Lompat ke isi

Grand Prix F1 Hungaria 2017: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Perbaikan artikel
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 3: Baris 3:
| Country = Hungaria
| Country = Hungaria
| Grand Prix = Hungaria
| Grand Prix = Hungaria
| Details ref =<ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2017/Hungary.html|title=Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017|work=Formula1.com|publisher=Formula One Management|accessdate=19 July 2017|archive-date=2019-09-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20190912130457/https://www.formula1.com/en/racing/2017/Hungary.html|dead-url=no}}</ref>
| Details ref =<ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2017/Hungary.html|title=Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017|work=Formula1.com|publisher=Formula One Management|access-date=19 July 2017}}</ref>
| Image = Hungaroring.svg
| Image = Hungaroring.svg
| image-size = 250px
| image-size = 250px
| Caption = Tata letak Sirkuit Hungaroring.
| Caption = Tata letak sirkuit Hungaroring.
| date = 30 Juli
| Date = 30 Juli
| year = 2017
| Year = 2017
| Official name = Formula 1 [[Pirelli]] [[Grand Prix Hungaria|Magyar Nagydíj]] 2017<ref>{{cite web|url=http://www.progcovers.com/motor/f12017.html|title=2017 Formula 1 World Championship Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project|first=Malcolm|last=Mitchell|website=www.progcovers.com}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.progcovers.com/motor/hungaroring.html|title=Hungaroring - The Motor Racing Programme Covers Project|first=Malcolm|last=Mitchell|website=www.progcovers.com}}</ref>
| Official name = Formula 1 [[Pirelli]] Magyar Nagydíj 2017
| Race_No = 11
| Race_No = 11
| Season_No = 20
| Season_No = 20
| location = [[Hungaroring]],<br />[[Mogyoród]], Hungaria
| Location = [[Hungaroring]]<br />[[Mogyoród]], [[Hungaria]]
| Course = Fasilitas balapan permanen
| Course = Fasilitas balapan permanen
| Course_mi = 2.722
| Course_mi = 2.722
Baris 37: Baris 37:
| Second_Country = FIN
| Second_Country = FIN
| Third_Driver = [[Valtteri Bottas]]
| Third_Driver = [[Valtteri Bottas]]
| Third_Team = [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]]
| Third_Team = [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
| Third_Country = FIN
| Third_Country = FIN
| Lapchart = {{F1Laps2017|HUN}}
| Lapchart = {{F1Laps2017|HUN}}
|Previous_round=Grand Prix F1 Inggris 2017|Next_round=Grand Prix F1 Belgia 2017}}
}}
'''Grand Prix F1 Hungaria 2017''' merupakan sebuah lomba balapan mobil [[Formula Satu]] yang digelar di [[Hungaroring]] pada tanggal 30 Juli 2017. Balapan ini berhasil dimenangkan oleh [[Sebastian Vettel]] dari tim [[Scuderia Ferrari]].
'''Grand Prix Hungaria 2017''' (dengan nama resmi: '''Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017''') adalah sebuah [[Balap mobil|balapan mobil]] [[Formula Satu]] yang berlangsung pada tanggal 30 Juli 2017 di [[Hungaroring]] di [[Mogyoród]], [[Hongaria]]. Ajang pada musim 2017 ini merupakan kali ke-32 perlombaan ini diselenggarakan sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia sejak balapan perdananya pada tahun {{F1|1986}}, setiap kali di Hungaroring.


Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh [[Sebastian Vettel]], dengan mengungguli [[Kimi Räikkönen]] dan [[Valtteri Bottas]].
== Hasil lomba ==

{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
== Latar belakang sebelum lomba ==
!{{Tooltip|Pos.|Position}}
[[Sebastian Vettel]] dari [[Scuderia Ferrari|ti. Ferrari]] memasuki babak tersebut dengan memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan unggul satu poin dari [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|pembalap Mercedes]], yaitu [[Lewis Hamilton]]. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Mercedes memimpin atas tim Ferrari dengan keunggulan lima puluh lima poin.
!{{Tooltip|No.|Car number}}

Felipe Massa dari [[Williams Grand Prix Engineering|tim Williams]] jatuh sakit setelah sesi Latihan Bebas ke-3. Massa merasa tidak sehat dan pusing pada hari Jumat, tetapi dinyatakan fit untuk berkompetisi di dalam sesi Latihan Bebas ke-3 oleh staf medis. Massa tidak merasa lebih baik selama sesi Latihan Bebas ke-3, dan kursinya diambil alih oleh pembalap cadangan tim Williams, yaitu [[Paul di Resta]], untuk sesi kualifikasi dan balapan.<ref>{{Cite web |last=de Menezes |first=Jack |date=2017-07-29 |title=Felipe Massa set to be replaced by Paul Di Resta for Hungarian Grand Prix |url=https://www.independent.co.uk/f1/hungarian-grand-prix-2017-felipe-massa-ill-sick-paul-di-resta-replace-qualifying-a7866276.html |access-date=2022-07-30 |website=[[The Independent]]}}</ref>

== Sesi latihan bebas ==
[[Red Bull Racing|Pembalap Red&nbsp;Bull]], yaitu [[Daniel Ricciardo]], berhasil menjadi yang tercepat pada sesi latihan bebas pertama, dengan mencatatkan waktu 1:18.486. Dia diikuti oleh [[Scuderia Ferrari|pembalap Ferrari]], yaitu [[Kimi Räikkönen]], dan [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|pembalap Mercedes]], yaitu [[Lewis Hamilton]], yang masing-masing berada di posisi kedua dan ketiga.<ref>{{Cite web |title=Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 - Practice 1 |url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/practice-1.html |access-date=30 July 2017 |website=Formula1.com}}</ref> Pada sesi latihan bebas kedua, Ricciardo kembali berhasil mencatatkan waktu tercepat, disusul kemudian oleh [[Sebastian Vettel|Vettel]] dan [[Valtteri Bottas|Bottas]].<ref>{{Cite web |title=Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 - Practice 2 |url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/practice-2.html |access-date=30 July 2017 |website=Formula1.com}}</ref> Sesi latihan bebas ketiga dan yang terakhir pada hari Sabtu dipuncaki oleh Vettel, dengan Räikkönen yang menempati posisi kedua dan Bottas berada di posisi ketiga. Vettel mencatatkan waktu tercepat dari ketiga sesi latihan bebas dengan catatan waktu 1:17.017.<ref>{{Cite web |title=Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 - Practice 3 |url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/practice-3.html |access-date=30 July 2017 |website=Formula1.com}}</ref>

== Kualifikasi ==
Di segmen pertama babak kualifikasi, [[Williams Grand Prix Engineering|pembalap cadangan tim Williams]], yaitu di Resta, melakukan start pertamanya sejak [[Grand Prix F1 Brasil 2013|Grand Prix Brasil 2013]], dan dengan cepat meningkatkan kecepatannya dengan sedikit latihan sebelumnya. Satu-satunya pengalaman Di Resta di mobil F1 hybrid terdiri dari 10 putaran di mobil spek musim 2014, dan beberapa putaran di simulator sebelum Grand Prix Australia.<ref>{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/7/f1-di-resta-hungary-cliff-williams-qualifying-massa-illness.html|title='It was like being thrown off a cliff' – Di Resta on his late Williams call up|work=Formula1.com|access-date=30 July 2017|archive-date=31 July 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170731041112/https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/7/f1-di-resta-hungary-cliff-williams-qualifying-massa-illness.html|url-status=dead}}</ref> Di Resta menempati posisi ke-19 dengan mobil dengan pengaturan Massa, sebuah performa yang digambarkan sebagai sesuatu yang "luar biasa" oleh bos tim Mercedes, yaitu [[Toto Wolff]].<ref>{{Cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/131016|title=Paul di Resta F1 qualifying performance unbelievable – Toto Wolff|last=Straw|first=Adam Cooper and Edd|work=Autosport.com|access-date=30 July 2017|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20170801030112/http://www.autosport.com/news/report.php/id/131016|archive-date=1 August 2017|url-status=dead}}</ref> Di Resta kemudian mengakui bahwa dia merasa "takut, gugup, [dan] cemas" tentang penampilannya karena kurangnya pengalaman.

Pada babak kualifikasi segmen ketiga, [[Sebastian Vettel]] berhasil mengamankan posisi terdepan dengan catatan waktu 1:16.276. Rekan setimnya, yaitu [[Kimi Räikkönen]], mengamankan tempat kedua, sehingga memberikan tim Ferrari sesi kualifikasi pertama mereka dengan hasil akhir posisi 1–2 di negara Hungaria sejak [[Grand Prix F1 Hungaria 2004|Grand Prix Hungaria 2004]]. [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Tim Mercedes]] mengunci baris kedua di grid, [[Red Bull Racing|tim Red Bull]] mengunci baris ketiga di grid, dan [[McLaren|tim McLaren]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]] mengunci baris keempat grid dalam performa terbaiknya di sesi kualifikasi pada musim ini.<ref>{{Cite web |date=29 July 2017 |title=2017 Hungarian Grand Prix - Qualifying |url=https://www.mclaren.com/racing/2017/hungarian-grand-prix/2017-hungarian-grand-prix-qualifying/ |access-date=2022-07-30 |publisher=[[McLaren]] |language=en}}</ref>

=== Hasil lengkap kualifikasi ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%;"
|-
!rowspan="2"|{{Tooltip|Pos.|Posisi kualifikasi}}
!rowspan="2"|{{Tooltip|Mobil<br>no.|Nomor}}
!rowspan="2"|Pembalap
!rowspan="2"|Konstruktor
!colspan="3"|{{nowrap|Waktu kualifikasi}}
!rowspan="2"|{{Tooltip|Grid<br>akhir|Posisi grid akhir}}
|-
!Q1
!Q2
!Q3
|-
!1
| align="center" |5
|{{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|'''1:17.244'''
|1:16.802
|'''1:16.276'''
| align="center" | 1
|-
!2
| align="center" |7
|{{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:17.364
|1:17.207
|1:16.444
| align="center" |2
|-
!3
| align="center" |77
|{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
|1:18.058
|1:17.362
|1:16.530
| align="center" |3
|-
!4
| align="center" |44
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
|1:17.492
|'''1:16.693'''
|1:16.707
| align="center" |4
|-
!5
| align="center" |33
|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|{{nowrap|[[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]}}
|1:17.266
|1:17.028
|1:16.797
| align="center" |5
|-
!6
| align="center" |3
|{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
|{{nowrap|[[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]}}
|1:17.702
|1:17.698
|1:16.818
| align="center" |6
|-
!7
| align="center" |27
|{{flagicon|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
|[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
|1:18.137
|1:17.655
|1:17.468
| align="center" |12{{ref|Q1|1}}
|-
!8
| align="center" |14
|{{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]
|[[McLaren]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|1:18.395
|1:17.919
|1:17.549
| align="center" |7
|-
!9
| align="center" |2
|{{nowrap|{{flagicon|BEL}} [[Stoffel Vandoorne]]}}
|[[McLaren]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]
|1:18.479
|1:18.000
|1:17.894
| align="center" |8
|-
!10
| align="center" |55
|{{flagicon|ESP}} [[Carlos Sainz Jr.]]
|[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
|1:18.948
|1:18.311
|1:18.912
| align="center" |9
|-
!11
| align="center" |30
|{{flagicon|GBR}} [[Jolyon Palmer]]
|[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
|1:18.699
|1:18.415
|
| align="center" |10
|-
!12
| align="center" |31
|{{flagicon|FRA}} [[Esteban Ocon]]
|[[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|1:18.843
|1:18.495
|
| align="center" |11
|-
!13
| align="center" |26
|{{flagicon|RUS}} [[Daniil Kvyat]]
|[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
|1:18.702
|1:18.538
|
| align="center" |16{{ref|Q2|2}}
|-
!14
| align="center" |11
|{{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
|[[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|1:19.095{{ref|Q3|3}}
|1:18.639
|
| align="center" |13
|-
!15
| align="center" |8
|{{flagicon|FRA}} [[Romain Grosjean]]
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:19.085
|1:18.771
|
| align="center" |14
|-
!16
| align="center" |20
|{{flagicon|DEN}} [[Kevin Magnussen]]
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:19.095{{ref|Q3|3}}
|
|
| align="center" |15
|-
!17
| align="center" |18
|{{flagicon|CAN}} [[Lance Stroll]]
|[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|1:19.102
|
|
| align="center" |17
|-
!18
| align="center" |94
|{{flagicon|GER}} [[Pascal Wehrlein]]
|[[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:19.839
|
|
| align="center" |18
|-
!19
| align="center" |40
|{{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]]
|[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|1:19.868
|
|
| align="center" |19
|-
!20
| align="center" |9
|{{flagicon|SWE}} [[Marcus Ericsson]]
|[[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:19.972
|
|
| align="center" |20
|-
! colspan="8" | [[Aturan 107%|Waktu 107%]]: 1:22.651
|-
! colspan="8" | Sumber:<ref name="quali result">{{cite web |date=29 July 2017 |title=Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 – Qualifying |url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/qualifying.html |access-date=29 July 2017 |website=Formula1.com |publisher=Formula One World Championship Ltd}}</ref>
|}
;Catatan
*{{note|Q1|1}} – [[Nico Hülkenberg]] menerima penalti turun lima grid karena penggantian girboks yang tidak terjadwal.
*{{note|Q2|2}} – [[Daniil Kvyat]] menerima penalti turun tiga grid karena telah menghalangi laju [[Lance Stroll]] selama sesi Q1.
*{{note|Q3|3}} – [[Sergio Pérez]] dan [[Kevin Magnussen]] menetapkan waktu putaran yang sama di sesi Q1. Karena Pérez adalah pembalap yang pertama yang mengatur waktunya, maka ia dinyatakan start di depan Magnussen.

== Balapan ==
Pada saat balapan ini dimulai, Vettel tetap berada di depan rekan setimnya, yaitu Räikkönen, dan Bottas setelah Verstappen mencoba untuk melewati Räikkönen dan Bottas dari sisi luar. Dipaksa keluar dari trek oleh Bottas, Verstappen terjebak di tepi jalan, dan hampir saja dilewati oleh rekan setimnya di tim Red Bull, yaitu Daniel Ricciardo. Ricciardo dan Verstappen bertabrakan di tikungan ke-2, setelah ban mobil Verstappen terkunci. Hal ini menyebabkan radiator mobil Ricciardo rusak, dan memaksanya untuk mundur dari balapan ini. Verstappen kemudian mendapat penalti waktu 10 detik karena menyebabkan insiden tersebut. Ricciardo mengecam Verstappen dan menyebut bahwa insiden itu sebagai "kesalahan amatir". Verstappen kemudian meminta maaf atas kejadian tersebut.<ref>{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/7/ricciardo-bemoans-verstappens-amateur-error.html|title=Verstappen apologises as Ricciardo bemoans 'amateur' error|work=Formula1.com|access-date=30 July 2017}}</ref>

[[Mobil keselamatan]] dipanggil untuk membersihkan mobil Red Bull milik Ricciardo yang terkena dampak dan membersihkan oli dari permukaan lintasan. Mobil keselamatan masuk pada akhir putaran ke-5. [[Romain Grosjean]] masuk ke dalam pit pada putaran ke-21 dengan kebocoran lambat pada ban kiri depan, dan terlepas dengan mur roda yang kendor. Mobilnya harus dihentikan pada putaran ke-22, dan [[Haas F1 Team|Tim F1 Haas]] didenda sebesar €5.000 karena melepaskan mobil Grosjean dalam kondisi yang tidak aman.

Pada putaran ke-25, Vettel mulai merasakan kemudi mobilnya bergerak ke arah kiri di lintasan lurus. Dia diperintahkan untuk menghindari pembatasan dan waktu putarannya diperlambat, memungkinkan rekan setimnya, yaitu Kimi Räikkönen, dan dua pembalap Mercedes untuk mengejar ketinggalan. Kimi Räikkönen mengirim radio ke tim Ferrari bahwa dia ingin agar Vettel menyingkir pada putaran ke-39 karena Vettel mengalami masalah dan Räikkönen mencatatkan waktu putaran yang lebih cepat. Tim Ferrari memerintahkan Vettel untuk mempercepat laju mobilnya dan Räikkönen mengikutinya, dan mereka berdua secara bertahap meningkatkan jarak dengan kedua mobil Mercedes. Pada putaran ke-44, masih mengalami masalah radio, Lewis Hamilton memberi tahu teknisinya bahwa dia memiliki kecepatan yang baik dan ingin mengalahkan Valtteri Bottas. Pada putaran ke-46, Hamilton diizinkan untuk melewati rekan setimnya, yaitu Bottas, dan diberikan waktu selama 10 putaran untuk mencoba untuk melewati Räikkönen, menggunakan pengaturan mesin yang lebih tinggi. Tim Mercedes berjanji kepada Bottas bahwa jika Hamilton tidak bisa melewatinya, maka mereka akan mengganti posisi mobilnya kembali.

Dengan sembilan putaran yang masih tersisa, [[Nico Hülkenberg]] dipaksa untuk keluar dari trek oleh [[Kevin Magnussen]], dan kemudian harus menghentikan mobilnya karena mengalami masalah pada rem dan girboks. Magnussen kemudian diberi penalti waktu lima detik atas tindakannya, yang dianggap "menjijikkan" oleh Hülkenberg. Hülkenberg mengutuk Magnussen dan menyebutnya sebagai "pembalap yang paling tidak sportif di grid".<ref name="nasty">{{Cite news|title=Hulkenberg blasts 'nasty' Magnussen after Hungary clash|work=Formula1.com|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/7/f1-hulkenberg-magnussen-hungary-clash-nasty.html|access-date=30 July 2017}}</ref> Magnussen membalasnya dengan berkata "hisap bolaku, kawan!" yang mendapatkan perhatian yang luas.<ref>{{Cite news|url=https://www.autosport.com/f1/news/154597/hulkenberg-comment-reputation-annoys-magnussen|title=Magnussen: Reputation in F1 for Hulkenberg comment became "annoying"|date=15 January 2021|last=Smith|first=Luke|access-date=15 January 2021|work=[[Autosport]]}}</ref>

Dengan mendekatnya Verstappen, tampaknya peralihan posisi kembali tidak akan terjadi, tetapi setelah keluar dari tikungan terakhir di putaran terakhir, Hamilton melambat, dan membiarkan Bottas lewat untuk merebut posisi podium. Hamilton finis di posisi keempat, dan Verstappen finis di posisi kelima. [[McLaren|Tim McLaren]]-[[Honda dalam Formula Satu|Honda]] meraih poin-ganda pertama mereka di musim ini, dengan [[Fernando Alonso|Alonso]] yang finis di urutan keenam dan [[Stoffel Vandoorne|Vandoorne]] yang finis di urutan kesepuluh. Hasil akhir ini membuat mereka tersingkir dari posisi yang paling terakhir di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor. [[Carlos Sainz Jr.]] finis di posisi ketujuh untuk [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]]. Tim [[Force India]] berhasil meraih enam poin usai finis, dengan [[Sergio Pérez|Pérez]] yang finis di urutan kedelapan dan [[Esteban Ocon|Ocon]] yang finis di urutan kesembilan. Sebagai hasil akhir dari balapan tersebut, Vettel memperbesar keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap atas Hamilton menjadi 14 poin. Keunggulan tim Mercedes di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor berkurang menjadi 39 poin atas tim Ferrari.<ref>{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/7/race---vettel-wins-as-ferrari-prove-unstoppable-in-hungary.html|title=Race – Vettel wins as Ferrari prove unstoppable in Hungary|work=Formula1.com|access-date=30 July 2017}}</ref>

=== Hasil lengkap balapan ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
!{{Tooltip|Pos.|Posisi}}
!{{Tooltip|No.|Nomor mobil}}
!Pembalap
!Pembalap
!Konstruktor
!Konstruktor
!Putaran
!Lap
!Wakty/Tersingkir
!Waktu/Tersingkir
!Grid
!Grid
!Poin
!Poin
|-
|-
!1
!1
|align="center"|5
| align="center" |5
|{{flagicon|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]'''
|{{flagicon|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]'''
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
Baris 61: Baris 290:
|1:39:46.713
|1:39:46.713
|1
|1
|align="center"| '''25'''
| align="center" | '''25'''
|-
|-
!2
!2
|align="center"|7
| align="center" |7
|{{flagicon|FIN}} '''[[Kimi Räikkönen]]'''
|{{flagicon|FIN}} '''[[Kimi Räikkönen]]'''
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|'''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
Baris 70: Baris 299:
| +0.908
| +0.908
|2
|2
|align="center"|'''18'''
| align="center" |'''18'''
|-
|-
!3
!3
|align="center"|77
| align="center" |77
|{{flagicon|FIN}} '''[[Valtteri Bottas]]'''
|{{flagicon|FIN}} '''[[Valtteri Bottas]]'''
|'''[[Mercedes-Benz in Formula One|Mercedes]]'''
|'''[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]'''
|70
|70
| +12.462
| +12.462
|3
|3
|align="center"|'''15'''
| align="center" |'''15'''
|-
|-
!4
!4
|align="center"|44
| align="center" |44
|{{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
|{{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
|'''[[Mercedes-Benz in Formula One|Mercedes]]'''
|'''[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]'''
|70
|70
| +12.885
| +12.885
|4
|4
|align="center"|'''12'''
| align="center" |'''12'''
|-
|-
!5
!5
|align="center"|33
| align="center" |33
|{{flagicon|NED}} '''[[Max Verstappen]]'''
|{{flagicon|NED}} '''[[Max Verstappen]]'''
|{{nowrap|'''[[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]'''}}
|{{nowrap|'''[[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]'''}}
Baris 97: Baris 326:
| +13.276
| +13.276
|5
|5
|align="center"| '''10'''
| align="center" | '''10'''
|-
|-
!6
!6
|align="center"|14
| align="center" |14
|{{flagicon|ESP}} '''[[Fernando Alonso]]'''
|{{flagicon|ESP}} '''[[Fernando Alonso]]'''
|'''[[McLaren]]'''-'''[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]'''
|'''[[McLaren]]'''-'''[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]'''
Baris 106: Baris 335:
| +1:11.223
| +1:11.223
|7
|7
|align="center"|'''8'''
| align="center" |'''8'''
|-
|-
!7
!7
|align="center"|55
| align="center" |55
|{{flagicon|ESP}} '''[[Carlos Sainz Jr.]]'''
|{{flagicon|ESP}} '''[[Carlos Sainz Jr.]]'''
|'''[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]'''
|'''[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]'''
Baris 115: Baris 344:
| +1 Lap
| +1 Lap
|9
|9
|align="center"|'''6'''
| align="center" |'''6'''
|-
|-
!8
!8
|align="center"|11
| align="center" |11
|{{flagicon|MEX}} '''[[Sergio Pérez]]'''
|{{flagicon|MEX}} '''[[Sergio Pérez]]'''
|'''[[Force India]]'''-'''[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]'''
|'''[[Force India]]'''-'''[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]'''
Baris 124: Baris 353:
| +1 Lap
| +1 Lap
|13
|13
|align="center"| '''4'''
| align="center" | '''4'''
|-
|-
!9
!9
|align="center"|31
| align="center" |31
|{{flagicon|FRA}} '''[[Esteban Ocon]]'''
|{{flagicon|FRA}} '''[[Esteban Ocon]]'''
|{{nowrap|'''[[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]'''}}
|{{nowrap|'''[[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]'''}}
Baris 133: Baris 362:
| +1 Lap
| +1 Lap
|11
|11
|align="center"| '''2'''
| align="center" | '''2'''
|-
|-
!10
!10
|align="center"|2
| align="center" |2
|{{nowrap|{{flagicon|BEL}} '''[[Stoffel Vandoorne]]'''}}
|{{nowrap|{{flagicon|BEL}} '''[[Stoffel Vandoorne]]'''}}
|'''[[McLaren]]'''-'''[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]'''
|'''[[McLaren]]'''-'''[[Honda dalam Formula Satu|Honda]]'''
Baris 142: Baris 371:
| +1 Lap
| +1 Lap
|8
|8
|align="center"| '''1'''
| align="center" | '''1'''
|-
|-
!11
!11
|align="center"|26
| align="center" |26
|{{flagicon|RUS}} [[Daniil Kvyat]]
|{{flagicon|RUS}} [[Daniil Kvyat]]
|[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
|[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
Baris 151: Baris 380:
| +1 Lap
| +1 Lap
|16
|16
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!12
!12
|align="center"|30
| align="center" |30
|{{flagicon|GBR}} [[Jolyon Palmer]]
|{{flagicon|GBR}} [[Jolyon Palmer]]
|[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
|[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
Baris 160: Baris 389:
| +1 Lap
| +1 Lap
|10
|10
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!13{{ref|1|1}}
!13{{ref|1|1}}
|align="center"|20
| align="center" |20
|{{flagicon|DEN}} [[Kevin Magnussen]]
|{{flagicon|DEN}} [[Kevin Magnussen]]
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
Baris 169: Baris 398:
| +1 Lap
| +1 Lap
|15
|15
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!14
!14
|align="center"|18
| align="center" |18
|{{flagicon|CAN}} [[Lance Stroll]]
|{{flagicon|CAN}} [[Lance Stroll]]
|[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
Baris 178: Baris 407:
| +1 Lap
| +1 Lap
|17
|17
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!15
!15
|align="center"|94
| align="center" |94
|{{flagicon|GER}} [[Pascal Wehrlein]]
|{{flagicon|GER}} [[Pascal Wehrlein]]
|[[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|[[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|68
|68
| +2 Lap
| +2 Laps
|18
|18
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!16
!16
|align="center"|9
| align="center" |9
|{{flagicon|SWE}} [[Marcus Ericsson]]
|{{flagicon|SWE}} [[Marcus Ericsson]]
|[[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|[[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|68
|68
| +2 Lap
| +2 Laps
|20
|20
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!17{{ref|2|2}}
!17{{ref|2|2}}
|align="center"|27
| align="center" |27
|{{flagicon|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
|{{flagicon|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
|[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
|[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
Baris 205: Baris 434:
| Rem
| Rem
|12
|12
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!Ret
!Ret
|align="center"|40
| align="center" |40
|{{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]]
|{{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]]
|[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|60
|60
| Bocor oli
| Kebocoran oli
|19
|19
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!Ret
!Ret
|align="center"|8
| align="center" |8
|{{flagicon|FRA}} [[Romain Grosjean]]
|{{flagicon|FRA}} [[Romain Grosjean]]
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|20
|20
| Wheel nut
| Mur roda
|14
|14
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!Ret
!Ret
|align="center"|3
| align="center" |3
|{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
|{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
|{{nowrap|[[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]}}
|{{nowrap|[[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]}}
| 0
| 0
| Radiator
| Insiden
|6
|6
|align="center"|
| align="center" |
|-
|-
!colspan="8" |Source:<ref name="Race Result">{{cite web |url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/race-result.html |title=2017 Formula 1 Hungary Prix – Race Result |website=Formula1.com |publisher=Formula One World Championship Ltd |date=30 July 2017 |accessdate=30 July 2017 |archive-date=2017-07-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170730032636/https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/race-result.html |dead-url=no }}</ref>
! colspan="8" |Sumber:<ref name="Race Result">{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/race-result.html |title=2017 Formula 1 Hungary Prix – Race Result|website=Formula1.com |publisher=Formula One World Championship Ltd |date=30 July 2017 |access-date=30 July 2017}}</ref>
|}
|}

== Catatan kaki ==
;Catatan
{{reflist}}
*{{note|1|1}} – [[Kevin Magnussen]] menambah 5 detik pada waktu balapannya karena memaksa Nico Hülkenberg untuk keluar dari lintasan.
*{{Note|2|2}} – [[Nico Hülkenberg]] mengundurkan diri dari balapan, namun tergolong telah menyelesaikan 90% jarak balapan.

== Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan ==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap
{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!
!{{Tooltip|Pos.|Posisi}}
!Pembalap
!Poin
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|1
|align="center"|{{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]
|align="left"|202
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|2
|{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|align="left"|188
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|3
|{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|align="left"|169
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|4
| {{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| align="left"|117
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|5
| {{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
| align="left"|116
|-
!colspan=4|Sumber: <ref name="Championship standings">{{Cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2017/hongrie/championnat.aspx|title=Hungary 2017 - Championship • STATS F1|website=www.statsf1.com|access-date=18 March 2019}}</ref>
|}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor
{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!
!{{Tooltip|Pos.|Posisi}}
!Konstruktor
!Poin
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|1
|{{flagicon|GER}} [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
|align="left"|357
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|2
|{{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="left"|318
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|3
|{{nowrap|{{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]}}
|align="left"|184
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|4
|{{flagicon|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|align="left"|101
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|5
|{{flagicon|GBR}} [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|align="left"|41
|-
!colspan=4|Sumber: <ref name="Championship standings"/>
|}
{{col-end}}

* <small>'''Catatan''': Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.</small>

== Lihat pula ==
* [[:en:2017 Budapest Formula 2 round|Balapan Formula 2 Budapest 2017]]
* [[:en:2017 Budapest GP3 Series round|Balapan Seri GP3 Budapest 2017]]

== Referensi ==
{{reflist|30em}}

== Pranala luar ==
{{Commons category|2017 Hungarian Grand Prix}}

{{F1 race report
| Name_of_race = [[Grand Prix Hungaria]]
| Year_of_race = 2017
| Previous_race_in_season = [[Grand Prix F1 Inggris 2017|Grand Prix Inggris 2017]]
| Next_race_in_season = [[Grand Prix F1 Belgia 2017|Grand Prix Belgia 2017]]
| Previous_year's_race = [[Grand Prix F1 Hungaria 2016|Grand Prix Hungaria 2016]]
| Next_year's_race = [[Grand Prix F1 Hungaria 2018|Grand Prix Hungaria 2018]]
}}
{{F1GP 2010–2019}}
{{F1GP 2010–2019}}
{{F1-stub}}
{{F1-stub}}
{{Commonscat|2017 Hungarian Grand Prix}}


[[Kategori:Grand Prix F1 2017|Hungaria]]
[[Kategori:Grand Prix F1 2017|Hungaria]]

Revisi per 9 Februari 2024 04.03

Grand Prix Hungaria 2017
Lomba ke-11 dari 20 dalam Formula Satu musim 2017
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Tata letak sirkuit Hungaroring.
Tata letak sirkuit Hungaroring.
Detail perlombaan[1]
Tanggal 30 Juli 2017
Nama resmi Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017[2][3]
Lokasi Hungaroring
Mogyoród, Hungaria
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 4.381 km (2.722 mi)
Jarak tempuh 70 putaran, 306.630 km (190.531 mi)
Cuaca Cerah
Penonton 199,000[4]
Posisi pole
Pembalap
Ferrari
Waktu 1:16.276
Putaran tercepat
Pembalap Spanyol Fernando Alonso McLaren-Honda
Waktu 1:20.182 putaran ke-69
Podium
Pertama
Ferrari
Kedua
Ferrari
Ketiga
Mercedes
Pemimpin perlombaan

Grand Prix Hungaria 2017 (dengan nama resmi: Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang berlangsung pada tanggal 30 Juli 2017 di Hungaroring di Mogyoród, Hongaria. Ajang pada musim 2017 ini merupakan kali ke-32 perlombaan ini diselenggarakan sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia sejak balapan perdananya pada tahun 1986, setiap kali di Hungaroring.

Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh Sebastian Vettel, dengan mengungguli Kimi Räikkönen dan Valtteri Bottas.

Latar belakang sebelum lomba

Sebastian Vettel dari ti. Ferrari memasuki babak tersebut dengan memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan unggul satu poin dari pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Mercedes memimpin atas tim Ferrari dengan keunggulan lima puluh lima poin.

Felipe Massa dari tim Williams jatuh sakit setelah sesi Latihan Bebas ke-3. Massa merasa tidak sehat dan pusing pada hari Jumat, tetapi dinyatakan fit untuk berkompetisi di dalam sesi Latihan Bebas ke-3 oleh staf medis. Massa tidak merasa lebih baik selama sesi Latihan Bebas ke-3, dan kursinya diambil alih oleh pembalap cadangan tim Williams, yaitu Paul di Resta, untuk sesi kualifikasi dan balapan.[5]

Sesi latihan bebas

Pembalap Red Bull, yaitu Daniel Ricciardo, berhasil menjadi yang tercepat pada sesi latihan bebas pertama, dengan mencatatkan waktu 1:18.486. Dia diikuti oleh pembalap Ferrari, yaitu Kimi Räikkönen, dan pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton, yang masing-masing berada di posisi kedua dan ketiga.[6] Pada sesi latihan bebas kedua, Ricciardo kembali berhasil mencatatkan waktu tercepat, disusul kemudian oleh Vettel dan Bottas.[7] Sesi latihan bebas ketiga dan yang terakhir pada hari Sabtu dipuncaki oleh Vettel, dengan Räikkönen yang menempati posisi kedua dan Bottas berada di posisi ketiga. Vettel mencatatkan waktu tercepat dari ketiga sesi latihan bebas dengan catatan waktu 1:17.017.[8]

Kualifikasi

Di segmen pertama babak kualifikasi, pembalap cadangan tim Williams, yaitu di Resta, melakukan start pertamanya sejak Grand Prix Brasil 2013, dan dengan cepat meningkatkan kecepatannya dengan sedikit latihan sebelumnya. Satu-satunya pengalaman Di Resta di mobil F1 hybrid terdiri dari 10 putaran di mobil spek musim 2014, dan beberapa putaran di simulator sebelum Grand Prix Australia.[9] Di Resta menempati posisi ke-19 dengan mobil dengan pengaturan Massa, sebuah performa yang digambarkan sebagai sesuatu yang "luar biasa" oleh bos tim Mercedes, yaitu Toto Wolff.[10] Di Resta kemudian mengakui bahwa dia merasa "takut, gugup, [dan] cemas" tentang penampilannya karena kurangnya pengalaman.

Pada babak kualifikasi segmen ketiga, Sebastian Vettel berhasil mengamankan posisi terdepan dengan catatan waktu 1:16.276. Rekan setimnya, yaitu Kimi Räikkönen, mengamankan tempat kedua, sehingga memberikan tim Ferrari sesi kualifikasi pertama mereka dengan hasil akhir posisi 1–2 di negara Hungaria sejak Grand Prix Hungaria 2004. Tim Mercedes mengunci baris kedua di grid, tim Red Bull mengunci baris ketiga di grid, dan tim McLaren-Honda mengunci baris keempat grid dalam performa terbaiknya di sesi kualifikasi pada musim ini.[11]

Hasil lengkap kualifikasi

Pos. Mobil
no. 		Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 1:17.244 1:16.802 1:16.276 1
2 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:17.364 1:17.207 1:16.444 2
3 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 1:18.058 1:17.362 1:16.530 3
4 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 1:17.492 1:16.693 1:16.707 4
5 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1:17.266 1:17.028 1:16.797 5
6 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1:17.702 1:17.698 1:16.818 6
7 27 Jerman Nico Hülkenberg Renault 1:18.137 1:17.655 1:17.468 121
8 14 Spanyol Fernando Alonso McLaren-Honda 1:18.395 1:17.919 1:17.549 7
9 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1:18.479 1:18.000 1:17.894 8
10 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:18.948 1:18.311 1:18.912 9
11 30 Britania Raya Jolyon Palmer Renault 1:18.699 1:18.415 10
12 31 Prancis Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:18.843 1:18.495 11
13 26 Rusia Daniil Kvyat Toro Rosso 1:18.702 1:18.538 162
14 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:19.0953 1:18.639 13
15 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:19.085 1:18.771 14
16 20 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:19.0953 15
17 18 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes 1:19.102 17
18 94 Jerman Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1:19.839 18
19 40 Britania Raya Paul di Resta Williams-Mercedes 1:19.868 19
20 9 Swedia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:19.972 20
Waktu 107%: 1:22.651
Sumber:[12]
Catatan
  • ^1 – Nico Hülkenberg menerima penalti turun lima grid karena penggantian girboks yang tidak terjadwal.
  • ^2 – Daniil Kvyat menerima penalti turun tiga grid karena telah menghalangi laju Lance Stroll selama sesi Q1.
  • ^3 – Sergio Pérez dan Kevin Magnussen menetapkan waktu putaran yang sama di sesi Q1. Karena Pérez adalah pembalap yang pertama yang mengatur waktunya, maka ia dinyatakan start di depan Magnussen.

Balapan

Pada saat balapan ini dimulai, Vettel tetap berada di depan rekan setimnya, yaitu Räikkönen, dan Bottas setelah Verstappen mencoba untuk melewati Räikkönen dan Bottas dari sisi luar. Dipaksa keluar dari trek oleh Bottas, Verstappen terjebak di tepi jalan, dan hampir saja dilewati oleh rekan setimnya di tim Red Bull, yaitu Daniel Ricciardo. Ricciardo dan Verstappen bertabrakan di tikungan ke-2, setelah ban mobil Verstappen terkunci. Hal ini menyebabkan radiator mobil Ricciardo rusak, dan memaksanya untuk mundur dari balapan ini. Verstappen kemudian mendapat penalti waktu 10 detik karena menyebabkan insiden tersebut. Ricciardo mengecam Verstappen dan menyebut bahwa insiden itu sebagai "kesalahan amatir". Verstappen kemudian meminta maaf atas kejadian tersebut.[13]

Mobil keselamatan dipanggil untuk membersihkan mobil Red Bull milik Ricciardo yang terkena dampak dan membersihkan oli dari permukaan lintasan. Mobil keselamatan masuk pada akhir putaran ke-5. Romain Grosjean masuk ke dalam pit pada putaran ke-21 dengan kebocoran lambat pada ban kiri depan, dan terlepas dengan mur roda yang kendor. Mobilnya harus dihentikan pada putaran ke-22, dan Tim F1 Haas didenda sebesar €5.000 karena melepaskan mobil Grosjean dalam kondisi yang tidak aman.

Pada putaran ke-25, Vettel mulai merasakan kemudi mobilnya bergerak ke arah kiri di lintasan lurus. Dia diperintahkan untuk menghindari pembatasan dan waktu putarannya diperlambat, memungkinkan rekan setimnya, yaitu Kimi Räikkönen, dan dua pembalap Mercedes untuk mengejar ketinggalan. Kimi Räikkönen mengirim radio ke tim Ferrari bahwa dia ingin agar Vettel menyingkir pada putaran ke-39 karena Vettel mengalami masalah dan Räikkönen mencatatkan waktu putaran yang lebih cepat. Tim Ferrari memerintahkan Vettel untuk mempercepat laju mobilnya dan Räikkönen mengikutinya, dan mereka berdua secara bertahap meningkatkan jarak dengan kedua mobil Mercedes. Pada putaran ke-44, masih mengalami masalah radio, Lewis Hamilton memberi tahu teknisinya bahwa dia memiliki kecepatan yang baik dan ingin mengalahkan Valtteri Bottas. Pada putaran ke-46, Hamilton diizinkan untuk melewati rekan setimnya, yaitu Bottas, dan diberikan waktu selama 10 putaran untuk mencoba untuk melewati Räikkönen, menggunakan pengaturan mesin yang lebih tinggi. Tim Mercedes berjanji kepada Bottas bahwa jika Hamilton tidak bisa melewatinya, maka mereka akan mengganti posisi mobilnya kembali.

Dengan sembilan putaran yang masih tersisa, Nico Hülkenberg dipaksa untuk keluar dari trek oleh Kevin Magnussen, dan kemudian harus menghentikan mobilnya karena mengalami masalah pada rem dan girboks. Magnussen kemudian diberi penalti waktu lima detik atas tindakannya, yang dianggap "menjijikkan" oleh Hülkenberg. Hülkenberg mengutuk Magnussen dan menyebutnya sebagai "pembalap yang paling tidak sportif di grid".[14] Magnussen membalasnya dengan berkata "hisap bolaku, kawan!" yang mendapatkan perhatian yang luas.[15]

Dengan mendekatnya Verstappen, tampaknya peralihan posisi kembali tidak akan terjadi, tetapi setelah keluar dari tikungan terakhir di putaran terakhir, Hamilton melambat, dan membiarkan Bottas lewat untuk merebut posisi podium. Hamilton finis di posisi keempat, dan Verstappen finis di posisi kelima. Tim McLaren-Honda meraih poin-ganda pertama mereka di musim ini, dengan Alonso yang finis di urutan keenam dan Vandoorne yang finis di urutan kesepuluh. Hasil akhir ini membuat mereka tersingkir dari posisi yang paling terakhir di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor. Carlos Sainz Jr. finis di posisi ketujuh untuk tim Toro Rosso. Tim Force India berhasil meraih enam poin usai finis, dengan Pérez yang finis di urutan kedelapan dan Ocon yang finis di urutan kesembilan. Sebagai hasil akhir dari balapan tersebut, Vettel memperbesar keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap atas Hamilton menjadi 14 poin. Keunggulan tim Mercedes di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor berkurang menjadi 39 poin atas tim Ferrari.[16]

Hasil lengkap balapan

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 70 1:39:46.713 1 25
2 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 70 +0.908 2 18
3 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 70 +12.462 3 15
4 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 70 +12.885 4 12
5 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 70 +13.276 5 10
6 14 Spanyol Fernando Alonso McLaren-Honda 70 +1:11.223 7 8
7 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 69 +1 Lap 9 6
8 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 69 +1 Lap 13 4
9 31 Prancis Esteban Ocon Force India-Mercedes 69 +1 Lap 11 2
10 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 69 +1 Lap 8 1
11 26 Rusia Daniil Kvyat Toro Rosso 69 +1 Lap 16
12 30 Britania Raya Jolyon Palmer Renault 69 +1 Lap 10
131 20 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 69 +1 Lap 15
14 18 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes 69 +1 Lap 17
15 94 Jerman Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 68 +2 Laps 18
16 9 Swedia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 68 +2 Laps 20
172 27 Jerman Nico Hülkenberg Renault 67 Rem 12
Ret 40 Britania Raya Paul di Resta Williams-Mercedes 60 Kebocoran oli 19
Ret 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 20 Mur roda 14
Ret 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 0 Radiator 6
Sumber:[17]
Catatan
  • ^1 – Kevin Magnussen menambah 5 detik pada waktu balapannya karena memaksa Nico Hülkenberg untuk keluar dari lintasan.
  • ^2 – Nico Hülkenberg mengundurkan diri dari balapan, namun tergolong telah menyelesaikan 90% jarak balapan.

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017". Formula1.com. Formula One Management. Diakses tanggal 19 July 2017. 
  2. ^ Mitchell, Malcolm. "2017 Formula 1 World Championship Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com. 
  3. ^ Mitchell, Malcolm. "Hungaroring - The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com. 
  4. ^ "F1 reveals overall rise in 2017 attendance". GPupdate.net. JHED Media BV. 8 December 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 December 2017. 
  5. ^ de Menezes, Jack (2017-07-29). "Felipe Massa set to be replaced by Paul Di Resta for Hungarian Grand Prix". The Independent. Diakses tanggal 2022-07-30. 
  6. ^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 - Practice 1". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017. 
  7. ^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 - Practice 2". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017. 
  8. ^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 - Practice 3". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017. 
  9. ^ "'It was like being thrown off a cliff' – Di Resta on his late Williams call up". Formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 July 2017. Diakses tanggal 30 July 2017. 
  10. ^ Straw, Adam Cooper and Edd. "Paul di Resta F1 qualifying performance unbelievable – Toto Wolff". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 August 2017. Diakses tanggal 30 July 2017. 
  11. ^ "2017 Hungarian Grand Prix - Qualifying" (dalam bahasa Inggris). McLaren. 29 July 2017. Diakses tanggal 2022-07-30. 
  12. ^ "Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 29 July 2017. Diakses tanggal 29 July 2017. 
  13. ^ "Verstappen apologises as Ricciardo bemoans 'amateur' error". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017. 
  14. ^ "Hulkenberg blasts 'nasty' Magnussen after Hungary clash". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017. 
  15. ^ Smith, Luke (15 January 2021). "Magnussen: Reputation in F1 for Hulkenberg comment became "annoying"". Autosport. Diakses tanggal 15 January 2021. 
  16. ^ "Race – Vettel wins as Ferrari prove unstoppable in Hungary". Formula1.com. Diakses tanggal 30 July 2017. 
  17. ^ "2017 Formula 1 Hungary Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 30 July 2017. Diakses tanggal 30 July 2017. 
  18. ^ a b "Hungary 2017 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 18 March 2019. 

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2017 Hungarian Grand Prix.


Seri sebelumnya:
Grand Prix Inggris 2017 		Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2017 		Seri selanjutnya:
Grand Prix Belgia 2017
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Hungaria 2016 		Grand Prix Hungaria Tahun selanjutnya:
Grand Prix Hungaria 2018
Ikon rintisan

Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Grand_Prix_F1_Hungaria_2017&oldid=25286246"