Jalan Pintu Besar (Jakarta): Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Bot5958 (bicara | kontrib)
Bot
29.612 suntingan
k Perbarui referensi situs berita Indonesia
k →‎top: clean up
 
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
[[Berkas:Nieuwpoortstraat te Batavia, KITLV 8606.tiff|jmpl|Jalan Pintu Besar sekitar era 1910-an]]
'''Jalan Pintu Besar''' (dahulu bernama '''Nieuwpoort Straat'''){{Citation-needed}} adalah nama jalan tua di [[Jakarta]] yang menghubungkan [[Jalan Gajah Mada]] dan kawasan [[Kota Tua Jakarta]]. Jalan ini terbagi menjadi dua bagian Jalan Pintu Besar Selatan dan Jalan Pintu Besar Utara. Jalan Pintu Besar Selatan dan Jalan Pintu Besar Utara dipotong oleh Flyover Pasar Pagi dan Jalan Jembatan Batu. Jalan Pintu Besar membentang sepanjang 1 kilometer di [[Pinangsia, Taman Sari, Jakarta Barat]]. Jalan ini dilalui [[Transjakarta]] [[Koridor 1 Transjakarta|koridor 1]] [[Blok M (Transjakarta)|Blok M]] - [[Kota (Transjakarta)|Kota]] dan [[Koridor 12 Transjakarta|koridor 12]] [[Penjaringan (Transjakarta)|Penjaringan]] - [[Sunter Kelapa Gading (Transjakarta)|Sunter Kelapa Gading]].
'''Jalan Pintu Besar''' (dahulu bernama '''Nieuwpoort Straat''')<ref>{{Cite web|title=Nama-Nama Kampung Batavia yang Hilang, dari Jaga Monyet Sampai Kampung Jagal {{!}} kurusetra|url=https://kurusetra.republika.co.id/posts/168252/namanama-kampung-batavia-yang-hilang-dari-jaga-monyet-sampai-kampung-jagal-pg2|website=kurusetra.republika.co.id|language=id|access-date=2022-11-01}}</ref><ref>{{Cite web|last=bataviase|first=Author|date=2007-03-01|title=Nieuwpoortstraat, Kontroversi Gerbang Baru|url=https://bataviase.wordpress.com/2007/03/02/nieuwpoortstraat-kontroversi-gerbang-baru/|website=Bataviase Nouvelles|language=en|access-date=2022-11-01}}</ref> adalah nama jalan tua di [[Jakarta]] yang menghubungkan [[Jalan Gajah Mada]] dan kawasan [[Kota Tua Jakarta]]. Jalan ini terbagi menjadi dua bagian Jalan Pintu Besar Selatan dan Jalan Pintu Besar Utara. Jalan Pintu Besar Selatan dan Jalan Pintu Besar Utara dipotong oleh Flyover Pasar Pagi dan Jalan Jembatan Batu. Jalan Pintu Besar membentang sepanjang 1 kilometer di [[Pinangsia, Taman Sari, Jakarta Barat]]. Jalan ini dilalui [[Transjakarta]] [[Koridor 1 Transjakarta|koridor 1]] [[Blok M (Transjakarta)|Blok M]] - [[Kota (Transjakarta)|Kota]] dan [[Koridor 12 Transjakarta|koridor 12]] [[Penjaringan (Transjakarta)|Penjaringan]] - [[Sunter Kelapa Gading (Transjakarta)|Sunter Kelapa Gading]].


Di jalan ini terdapat [[Museum Bank Mandiri]], [[Museum Bank Indonesia]], [[Museum Fatahillah]] dan akses menuju Pancoran Chinatown Point. Sebagian jalan ini (Jalan Pintu Besar Utara) menjadi kawasan emisi rendah Kota Tua Jakarta.<ref>{{Cite news|last=Ikhsanudin|first=Arief|title=Kota Tua Menjadi Jalur Pedestrian, Begini Rekayasa Lalin Sekelilingnya|url=https://news.detik.com/berita/d-6218062/kota-tua-menjadi-jalur-pedestrian-begini-rekayasa-lalin-sekelilingnya|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-11-01|date=2022-08-05}}</ref><ref>{{Cite news|last=Velicia|date=2022-10-24|title=Implementasi Kebijakan Kawasan Rendah Emisi di Kota Tua Belum Optimal|url=https://www.kompas.id/baca/metro/2022/10/24/implementasi-kebijakan-kawasan-rendah-emisi-kota-tua-belum-optimal|work=[[Kompas (surat kabar)|Kompas.id]]|language=id|access-date=2022-11-01}}</ref><ref>{{Cite news|last=Ophelia|first=Serafina|date=2022-08-04|editor-last=Kurniawan|editor-first=Agung|title=Catat Titik Uji Coba Rekayasa Lalu Lintas di Kawasan Kota Tua|url=https://otomotif.kompas.com/read/2022/08/04/064200815/catat-titik-uji-coba-rekayasa-lalu-lintas-di-kawasan-kota-tua|work=[[Kompas.com]]|access-date=2022-11-01}}</ref>
Di jalan ini terdapat [[Museum Bank Mandiri]], [[Museum Bank Indonesia]], [[Museum Fatahillah]] dan akses menuju Pancoran Chinatown Point,
[[Berkas:Collectie NMvWereldculturen, TM-60035527, Foto, 'De Nieuwpoortstraat in Batavia', fotograaf Charls & Van Es & Co. NV, Ca. 1920.jpg|jmpl|Jalan Pintu Besar di era 1920-an]]


== Persimpangan dan Jalan Kecil sekitar Jalan Pintu Besar ==
== Persimpangan dan Jalan Kecil sekitar Jalan Pintu Besar ==
Baris 23: Baris 25:
Jalan ini dilalui oleh jalur [[Transjakarta]] [[Koridor 1 Transjakarta|koridor 1]] dengan rute [[Blok M]] - [[Kota Tua Jakarta|Kota]] dan [[Koridor 12 Transjakarta|koridor 12]] [[Penjaringan (Transjakarta)|Penjaringan]] - [[Sunter Kelapa Gading (Transjakarta)|Sunter Kelapa Gading]]. Terdapat satu halte, yaitu:
Jalan ini dilalui oleh jalur [[Transjakarta]] [[Koridor 1 Transjakarta|koridor 1]] dengan rute [[Blok M]] - [[Kota Tua Jakarta|Kota]] dan [[Koridor 12 Transjakarta|koridor 12]] [[Penjaringan (Transjakarta)|Penjaringan]] - [[Sunter Kelapa Gading (Transjakarta)|Sunter Kelapa Gading]]. Terdapat satu halte, yaitu:


* [[Kota (Transjakarta)|Kota]], terletak di sebelah utara [[Stasiun Jakarta Kota]]{{Efn|Sehubungan dengan penataan kembali pelataran stasiun Kota, halte ini dibangun kembali di lokasi baru yang berada di sebelah utara Stasiun Jakarta Kota.<ref>{{Cite web|title=Busway Fans Club (BFC) {{!}} Facebook|url=https://www.facebook.com/groups/buswayfansclub/about/|website=www.facebook.com|language=id|access-date=2022-06-07}}</ref> Perpindahan ke lokasi baru dilakukan pada 22 Juli 2022, sehingga lokasi lama yang berada di barat Stasiun Jakarta Kota tidak melayani penumpang.<ref>{{Cite web|date=2022-07-22|title=Transjakarta Resmikan Halte Kota di Lokasi Baru Hari Ini|url=https://www.inews.id/news/megapolitan/transjakarta-resmikan-halte-kota-di-lokasi-baru-hari-ini|website=iNews.ID|language=id|access-date=2022-07-22}}</ref> Penataan tersebut dilakukan dalam rangka integrasi halte ini dengan stasiun MRT Kota yang sedang dibangun.<ref>{{Cite news|date=2022-04-20|title=Para Pemenang Sayembara Desain Stasiun Kota MRT Jakarta|url=https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/20/103000621/para-pemenang-sayembara-desain-stasiun-kota-mrt-jakarta|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-06-07|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B}}</ref>}}
* [[Kota (Transjakarta)|Kota]], terletak di sebelah utara [[Stasiun Jakarta Kota]]{{Efn|Sehubungan dengan penataan kembali pelataran stasiun Kota, halte ini dibangun kembali di lokasi baru yang berada di sebelah utara Stasiun Jakarta Kota.<ref>{{Cite web|title=Busway Fans Club (BFC) {{!}} Facebook|url=https://www.facebook.com/groups/buswayfansclub/about/|website=www.facebook.com|language=id|access-date=2022-06-07}}</ref> Perpindahan ke lokasi baru dilakukan pada 22 Juli 2022, sehingga lokasi lama yang berada di barat Stasiun Jakarta Kota tidak melayani penumpang.<ref>{{Cite web|date=2022-07-22|title=Transjakarta Resmikan Halte Kota di Lokasi Baru Hari Ini|url=https://www.inews.id/news/megapolitan/transjakarta-resmikan-halte-kota-di-lokasi-baru-hari-ini|website=iNews.ID|language=id|access-date=2022-07-22}}</ref> Penataan tersebut dilakukan dalam rangka integrasi halte ini dengan stasiun MRT Kota yang sedang dibangun.<ref>{{Cite news|date=2022-04-20|title=Para Pemenang Sayembara Desain Stasiun Kota MRT Jakarta|url=https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/20/103000621/para-pemenang-sayembara-desain-stasiun-kota-mrt-jakarta|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-06-07|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B|first=Ardiansyah|last=Fadli}}</ref>}}


Rute-rute bus Transjakarta yang melewati jalan ini adalah:
Rute-rute bus Transjakarta yang melewati jalan ini adalah:

Revisi terkini sejak 11 Desember 2022 18.01

Jalan Pintu Besar sekitar era 1910-an

Jalan Pintu Besar (dahulu bernama Nieuwpoort Straat)[1][2] adalah nama jalan tua di Jakarta yang menghubungkan Jalan Gajah Mada dan kawasan Kota Tua Jakarta. Jalan ini terbagi menjadi dua bagian Jalan Pintu Besar Selatan dan Jalan Pintu Besar Utara. Jalan Pintu Besar Selatan dan Jalan Pintu Besar Utara dipotong oleh Flyover Pasar Pagi dan Jalan Jembatan Batu. Jalan Pintu Besar membentang sepanjang 1 kilometer di Pinangsia, Taman Sari, Jakarta Barat. Jalan ini dilalui Transjakarta koridor 1 Blok M - Kota dan koridor 12 Penjaringan - Sunter Kelapa Gading.

Di jalan ini terdapat Museum Bank Mandiri, Museum Bank Indonesia, Museum Fatahillah dan akses menuju Pancoran Chinatown Point. Sebagian jalan ini (Jalan Pintu Besar Utara) menjadi kawasan emisi rendah Kota Tua Jakarta.[3][4][5]

Jalan Pintu Besar di era 1920-an

Persimpangan dan Jalan Kecil sekitar Jalan Pintu Besar[sunting | sunting sumber]

Jalan-jalan kecil di sekitar Jalan Pintu Besar, antara lain:

  • Jalan Pancoran (akses ke Pancoran Chinatown Point, Jalan Toko Tiga)
  • Jalan Pinangsia I
  • Jalan Pinangsia II
  • Jalan Pintu Besar Selatan 1
  • Jalan Bank
  • Jalan Kali Besar Timur

Untuk persimpangan, terdapat satu persimpangan, yaitu persimpangan Pasar Pagi, yang mengarah ke barat-timur dengan dua jalan:

  • Jalan Jembatan Batu, menuju Mangga Dua dan Pademangan
  • Pasar Pagi Flyover, menuju Jembatan Lima dan Tambora

Transportasi[sunting | sunting sumber]

Jalur Bus[sunting | sunting sumber]

Transjakarta[sunting | sunting sumber]

Halte Transjakarta Kota setelah direlokasi untuk penataan kawasan Kota Tua Jakarta

Jalan ini dilalui oleh jalur Transjakarta koridor 1 dengan rute Blok M - Kota dan koridor 12 Penjaringan - Sunter Kelapa Gading. Terdapat satu halte, yaitu:

Rute-rute bus Transjakarta yang melewati jalan ini adalah:

Jalur Kereta Api[sunting | sunting sumber]

Pintu Utara dari Stasiun Jakarta Kota (2015)

KRL Commuter Line Lin Bogor B dan Lin Tanjung Priok TP Terdapat satu stasiun, yakni:

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Catatan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Sehubungan dengan penataan kembali pelataran stasiun Kota, halte ini dibangun kembali di lokasi baru yang berada di sebelah utara Stasiun Jakarta Kota.[6] Perpindahan ke lokasi baru dilakukan pada 22 Juli 2022, sehingga lokasi lama yang berada di barat Stasiun Jakarta Kota tidak melayani penumpang.[7] Penataan tersebut dilakukan dalam rangka integrasi halte ini dengan stasiun MRT Kota yang sedang dibangun.[8]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Nama-Nama Kampung Batavia yang Hilang, dari Jaga Monyet Sampai Kampung Jagal | kurusetra". kurusetra.republika.co.id. Diakses tanggal 2022-11-01. 
  2. ^ bataviase, Author (2007-03-01). "Nieuwpoortstraat, Kontroversi Gerbang Baru". Bataviase Nouvelles (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-11-01. 
  3. ^ Ikhsanudin, Arief (2022-08-05). "Kota Tua Menjadi Jalur Pedestrian, Begini Rekayasa Lalin Sekelilingnya". detikcom. Diakses tanggal 2022-11-01. 
  4. ^ Velicia (2022-10-24). "Implementasi Kebijakan Kawasan Rendah Emisi di Kota Tua Belum Optimal". Kompas.id. Diakses tanggal 2022-11-01. 
  5. ^ Ophelia, Serafina (2022-08-04). Kurniawan, Agung, ed. "Catat Titik Uji Coba Rekayasa Lalu Lintas di Kawasan Kota Tua". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-11-01. 
  6. ^ "Busway Fans Club (BFC) | Facebook". www.facebook.com. Diakses tanggal 2022-06-07. 
  7. ^ "Transjakarta Resmikan Halte Kota di Lokasi Baru Hari Ini". iNews.ID. 2022-07-22. Diakses tanggal 2022-07-22. 
  8. ^ Fadli, Ardiansyah (2022-04-20). Alexander, Hilda B, ed. "Para Pemenang Sayembara Desain Stasiun Kota MRT Jakarta". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-06-07. 
Jalan sebelumnya:
Terminus 		Jalur Jalan Raya Kota - Pondok Labu Jalan berikutnya:
Jalan Gajah Mada
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Jalan_Pintu_Besar_(Jakarta)&oldid=22299560"