Kereta api Jayabaya

Artikel ini adalah tentang kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia. Untuk raja Kediri, lihat Jayabaya. Artikel ini bukan mengenai kereta api Jayabaya Selatan. Untuk kegunaan lainnya, lihat Jayabaya (disambiguasi).

Kereta api Jayabaya

Berkas:Papan Nama KA Jayabaya khas Daop 1.jpg
Kereta api Jayabaya saat meninggalkan Stasiun Cikampek
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api jarak jauh
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi I Jakarta
Pendahulu	Jayabaya Utara (1961-2006)
Mulai beroperasi	18 Oktober 2014
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	5.650 penumpang per hari (rata-rata)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Pasar Senen
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Malang
Jarak tempuh	820 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 13 jam 44 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan ekonomi plus
Layanan disabilitas	Ada
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar 80/64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi plus) kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dengan blinds, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	tidak
Fasilitas lain	toilet, alat pemadam api ringan, pendingin ruangan sentral.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	113-116
Peta rute Kereta api Jayabaya Ke Jakarta Kota ke Tanjung Priok Jakarta Pasar Senen ke Gambir Jatinegara DKI Jakarta Jawa Barat Bekasi Karawang LW Cikampek LW ke Bandung Haurgeulis Jatibarang Cirebon ke Purwokerto Jawa Barat Jawa Tengah ke Purwokerto Tegal Pemalang Pekalongan Weleri 3 (K2) Semarang Poncol KS BL 1 (K1) ke Pelabuhan Tanjung Mas ke Solo Ngrombo KS ke Gundih Randublatung Cepu BL B ke Blora Jawa Tengah Jawa Timur Bojonegoro A Babat ke Jombang ke Jatirogo Lamongan ke Indro Surabaya Pasarturi A SI B ke Kalimas ke Surabaya Kota, Sidotopo Surabaya Gubeng J SI T D P 2L ke Yogyakarta Sidoarjo J A ke Mojokerto Bangil SI P ke Jember Lawang Malang T ke Kertosono

Kereta api Jayabaya merupakan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi I Jakarta yang melayani lintas Pasar Senen-Malang lewat Surabaya dan sebaliknya.

Sejarah dan pengoperasiannya

Dahulu, terdapat kereta api Jayabaya Utara yang diluncurkan pada tanggal 16 Januari 1961 untuk melayani lintas ini, namun kereta api tersebut berhenti beroperasi pada tahun 2006 (bersamaan Kereta api Jayabaya Selatan) karena pendapatan dari operasional kereta api yang sedikit. Kereta api Gumarang yang telah beroperasi sejak tahun 2001 menggantikan posisi kereta api ini.

Pada tahun 2014, PT KAI mengoperasikan kembali kereta api ini setelah delapan tahun berhenti beroperasi dengan memperpanjang lintasannya hingga Stasiun Malang. Peluncuran kereta api ini dilaksanakan pada tanggal 18 Oktober 2014 di Stasiun Pasarsenen. Perjalanan dari Stasiun Pasar Senen ke Stasiun Malang dan sebaliknya ditempuh selama 13-14 jam dengan jarak kurang lebih 820 km.

Sesuai dengan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019, rangkaian kereta ini juga dimanfaatkan untuk operasional kereta api Anjasmoro.

Corak kereta

Kereta api awalnya memiliki corak dengan tema "Kesepakatan" dari PT INKA yang digunakan untuk meremajakan armada secara bertahap serta mengganti semua rangkaian kereta eksekutif dan ekonomi yang sudah tua dan tidak layak operasi. Peremajaan ini dilakukan secara bertahap pada tahun 2014 hingga tahun 2020. Corak pada kereta api Jayabaya dahulu digunakan untuk seluruh kereta api di Indonesia pada semua kelas saat menjalani pemeliharaan akhir (PA) di balai yasa maupun saat kedatangan kereta baru dari PT INKA sebelum digantikan dengan corak terbaru. Pergantian corak baru dengan mengikuti corak pada rangkaian kereta terbaru berbahan baja nirkarat dilakukan secara bertahap.

Asal usul nama

Nama Jayabaya berasal dari salah satu Raja Kediri, Jayabaya, yang terkenal dengan ramalannya, Jangka Jayabaya. Ia bertakhta dengan gelar Sri Maharaja Sang Mapanji Jayabhaya Sri Warmeswara Madhusudana Awataranindita Suhtrisingha Parakrama Uttunggadewa pada tahun 1135-1157. Penggunaan nama tersebut terlebih dahulu diabadikan menjadi nama universitas dan nama majalah, yaitu Universitas Jayabaya dan majalah Jaya Baya.

Tarif

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp135.000,00 - Rp270.000,00 untuk kelas ekonomi AC plus dan Rp225.000 - Rp370.000 untuk kelas eksekutif bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

Berlaku tarif parsial yang dapat dipesan mulai tiga puluh hari sebelum keberangkatan (H-30) :

• Malang - Surabaya maupun sebaliknya Rp40.000,00 (ekonomi plus) dan Rp60.000,00 (eksekutif)

Selain itu, terdapat tarif khusus yang berlaku dua jam sebelum keberangkatan :

• Cirebon - Jakarta maupun sebaliknya Rp105.000,00 (ekonomi plus) dan Rp165.000 (eksekutif)
• Bekasi - Jakarta : Rp20.000,00 (ekonomi plus) dan Rp30.000,00 (eksekutif)

Data teknis dan fasilitas

Lintasan perjalanan	Pasar Senen - Malang via Surabaya pp.
Lokomotif	CC206
Rangkaian	4 kereta eksekutif (K1 JAKK) + 1 kereta makan/pembangkit (M1/MP1/MP3 JAKK) + 5 kereta ekonomi plus (K3 JAKK) Keterangan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu. Dalam sekali perjalanan, ia jarang menggunakan kereta pembangkit (P) maupun kereta makan (KM1 atau M1), kecuali jika kereta makan pembangkit mengalami masalah maupun kerusakan. Beberapa kereta kelas ekonomi plus tersebut terdapat ruang kosong untuk penyandang disabilitas sehingga jumlah kursi per kereta sebanyak 64 kursi

• Mulai 1 Desember 2019 rangkaian KA Jayabaya mengalami perubahan pola rangkaian sehingga Rangkaian Jayabaya Trainset 4 yang masih di cap Dipo ML telah dihibahkan Kereta api Majapahit dan Kereta api Jaka Tingkir secara penuh dan sisanya dari Trainset 3 yang masih di cap Dipo JAKK tersebut telah digabungkan sama Rangkaian KA Jaka Tingkir Trainset 5 (dari Dipo YK dimutasi ke Dipo JAKK).

Spesifikasi kereta

No.	Jenis	Karakteristik	Keterangan
1	Bagian dalam	Desain dirancang untuk aspek keselamatan dan kenyamanan, dilengkapi peredam suara dan isolasi panas
2	Tempat duduk	Kapasitas 80 penumpang tiap kereta standar dan 64 tempat duduk untuk tiap kereta dengan fasilitas untuk penyandang disabilitas	Terdapat ruang kosong sebagai fasilitas untuk penyandang disabilitas
3	Pintu ruangan	Sistem geser manual dengan mekanisme menutup sendiri
4	Sistem penyejuk udara	dua pendingin ruangan sentral tiap kereta	Suhu rata-rata 23 °C
5	Jenis bogie	K5 (TB-398)	Dengan adanya cap kereta "E" menandakan kereta ini dapat berjalan hingga 100 km/jam
6	Fasilitas keselamatan	Tabung pemadam kebakaran, rem darurat
7	Fasilitas lainnya	Toilet

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal kereta api Jayabaya per 1 Desember 2019 (berdasarkan Gapeka 2019).

KA 116/113 Jayabaya (Malang–Surabaya–Pasar Senen)			KA 114/115 Jayabaya (Pasar Senen–Surabaya–Malang)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Malang	-	11.55	Pasar Senen	-	16.55
Lawang	12.18	12.22	Karawang	17.51	17.53
Bangil	13.00	13.03	Cikampek	18.12	18.14
Sidoarjo	13.26	13.29	Jatibarang	19.25	19.27
Surabaya Gubeng	13.52	14.01	Cirebon	19.58	20.12
Surabaya Pasarturi	14.16	14.30	Tegal	21.11	21.17
Lamongan	15.05	15.08	Pemalang	21.39	21.43
Babat	15.31	15.34	Pekalongan	22.08	22.12
Bojonegoro	16.04	16.07	Weleri	22.49	22.52
Cepu	16.37	16.44	Semarang Poncol	23.23	23.36
Randublatung	17.06	17.09	Ngrombo	00.30	00.34
Ngrombo	17.56	17.59	Randublatung	01.20	01.25
Semarang Poncol	18.52	19.07	Cepu	01.46	01.55
Weleri	19.39	19.43	Bojonegoro	02.25	02.28
Pekalongan	20.24	20.28	Babat	02.57	03.00
Pemalang	20.54	20.56	Lamongan	03.22	03.25
Tegal	21.19	21.25	Surabaya Pasarturi	04.01	04.15
Cirebon	22.20	22.26	Surabaya Gubeng	04.30	04.40
Jatibarang	22.55	22.57	Sidoarjo	05.03	05.07
Cikampek	00.08	00.12	Bangil	05.31	05.34
Karawang	00.31	00.33	Lawang	06.16	06.19
Bekasi	01.04	01.06	Malang	06.43	-
Jatinegara	01.25	01.27
Pasar Senen	01.37	-

Insiden

Pada tanggal 3 Februari 2015, kereta api Jayabaya jurusan Malang mengalami anjlok di petak Stasiun Ujungnegoro-Stasiun Kuripan yang diduga disebabkan rel amblas. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini, namun kejadian ini menyebabkan sekitar 455 penumpang kereta api Jayabaya telantar dan keterlambatan perjalanan kereta api di jalur Pantura.

Galeri

• 
  Bagian luar kereta ekonomi AC Jayabaya
• 
  Salah satu kereta ekonomi Jayabaya yang terdapat fasilitas untuk difabel.
• 
  Kereta makan dan pembangkit KA Jayabaya.
• 
  Bagian dalam kereta ekonomi AC Jayabaya.
• 
  Ruang kosong khusus penumpang difabel KA Jayabaya.
• 
  Bagian dalam kereta makan dan pembangkit KA Jayabaya.
• 
  KA Jayabaya saat berhenti di Stasiun Surabaya Pasarturi.
• 
  Kereta api Jayabaya saat di Stasiun Malang.
• 
  Salah satu kereta K3 0 14 21 JAKK milik KA Jayabaya dengan corak baru.
• 
  Salah satu kereta K3 0 14 25 JAKK milik KA Jayabaya dengan corak baru.

Pranala luar

• (Indonesia) PT. KAI Luncurkan KA Jayabaya Rute Malang-Surabaya-Pasarsenen
• (Indonesia) KA Jayabaya Relasi Malang Tujuan Jakarta Dioperasikan 18 Oktober
• (Indonesia) Pesona Kereta Api Jayabaya Malang-Pasarsenen
• (Indonesia) KA Baru (PSE-SBI-SGU-ML)