Sriwijaya Air: Perbedaan antara revisi
→Armada: Penambahan Keterangan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
→Sejarah Sriwijaya Air: Untuk menambah keterangan yang jelas. Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 40: | Baris 40: | ||
Maskapai ini sempat memesan 20 unit [[Embraer E-Jets|Embraer 175]] dan [[Embraer E-Jets|Embraer 195]] pada Paris Airshow 2011,namun kemudian pesanan ini dibatalkan dikarenakan alasan operasional, dan kemudian digantikan oleh Boeing 737-500W. Namun tidak tertutup kemungkinan bahwa Sriwijaya Air akan memesan Embraer kembali,yang akan dialokasikan ke anak perusahaannya, yaitu NAM Air. |
Maskapai ini sempat memesan 20 unit [[Embraer E-Jets|Embraer 175]] dan [[Embraer E-Jets|Embraer 195]] pada Paris Airshow 2011,namun kemudian pesanan ini dibatalkan dikarenakan alasan operasional, dan kemudian digantikan oleh Boeing 737-500W. Namun tidak tertutup kemungkinan bahwa Sriwijaya Air akan memesan Embraer kembali,yang akan dialokasikan ke anak perusahaannya, yaitu NAM Air. |
||
Pada 1 Agustus 2011, Sriwijaya Air meluncurkan buku panduan berbahasa braille dan program khusu untuk penanganan terhadap para Tuna Netra yang terbang dengan maskapai tersebut. Para awak kabin telah dilatih secara khusus untuk menangani penumpang yang memiliki kelemahan tersebut,diantaranya dengan cara pendekatan personal dan dengan sentuhan fisik.< |
Pada 1 Agustus 2011, Sriwijaya Air meluncurkan buku panduan berbahasa braille dan program khusu untuk penanganan terhadap para Tuna Netra yang terbang dengan maskapai tersebut. Para awak kabin telah dilatih secara khusus untuk menangani penumpang yang memiliki kelemahan tersebut,diantaranya dengan cara pendekatan personal dan dengan sentuhan fisik.<ref> |
||
Pada 16 Juni 2015 ditengah pergelaran kedirgantaraan Paris Air Show,Sriwijaya Air menandatangani pembelian 2 unit [[boeing 737-900ER]] dengan [[boeing]].Selain itu,Sriwijaya Air juga menandatangani Letter of Intent (LoI) untuk pengadaan 20 unit Boeing 737. |
|||
[https://www.sriwijayaair.co.id/aboutUs/?action=history Sejarah dan Arti Logo dan Livery Sriwijaya Air]</ref> |
|||
== Arti Logo dan Livery Sriwijaya Air == |
== Arti Logo dan Livery Sriwijaya Air == |
Revisi per 18 Juni 2015 03.49
Berkas:Logo Sriwijaya Air.png | |||||||
| |||||||
Didirikan | 2003 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | 10 November 2003 | ||||||
Penghubung | Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Bandar Udara Internasional Juanda Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Bandar Udara Internasional Kuala Namu Bandar Udara Internasional Ngurah Rai | ||||||
Kota fokus | Pangkal Pinang Palembang Pontianak | ||||||
Anak perusahaan | |||||||
Armada | 38 | ||||||
Tujuan | 43 | ||||||
Slogan | Your Flying Partner | ||||||
Kantor pusat | Jakarta, Indonesia | ||||||
Tokoh utama | Chandra Lie, Direktur Utama | ||||||
Situs web | www |
Sriwijaya Air adalah sebuah maskapai penerbangan di Indonesia. Sriwijaya Air didirikan oleh keluarga Lie (Hendry Lie dan Chandra Lie) dengan Johannes Bundjamin dan Andy Halim. Saat ini Sriwijaya Air adalah Maskapai Penerbangan terbesar ketiga di Indonesia,dan sejak tahun 2007 hingga saat ini tercatat sebagai salah satu Maskapai Penerbangan Nasional yang memiliki standar keamanan kategori 1 di Indonesia.[1]
Bersamaan dengan sebagian besar maskapai penerbangan Indonesia lainnya, Sriwijaya Air (termasuk anak perusahaan Sriwijaya Air, NAM Air) berada dalam daftar maskapai penerbangan yang dilarang di Uni Eropa karena alasan keamanan pada Desember 2014.
Sejarah Sriwijaya Air
PT Sriwijaya Air lahir sebagai perusahaan swasta murni yang didirikan oleh Chandra Lie, Hendry Lie, Johannes Bunjamin, dan Andy Halim. Beberapa tenaga ahli yang turut menjadi pionir berdirinya Sriwijaya Air diantaranya adalah Supardi, Capt. Kusnadi, Capt. Adil W, Capt. Harwick L, Gabriella, Suwarsono dan Joko Widodo.
Sriwijaya Air didirikan dengan tujuan untuk menyatukan seluruh kawasan Nusantara seperti keinginan raja kerajaan Sriwijaya dahulu yang berasal dari kota Palembang. Keinginan tersebut kemudian diwujudkan melalui pengembangan transportasi udara.
Pada tahun 2003, tepat pada hari Pahlawan, 10 November, Sriwijaya Air memulai penerbangan perdananya dengan menerbangi rute Jakarta-Pangkalpinang PP, Jakarta-Palembang PP, Jakarta-Jambi PP, dan Jakarta-Pontianak PP.
Pada mulanya Sriwijaya Air hanya mengoperasikan 1 armada Boeing 737-200 yang kemudian seiring waktu terus ditambah hingga memiliki 15 armada Boeing 737-200. Sesuai dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan pemenuhan pelayanan publik yang lebih baik, Sriwijaya Air kemudian menambah dan memperluas jangkauan penerbangannya dari Barat ke Timur sekaligus menambah pesawat dengan seri yang lebih baru,yaitu Boeing 737-300,Boeing 737-400, Boeing 737-500W,dan Boeing 737-800NG.
Maskapai ini sempat memesan 20 unit Embraer 175 dan Embraer 195 pada Paris Airshow 2011,namun kemudian pesanan ini dibatalkan dikarenakan alasan operasional, dan kemudian digantikan oleh Boeing 737-500W. Namun tidak tertutup kemungkinan bahwa Sriwijaya Air akan memesan Embraer kembali,yang akan dialokasikan ke anak perusahaannya, yaitu NAM Air.
Pada 1 Agustus 2011, Sriwijaya Air meluncurkan buku panduan berbahasa braille dan program khusu untuk penanganan terhadap para Tuna Netra yang terbang dengan maskapai tersebut. Para awak kabin telah dilatih secara khusus untuk menangani penumpang yang memiliki kelemahan tersebut,diantaranya dengan cara pendekatan personal dan dengan sentuhan fisik.[2]
Arti Logo dan Livery Sriwijaya Air
Logo
- berupa RU-YI (Cina), yang berarti bahwa apa yang kita inginkan atau usahakan harus yakin tercapai
Warna Putih
- Melambangkan semua karyawan Sriwijaya Air harus memiliki hati yang bersih, sebersih warna dasar armada Sriwijaya Air
Warna Biru
- Melambangkan Sriwijaya Air berkeinginan melanglang buana ke seluruh pelosok Nusantara tercinta
Warna Merah
- Melambangkan bahwa para pimpinan dan karyawan Sriwijaya Air harus berani dan bijak dalam menyelesaikan masalah atau mengambil keputusan
Tulisan Sriwijaya Air
- Melambangkan bahwa Sriwijaya Air harus menjadi perusahaan yang besar dan terkenal seperti Kerajaan Sriwijaya yang namanya terukir dalam sejarah nasional dan regional
Lekukan Hati diatap Pesawat
- Melambangkan bahwa para pimpinan dan karyawan harus mempunyai rasa memiliki (sense of belonging) dan rasa cinta terhadap perusahaan
Daftar tujuan
Armada
Armada terhitung November 2014, antara lain:
Jenis Pesawat | Beroperasi | Dalam Pesanan | Kelas Penumpang | Catatan | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B | E | Total | ||||||||||||||||||||||
Boeing 737-300 | 11 | - | - | 154 | 154 | Beberapa pesawat telah menggunakan livery terbaru | ||||||||||||||||||
Boeing 737-400 | 5 | - | - | 168 | 168 | Beberapa pesawat telah menggunakan livery terbaru | ||||||||||||||||||
Boeing 737-500 | 15 | 8 | 112 | 120 | Beberapa 737-500 akan dialihkan ke NAM Air | |||||||||||||||||||
Boeing 737-800 | 5 | 1 | 8 | 168 | 176 | Direncanakan terus ditambah untuk menggantikan 737-300 dan 737-400. Tahun 2014 telah datang 2 dari 3 pesawat yang direncanakan hingga akhir tahun 2014. 1 akan masuk service (ex B-5171) | ||||||||||||||||||
Boeing 737-900ER | -- | 2(opsi:20) | TBA | TBA | TBA | Dibeli langsung dari boeing
Mantan armada
Insiden
Galeri
Referensi
Pranala luar
|