Lompat ke isi

Teman Bus: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Palembang: Perubahan narasi dan penambahan pranala maplink
Bandung: Ubah narasi dan pranala
Baris 380: Baris 380:
|}
|}


=== Bandung ===
===Bandung===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=175|zoom=10|frame-latitude=-6.925|frame-longitude=107.62|type=line|text=Peta konektivitas lima koridor Trans Metro Pasundan.|from1=K1D TMP.map|from2=K2D TMP.map|from3=K3D TMP.map|from4=K4D TMP.map|from5=K5D TMP.map}}
{{Utama|Trans Metro Pasundan}}

[[Kota Bandung]] merupakan kota kedelapan dengan layanan Teman Bus. Kelima koridor yang tersedia telah beroperasi seluruhnya. Layanan Teman Bus di Bandung disebut juga dengan [[Trans Metro Pasundan]]. Layanan ini dioperasikan oleh [[DAMRI|Perum DAMRI]] dan PT Big Bird Pusaka (anak usaha [[Bluebird]]).<ref>{{Cite web|title=Bandung {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/bandung/|language=en-US|access-date=2022-01-27}}</ref>
Layanan [[Trans Metro Pasundan]] hadir di kawasan perkotaan [[Cekungan Bandung|Bandung Raya]] pada 27 Desember 2021 sebagai moda bus perkotaan berbasis pembelian layanan kedelapan di Indonesia. Layanan tersebut beroperasi berdampingan dengan angkutan umum eksisting seperti angkutan kota, Trans Bandung Raya (DAMRI), [[Trans Metro Bandung]] dan [[Bus Rapid Transit Aman & Sehat|Bus Rapid Transit Aman & Sehat (Buratas)]]. [[DAMRI|Perum DAMRI Cabang Bandung]] ditunjuk sebagai operator layanan pada koridor K1D, K4D dan K5D. Sedangkan [[Bluebird|PT Big Bird Pusaka]] yang merupakan perusahaan swasta dipilih sebagai operator pada koridor K2D dan K3D.<ref>{{Cite web|title=Bandung {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/bandung/|language=en-US|access-date=2022-01-27}}</ref>
{| class="wikitable"

!Koridor
<center>
!Asal
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
!Tujuan
!Jam Operasional
!Pertama Kali
Dioperasikan
|-
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|style="background:#{{rcr|Trans Metro Pasundan|Koridor 1}}; color:white" |'''[[Koridor 1 Trans Metro Pasundan|<span style="color: #ffffff>K1BD</span>]]'''
|[[Terminal Leuwipanjang|Terminal Leuwi Panjang]]
|[[Cingcin, Soreang, Bandung|Gading Tutuka]] <small>via [[Jalan Tol Soreang–Pasirkoja|Tol Soroja]]</small>
| rowspan="2" |05.00-19.00 WIB
|6 April 2022
|-
|-
|{{center|{{rint|bandung|k1d}}}}||[[Terminal Leuwipanjang]]–[[Soreang, Bandung|Soreang]]||{{center|40,7}}||{{center|besar}}||{{center|19}}||{{center|6 April 2022}}
|style="background:#{{rcr|Trans Metro Pasundan|Koridor 2}}; color:white" |'''[[Koridor 2 Trans Metro Pasundan|<span style="color: #ffffff>K2BD</span>]]'''
|[[IKEA]] [[Kota Baru Parahyangan]]
|[[Alun-alun Bandung|Alun-alun Kota Bandung]]
| rowspan="2" |8 April 2022
|-
|-
|{{center|{{rint|bandung|k2d}}}}||[[Kota Baru Parahyangan]]–[[Alun-alun Bandung|Alun-Alun Bandung]]||{{center|42,1}}||{{center|sedang}}||{{center|20}}||rowspan=2|{{center|8 April 2022}}
|style="background:#{{rcr|Trans Metro Pasundan|Koridor 3}}; color:white" |'''[[Koridor 3 Trans Metro Pasundan|<span style="color: #ffffff>K3BD</span>]]'''
|[[Baleendah, Bandung|Kantor PLN Baleendah]]
|[[Babakanciamis, Sumurbandung, Bandung|Bandung Electronic Center (BEC)]]
|04.30-19.00 WIB
|-
|-
|{{center|{{rint|bandung|k3d}}}}||[[Baleendah, Bandung|Baleendah]]–[[Babakanciamis, Sumur Bandung, Bandung|BEC]]||{{center|35,2}}||{{center|sedang}}||{{center|18}}
|style="background:#{{rcr|Trans Metro Pasundan|Koridor 4}}; color:white" |'''[[Koridor 4 Trans Metro Pasundan|<span style="color: #ffffff>K4BD</span>]]'''
|[[Terminal Leuwipanjang|Terminal Leuwi Panjang]]
|[[Universitas Padjadjaran|UNPAD]] [[Lebakgede, Coblong, Bandung|Dipatiukur]]
|05.00-19.30 WIB
|25 Januari 2022
|-
|-
|{{center|{{rint|bandung|k4d}}}}||Terminal Leuwipanjang–[[Coblong, Bandung|Dago]]||{{center|24,9}}||{{center|besar}}||{{center|13}}||{{center|25 Januari 2022}}
|style="background:#{{rcr|Trans Metro Pasundan|Koridor 5}}; color:white" |'''[[Koridor 5 Trans Metro Pasundan|<span style="color: #ffffff>K5BD</span>]]'''
|-
|[[Universitas Padjadjaran|UNPAD]] [[Lebakgede, Coblong, Bandung|Dipatiukur]]
|[[Universitas Padjadjaran|UNPAD]] [[Jatinangor, Sumedang|Jatinangor]] <small>via [[Jalan Tol Purwakarta–Bandung–Cileunyi|Tol Moh. Toha]]
|{{center|{{rint|bandung|k5d}}}}||[[Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat|Dipatiukur]][[Jatinangor, Sumedang|Jatinangor]] (via [[Jalan Tol Purwakarta–Bandung–Cileunyi|Tol]])||{{center|67,5}}||{{center|besar}}||{{center|24}}||{{center|21 Desember 2021}}
|04.30-19.00 WIB
|21 Desember 2021
|}
|}
</center>


=== Surabaya ===
=== Surabaya ===

Revisi per 8 Juli 2023 18.26

Teman Bus
Didirikan2 Juni 2020
LokalKota Palembang, Kota Medan, Kota Yogyakarta, Kabupaten Sleman, Kota Surakarta, Kabupaten Sukoharjo, Kabupaten Karanganyar, Kabupaten Boyolali, Kota Denpasar Kabupaten Badung, Kabupaten Tabanan, Banyumas, Kota Bandung, Kabupaten Bandung, Kabupaten Sumedang, Kota Banjarmasin, Kota Banjarbaru, Kabupaten Banjar, Kabupaten Barito Kuala, Kabupaten Tanah Laut, Kota Makassar, Kota Surabaya, Kabupaten Sidoarjo
Wilayah layananIndonesia
Jenis layananAngkutan cepat bus
RuteLihat di bawah
OperatorKementerian Perhubungan RI dan masing-masing operator angkutan cepat bus
Situs webtemanbus.com

Teman Bus (singkatan dari Transportasi Ekonomis Mudah Aman dan Nyaman) adalah sistem transportasi angkutan cepat bus (bus rapid transit) di Indonesia yang beroperasi di berbagai kota sebagai layanan berkonsep buy the service (pembelian layanan). Layanan ini diinisiasi oleh Kementerian Perhubungan Republik Indonesia untuk memaksimalkan perkembangan BRT dari program yang sebelumnya telah diinisasi di beberapa kota pada tahun 2017 namun dengan perkembangannya yang belum bagus.[1] Layanan ini biasanya dioperasikan bersamaan dengan layanan BRT yang beroperasi di kota tersebut.

Layanan ini menggunakan armada bus sedang yang berkapasitas 40 hingga 60 penumpang dengan 20 hingga 30 tempat duduk serta memiliki kursi prioritas. Pintu yang tersedia adalah pintu lantai rendah dengan satu pintu bagian tengah menggunakan lantai tinggi.[2] Khusus untuk layanan di Kota Denpasar semua pintu merupakan lantai rendah (low entry).[3] Tersedia pula aplikasi untuk layanan ini yang dapat digunakan oleh calon pengguna jasa.[4]

Latar belakang

Perencanaan

Perencanaan sistem pembelian layanan telah dimulai sejak Juli 2019. Pada awalnya direncanakan ada 7 kota sebagai kota percontohan dari Kemenhub, yaitu Denpasar, Bandung, Bali, Palembang, Yogyakarta, Surabaya, dan Sorong. Pihak Kemenhub menilai program ini dapat menggantikan beberapa program pelimpahan BRT diinisiasi tahun 2017 yang kurang baik dalam pelaksanaanya. Pelaksanaan program ini juga dikalkulasikan membutuhkan anggaran sebesar 250 miliar Rupiah.[1][5]

Pada 6 Desember 2019 ditandatangani nota kesepahaman (MoU) terkait dengan program pembelian layanan ini oleh Dirjen Perhubungan Darat bersama beberapa kepala daerah. Kota yang menjadi kota percontohan berubah menjadi Medan, Palembang, Surakarta, Yogyakarta, dan Denpasar. Semua layanan ini direncanakan akan beroperasi pada tahun 2020.[6] Selain itu direncanakan pula akan beroperasi di Kota Bandung, Surabaya, Banjarmasin, dan Manado pada tahun 2021.[7]

Pelaksanaan

Layanan Teman Bus pertama kali dioperasikan di Kota Palembang sebagai kota percontohan pertama pada 2 Juni 2020 yang bekerjasama dengan Trans Musi. Pengoperasian layanan ini terdiri atas 3 koridor yang diluncurkan bersamaan pada hari yang sama.[2]

Layanan ini diluncurkan pula di Kota Surakarta untuk koridor 3 dan koridor 4 pada 4 Juli 2020. Pengoperasian ini dikerjasamakan dengan Trans Batik Solo. Pada saat peresmian, hanya koridor 3 dan koridor 4 yang baru mulai dioperasikan karena proses pengerjaan armada koridor 1 dan koridor 2 yang belum selesai.[1] Koridor 2 resmi beroperasi mulai tanggal 20 Desember 2020, sedangkan koridor 1 resmi beroperasi mulai tanggal 24 Desember 2020.[8][9]

Layanan ini turut beroperasi di Kota Denpasar untuk koridor 2 pada 8 September 2020 dengan nama layanan Trans Metro Dewata. Baru koridor 2 yang dapat beroperasi pada saat itu dari keseluruhan 4 koridor.[10] Koridor 1, 3 dan 4 Trans Metro Dewata mulai beroperasi pada bulan Desember, yaitu koridor 1 pada tanggal 1 Desember 2020,[11] koridor 3 pada tanggal 8 Desember 2020, dan koridor 4 pada tanggal 27 Desember 2020.[12]

Daerah keempat yang mengoperasikan layanan ini adalah Kota Yogyakarta dan Kabupaten Sleman yang mulai dioperasikan pada tanggal 2 Oktober 2020. Di kedua daerah ini dioperasikan tiga koridor, yaitu koridor 1, koridor 2 dan koridor 3 yang mulai dioperasikan pada hari yang sama.[13][14]

Kota Medan merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Jaringan Teman Bus yang beroperasi disebut dengan Trans Metro Deli dan diresmikan pada tanggal 8 November 2020. Dari keseluruhan rencana lima koridor, baru koridor 2, koridor 4 dan koridor 5 yang dapat beroperasi. Sementara itu, dua koridor lainnya dalam proses pembangunan.[15][16]

Deskripsi layanan

Sistem buy the service

Dalam sistem pembelian layanan yang diterapkan Teman Bus, pembelian dilakukan dengan perhitungan berdasarkan formulasi biaya pokok yang akan menghasilkan nilai rupiah per kilometer. Dengan demikian, pihak operator akan dibayar tetap berdasarkan nilai tempuh dalam rupiah per kilometer.

Sistem pembelian oleh pemerintah dituangkan dalam bentuk kontrak, biasanya di tahun jamak sesuai nilai umur kendaraan. Di dalam kontrak tertuang prosedur operasi standar (SOP) yang mengatur berbagai hal; seperti hak dan kewajiban, tata cara operasi, jadwal, spesifikasi angkutan, dan perjanjian lainnya. Segala bentuk pelanggaran operasi akan dapat dikenakan sanksi atau denda.[17]

Sistem pembayaran

Teman Bus hanya menerima pembayaran elektronik melalui kartu non-tunai dan, sejak 2022, QRIS. Kartu non-tunai yang dimaksud terdiri atas kartu TapCash oleh BNI, Flazz oleh BCA, e-money oleh Bank Mandiri, dan Brizzi oleh BRI. Penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu non-tunai kepada perangkat pembaca dalam bus.[18]

Tarif Teman Bus sendiri sempat digratiskan; pada awalnya hingga tanggal 31 Desember 2020 namun diperpanjang[19][20] hingga tahun 2022. Mulai 31 Oktober 2022 Teman Bus resmi berbayar, dengan tarif berbeda setiap kota. Berikut adalah daftar besaran tarif layanan Teman Bus pada sebelas kota di Indonesia berdasar Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023.[21]

No Kota/Kabupaten Nama layanan Besaran tarif (Rp)
1 Kota Palembang Trans Musi 4.000,00
2 Kota Solo Batik Solo Trans 3.700,00
3 Kota Denpasar Trans Metro Dewata 4.400,00
4 Kota Yogyakarta Trans Jogja 3.600,00
5 Kota Medan Trans Metro Deli 4.300,00
6 Kota Bandung Trans Metro Pasundan 4.900,00
7 Kota Surabaya Trans Semanggi Suroboyo 6.200,00
8 Kota Banjarmasin Trans Banjarbakula 4.300,00
9 Kota Makassar Trans Mamminasata 4.600,00
10 Kabupaten Banyumas Trans Banyumas 3.900,00
11 Kota Bogor BISKITA - Trans Pakuan 4.000,00

Profil layanan di beberapa kota

Palembang

Peta
Peta konektivitas empat koridor utama Trans Musi dengan tujuh koridor feeder LRT Musi Emas.

Kawasan perkotaan di Indonesia yang pertama kali mulai menerapkan sistem pembelian layanan adalah Kota Palembang beserta daerah penyangganya seperti Kabupaten Banyuasin dan Ogan Ilir. Sejak diluncurkan pada 2 Juni 2020, sebanyak empat koridor eksisting milik Trans Musi mulai dioperasikan oleh PT Trans Musi Palembang Jaya menggunakan skema Teman Bus. Per 7 Juli 2022, Trans Musi bekerjasama dengan PT Transportasi Global Mandiri mulai mengoperasikan dua dari total tujuh koridor feeder sebagai penyangga moda LRT Musi Emas.[22][2][23]

Koridor Relasi perjalanan PP Jarak tempuh PP (km) Jenis koridor Tipe bus Alokasi unit Tanggal perilisan
Terminal Alang-Alang LebarAmpera
38,7
utama
besar
21
2 Juni 2020
Terminal SakoPalembang Icon
33,1
utama
sedang
14
1 Januari 2023 [a]
Palembang Icon–Terminal Plaju
23,6
utama
sedang
15
Terminal Alang-Alang Lebar–Talang Jambe
25,8
utama
sedang
16
25 November 2020
Talang KelapaTalang Buruk
18,3
feeder
kecil
11
7 Juli 2022
Stasiun Asrama HajiSematang Borang
39,9
feeder
kecil
18
Stasiun Asrama Haji–Talang Betutu
14,3
feeder
kecil
n/a
11 Desember 2022
Stasiun PolrestaPerum Opi
10,5
feeder
kecil
n/a
Stasiun DJKATegal Binangun
13,6
feeder
kecil
n/a
Stasiun RSUD Siti FatimahSukawinatan
8,8
feeder
kecil
n/a
Bukit SiguntangStadion Kamboja
13,8
feeder
kecil
n/a

Surakarta

Kota Surakarta merupakan kota kedua dengan layanan Teman Bus. Terdapat sepuluh koridor dengan empat koridor utama dan enam koridor pengumpan dengan operator bekerja sama dengan Batik Solo Trans. Layanan mulai dioperasikan di koridor 3 dan 4 pada 4 Juli 2020.[1] Saat ini, keseluruhan 10 koridor telah beroperasi sepenuhnya. Keempat koridor utama dioperasikan oleh PT Bengawan Solo Trans, sedangkan koridor pengumpan dioperasikan oleh PT Transportasi Global Mandiri[24].

Layanan Teman Bus Batik Solo Trans tidak hanya mencakup kawasan Kota Surakarta, melainkan juga menjangkau kawasan penyangga seperti Simpang Sidan dan Terminal Kartasura di Sukoharjo, Terminal Palur di Karanganyar, dan Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo di Boyolali.

Koridor Asal Tujuan Pertama Kali

Dioperasikan

Koridor Utama
K1S Bandara Adi Sumarmo Terminal Palur 29 Desember 2020[25]
K2S Sub Terminal Kerten
K3S Terminal Kartasura Tugu Cembengan 4 Juli 2020
K4S Terminal Palur

(via Tirtonadi)

K5S Simpang Sidan 31 Desember 2021
K6S Terminal Tirtonadi Solo Baru
Koridor Pengumpan
K7FS RSUD Ngipang Pasar Klewer 1 November 2020
K8FS Cemani (Lotte Grosir) Pelangi Mojosongo
K9FS Sub Terminal Semanggi Pelangi Mojosongo
K10FS Pasar Klewer Terminal Palur
K11FS Terminal Tirtonadi
K12FS Gentan

Denpasar

Pada tanggal 8 September 2020, dioperasikan koridor 2 layanan Teman Bus di Kota Denpasar. Layanan yang beroperasi di Denpasar tersebut menjalankan layanan dengan nama Trans Metro Dewata. Terdapat empat koridor yang beroperasi dengan 105 armada bus berpintu rendah (low entry). Layanan ini dioperasikan oleh konsorsium PT Satria Trans Jaya.[3][10]

Koridor Asal Tujuan Jam Operasional Pertama Kali

Dioperasikan

K1B Sentral Parkir Kuta Badung Terminal Persiapan Tabanan 04.00-21.00 1 Desember 2020
K2B Bandara Ngurah Rai GOR Ngurah Rai 04.30-22.00 7 September 2020
K3B Terminal Ubung Pantai Matahari Terbit 04.30-22.00 8 Desember 2020
K4B Sentral Parkir Monkey Forest 04.30-22.01 27 Desember 2020[26]
K5B Sentral Parkir Kuta Terminal Ubung 04.30-21.42 17 Februari 2022

Yogyakarta

Yogyakarta merupakan daerah keempat dengan layanan Teman Bus. Rute yang beroperasi tidak hanya dalam Kota Yogyakarta saja, namun hingga ke Kabupaten Sleman. Terdapat tiga koridor dengan bekerja sama dengan PT Jogja Tugu Trans, salah satu operator Trans Jogja.[13][14][27]

Koridor Asal Tujuan Jam Operasional Pertama Kali

Dioperasikan

K1J Terminal Pakem Terminal Condongcatur 05.00-21.00 WIB 28 Oktober 20201
K2J Terminal Condongcatur XT Square 28 Oktober 2020 & 1 November 2022 (Rute Baru)
K3J Terminal Prambanan (Start Bandara Adisutjipto) Halte Malioboro 3

Catatan:
^1 Diresmikan pada 28 Oktober 2020

Medan

Kota Medan merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Terdapat lima koridor dengan tiga koridor yang telah beroperasi. Layanan Teman Bus di Medan disebut juga dengan Trans Metro Deli.[15][16][27]

Koridor Asal Tujuan Pertama Kali

Dioperasikan

K1M Terminal Pinang Baris Lapangan Merdeka 22 Januari 2021
K2M Terminal Amplas 16 Oktober 2020
K3M Belawan 22 Januari 2021
K4M Medan Tuntungan 16 Oktober 2020
K5M Tembung

Makassar

Layanan Teman Bus keenam dioperasikan di Kota Makassar. Direncanakan terdapat empat koridor dengan satu koridor telah beroperasi mulai 13 November 2021. Layanan ini dioperasikan oleh PT Sinarjaya Megahlanggeng menggantikan layanan bus Trans Mamminasata.

Koridor Asal Tujuan Pertama Kali

Dioperasikan

K1MS Mall Panakukkang Pelabuhan Galesong 16 Januari 2022
K2MS Mall Panakukkang Bandara Sultan Hasanuddin 13 November 2021
Mall Panakukkang Stasiun Maros 6 Februari 2023
K3MS Kampus 2 PNUP Kampus 2 PIP Makassar 16 Januari 2022
K4MS Kampus Teknik Unhas Gowa Mall Panakukkang

Banyumas

Kabupaten Banyumas resmi mengoperasikan layanan Teman Bus mulai tanggal 5 Desember 2021. Layanan ini dioperasikan oleh PT Banyumas Raya Transportasi.

Koridor Asal Tujuan Jam Operasional Pertama Kali

Dioperasikan

K1BM Pasar Pon Terminal Ajibarang 05.00-21.00 WIB 18 Desember 2021
K2BM Terminal Notog Terminal Baturraden 05.00-21.00 WIB 16 Januari 2022
K3BM Terminal Bulupitu Terminal Kebondalem 05.00-21.00 WIB 5 November 2021

Banjarmasin

Kementerian Perhubungan RI meluncurkan program pengembangan angkutan massal berbasis jalan di kawasan perkotaan dengan skema pembelian layanan Buy the Service (BTS) untuk Banjarbakula di Provinsi Kalimantan Selatan.[28] Layanan Teman Bus di wilayah Banjarbakula ini dinamakan Trans Banjarbakula.

Koridor Asal Tujuan Jam Operasional Pertama Kali

Dioperasikan

K1BJ Terminal Gambut Barakat KM 17 Terminal Simpang Empat Banjarbaru 05.00-20.00 WITA 16 Maret 2022
K2BJ Terminal Gambut Barakat KM 17 Taman Siring Kilometer 0 Banjarmasin 05.00-20.00 WITA 15 Februari 2022
K3BJ Terminal Induk KM 6 Universitas Muhammadiyah Banjarmasin 05.00-19.00 WITA 1 Februari 2022
K4BJ Terminal Gambut Barakat KM 17 Kantor Kecamatan Bati-Bati 05.00-20.00 WITA 17 April 2022

Bandung

Peta
Peta konektivitas lima koridor Trans Metro Pasundan.

Layanan Trans Metro Pasundan hadir di kawasan perkotaan Bandung Raya pada 27 Desember 2021 sebagai moda bus perkotaan berbasis pembelian layanan kedelapan di Indonesia. Layanan tersebut beroperasi berdampingan dengan angkutan umum eksisting seperti angkutan kota, Trans Bandung Raya (DAMRI), Trans Metro Bandung dan Bus Rapid Transit Aman & Sehat (Buratas). Perum DAMRI Cabang Bandung ditunjuk sebagai operator layanan pada koridor K1D, K4D dan K5D. Sedangkan PT Big Bird Pusaka yang merupakan perusahaan swasta dipilih sebagai operator pada koridor K2D dan K3D.[29]

Koridor Relasi perjalanan PP Jarak tempuh PP (km) Tipe bus Alokasi unit Tanggal perilisan
Terminal LeuwipanjangSoreang
40,7
besar
19
6 April 2022
Kota Baru ParahyanganAlun-Alun Bandung
42,1
sedang
20
8 April 2022
BaleendahBEC
35,2
sedang
18
Terminal Leuwipanjang–Dago
24,9
besar
13
25 Januari 2022
DipatiukurJatinangor (via Tol)
67,5
besar
24
21 Desember 2021

Surabaya

Kota Surabaya menjadi kota kesepuluh yang menerapkan sistem pembelian layanan oleh Teman Bus. Pemerintah Kota Surabaya meresmikan layanan Teman Bus pada tanggal 29 Desember 2021. Layanan ini dioperasikan oleh PT Seduluran Bus Suroboyo. Koridor awal yang mulai mengaspal adalah Koridor K2L rute Lidah Wetan - ITS (via Karang Menjangan).[30]

Koridor Asal Tujuan Pertama Kali

Dioperasikan

K1L Terminal Purabaya Pelabuhan Tanjung Perak via Darmo Direncanakan
K2L Raya Lidah Wetan ITS via Karang Menjangan 1 Februari 2022
K3L Terminal Purabaya Kenjeran Park via MERR 20 Desember 2022
K4L Mastrip Gelora Bung Tomo via UNESA Direncanakan
K5L Terminal Benowo Tunjungan
K6L Terminal Purabaya UNAIR Kampus C via Terminal Bratang

Bogor

Trivia

  1. ^ Pada rentang tanggal 1 Februari–31 Desember 2022, koridor K2P beroperasi pada relasi Stasiun Asrama Haji–Terminal Sako dan koridor K3P pada relasi Terminal Plaju–Pasar Induk Jakabaring. Kedua koridor tersebut dirubah total (rerouting) dengan relasi perjalanan baru per 1 Januari 2023.

Referensi

  1. ^ a b c d "Kemenhub Resmikan Layanan TEMAN Bus di Solo". Republika Online. 2020-07-04. Diakses tanggal 2020-09-26. 
  2. ^ a b c "Wahai Warga Palembang, Teman Bus Sudah Resmi Diluncurkan". SINDOnews.com. 2020-06-02. Diakses tanggal 2020-09-26. 
  3. ^ a b Kristianto, Feri (2020-09-08). "Ada Empat Perusahaan Otobus Dibalik Pengelolaan Trans Metro Dewata di Bali". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-09-26. 
  4. ^ Media, Harian Jogja Digital (2020-07-14). "Teman Bus Bakal Mengaspal di Jogja". Harianjogja.com. Diakses tanggal 2020-09-26. 
  5. ^ Sulmaihati, Fariha (2019-07-05). "Terapkan Skema Beli Layanan Angkutan Massal, Pemerintah Butuh Rp 250 M". katadata.co.id. Diakses tanggal 2020-12-02. 
  6. ^ Helmi (2019-12-06). "Dirjen Budi Setiyadi Teken MoU Layanan Buy The Service Dengan 5 Pemda". BisnisNews. Diakses tanggal 2020-12-02. 
  7. ^ Darmawan, Hari (2020-09-08). "Layanan BRT Gratis Akan Diperluas ke Empat Kota Tahun Depan". Tribunotomotif. Diakses tanggal 2020-09-26. 
  8. ^ "Batik Solo Trans Koridor 2 Beroperasi, Gratis Sampai Akhir Desember". Jawa Pos | Radar Solo. 21 Desember 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-21. Diakses tanggal 2020-12-26. 
  9. ^ "Besok, BST Koridor 1 Beroperasi: Parkir Slamet Riyadi Jadi 0 Derajat". Jawa Pos | Radar Solo. 23 Desember 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-23. Diakses tanggal 2020-12-26. 
  10. ^ a b Hidayat, Ali Akhmad Noor (8 Agustus 2020). "Layanan Teman Bus Resmi Tersedia di Bali, Catat Rutenya". Tempo. Diakses tanggal 2020-09-26. 
  11. ^ I Made Prasetia Aryawan (11 Desember 2020). "Trans Metro Dewata Meluncur di Tabanan - Central Parkir Kuta, Bus Disebut Pasti Tersedia 10-15 Menit". Tribun-Bali.com. Diakses tanggal 2020-12-26. 
  12. ^ "Hore! Bus Trans MD Ubung-Batubulan-Ubud Mulai Beroperasi 27 Desember". Jawa Pos | Radar Bali. 24 Desember 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-24. Diakses tanggal 2020-12-26. 
  13. ^ a b Ira (2 Oktober 2020). "Tiga Koridor Baru Angkutan Perkotaan Tengah Dujicobakan". krjogja.com. Diakses tanggal 2020-12-03. 
  14. ^ a b Setiawan, Heri (27 Oktober 2020). "Enaknya Rute Baru Trans Jogja: Bayar Nontunai, 10 Menit Sekali Bus Datang". HarianJogja.com. Diakses tanggal 2020-12-03. 
  15. ^ a b Nada Shofa, Jayanty (8 Oktober 2020). "Kemhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan". BERITASATU. Diakses tanggal 2020-12-03. 
  16. ^ a b Widya Puspa, Anitana (9 November 2020). "Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-12-03. 
  17. ^ ILM (8 September 2020). "Layanan Bus Buy The Service, Solusi Hapus Kejar Setoran". Bus-Truck.id. Diakses tanggal 2021-05-17. 
  18. ^ Pratama, Akhdi Martin (9 Desember 2020). "Kurangi Kemacetan di Yogyakarta, Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-01-14. 
  19. ^ Prakoso, Wahyu (29 Desember 2020). "Diluncurkan, Layanan BST Solo Gratis Sampai Ada PP Dan Kajian Tarif". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2021-01-14. 
  20. ^ Ismail, Muhammad (29 Desember 2020). "Tarif Gratis BST Berakhir Akhir Tahun Ini, Kemenhub Belum Putuskan Tarif Baru". Timlo.net. Diakses tanggal 2021-01-14. 
  21. ^ Kementerian Keuangan Republik Indonesia (2023). "Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang Bersifat Volatil atas Layanan Angkutan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan (Buy The Service) yang Berlaku pada Kementrian Perhubungan". peraturan.bpk.go.id. Diakses tanggal 7 Juli 2023. 
  22. ^ NEWS, BISNIS; www.bisnisnews.id. "Teman Bus Di Palembang Diresmikan Dirjen Hubdarlt RI". BISNISNEWS.id. Diakses tanggal 2021-11-21. 
  23. ^ "Palembang | Teman Bus" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-12-05. 
  24. ^ "Feeder Bus BST Solo Beroperasi Gratis". SOLORAYA. Diakses tanggal 24 November 2021. 
  25. ^ "Solo Jalankan 4 Koridor Bus dengan Skema Buy The Service". Republika Online. 2020-12-29. Diakses tanggal 21 November 2021. 
  26. ^ "Teman Bus Mantapkan Konektivitas Gianyar-Denpasar". 
  27. ^ a b "Oktober 2020, Teman Bus Tersedia di Medan dan Yogyakarta | Ekonomi". Bisnis.com. 2020-09-18. Diakses tanggal 2020-09-26. 
  28. ^ Agency, ANTARA News. "Kemenhub luncurkan TEMAN BUS untuk Banjarbakula Kalsel". ANTARA News Kalimantan Selatan. Diakses tanggal 2023-04-18. 
  29. ^ "Bandung | Teman Bus" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-27. 
  30. ^ "Teman Bus Segera Hadir di Jalanan Surabaya". Trisnews. 2021-12. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-23. Diakses tanggal 2021-12-23. 

Pranala luar