Stasiun Klender Baru: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Klender Baru

C18
Stasiun Klender Baru C18
	Pintu masuk bangunan baru Stasiun Klender Baru, 2019
Nama lain	Stasiun Pondok Kopi
Lokasi	Jalan I Gusti Ngurah Rai; Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur, 13940; Indonesia;
Koordinat	6°13′1″S 106°56′8″E / 6.21694°S 106.93556°E
Ketinggian	+11 m
Operator	KAI Commuter; ; ;
Letak	km 19+450 lintas Jakarta-Jatinegara-Cikampek
Jumlah peron	Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur	4
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KLDB; -;
Klasifikasi	III
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017); Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 8 Juli 2024 13.56

Stasiun Klender Baru (KLDB) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak di Jalan Pondok Kopi Timur, Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun ini sering juga disebut Stasiun Pondok Kopi karena lokasinya di sebelah utara Kelurahan Pondok Kopi, walaupun secara administratif stasiun ini tidak termasuk dalam kelurahan tersebut.

Bangunan dan tata letak

Sejak tanggal 13 Desember 2018, stasiun ini, bersama empat stasiun kereta api lainnya di lintas Jakarta–Cikarang (Klender, Cakung, Kranji, dan Buaran), telah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak ke timur dari bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang berstatus sementara kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya dan dua jalur khusus kereta api antarkota. Perubahan ini dilakukan ketika pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.^[6]

C18
Lantai 1	Concourse, loket, gerbang tiket
P Lantai peron	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
	Jalur 1	← (Buaran) Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
	Peron pulau
	Jalur 2	← Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Cakung) →

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Kampung Bandan Angke (sebagian jadwal)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Via Manggarai
Commuter Line Cikarang (half racket)	Kampung Bandan Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket)	Kampung Bandan	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket)	Kampung Bandan	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
BRT Transjakarta		Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Penggilingan)
Bus kota Transjakarta	11D (Non BRT)	Pulo Gadung-Pulo Gebang (via Jl. KRT Radjiman Wedyoningrat) (di halte Penggilingan)
	11M (Non BRT)	Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di halte Penggilingan)
	11Q (Non BRT)	Kampung Melayu-Pulo Gebang (via Kol. Soegiono, Basuki Rachmat) (di halte Penggilingan)
Mikrotrans Transjakarta	JAK 39	Duren Sawit-Pondok Kelapa
	JAK 85	Pasar Bintara, Bekasi-Cipinang Indah Mall
	JAK 100	Terminal Pulo Gebang-Rusun Pinus Elok

Galeri

Panorama Stasiun Klender Baru yang lama.
Papan nama Stasiun Klender Baru yang baru, 2019

Referensi

^ "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-13. Diakses tanggal 24 November 2018.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.
^ Merdeka. Azzura, Siti Nur, ed. "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". Merdeka.com. Diakses tanggal 2019-01-25.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Buaran ke arah Rajawali		Rajawali–Cikampek		Cakung ke arah Cikampek

6°13′04″S 106°56′25″E / 6.2176789°S 106.9401723°E / -6.2176789; 106.9401723{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-13. Diakses tanggal 24 November 2018.

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[4] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.

[5] Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.

[6] Merdeka. Azzura, Siti Nur, ed. "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". Merdeka.com. Diakses tanggal 2019-01-25.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Baris 4: / Baris 4: @@
 | caption = Pintu masuk bangunan baru Stasiun Klender Baru, 2019
 | name = Klender Baru
-| symbol_location     = KAI
+| symbol_location = KAI
-| symbol     = Commuter
+| symbol = Commuter
 | nomorstasiun = {{JakRSN|C|18|seq=1|size=40}}
 | kota = Jakarta Timur
 | kecamatan kota = Cakung
 | kelurahan kota = Penggilingan
-| alamat = Jalan Pondok Kopi Timur
+| alamat = Jalan I Gusti Ngurah Rai
-|kodepos=13940
+| kodepos = 13940
 | kode = KLDB
 | tinggi = +11 m
 | othername = Stasiun Pondok Kopi
 | no_stasiun = -
-| letak = km 19+450 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]<ref>{{cite web|url=http://www.krl.co.id/|title=Commuter Line Indonesia|publisher=PT KCI|access-date=24 November 2018}}</ref>
+| letak = km 19+450 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]<ref>{{cite web|url=http://www.krl.co.id/|title=Commuter Line Indonesia|publisher=PT KCI|access-date=24 November 2018|archive-date=2021-04-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210413115211/http://www.krl.co.id/|dead-url=yes}}</ref>
 | line = [[KRL Commuter Line]]
 | operator = [[KAI Commuter]]
@@ Baris 22: / Baris 22: @@
 | ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
 | services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
- |line2=blue|type2=Full Racket|right2=Cakung|left2=Buaran
+ |line2=blue|type2=Full Racket|right2=Cakung|left2=Buaran|note-left2=''via Manggarai/Pasar Senen–Kampung Bandan''
- |line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Cakung|left3=Buaran|note-mid3=via {{stn|Tanah Abang}}
+ |line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Cakung|left3=Buaran
- |line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Cakung|left4=Buaran|note-mid4=via {{stn|Tanah Abang}}}}
+ |line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Cakung|left4=Buaran}}
-|track = 4
+| track = 4
-|platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
+| platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
+| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
-|persinyalan=
+* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=Rahayu|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref>
-* Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
-* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=antaranews.com|website=Antara News|access-date=2019-02-27}}</ref>
 }}
 '''Stasiun Klender Baru (KLDB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di Jalan Pondok Kopi Timur, [[Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini  hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]].
@@ Baris 36: / Baris 35: @@
 == Bangunan dan tata letak ==
+[[Berkas:205 Series Entering Klender Baru Station.jpg|kiri|jmpl|Kereta komuter memasuki jalur 1 Stasiun Klender Baru]]
-Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.
+Sejak tanggal 13 Desember 2018, stasiun ini, bersama empat stasiun kereta api lainnya di lintas Jakarta–Cikarang ([[Stasiun Klender|Klender]], [[Stasiun Cakung|Cakung]], [[Stasiun Kranji|Kranji]], dan [[Stasiun Buaran|Buaran]]), telah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak ke timur dari bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang berstatus sementara kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya dan dua jalur khusus kereta api antarkota. Perubahan ini dilakukan ketika pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.<ref>{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/uang/5-stasiun-kereta-api-ddt-jabodetabek-beroperasi-akhir-2018.html|title=5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018|last=Merdeka|work=[[Merdeka.com]]|language=id|access-date=2019-01-25|editor-last=Azzura|editor-first=Siti Nur}}</ref>
+{{Clear left}}
-Sejak tanggal 13 Desember 2018, stasiun ini, bersama empat stasiun kereta api lainnya di lintas Jakarta–Cikarang ([[Stasiun Klender|Klender]], [[Stasiun Cakung|Cakung]], [[Stasiun Kranji|Kranji]], dan [[Stasiun Buaran|Buaran]]), telah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak ke timur dari bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang berstatus sementara kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.<ref>{{Cite web|url=https://www.merdeka.com/uang/5-stasiun-kereta-api-ddt-jabodetabek-beroperasi-akhir-2018.html|title=5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018|last=Merdeka|website=merdeka.com|language=en|access-date=2019-01-25}}</ref>
 {| cellspacing="0" cellpadding="3"
-|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=KLDB|KRL=yes|left=BUA|right=CUK}}
+|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=KLDB|KRL=yes|left=BUA|right=CUK|penomoran={{JakRSN|C|18|size=25}}}}
 |'''Lantai 1'''
 | colspan="2" |'''Concourse, loket, gerbang tiket'''
@@ Baris 50: / Baris 49: @@
 | colspan="2" |Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
 |-
-| style="border-top:solid 1px gray;" width="100" |Jalur '''2'''
+| style="border-top:solid 1px gray;" width="100" |Jalur '''1'''
 | style="border-top:solid 1px gray;" width="500" |← {{small|([[Stasiun Buaran|Buaran]])}} {{rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju {{Sta|Jatinegara}}/{{Sta|Angke}}/{{Sta|Kampung Bandan}}
 |-
 | colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" |<small>[[Peron pulau]]</small>
 |-
-| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''1'''
+| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''2'''
 | style="border-bottom:solid 1px gray;" |{{0|←}} {{rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] {{small|([[Stasiun Cakung|Cakung]])}} →
 |}
 == Layanan kereta api ==
+{| class="wikitable"
-=== Komuter ===
-{| class="wikitable sortable"
 !Nama kereta api
+!colspan=2 | Relasi perjalanan
-!Tujuan akhir
 !Keterangan
 |-
-| rowspan="5" |{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]]
+| rowspan="2" |{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(half racket)''
+|{{Sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Angke}} (sebagian jadwal) </small>
-|{{Sta|Angke}}
-| rowspan="3" |''Half racket'' <small>(via {{Sta|Tanah Abang}})</small>
+|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
+| Via {{sta|Manggarai}}
 |-
-|{{Sta|Kampung Bandan}}
+|{{sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari) </small>
+| Via {{sta|Pasar Senen}}
 |-
+| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(full racket)''
-|{{Sta|Cikarang}}
+| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}}
+| rowspan="2" |{{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
+|Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}
 |-
+|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
-|{{Sta|Cikarang}}
-| rowspan="2" | ''Full racket''
-|-
-|{{Sta|Cikarang}} <small>(rute melingkar via {{sta|Manggarai}}-{{sta|Kampung Bandan}}-{{sta|Jatinegara}})</small>
 |}
@@ Baris 87: / Baris 87: @@
 !Tujuan
 |-
-| rowspan="3" |BRT [[Transjakarta]]
+| rowspan="1" |BRT [[Transjakarta]]
 |{{Rint|jakarta|TJK11}}
 |Kampung Melayu–Pulo Gebang (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
 |-
+| rowspan="3" |Bus kota Transjakarta
-|{{Rint|jakarta|tjk11t}}
+|11D (Non BRT)
-|[[Stasiun Cakung]]-Terminal Pulo Gebang (via Dr. Sunarmo) (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
+|Pulo Gadung-Pulo Gebang (via Jl. KRT Radjiman Wedyoningrat) (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
 |-
+|11M (Non BRT)
-|{{Rint|jakarta|TJK11v}}
-|Pasar Baru–Pulo Gebang (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
+|Rusun Rawa Bebek-[[Bukit Duri, Tebet, Jakarta Selatan|Bukit Duri]] (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
 |-
+|11Q (Non BRT)
-| rowspan="11" | Bus kota Transjakarta
+|Kampung Melayu-Pulo Gebang (via Kol. Soegiono, Basuki Rachmat) (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
-|2E (MiniTrans)
-|Rusun Rawa Bebek-[[Pakin (Transjakarta)|Pakin]]
 |-
+| rowspan="3" |Mikrotrans [[Transjakarta]]
-|11A (MetroTrans)
-|Layur-Pulo Gebang
-|-
-|11B (MiniTrans)
-|Rusun Rawa Bebek-[[Penggilingan (Transjakarta)|Penggilingan]]
-|-
-|11C (MiniTrans)
-|Rusun Pinus Elok-Rusun Pulo Gebang
-|-
-|11D (MiniTrans)
-|Pulo Gadung 1-Pulo Gebang (via Penggilingan)
-|-
-|11K (MiniTrans)
-|Rusun Komarudin-[[Penggilingan (Transjakarta)|Penggilingan]]
-|-
-|11M (MiniTrans)
-|Rusun Rawa Bebek-[[Bukit Duri, Tebet, Jakarta Selatan|Bukit Duri]]
-|-
-|11P (MiniTrans)
-|Rusun Pondok Bambu-[[Walikota Jakarta Timur (Transjakarta)|Walikota Jakarta Timur]]
-|-
-|11Q (MetroTrans)
-|Kampung Melayu-Pulo Gebang (via Kol. Soegiono, Basuki Rachmat)
-|-
-|11R (MiniTrans)
-|Rusun Cakung-[[Bukit Duri, Tebet, Jakarta Selatan|Bukit Duri]]
-|-
-|11U (MetroTrans)
-|[[Stasiun Cakung]]-Terminal Pulo Gebang (via Cakung Cilincing)
-|-
-| rowspan="2" | Mikrotrans Transjakarta
 |JAK 39
 |[[Duren Sawit, Duren Sawit, Jakarta Timur|Duren Sawit]]-[[Pondok Kelapa, Duren Sawit, Jakarta Timur|Pondok Kelapa]]
 |-
 |JAK 85
-|Bintara-Cipinang Indah
+|Pasar Bintara, Bekasi-Cipinang Indah Mall
-|-
-|Koperasi Wahana Kalpika (KWK)<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta"/>
-|T25
-|Terminal Pulo Gebang-Terminal Rawamangun
-|-
-| rowspan="2" |Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi
-|K20
-|Terminal Klender-[[Bintara Jaya, Bekasi Barat, Bekasi|Bintara Jaya, Bekasi]]
 |-
+|JAK 100
-|K22A
-|Terminal Pulo Gebang–[[Pondok Gede, Bekasi]]
+|Terminal Pulo Gebang-Rusun Pinus Elok
 |}
 == Galeri ==
 <gallery>
-Berkas:Stasiun Kelnder Baru - 03 October 2013.jpg|Panorama Stasiun Klender Baru.
+Berkas:Stasiun Kelnder Baru - 03 October 2013.jpg|Panorama Stasiun Klender Baru yang lama.
-Berkas:Papan Nama Stasiun Klender Baru, 2019.jpg|Papan nama Stasiun Klender Baru, 2019
+Berkas:Papan Nama Stasiun Klender Baru, 2019.jpg|Papan nama Stasiun Klender Baru yang baru, 2019
 </gallery>
@@ Baris 166: / Baris 128: @@
 [[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Klender Baru]]
 [[Kategori:Cakung, Jakarta Timur]]
+[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]

l b s Stasiun KRL Commuter Line dan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta
Commuter Line Bogor	Jakarta Kota (JAKK) Jayakarta (JAY) Mangga Besar (MGB) Sawah Besar (SW) Juanda (JUA) Gondangdia (GDD) Cikini (CKI) Manggarai (MRI, atas) Tebet (TEB) Cawang (CW) Duren Kalibata (DRN) Pasar Minggu Baru (PSMB) Pasar Minggu (PSM) Tanjung Barat (TNT) Lenteng Agung (LNA) Univ. Pancasila (UP) Univ. Indonesia (UI) Pondok Cina (POC) Depok Baru (DPB) Depok (DP) Citayam (CTA) Bojonggede (BJD) Cilebut (CLT) Bogor (BOO) Arah Nambo Cibinong (CBN) Nambo (NMO)
Commuter Line Cikarang	Pondok Jati (POK) Kramat (KMT) Gang Sentiong (GST) Pasar Senen (PSE, arah KPB) Kemayoran (KMO) Rajawali (RJW) Kampung Bandan (KPB, bawah) Angke (AK) Duri (DU) Tanah Abang (THB) Karet (KAT) Sudirman Baru (SUDB) Sudirman (SUD) Manggarai (MRI, bawah) Matraman (MTR) Jatinegara (JNG) Klender (KLD) Buaran (BUA) Klender Baru (KLDB) Cakung (CUK) Kranji (KRI) Bekasi (BKS) Bekasi Timur (BKST) Tambun (TB) Cibitung (CIT) Telagamurni (TLM) Cikarang (CKR)
Commuter Line Rangkasbitung	Tanah Abang (THB) Palmerah (PLM) Kebayoran (KBY) Pondok Ranji (PDJ) Jurangmangu (JMU) Sudimara (SDM) Rawa Buntu (RU) Serpong (SRP) Cisauk (CSK) Cicayur (CC) Parungpanjang (PRP) Cilejit (CJT) Daru (DAR) Tenjo (TEJ) Tigaraksa (TGS) Cikoya (CKY) Maja (MJ) Citeras (CTR) Rangkasbitung (RK)
Commuter Line Tangerang	Tangerang (TNG) Tanah Tinggi (THI) Batu Ceper (BPR) Poris (PI) Kalideres (KDS) Rawa Buaya (RW) Bojong Indah (BOI) Taman Kota (TKO) Pesing (PSG) Grogol (GGL) Duri (DU)
Commuter Line Tanjung Priuk	Jakarta Kota (JAKK) Kampung Bandan (KPB, atas) Ancol (AC) Tanjung Priuk (TPK)
Y Commuter Line Yogyakarta	Palur (PL) Solo Jebres (SK) Solo Balapan (SLO) Purwosari (PWS) Gawok (GW) Delanggu (DL) Ceper (CE) Klaten (KT) Srowot (SWT) Brambanan (BBN) Maguwo (MGW) Lempuyangan (LPN) Yogyakarta (YK)
Commuter Line Basoetta	Manggarai (MRI, bawah) Sudirman Baru (SUDB) Duri (DU) Rawa Buaya (RW) Batu Ceper (BPR) Bandara Soekarno-Hatta (BST)
Tebal: Kelas besar dan I Regular: Kelas II dan III/kecil Nama stasiun yang diberi warna menunjukkan adanya perjalanan yang berawal/berakhir di stasiun ini.