McLaren: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox F1 team |
{{Infobox F1 team |
||
| Constructor_name = {{flagicon|UK}} McLaren- |
| Constructor_name = {{flagicon|UK}} McLaren-Honda |
||
| Long_name = McLaren |
| Long_name = McLaren Honda |
||
| Logo = [[ |
| Logo = [[File:McLaren Honda 2014 logo.png]] |
||
| Founded = 1963 <br> 1981 (Merged with Project1 Racing) |
|||
| Base = [[Woking]], Surrey, United Kingdom<br |
| Base = [[McLaren Technology Centre]] [[Woking]], Surrey, United Kingdom<br/>{{Coord|51|20|45|N|0|32|52|W|display=inline,title|region:GB-SRY_type:landmark}} |
||
| |
| Founders = [[Bruce McLaren]] |
||
| Engineering Head = [[Tim Goss]]<br /> [[Neil Oatley]]<ref>{{cite web|title=McLaren|url=http://www.itv-f1.com/teamprofiles.aspx?id=1560|work=itv-f1.com|publisher=[[ITV]]| accessdate=10 April 2010}}</ref> |
|||
| Principal = [[Éric Boullier]]<br>(Racing Director) <br> [[Jonathan Neale]]<br>(Interim CEO) <br> [[Ron Dennis]]<br>(Group CEO & Part Owner) |
|||
| Owner = McLaren Group Limited |
|||
| Engineering Head = [[Tim Goss]]<br>[[Neil Oatley]]<br>[[Peter Prodromou]] |
|||
| Engineering Head position = Technical director/s |
| Engineering Head position = Technical director/s |
||
| Director = |
| Director = |
||
| Website = {{URL|www.mclaren.com/formula1}} |
| Website = {{URL|www.mclaren.com/formula1}} |
||
⚫ | |||
| 2014 Drivers = 20. {{negara|Denmark}} [[Kevin Magnussen]]{{br}}22. {{negara|Britania Raya}} [[Jenson Button]] |
|||
| 2014 Test_drivers = 32. {{negara|Belgia}} [[Stoffel Vandoorne]] |
|||
<!-- Please leave the 2014 information in the infobox until 31 December 2014 --> |
|||
⚫ | |||
| 2014 Engine = [[Mercedes High Performance Powertrains|Mercedes-Benz]] |
|||
| 2014 Drivers = 20. {{flagicon|DNK}} [[Kevin Magnussen]]<ref name="Magnussen">{{cite news|title=Kevin Magnussen signs to race for McLaren in Formula 1 in 2014|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/111297|first= Jonathan |last=Noble|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=14 November 2013|accessdate=14 November 2013}}</ref><br />22. {{flagicon|GBR}} [[Jenson Button]]<ref>{{cite news|title=McLaren: Button's 2014 team-mate not signed yet|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2013/11/13/mclaren-buttons-2014-team-mate-not-signed-yet/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=13 November 2013|accessdate=1 November 2013}}</ref> |
|||
| 2014 Test_drivers = 32. {{flagicon|BEL}} [[Stoffel Vandoorne]]<ref>{{cite news|url=http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/stoffel-confirmed-as-mclaren-mercedes-2014-reserve-driver/|title=Stoffel confirmed as 2014 reserve driver|date=23 January 2014|work=mclaren.com|publisher=McLaren Mercedes|accessdate=24 January 2014}}</ref> |
|||
| 2014 Chassis = [[McLaren MP4-29|MP4-29]]<ref>{{cite news|title=McLaren reveals new F1 car launch date|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/112049|first=Jonathan|last=Noble|work=Autosport|publisher=Jonathan Noble|date=7 January 2014|accessdate=7 January 2014}}</ref> |
|||
| 2014 Engine = [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes-Benz]] PU106A Hybrid<ref>{{cite news|title=McLaren believes switch to Honda engines will not compromise 2014|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/107447|first=Jonathan|last=Noble|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=16 May 2013|accessdate=17 May 2013|quote=McLaren believes its world championship challenge with Mercedes next year will not be compromised by its planned switch to Honda engines for 2015.}}</ref> |
|||
| 2014 Tyres = [[Pirelli]] |
| 2014 Tyres = [[Pirelli]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
| 2015 Test_drivers = TBA |
|||
| 2015 Chassis = TBA |
|||
| 2015 Engine = [[Honda in Formula One|Honda]]<ref name="Honda return">{{cite news|title=Honda confirm F1 return with McLaren in 2015|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2013/05/16/honda-confirm-f1-return-mclaren-2015/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=16 May 2013|accessdate=16 May 2013}}</ref> |
|||
| 2015 Tyres = [[Pirelli]] |
|||
⚫ | |||
| Final = {{Latest F1GP}} |
| Final = {{Latest F1GP}} |
||
| Races = |
| Races = 767 (761 starts) |
||
| Cons_champ = 8 ({{f1|1974}}, {{f1|1984}}, {{f1|1985}}, {{f1|1988}}, {{f1|1989}}, {{f1|1990}}, {{f1|1991}}, {{f1|1998}})| |
| Cons_champ = 8 ({{f1|1974}}, {{f1|1984}}, {{f1|1985}}, {{f1|1988}}, {{f1|1989}}, {{f1|1990}}, {{f1|1991}}, {{f1|1998}})| |
||
| Drivers_champ = 12 ({{f1|1974}}, {{f1|1976}}, {{f1|1984}}, {{f1|1985}}, {{f1|1986}}, {{f1|1988}}, {{f1|1989}}, {{f1|1990}}, {{f1|1991}}, {{f1|1998}}, {{f1|1999}}, {{f1|2008}})| |
| Drivers_champ = 12 ({{f1|1974}}, {{f1|1976}}, {{f1|1984}}, {{f1|1985}}, {{f1|1986}}, {{f1|1988}}, {{f1|1989}}, {{f1|1990}}, {{f1|1991}}, {{f1|1998}}, {{f1|1999}}, {{f1|2008}})| |
||
| Wins = 182 |
| Wins = 182 |
||
| Poles = 155 |
| Poles = 155 |
||
| Fastest_laps = 152<ref group="nb">Includes [[John Surtees]]' fastest lap in the [[1970 South African Grand Prix]] in a non-works McLaren.</ref> |
|||
⚫ | |||
| Last_season = |
| Last_season = 2014 |
||
| Last_position = |
| Last_position = 5th (181 pts) |
||
}} |
}} |
||
''' |
'''McLaren Racing Limited''' merek dagang sebagai '''McLaren Honda''' merupakan salah satu tim balap [[Formula 1]] yang berbasis di Woking, [[Inggris]]. Tim ini memulai debutnya di [[Grand Prix F1 Monako 1966|GP Monaco tahun 1966]], dan sampai saat ini menjadi salah satu tim di belakang [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] dan di depan [[WilliamsF1 Team|Williams]] yang termasuk tersukses dalam sejarah Formula 1 dengan raihan 12 gelar pembalap (terakhir tahun 2008 lewat [[Lewis Hamilton]]) dan 8 gelar konstruktor (terakhir tahun 1998). |
||
Pemasok mesin tim McLaren adalah pabrikan [[Jerman]] [[Mercedes-Benz]] (yang juga memasok mesin untuk tim pabrikannya sendiri yaitu [[Mercedes GP|Mercedes]] dan tim privateer [[Force India]]). Operasional tim saat ini dipimpin oleh [[Eric Boullier]], dengan dua pembalap bertalenta yaitu [[Kevin Magnussen]] dan [[Jenson Button]]. |
Pemasok mesin tim McLaren adalah pabrikan [[Jerman]] [[Mercedes-Benz]] (yang juga memasok mesin untuk tim pabrikannya sendiri yaitu [[Mercedes GP|Mercedes]] dan tim privateer [[Force India]]). Operasional tim saat ini dipimpin oleh [[Eric Boullier]], dengan dua pembalap bertalenta yaitu [[Kevin Magnussen]] dan [[Jenson Button]]. |
Revisi per 10 Desember 2014 07.10
Berkas:McLaren Honda 2014 logo.png | |
Nama resmi | McLaren Honda |
---|---|
Kantor pusat | McLaren Technology Centre Woking, Surrey, United Kingdom 51°20′45″N 0°32′52″W / 51.34583°N 0.54778°W |
Pendiri | Bruce McLaren |
Kepala tim | Éric Boullier (Racing Director) Jonathan Neale (Interim CEO) Ron Dennis (Group CEO & Part Owner) |
Technical director/s | Tim Goss Neil Oatley Peter Prodromou |
Situs web | www |
Sejarah dalam ajang Formula Satu | |
Gelar Konstruktor | 8 (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998) |
Gelar Pembalap | 12 (1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999, 2008) |
Jumlah lomba | 767 (761 starts) |
Menang | 182 |
Posisi pole | 155 |
Putaran tercepat | 152[nb 1] |
Lomba pertama | 1966 Monaco Grand Prix |
Lomba terakhir | Grand Prix Singapura 2024 |
Klasemen 2014 | 5th (181 pts) |
McLaren Racing Limited merek dagang sebagai McLaren Honda merupakan salah satu tim balap Formula 1 yang berbasis di Woking, Inggris. Tim ini memulai debutnya di GP Monaco tahun 1966, dan sampai saat ini menjadi salah satu tim di belakang Ferrari dan di depan Williams yang termasuk tersukses dalam sejarah Formula 1 dengan raihan 12 gelar pembalap (terakhir tahun 2008 lewat Lewis Hamilton) dan 8 gelar konstruktor (terakhir tahun 1998).
Pemasok mesin tim McLaren adalah pabrikan Jerman Mercedes-Benz (yang juga memasok mesin untuk tim pabrikannya sendiri yaitu Mercedes dan tim privateer Force India). Operasional tim saat ini dipimpin oleh Eric Boullier, dengan dua pembalap bertalenta yaitu Kevin Magnussen dan Jenson Button.
Namun di balik kesukesan yang telah diraih sampai ini, tersimpan juga cerita sedih, di mana pada tahun 2007 tim McLaren dinyatakan bersalah atas kepemilikan data mobil tim Ferrari. Sebagai hukumannya mereka terkena diskualifikasi dari kejuaraan dunia konstruktor tahun tersebut.
Profil
Awal mula
Pria di balik sejarah tim silver arrows adalah Bruce McLaren. Pria kelahiran Auckland, New Zealand, itu mengawali karier balapnya di kampung halamannya pada pertengahan 1950-an. Debut Formula 1-nya dimulai pada 1959 bersama Cooper, dan ia menjuarai putaran terakhir musim sebagai pembalap Grand Prix termuda dalam usia 22. Terinspirasi oleh mantan rekan setimnya, Jack Brabham yang hengkang dan membangun tim sendiri, Bruce mendirikan 'Bruce McLaren Motor Racing Ltd.' dan membangun mobilnya sendiri. Mobil McLaren F1 bermesin Ford DFV itu mengawali debutnya pada 1966. Namun baru dua tahun kemudian berhasil mencatat kemenangan di Spa Francorchamps, dengan Bruce sendiri di balik kemudi. Tragisnya, Bruce tewas dalam kecelakaan saat mengetes mobil balap M8 CanAm di Goodwood, Inggris pada 2 Juni 1970. Lantas, operasional tim diambil alih oleh Teddy Mayer dan Phil Kerr.
1970-an
Pada 1974, tim menjalin kerja sama dengan Philip Morris (Marlboro), dan meraih gelar juara dunia pembalap dan konstruktor untuk pertama kalinya, bersama Emerson Fittipaldi. Duet Marlboro-McLaren lalu menjadi salah satu kerja sama sponsorship terlama dalam sejarah balap. Hubungan mereka berakhir pada 1995 ketika McLaren bergabung dengan Reemtsma (West). James Hunt kemudian menambah deretan trofi juara dunia kedua untuk McLaren pada 1976
1980-an
Pada 1980 McLaren International didirikan saat tim bergabung dengan Project Four, organisasi tim Formula 2 profesional milik Ron Dennis. Di bawah pimpinan Dennis, dan John Barnard sebagai pimpinan desain tim, McLaren menjadi kekuatan dominan di pertengahan 1980-an. Dengan mesin Porsche-TAG Turbo mereka meraih tiga kali juara dunia berturut-turut bersama Niki Lauda dan Alain Prost (dua kali) di 1984-1985-1986. Beralih ke mesin Honda pada 1988, tim menjuarai 15 dari 16 balapan bersama Prost dan Ayrton Senna –sebuah prestasi luar biasa. Dan dominasi McLaren terus berlanjut hingga menghasilkan empat gelar juara dunia dan konstruktor berturut-turut, dengan Prost (1989) dan Senna (1988), (1990) dan (1991). Setelah Honda, McLaren menjalin hubungan singkat dengan Ford lalu Peugeot.
Meski tak meraih juara, McLaren masih bertahan di dua besar hingga akhir 1993. Kerjasama baru dengan Mercedes-Benz di 1995 melahirkan kemajuan baru di tim. Masuknya desainer Adrian Newey di 1998 membantu ‘menyulap’ MP4-13 menjadi rival berat dan mengantar Mika Hakkinen dan David Coulthard mempersembahkan gelar juara dunia sekaligus konstruktor. Hakkinen melanjutkan sukses kejuaraan di balik MP4-14 di 1999 dengan meraih juara dunianya yang kedua.
2000-an
Dominasi Ferrari dan Michael Schumacher yang makin kuat membuat McLaren gagal meraih gelar konstruktor di putaran terakhir. Musim 2000 dan 2001, McLaren terpaksa menelan kekecewaan akibat reliabilitas mobil yang buruk dan menjadi nomor dua setelah Ferrari.
Di akhir 2001, Mika Hakkinen mengumumkan pengunduran dirinya dan posisinya digantikan oleh pembalap muda rekan senegaranya, Kimi Raikkonen. McLaren terpaksa puas dengan posisi tiga konstruktor di belakang Ferrari dan Williams pada 2002. Di 2003, MP4-18A gagal diluncurkan akibat masalah mekanis dan struktural, dan McLaren kembali mencatat posisi ketiga konstruktor. Namun, Kimi Raikkonen mencatat prestasi cemerlang dengan menjadi satu-satunya rival Michael Schumacher di putaran akhir.
Pada 2004 tim McLaren hanya mampu menjuarai satu balapan saja yaitu di GP Belgia. Di tengah pesta pora yang dilakukan oleh tim Ferrari dalam menyambut gelar ketujuh Schumi, Kimi Raikkonen mampu menyelinap dan menjuarai lomba yang diwarnai safety car tersebut.
Pada 2005 tim McLaren diperkuat oleh duet Kimi Raikkonen dan Juan Pablo Montoya. Musim 2005 McLaren nyaris saja menjadi juara dunia untuk kategori konstruktor, tetapi gagal di beberapa balapan akhir dikarenakan masalah reliabilitas pada mesin Mercedes. Tim bahkan harus puas melihat Renault F1 menjadi juara dunia konstruktor.
Musim 2006 dengan duet pembalap yang sama sampai akhir GP AS, di mana Montoya hengkang setelah bertikai dengan tim, McLaren gagal menjuarai satu lomba pun. Posisi Monty digantikan oleh Alexander Wurz dan Pedro de la Rosa. Hasil terbaiknya adalah saat de la Rosa naik podium kedua di GP Hungaria di belakang sang juara Jenson Button. Kimi sendiri gagal finish gara-gara menyeruduk Vitantonio Liuzzi. Di akhir musim, Kimi akhirnya hengkang dari tim dan pindah ke Ferrari. Posisinya di McLaren digantikan oleh Fernando Alonso.
Tahun 2007 selain diperkuat Fernando Alonso, tim McLaren juga mengisi barisan pembalapnya dengan debutan Lewis Hamilton. Ia merupakan rookie pertama yang diambil McLaren sejak terakhir kali Michael Andretti pada tahun 1993. Sepanjang musim Hamilton tampil luar biasa, yang sayangnya malah menjadi masalah bagi Fernando Alonso. Alonso dan Hamilton lantas sikut-sikutan di beberapa balapan, di antaranya di GP Hungaria saat Alonso menahan laju Lewis saat babak kualifikasi. Perang saudara di McLaren ini kemudian dimanfaatkan dengan baik oleh tim Ferrari dan Kimi Raikkonen, yang akhirnya mampu mencuri gelar juara dunia di balapan pamungkas di GP Brazil. Musim 2007 juga menjadi musim aib bagi tim Inggris ini setelah mereka ketahuan memiliki data rahasia tim Ferrari setebal 780 halaman yang diselidiki berada di rumah Mike Coughlan. Coughlan mendapat data tersebut dari Nigel Stepney, salah satu pegawai Ferrari. Sebagai hukumannya, McLaren lantas harus rela terdiskualifikasi dari kejuaran konstruktor, meskipun dua pembalapnya masih diperbolehkan menjadi penantang gelar dunia.
Musim 2008 setelah menunggu selama sembilan tahun, akhirnya McLaren bisa kembali merasakan gelar juara dunia pembalap lewat Lewis Hamilton. Meskipun saat itu ia harus bertarung ketat dengan Felipe Massa dari tim Ferrari. Di GP Hungaria juga tercatatkan sejarah, di mana rekan setim Lewis yaitu Heikki Kovalainen akhirnya mampu menjadi Pembalap ke-100 yang bisa menjuarai lomba balap F1.
Tahun 2009 kembali McLaren mengalami kegagalan. Di mana tim konsumen mesin Mercedes yang lain yaitu Brawn GP mampu menjuarai beberapa balapan. Perbaikan pesat tanpa lelah yang ditunjukkan oleh seluruh karyawan McLaren membawa hasil positif saat Lewis Hamilton berhasil juara di GP Hungaria dan GP Singapura.
Bedah tim
Personel saat ini
|
|
Mantan personel tim
|
|
Pembalap-pembalap terkenal
Referensi
Pranala luar
- Situs resmi
- Situs resmi Yayasan Bruce McLaren
- Team McLaren dalam blog
- Teknologi McLaren yang bisa Anda nikmati saat ini
Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref>
untuk kelompok bernama "nb", tapi tidak ditemukan tag <references group="nb"/>
yang berkaitan