Lompat ke isi

Jalan Tol Palembang–Indralaya

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jalan Tol Palembang-Indralaya
Informasi rute
Panjang:22 km (14 mi)
Persimpangan besar
Ujung Timur:Palembang
 Simpang Susun Kapalbetung
Simpang Susun Pemulutan
Simpang Susun KTM Rambutan
Ujung Barat:Indralaya
Sistem jalan bebas hambatan

Jalan Tol Palembang-Indralaya (disingkat Jalan Tol Palindra) adalah jalan tol yang dibangun di Sumatra Selatan. Tol ini mempunyai panjang seluas 22 kilometer dan dibagi dalam tiga seksi:[1]

Rute
Ruas
Panjang
Seksi 1
KTM Rambutan-Indralaya 10 km
Seksi 2
Pemulutan-KTM Rambutan 5 km
Seksi 3
Palembang-Pemulutan 7 km

Ruas Palindra menghabiskan dana sekitar Rp3,4 triliun yang bersumber dari Penyertaan Modal Negara (PMN), investasi swasta, dan pinjaman ke PT Hutama Karya sebagai kontraktor yang ditunjuk pemerintah. Pembangunan jalan tol ini membutuhkan lahan seluas 302 hektare.

Sejarah

Gerbang Tol Palembang

Presiden Joko Widodo didampingi Gubernur Sumatra Selatan, Alex Noerdin, membuka jalan dengan melakukan peletakan batu pertama jalan Tol Palembang-Inderalaya (Palindra) di Ogan Ilir, Palembang, Sumatra Selatan, pada tanggal 30 April 2015. Tol Palindra adalah salah satu megaproyek Trans Sumatra[2] yang menelan dana investasi sebesar Rp 360 triliun dengan tahap awal ruas Palindra sepanjang 22 kilometer dan Bakauheni-Terbanggi Besar sepanjang 140 kilometer.

Menteri Pekerjan Umum dan Perumahan Rakyat, Basuki Hadi Mulyono mengatakan, pembangunan ruas tol akan terintegrasi dengan pengembangan pelabuhan Merak-Bakaheuni. Jalan dari pelabuhan itu akan terkoneksi dengan Patunglaya hingga menuju pelabuhan Tanjung Api-Api (TAA) sebagai program Nawa Cita Presiden Jokowi tentang Tol Laut.

Pada tanggal 12 Oktober 2017, Presiden Joko Widodo meresmikan jalan tol ini dan pengguna jalan dapat menggunakannya secara gratis hingga akhir tahun 2017.[1][3]

Skema Pendanaan

Pembangunan Jalan Tol Palembang – Indralaya menggunakan skema penugasan kepada BUMN yakni PT Hutama Karya melalui Peraturan Presiden No. 117 Tahun 2015 tentang perubahan atas Peraturan Presiden No. 100 Tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatera. PPJT untuk ruas tol ini telah ditandatangani pada 2015. Pada tahun yang sama Pemerintah juga memberikan dukungan berupa PMN kepada PT Hutama Karya untuk mendukung PT Hutama Karya memenuhi mandat penugasan ini. Struktur pendanaan ruas ini terdiri dari 70% ekuitas PT Hutama Karya (pemenuhannya didukung PMN) dan 30% adalah pinjaman dari PT Sarana Multi Infrastruktur (PT SMI).[4]

Simpang susun

Terdapat 2 simpang susun di jalan tol ini:

Gerbang tol

Ruas Palembang-Indralaya (Dikelola PT Hutama Karya (Persero)

Gerbang tol/simpang susun KM Lokasi Destinasi

Jalan Tol di Sumatra Selatan Rute 6
Jalan Tol Berawal/Berakhir
Jalan Tol Palembang - Indralaya
Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)

Jalan Tol Berawal/Berakhir
Ramp Palembang 0 Pemulutan BARAT
Palembang
Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II
Timur
Jakabaring
Plaju
Gerbang Tol Palembang 1. Gerbang awal:
Arah:
Palembang
2. Gerbang akhir:
Arah:
Indralaya
Jalan Tol Palembang - Indralaya
Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)

Jalan Tol Berawal/Berakhir
Jalan Tol Kayuangung - Palembang - Betung
Batas Operasional PT Sriwijaya Markmore Persada

Jalan Tol Berawal/Berakhir
Simpang Susun Jalan Tol Kapaltung 2 Pemulutan Jalan Tol Kayuagung–Palembang–Betung
Jalan Tol Kayuangung - Palembang - Betung
Batas Operasional PT Sriwijaya Markmore Persada

Jalan Tol Berawal/Berakhir
Jalan Tol Palembang - Indralaya
Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)

Jalan Tol Berawal/Berakhir
Simpang Susun Pemulutan 7 Pemulutan Pemulutan
Gerbang Tol Pemulutan
Gerbang Tol KTM Rambutan 12 KTM Rambutan KTM Rambutan
Gerbang Tol KTM Rambutan
Gerbang Tol Indralaya 20 Indralaya 1. Gerbang awal:
Arah:
Indralaya
2. Gerbang akhir:
Arah:
Palembang
Ramp Indralaya 22 Selatan
Kayu Agung
Lampung
Utara
Prabumulih
Muara Enim
Jalan Tol Palembang - Indralaya
Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)

Jalan Tol Berawal/Berakhir

Jalan Tol di Sumatra Selatan Rute 6

Referensi

  1. ^ a b Putsanra, Dipna Videlia. "Jokowi Resmikan Tol Palembang-Indralaya". tirto.id. Diakses tanggal 10 Desember 2017. 
  2. ^ Liputan6.com. "Jokowi Resmikan Jalan Tol Palembang-Indralaya Seksi I". liputan6.com. Diakses tanggal 10 Desember 2017. 
  3. ^ "Tol Palembang Indralaya Diresmikan, Gratis Sampai Akhir Tahun". Republika Online. Diakses tanggal 10 Desember 2017. 
  4. ^ "Laporan KPIP Semester I 2019" (PDF). kppip.go.id. 
Ruas sebelumnya:
Jalan Tol Indralaya - Muara Enim (rencana)
Jalan Tol Trans Sumatra Ruas berikutnya:
Jalan Tol Kayuagung - Palembang - Betung