Lompat ke isi

Jalan Tol Trans-Jawa: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 88: Baris 88:
| [[Jalan Tol Cipularang|Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang]] || Cipularang || 54 || 2005 ||
| [[Jalan Tol Cipularang|Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang]] || Cipularang || 54 || 2005 ||
|-
|-
| [[Jalan Tol Padalarang-Cileunyi]] || Padaleunyi || 33 || 2001 ||
| [[Jalan Tol Padalarang-Cileunyi]] || Padaleunyi || 33 || 1991 ||
|-
|-
| [[Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan]] || Cisumdawu || 60 || 2014 ||
| [[Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan]] || Cisumdawu || 60 || 2014 ||

Revisi per 1 Juli 2015 15.31

Jalan Tol Trans Jawa adalah jaringan jalan tol yang menghubungkan kota kota di pulau Jawa. Jalan tol ini menghububngkan dua kota terbesar di Indonesia, Jakarta dan Surabaya melalui jalan tol.[1] Tol trans Jawa sepanjang -/+ 1.000 kilometer tersebut melanjutkan jalan-jalan tol yang sekarang sudah ada, seperti Tol Cikampek, Cirebon, Semarang dan Surabaya, sedangkan sisa ruas jalan tol yang akan dibangun adalah sepanjang 642,56 Km. Jalan Tol Trans Jawa ini termasuk dalam Asian Highway 2 (AH2) atau Jaringan Jalan Asia yang menghubungkan Asia dari Natuna and Trans Kalimantan (Indonesia) sampai Puerto Princesa, Manila, Luzon (Filipina) sampai Jepang. [2]

Sejarah

Pembangunan tol trans Jawa dibagi dua tahap. Tahap pertama menghubungkan Jakarta hingga Surabaya. Tahap kedua menghubungkan Merak hingga Banyuwangi. Pembangunan tahap pertama memprioritaskan 9 ruas tol sepanjang 615 kilometer dengan investasi Rp 51,41 triliun.

Pada periode 1995 hinggu 1997 dilakukan upaya percepatan pembangunan jalan tol melalui tender 19 ruas jalan tol sepanjang 762 km termasuk Tol Trans Jawa. Namun krisis moneter mengakibatkan pemerintah harus menunda program pembangunan jalan tol dengan dikeluarkannya Keputusan Presiden No. 39/1997. Akibatnya pembangunan jalan tol mengalami stagnansi hanya hanya mampu membangun 13,3 km jalan tol selama periode 1997-2001.

Proses pembangunan jalan tol kembali memasuki fase percepatan mulai 2005. Pada 29 Juni 2005 dibentuk Badan Pengatur Jalan Tol sebagai regulator jalan tol di Indonesia. Penerusan terhadap 19 proyek jalan tol yang pembangunannya ditunda pada tahun 1997 kembali dilakukan. Pada 2011 pemerintah fokus pada pembangunan 24 ruas jalan tol Trans Jawa di 2011. Waktu itu targetnya 2014 seluruh ruas tol yang akan menghubungkan Jakarta-Surabaya itu dapat diselesaikan. Namun hingga 2015 jalan Tol Trans Jawa belum rampung karena terganjal pembebasan lahan. Perkembangan pembebasan tol tersebut baru mencapai 55,73% per 15 Mei 2013.[3]

Pada pemerintahan Jokowi-JK, proyek Tol Trans Jawa ditargetkan tuntas 2019.


Peta

Berikut ini adalah peta Jalan Tol Trans Jawa pada Juni 2015.

Ruas jalan tol

Jalur utara

Jalan tol Singkatan Km Tahun resmi Keterangan
Jembatan Selat Sunda 72 Juli 2016 Pelabuhan Merak digusur menghubungkan Jalan Tol Tangerang-Merak menghubungkan Jalan Tol (Banmal)
Jalan Tol Tangerang-Merak 72 1984
Jalan Tol Jakarta-Tangerang Janger 26,3 1984
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta JIRR 12 1985
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta 2 JIRR 2 dibangun mulai November 2020
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta JORR 64 1995
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 JORR 2 110,4 2012 Jalan Tol Cinere-Jagorawi ruas Jalan Tol Cisalak-Jagorawi diresmikan Januari 2012, sedangkan ruas lainnya akan dibangun dalam waktu dekat
Jalan Tol Pelabuhan dibangun mulai Mei 2019
Jalan Tol Jakarta-Cikampek Japek 73 1988
Jalan Tol Cikopo-Palimanan Cipali 116 2015
Jalan Tol Palimanan-Kanci Palikanci 26,3 1998
Jalan Tol Kanci-Pejagan Cijagan 35 26 Januari 2010
Jalan Tol Pejagan-Pemalang 57,5 dibangun mulai 2014 [4]. Seksi I (Pejagan-Brebes Barat) sepanjang 14,2 km dan Seksi II (Brebes Barat-Brebes Timur) sepanjang 6 km selesai Juni 2016. Seksi III dan IV dalam tahap pembebasan lahan.
Jalan Tol Pemalang-Batang 39 dibangun mulai Agustus 2015
Jalan Tol Batang-Semarang 75 dibangun mulai Agustus 2015
Jalan Tol Semarang 24,75 1998
Jalan Tol Achmad Yani-Bandara Achmad Yani 134 saat terminal 2 sudah jadi kemungkinan tol dibuka saat bandara terminal 2 sudah jadi
Jalan Tol Semarang-Jepara 60 dibangun mulai April 2018
Jalan Tol Semarang-Demak
Jalan Tol Demak-Kudus
Jalan Tol Kudus-Pati
Jalan Tol Pati-Rembang
Jalan Tol Rembang-Tuban
Jalan Tol Gresik-Tuban
Jalan Tol Surabaya-Gresik 90

Jalur tengah

Jalan tol Singkatan Km Tahun resmi Keterangan
Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi Jagorawi 46 1978
Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi Bocimi Konstruksi Seksi I (Ciawi-Cigombong) diperkiraan mulai beroperasi tahun 2017[5]
Jalan Tol Lingkar Luar Bogor BORR 11 2008
Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang Cipularang 54 2005
Jalan Tol Padalarang-Cileunyi Padaleunyi 33 1991
Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan Cisumdawu 60 2014
Jalan Tol Semarang-Solo Somar 75,7 2016 seksi I (Semarang-Ungaran) dan II (Ungaran-Bawen) diresmikan April 2014, sedangkan seksi lainnya direncanakan 2016)[6]
Jalan Tol Solo-Ngawi 90,1 Konstruksi Beroperasi akhir 2015
Jalan Tol Ngawi-Kertosono 87,02 Konstruksi Beroperasi 2017
Jalan Tol Mojokerto-Kertosono Moker 40,5 2014 Seksi I (Bandar-Jombang) diresmikan pada tanggal 13 Oktober 2014[7], sedangkan seksi lainnya masih dalam tahap konstruksi
Jalan Tol Surabaya-Mojokerto Sumo 36,27 Konstruksi
Jalan Tol Bawen-Yogya Dibangun mulai Awal 2019
Jalan Tol Serpong-Panimbang Dibangun mulai Januari 2018
Jalan Tol Ulujami-Serpong 12,5 2005
Jalan Tol Bogor-Cipanas-Cianjur Bopanjur Dibangun mulai Januari 2018
Jalan Tol Cimanggis-Nagrak-Jatiluhur Cimangratiluhur Dibangun mulai Januari 2022
Jalan Tol Purwokerto-Wonosobo dibangun bulan Februari 2021
Jalan Tol Wonosobo-Salatiga
Jalan Tol Gempol-Pasuruan 13
Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo Paspro 45,3 dibangun September 2014
Jalan Tol Waru-Juanda Warunda 20 2007
Jalan Tol Surabaya-Porong 36,27
Jalan Tol Porong-Gempol 6 terkubur oleh lumpur Lapindo
Jalan Tol Lingkar Luar Surabaya SORR 28,4 diselesaikan Juli 2015
Jalan Tol Surabaya-Madura Suramadu 5,4 2009

Jalur selatan

Jalan tol Singkatan Km Tahun resmi Keterangan
Jalan Tol Sukabumi-Padalarang
Jalan Tol Cileunyi-Tasikmalaya Citas dibangun bulan Februari 2021
Jalan Tol Tasikmalaya-Purwokerto dibangun bulan Februari 2021
Jalan Tol Ciamis-Cilacap
Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta
Jalan Tol Solo-Delanggu Solanggu 65 2015
Jalan Tol Delanggu-Glimanuk-Singaraja-Ampenan Delarnan 15 Februari 2018 dibangun oleh Perusahaan Infrastruktur dari Korea yaitu Hanwha pada bulan Agustus 2015 dan selesaikan pada akhir tahun 2017. Bandar Udara Selaparang digusur bulan Agustus 2015 menghubungkan Jalan Tol Cipularang.

Referensi

  1. ^ http://www.antaranews.com/view/?i=1190369589&c=EKB&s=
  2. ^ http://www.unescap.org/ttdw/common/TIS/AH/maps/ah_map_latest.jpg
  3. ^ http://www.koran-sindo.com/read/1013523/149/melanjutkan-ambisi-tertunda-tol-trans-jawa-1434506053 Melanjutkan Ambisi Tertunda Tol Trans Jawa
  4. ^ http://economy.okezone.com/read/2011/10/13/320/514628/tol-pejagan-pemalang-siap-dibangun-2012
  5. ^ [economy.okezone.com/read/2015/02/09/320/1103208/jalan-tol-ciawi-sukabumi-ditargetkan-beroperasi-2017 Jalan Tol Ciawi-Sukabumi Ditargetkan Beroperasi 2017]
  6. ^ http://www.bisnis.com/articles/seksi-i-ruas-semarang-solo-siap-diresmikan
  7. ^ http://www.tribunnews.com/regional/2014/10/13/tol-mojokerto-kertosono-hari-ini-diresmikan