Lompat ke isi

Commuter Line Prambanan Ekspres

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api Prambanan Ekspres

Kereta api Prambanan Ekspres

Kereta api Prambanan Ekspres
Commuter Line Prambanan Ekspres
Peta
Ikhtisar
JenisKereta komuter
SistemKereta api lokal Commuter
StatusAktif
LokasiKabupaten Purworejo
Kabupaten Kulon Progo
Kabupaten Bantul
Kota Yogyakarta
TerminusStasiun Kutoarjo
Stasiun Yogyakarta
Stasiun30
Layanan1
Situs webhttp://www.krl.co.id/
Operasi
Dibuka20 Mei 1994; 30 tahun lalu (1994-05-20) (ditarik lokomotif lain)
10 Februari 2021; 3 tahun lalu (2021-02-10)
(sebagai Blue Line KTA-YK p.p.)
OperatorKAI Commuter
DepoKutoarjo Dan Yogyakarta
Rangkaian
Data teknis
Panjang lintas64 km (40 mi)
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Peta rute
Commuter Line Prameks
Legenda
 KYA–KTA
KTA
 Kutoarjo
JS Trans Jateng Kereta Api Indonesia Terminal Kutoarjo
ke Purworejo
Daop 5 PWT
Daop 6 YK
MTL
 Montelan
JN
 Jenar
Kereta Api Indonesia
 Jembatan Bogowonto
WJ
 Wojo
JS
Jawa Tengah
Daerah Istimewa Yogyakarta
KDG
 Kedundang
WT
 Wates
YA JS Kereta Api Indonesia
KLR
 Kalimenur
STL
 Sentolo
Jembatan Mbeling
SDY
 Sedayu
RWL
 Rewulu
Depot BBM Pertamina
PTN
 Patukan
Flyover Jalan Siliwangi
Jalan Tentara Pelajar
YK–PLP–SWG
SCA–YK
Batas wilayah kerja Daop 6 YK
Batas wilayah kerja KAI Commuter
 Depo lokomotif
YK
 Yogyakarta
Y YA JS Trans Jogja Kereta Api Indonesia
Yogyakarta Line
ke Lempuyangan
Keterangan:

Teks tebal menandakan kereta
dapat mengakhiri perjalanan di stasiun tersebut.

Kereta api Prambanan Ekspres, juga disebut Prameks, adalah layanan kereta api komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter untuk menghubungkan Stasiun Yogyakarta dengan Stasiun Kutoarjo yang terletak di Kabupaten Purworejo, Jawa Tengah. Kereta api yang pertama kali beroperasi pada tahun 1994 ini menempuh jarak sekitar 64 kilometer (40 mi) dan beroperasi menggunakan Kereta Rel Diesel Electric (KRDE).

Dalam perjalanan dari Yogyakarta menuju Kutoarjo, kereta api ini hanya berhenti melayani penumpang di Stasiun Wates, Wojo, dan Jenar.

Sejarah

Kereta api Kuda Putih

Artikel utama: Kereta api Kuda Putih
Kereta api Kuda Putih merupakan cikal bakal layanan kereta api Prambanan Ekspres, 1974

Layanan kereta api komuter lintas Yogyakarta–Surakarta telah ada sejak 1963 dengan nama Kuda Putih yang merupakan Kereta Rel Diesel (KRD) pertama di Indonesia. Pengoperasian kereta api Kuda Putih dihentikan pada tahun 1980 karena kurangnya suku cadang.[1]

Kereta api Prambanan Ekspres

Menggunakan rangkaian kereta yang ditarik lokomotif (1994–1998)

Kereta api Prambanan Ekspres lintas Surakarta–Yogyakarta pertama kali dioperasikan pada 20 Mei 1994, dengan menggunakan empat kereta kelas bisnis—menggunakan rangkaian kereta api Senja Utama Solo yang beroperasi pada malam hari—dan ditarik oleh lokomotif diesel dengan tarif Rp2.000,00.[2]

Kereta api tersebut pernah ditambahkan satu kereta kelas eksekutif (satu kereta) dengan tarif Rp5.000,00.

Menggunakan KRD (1998–sekarang)

Kereta api Prambanan Ekspres saat beroperasi menggunakan KRD MCW 302 (2002)
Berkas:Prambanan Ekspress 001.jpg
Rangkaian kereta api Prambanan Ekspres hasil perbaikan dari PT INKA, sekitar 2011

Seiring dengan permintaan pelanggan, PT KA menambah jumlah perjalanan kereta api ini menjadi lima kali pulang-pergi dalam sehari. Selain itu, rangkaian kereta diganti dengan KRD—menggunakan seri MCW 302 setelah dilakukan peningkatan daya mesin dari Industri Kereta Api (INKA).

Karena rangkaian KRD tersebut dianggap uzur (buatan tahun 1980-an), kereta api Prambanan Ekspres sering mengalami kerusakan sehingga mengakibatkan keterlambatan perjalanan.[3] Untuk menunjang pengoperasiannya, dilakukan penambahan satu rangkaian Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) prototipe pertama dari INKA pada 1 Maret 2006 yang merupakan hasil perbaikan dari KRL BN-Holec (La Brugeoise et Nivelles (BN), Holland Electric Ridderkerk, dan INKA) dengan mengganti mesin listrik menjadi mesin diesel.[3][4][5]

Pada tahun 2007, rute beberapa perjalanan kereta api Prambanan Ekspres diperpanjang hingga Kutoarjo seiring pengoperasian jalur ganda lintas Yogyakarta–Kutoarjo pada 29 September 2007; sebelumnya dilakukan uji coba perjalanan di lintas Surakarta–Yogyakarta–Kutoarjo sebanyak dua kali perjalanan dalam sehari per 15 Oktober 2007.[2]

Dengan bertambahnya lima rangkaian Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) yang diluncurkan pada 16 Februari 2008, jumlah perjalanan kereta api Prambanan Ekspres lintas Surakarta–Yogyakarta ditingkatkan menjadi sepuluh kali perjalanan pulang-pergi, sedangkan untuk lintas Surakarta–Kutoarjo ditingkatkan menjadi empat kali perjalanan pulang-pergi.[6]

Pengoperasian saat ini

Per Oktober 2020, pengoperasian kereta api Prambanan Ekspres yang sebelumnya dikelola oleh Kereta Api Indonesia kini dialihkelola oleh KAI Commuter setelah mendapatkan surat izin operasi dari Kementerian Perhubungan pada 3 Juni 2020.[7][8]

Per 10 Februari 2021, setelah dilakukan elektrifikasi di jalur kereta api lintas Surakarta–Yogyakarta, pengoperasian kereta api Prambanan Ekspres di lintas Surakarta–Yogyakarta digantikan dengan KRL Commuter Line.[9][10][11] Dengan demikian, rute kereta api Prambanan Ekspres mengalami pemangkasan sehingga hanya melayani rute Yogyakarta–Kutoarjo.[12]

Galeri

Referensi

  1. ^ Omar Mohtar, (2014). "Peranan Kereta Rel Diesel Kuda Putih bagi Kehidupan Sosial-Ekonomi Masyarakat Yogyakarta-Surakarta 1963-1980". Fakultas Ilmu Pengetahuan Budaya Universitas Indonesia. 
  2. ^ a b "Prameks, Dulu dan Kini..." KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-05-24. 
  3. ^ a b "Perjalanan Prameks yang Uzur Hingga Terguling". Tempo. Diakses tanggal 2020-05-24. 
  4. ^ "PT INKA: Prameks, Kereta Repro Berusia Uzur". Tempo. Diakses tanggal 2020-05-24. 
  5. ^ "1 MARET 2006, KRDE RESMI BEROPERASI DI RUTE YOGYAKARTA-SOLO". Kompas.com. 2006-02-23. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-09-29. Diakses tanggal 2021-02-11. 
  6. ^ "5 KRD Senilai Rp 19,4 Miliar Meluncur di Rute Solo-Yogya". detikfinance. Diakses tanggal 2020-05-24. 
  7. ^ "KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks". Berita Satu. 2020-07-10. 
  8. ^ "Oktober, KCI Jalankan KA Prameks Solo-Yogyakarta". Bisnis.com. 2020-09-30. 
  9. ^ "KRL Solo-Jogja Beroperasi Januari 2021, Lebih Cepat dari Prameks". Jawa Pos. 2020-10-10. 
  10. ^ "KRL Jogja-Solo Siap Beroperasi Januari 2021, Ini Stasiun yang Dilewati". KOMPAS. Diakses tanggal 2020-05-24. 
  11. ^ "KAI Bakal Ganti Prambanan Ekspress dengan KRL". Okezone. Diakses tanggal 2020-05-24. 
  12. ^ Ada KRL Jogja-Solo, KA Prameks Pindah Layani Rute Jogja-Kutoarjo, Solo Pos, Diakses tanggal 9 Februari 2021

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Commuter_Line_Prambanan_Ekspres&oldid=20789665"