Kereta api Ranggajati: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 41: | Baris 41: | ||
| Lok = CC206 |
| Lok = CC206 |
||
|map_state=collapse}} |
|map_state=collapse}} |
||
'''Kereta api Ranggajati''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]–[[Stasiun Jember|Jember]] di lintas |
'''Kereta api Ranggajati''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]–[[Stasiun Jember|Jember]] di lintas timur [[Jawa]] (via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Bangil}}) pulang-pergi. Kereta api ini menempuh jarak sejauh 800 km dalam waktu rata-rata 13 jam 43 menit.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa"/> |
||
== Pengoperasian == |
== Pengoperasian == |
Revisi per 16 November 2023 23.54
Informasi umum | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api antarkota | |||||||
Status | Beroperasi | |||||||
Daerah operasi | Daerah Operasi III Cirebon | |||||||
Mulai beroperasi | 1 November 2016 (8 tahun, 8 hari) | |||||||
Operator saat ini | Kereta Api Indonesia | |||||||
Lintas pelayanan | ||||||||
Stasiun awal | Cirebon | |||||||
Stasiun akhir | Jember | |||||||
Jarak tempuh | 800 km | |||||||
Waktu tempuh rerata | 13 jam 43 menit[1] | |||||||
Frekuensi perjalanan | Satu kali keberangkatan tiap hari | |||||||
Jenis rel | Rel berat | |||||||
Pelayanan penumpang | ||||||||
Kelas | Eksekutif dan Bisnis | |||||||
Pengaturan tempat duduk |
| |||||||
Fasilitas restorasi | Ada | |||||||
Fasilitas observasi | Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas | |||||||
Fasilitas hiburan | Ada Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif | |||||||
Fasilitas bagasi | Ada (Bukan Kereta Bagasi) | |||||||
Fasilitas lain | Tabung pemadam, toilet, penyejuk udara | |||||||
Teknis sarana dan prasarana | ||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm | |||||||
Kecepatan operasional | 60–100 km/jam | |||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA Kemenhub RI | |||||||
Nomor pada jadwal | 113-116 | |||||||
|
Kereta api Ranggajati merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Cirebon–Jember di lintas timur Jawa (via Surabaya Gubeng–Bangil) pulang-pergi. Kereta api ini menempuh jarak sejauh 800 km dalam waktu rata-rata 13 jam 43 menit.[1]
Pengoperasian
Kereta api Ranggajati diresmikan pada 1 November 2016 di Stasiun Cirebon dengan layanan kelas eksekutif dan bisnis. Peresmiannnya dihadiri sejumlah pejabat dari Kabupaten/Kota Cirebon dan jajaran dari Daerah Operasi III Cirebon.[2] Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta kelas eksekutif, empat hingga lima kereta kelas bisnis, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.
Asal-usul penamaan
Nama Ranggajati berasal dari tokoh asal Kabupaten Cirebon bernama Ki Gede Ranggajati yang berjasa dalam menyebarkan ajaran agama Islam di Kabupaten Cirebon dan Kota Cirebon pada masanya, dan turut andil dalam membangun kota Sumber sebagai ibukota kabupaten.
Stasiun pemberhentian
Kereta api Ranggajati melayani pemberhentian penumpang di 28 stasiun berikut.
Provinsi | Kota/Kabupaten | Stasiun | Keterangan |
---|---|---|---|
Jawa Timur | Kabupaten Jember | Jember | Stasiun terminus. |
Rambipuji | – | ||
Tanggul | |||
Kabupaten Lumajang | Klakah | ||
Kota Probolinggo | Probolinggo | ||
Kota Pasuruan | Pasuruan | Kereta api lokal: Supas | |
Kabupaten Pasuruan | Bangil | Kereta api lokal: Supas, Penataran, Tumapel | |
Kabupaten Sidoarjo | Sidoarjo | Kereta api lokal: Supas, Penataran, Tumapel, Arjonegoro, Jenggala, Sindro
Trans Jatim: Koridor 1 | |
Kota Surabaya | Surabaya Gubeng | Kereta api lokal: Supas, Dhoho, Penataran, Tumapel, Arjonegoro, Jenggala, Sindro | |
Kota Mojokerto | Mojokerto | Kereta api lokal: Dhoho, Jenggala | |
Kabupaten Jombang | Jombang | Kereta api lokal: Dhoho | |
Kabupaten Nganjuk | Kertosono | ||
Nganjuk | – | ||
Kota Madiun | Madiun | ||
Jawa Tengah | Kabupaten Sragen | Sragen | |
Kota Surakarta/Solo | Solo Balapan | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja)
Kereta bandara: KA BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo) KRL CommuterLine: Palur–Yogyakarta pp Tersedia skybridge yang terhubung ke Terminal Tirtonadi. | |
Kabupaten Klaten | Klaten | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja)
Kereta bandara: KA BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo) KRL CommuterLine: Palur–Yogyakarta pp | |
Daerah Istimewa Yogyakarta | Kota Yogyakarta | Yogyakarta | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
Kereta bandara: Bandara YIA (Yogyakarta International Airport) KRL CommuterLine: Palur–Yogyakarta pp Kereta api lokal: Prambanan Ekspres (Prameks) |
Jawa Tengah | Kabupaten Purworejo | Kutoarjo | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
Kereta api lokal: Prambanan Ekspres (Prameks) |
Kabupaten Kebumen | Kutowinangun | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja) | |
Kebumen | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp) | ||
Gombong | |||
Kabupaten Cilacap | Kroya | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp),
Kamandaka (Semarang–Cilacap pp) | |
Kabupaten Banyumas | Purwokerto | Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja), Kamandaka (Semarang–Purwokerto pp dan Semarang–Cilacap pp) | |
Kabupaten Brebes | Bumiayu | ||
Ketanggungan | – | ||
Jawa Barat | Kabupaten Cirebon | Ciledug | |
Kota Cirebon | Cirebon | Stasiun terminus |
Insiden
Pada 17 Desember 2019, kereta api Ranggajati mengalami gangguan kelistrikan saat memasuki Stasiun Madiun. Dalam keterangan resminya, Manager Humas KAI Daerah Operasi VII Madiun meminta maaf atas gangguan kelistrikan tersebut.
Galeri
-
Kereta api Ranggajati saat melintas di Kelurahan Winongo, Kecamatan Manguharjo, Kota Madiun, Jawa Timur.
-
Kereta api Ranggajati saat melintas di Kalurahan Banyuraden, Kapanéwon Gamping, Kabupaten Sleman, DI Yogyakarta
-
Kereta api Ranggajati saat melintas langsung Stasiun Lempuyangan di Kota Yogyakarta.
-
Kereta api Ranggajati tujuan Cirebon berangkat meninggalkan Stasiun Sidoarjo menuju Stasiun Surabaya Gubeng
-
Kereta api Ranggajati tujuan Jember berangkat meninggalkan Stasiun Jombang
Lihat pula
Referensi
- ^ a b Arifanto, Hermawan (9 Mei 2023). "Gapeka 2023 PT KAI Mulai Diberlakukan 1 Juni, Jember-Cirebon Lebih Cepat 46 Menit". Liputan 6. Surabaya: Surya Citra Media. Diakses tanggal 17 Mei 2023.
- ^ BeritaSatu.com: PT KA Luncurkan KA Jurusan Jember-Cirebon
Pranala luar
(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api