Lompat ke isi

Stasiun Karet: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°11′08″S 106°48′38″E / 6.1855261°S 106.8106592°E / -6.1855261; 106.8106592
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Mtlh01p (bicara | kontrib)
1.152 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
(47 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| image = Peron Stasiun Karet arah Sudirman.jpg
| image = Peron Stasiun Karet arah Sudirman.jpg
| caption = Peron Stasiun Karet arah [[Stasiun Sudirman Baru|BNI City]]
| caption = Peron Stasiun Karet arah [[Stasiun Sudirman Baru|BNI City]]
| name = Karet
| name = Karet
| symbol_location = KAI
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|L|12|size=40}}
| nomorstasiun = {{JakRSN|C|11a|seq=1|size=40}}
| kota = Jakarta Pusat
| kota = Jakarta Pusat
| kecamatan kota = Tanah Abang
| kecamatan kota = Tanah Abang
Baris 15: Baris 15:
| no_stasiun = -
| no_stasiun = -
| letak = km 1+944 lintas [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
| letak = km 1+944 lintas [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
| passengers = 9.000–10.000/hari<ref name="idris"/>
⚫
| line = [[KRL Commuter Line]]
| pass_year = 2022
⚫
| line = [[Commuter Line Cikarang]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = III/kecil
| class = III/kecil
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Sudirman Baru|left2=Tanah Abang|note-right2=''via Manggarai''|note-left2=''via Kampung Bandan''
|line=yellow|type=Bogor–Jatinegara|right=Sudirman|left=Tanah Abang
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Sudirman Baru|left3=Tanah Abang
|line2=yellow|type2=Angke–Nambo|left2=Tanah Abang|right2=Sudirman}}
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Sudirman Baru|left4=Tanah Abang}}
|track=2
| track = 2
|platform= Dua peron sisi yang tinggi
| platform = Dua peron sisi yang agak rendah
}}
}}
'''Stasiun Karet (KAT)''' merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di kelurahan [[Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Kebon Melati]], kecamatan [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]], [[kota Jakarta Pusat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Stasiun ini ramai pada pagi dan sore hari karena pada saat itulah orang pulang dari kantor/sekolah/kampus mereka. Stasiun ini juga ramai karena stasiun ini dikelilingi perkantoran
'''Stasiun Karet (KAT)''' merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di kelurahan [[Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Kebon Melati]], kecamatan [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]], [[kota Jakarta Pusat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Stasiun Karet ramai pada pagi dan sore hari karena pada saat itulah orang pulang dari kantor/sekolah/kampus mereka. Stasiun ini juga ramai karena dikelilingi perkantoran. Stasiun Karet terletak tidak jauh dari [[Taman Pemakaman Umum Karet Bivak|pemakaman Karet Bivak]], Hotel Shangri-La, serta Sudirman Park.


Terkait dengan wacana penutupan stasiun ini sebagai akibat dari pengoperasian [[Stasiun Sudirman Baru]] (BNI City), [[KAI Commuter]] membantah wacana tersebut. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter menyebut bahwa Stasiun Karet tidak ditutup dan tetap akan digunakan untuk melayani pengguna KRL. Terkait dengan hal tersebut, KAI Commuter mengoperasikan stasiun tersebut untuk membagi kepadatan lintas hingga 40%.<ref name="idris">{{Cite news|last=Idris|first=Muhammmad|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?|url=https://money.kompas.com/read/2022/07/29/213848226/stasiun-bni-city-layani-krl-lalu-benarkah-stasiun-karet-ditutup|work=Kompas.com|publisher=KG Media|location=Jakarta|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref><ref>{{Cite news|last=Saputra|first=Dani|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, Stasiun Karet Ditutup? KCI Buka Suara|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20220729/98/1560819/stasiun-bni-city-layani-krl-stasiun-karet-ditutup-kci-buka-suara|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref>
⚫
Ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sudirman]], terdapat [[Stasiun Sudirman Baru]] (BNI City) yang letaknya sangat berimpitan dengan dua stasiun di antaranya. Namun, stasiun tersebut hanya digunakan untuk KRL bandara.Stasiun Ini terletak tidak jauh dari [[Taman Pemakaman Umum Karet Bivak|pemakaman Karet Bivak]],Hotel Shangri-La,serta Sudirman Park.


== Tata letak ==
== Tata letak ==
⚫
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sudirman]], terdapat [[Stasiun Sudirman Baru]] (BNI City) yang letaknya sangat berimpitan dengan dua stasiun di antaranya.
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api.
{{Tata letak peron KAI Commuter
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = KAT
| kode = KAT
| KRL = yes
| KRL = yes
| penomoran = {{JakRSN|C|11a|size=25}}
| left = THB
| right = SUD
| no_jalur_a = 1
| no_jalur_a = 1
| bottom = yes
| bottom = yes
| layanan_a = <small>([[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]) </small>{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]/[[Stasiun Angke|Angke]]
| layanan_a = <small>([[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]) </small>{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=blue|inline=yes}} menuju [[Stasiun Angke|Angke]] dan {{sta|Cikarang}} (via {{sta|Kampung Bandan}})
| no_jalur_b = 2
| no_jalur_b = 2
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Depok|Depok]]/[[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]] <small>([[Stasiun Sudirman|Sudirman]])</small>
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=blue|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (via {{sta|Manggarai}}) <small>([[Stasiun Sudirman Baru|BNI City]])</small>
}}
}}


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
=== KAI Commuter Jabodetabek ===
!Nama kereta api
* {{rint|jakarta|yellow}} [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar]]:
!colspan=2 | Relasi perjalanan
** tujuan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] dan [[Stasiun Bogor|Bogor]]
!Keterangan
** Nambo ''branch'', tujuan [[Stasiun Nambo|Nambo]] dan [[Stasiun Angke|Angke]]
⚫
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'')
| rowspan="4" | {{sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}} </small><br><small> {{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small>
| {{sta|Angke}}
| rowspan=2 | Via {{sta|Tanah Abang}}–{{sta|Manggarai}}
|-
| rowspan="3" | {{sta|Kampung Bandan}}
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'')
| Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Tanah Abang}}
|-
| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
|}


== Antarmoda pendukung ==
== Antarmoda pendukung ==
Baris 56: Baris 71:
!Tujuan
!Tujuan
|-
|-
| rowspan="2"|[[Transjakarta|Bus kota Transjakarta]]
|[[Transjakarta|Bus kota Transjakarta]]
|8C (MetroTrans)
|DA2
|[[Pasar Tanah Abang]]-[[Stasiun MRT Dukuh Atas]]
⚫
|-
|8C
|[[Stasiun Tanah Abang]]-[[Pasar Kebayoran Lama (Transjakarta)|Pasar Kebayoran Lama]]
|[[Stasiun Tanah Abang]]-[[Pasar Kebayoran Lama (Transjakarta)|Pasar Kebayoran Lama]]
|-
|-
Baris 81: Baris 93:
== Referensi ==
== Referensi ==
{{Reflist}}
{{Reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Lintas Jakarta|type=Tanah Abang–Manggarai|left=Tanah Abang|right=Sudirman Baru|note-mid=Tanah Abang–Manggarai|note-right=BNI City}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Lintas Jakarta|type=Tanah Abang–Manggarai|left=Tanah Abang|right=Sudirman Baru|note-mid=Tanah Abang–Manggarai|note-right=(BNI City)}}


{{Stasiun KCI}}
{{Stasiun KCI}}
Baris 88: Baris 100:


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Karet]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Karet]]
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Pusat]]
[[Kategori:Tanah Abang, Jakarta Pusat]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]




Revisi per 8 Juli 2024 14.24

Stasiun Karet
KAI Commuter
C11a

Peron Stasiun Karet arah BNI City
Lokasi
Koordinat6°11′7.8940″S 106°48′38.3731″E / 6.185526111°S 106.810659194°E / -6.185526111; 106.810659194
Ketinggian+11 m
Operator
Letak
km 1+944 lintas Tanah Abang-Manggarai[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang agak rendah
Jumlah jalur2
LayananCommuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Penumpang
20229.000–10.000/hari[3]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Tanah Abang
via Kampung Bandan
menuju lingkar Jatinegara
 Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
 Sudirman Baru
via Manggarai
menuju Cikarang
Tanah Abang
menuju Angke
 Commuter Line Cikarang
Half-racket
Angke—Cikarang via Manggarai
 Sudirman Baru
menuju Cikarang
Tanah Abang
menuju Kampung Bandan
 Commuter Line Cikarang
Half-racket
Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Karet (KAT) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di kelurahan Kebon Melati, kecamatan Tanah Abang, kota Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun Karet ramai pada pagi dan sore hari karena pada saat itulah orang pulang dari kantor/sekolah/kampus mereka. Stasiun ini juga ramai karena dikelilingi perkantoran. Stasiun Karet terletak tidak jauh dari pemakaman Karet Bivak, Hotel Shangri-La, serta Sudirman Park.

Terkait dengan wacana penutupan stasiun ini sebagai akibat dari pengoperasian Stasiun Sudirman Baru (BNI City), KAI Commuter membantah wacana tersebut. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter menyebut bahwa Stasiun Karet tidak ditutup dan tetap akan digunakan untuk melayani pengguna KRL. Terkait dengan hal tersebut, KAI Commuter mengoperasikan stasiun tersebut untuk membagi kepadatan lintas hingga 40%.[3][4]

Tata letak

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Sudirman, terdapat Stasiun Sudirman Baru (BNI City) yang letaknya sangat berimpitan dengan dua stasiun di antaranya.

C11a

P
Lantai peron 		Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 ← (Tanah Abang)      Commuter Line Cikarang menuju Angke dan Cikarang (via Kampung Bandan)
Jalur 2 ←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Manggarai) (BNI City) →
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun


Layanan kereta api

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket) Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal) 		Angke Via Tanah Abang–Manggarai
Kampung Bandan
Commuter Line Cikarang (full racket) Perjalanan searah jarum jam via Tanah Abang
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Bus kota Transjakarta 8C (MetroTrans) Stasiun Tanah Abang-Pasar Kebayoran Lama
Mikrotrans JAK 8 ITC Roxy Mas-Pasar Bendungan Hilir
JAK 9 ITC Roxy Mas-Karet Tengsin

Galeri

  • Peron stasiun arah Tanah Abang. Tampak KRL seri 205 dengan skema pewarnaan KAI Commuter
    Peron stasiun arah Tanah Abang. Tampak KRL seri 205 dengan skema pewarnaan KAI Commuter
  • Dua KRL berpapasan di Stasiun Karet
    Dua KRL berpapasan di Stasiun Karet
  • Papan nama Stasiun Karet era KCJ
    Papan nama Stasiun Karet era KCJ

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ a b Idris, Muhammmad (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?". Kompas.com. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-07-31. 
  4. ^ Saputra, Dani (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, Stasiun Karet Ditutup? KCI Buka Suara". Bisnis Indonesia. Jakarta. Diakses tanggal 2022-07-31. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Tanah Abang
Terminus
 Lintas Jakarta
Tanah Abang–Manggarai
Tanah Abang–Manggarai
 Sudirman Baru
(BNI City)
menuju Manggarai


6°11′08″S 106°48′38″E / 6.1855261°S 106.8106592°E / -6.1855261; 106.8106592{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Karet&oldid=26007288"