Stasiun Karet: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Karet

C11a
Stasiun Karet C11a
	Peron Stasiun Karet arah BNI City
Lokasi	Jalan K.H. Mas Mansyur; Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10230; Indonesia;
Koordinat	6°12′2.9394″S 106°48′57.2407″E / 6.200816500°S 106.815900194°E
Ketinggian	+11 m
Operator	KAI Commuter; ; ;
Letak	km 1+944 lintas Tanah Abang-Manggarai
Jumlah peron	Dua peron sisi yang agak rendah
Jumlah jalur	2
Layanan	Commuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KAT; -;
Klasifikasi	III/kecil
Penumpang
2022	9.000–10.000/hari
Operasi layanan
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 8 Juli 2024 14.24

Stasiun Karet (KAT) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di kelurahan Kebon Melati, kecamatan Tanah Abang, kota Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun Karet ramai pada pagi dan sore hari karena pada saat itulah orang pulang dari kantor/sekolah/kampus mereka. Stasiun ini juga ramai karena dikelilingi perkantoran. Stasiun Karet terletak tidak jauh dari pemakaman Karet Bivak, Hotel Shangri-La, serta Sudirman Park.

Terkait dengan wacana penutupan stasiun ini sebagai akibat dari pengoperasian Stasiun Sudirman Baru (BNI City), KAI Commuter membantah wacana tersebut. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter menyebut bahwa Stasiun Karet tidak ditutup dan tetap akan digunakan untuk melayani pengguna KRL. Terkait dengan hal tersebut, KAI Commuter mengoperasikan stasiun tersebut untuk membagi kepadatan lintas hingga 40%.^[3]^[4]

Tata letak

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Sudirman, terdapat Stasiun Sudirman Baru (BNI City) yang letaknya sangat berimpitan dengan dua stasiun di antaranya.

C11a
P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 1	← (Tanah Abang) Commuter Line Cikarang menuju Angke dan Cikarang (via Kampung Bandan)
	Jalur 2	← Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Manggarai) (BNI City) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Angke	Via Tanah Abang–Manggarai
Commuter Line Cikarang (half racket)		Kampung Bandan	Via Tanah Abang–Manggarai
Commuter Line Cikarang (full racket)			Perjalanan searah jarum jam via Tanah Abang
Commuter Line Cikarang (full racket)			Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
Bus kota Transjakarta	8C (MetroTrans)	Stasiun Tanah Abang-Pasar Kebayoran Lama
Mikrotrans	JAK 8	ITC Roxy Mas-Pasar Bendungan Hilir
Mikrotrans	JAK 9	ITC Roxy Mas-Karet Tengsin

Galeri

Peron stasiun arah Tanah Abang. Tampak KRL seri 205 dengan skema pewarnaan KAI Commuter
Dua KRL berpapasan di Stasiun Karet
Papan nama Stasiun Karet era KCJ

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b Idris, Muhammmad (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?". Kompas.com. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-07-31.
^ Saputra, Dani (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, Stasiun Karet Ditutup? KCI Buka Suara". Bisnis Indonesia. Jakarta. Diakses tanggal 2022-07-31.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Tanah Abang Terminus		Lintas Jakarta Tanah Abang–Manggarai		Sudirman Baru (BNI City) ke arah Manggarai

6°11′08″S 106°48′38″E / 6.1855261°S 106.8106592°E / -6.1855261; 106.8106592{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[idris-3] Idris, Muhammmad (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?". Kompas.com. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-07-31.

[4] Saputra, Dani (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, Stasiun Karet Ditutup? KCI Buka Suara". Bisnis Indonesia. Jakarta. Diakses tanggal 2022-07-31.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 5: / Baris 5: @@
 | symbol_location = KAI
 | symbol = Commuter
-| nomorstasiun = {{JakRSN|C|11|seq=1|size=40}}
+| nomorstasiun = {{JakRSN|C|11a|seq=1|size=40}}
 | kota = Jakarta Pusat
 | kecamatan kota = Tanah Abang
@@ Baris 17: / Baris 17: @@
 | passengers = 9.000–10.000/hari<ref name="idris"/>
 | pass_year = 2022
-| line = [[KRL Commuter Line]]
+| line = [[Commuter Line Cikarang]]
 | operator = [[KAI Commuter]]
 | class = III/kecil
 | ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
 | services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
- |line2=blue|type2=Full Racket|right2=Sudirman Baru|left2=Tanah Abang
+ |line2=blue|type2=Full Racket|right2=Sudirman Baru|left2=Tanah Abang|note-right2=''via Manggarai''|note-left2=''via Kampung Bandan''
- |line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Sudirman Baru|left3=Tanah Abang|note-mid3=via {{stn|Tanah Abang}}
+ |line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Sudirman Baru|left3=Tanah Abang
- |line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Sudirman Baru|left4=Tanah Abang|note-mid4=via {{stn|Tanah Abang}}}}
+ |line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Sudirman Baru|left4=Tanah Abang}}
 | track = 2
 | platform = Dua peron sisi yang agak rendah
 }}
-'''Stasiun Karet (KAT)''' merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di kelurahan [[Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Kebon Melati]], kecamatan [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]], [[kota Jakarta Pusat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini  hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Stasiun ini ramai pada pagi dan sore hari karena pada saat itulah orang pulang dari kantor/sekolah/kampus mereka. Stasiun ini juga ramai karena stasiun ini dikelilingi perkantoran. Stasiun Ini terletak tidak jauh dari [[Taman Pemakaman Umum Karet Bivak|pemakaman Karet Bivak]], Hotel Shangri-La, serta Sudirman Park.
+'''Stasiun Karet (KAT)''' merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di kelurahan [[Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Kebon Melati]], kecamatan [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]], [[kota Jakarta Pusat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini  hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Stasiun Karet ramai pada pagi dan sore hari karena pada saat itulah orang pulang dari kantor/sekolah/kampus mereka. Stasiun ini juga ramai karena dikelilingi perkantoran. Stasiun Karet terletak tidak jauh dari [[Taman Pemakaman Umum Karet Bivak|pemakaman Karet Bivak]], Hotel Shangri-La, serta Sudirman Park.
-Terkait dengan wacana penutupan stasiun ini sebagai akibat dari pengoperasian [[Stasiun Sudirman Baru]] (BNI City), [[KAI Commuter]] membantah wacana tersebut. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter menyebut bahwa Stasiun Karet tidak ditutup dan tetap akan digunakan untuk melayani pengguna KRL. Terkait dengan hal tersebut, KAI Commuter mengoperasikan stasiun tersebut untuk membagi kepadatan lintas hingga 40%.<ref name="idris">{{Cite web|last=Idris|first=M.|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?|url=https://money.kompas.com/read/2022/07/29/213848226/stasiun-bni-city-layani-krl-lalu-benarkah-stasiun-karet-ditutup|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref><ref>{{Cite web|last=Saputra|first=D.|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, Stasiun Karet Ditutup? KCI Buka Suara|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20220729/98/1560819/stasiun-bni-city-layani-krl-stasiun-karet-ditutup-kci-buka-suara|website=Bisnis.com|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref>
+Terkait dengan wacana penutupan stasiun ini sebagai akibat dari pengoperasian [[Stasiun Sudirman Baru]] (BNI City), [[KAI Commuter]] membantah wacana tersebut. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter menyebut bahwa Stasiun Karet tidak ditutup dan tetap akan digunakan untuk melayani pengguna KRL. Terkait dengan hal tersebut, KAI Commuter mengoperasikan stasiun tersebut untuk membagi kepadatan lintas hingga 40%.<ref name="idris">{{Cite news|last=Idris|first=Muhammmad|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?|url=https://money.kompas.com/read/2022/07/29/213848226/stasiun-bni-city-layani-krl-lalu-benarkah-stasiun-karet-ditutup|work=Kompas.com|publisher=KG Media|location=Jakarta|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref><ref>{{Cite news|last=Saputra|first=Dani|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, Stasiun Karet Ditutup? KCI Buka Suara|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20220729/98/1560819/stasiun-bni-city-layani-krl-stasiun-karet-ditutup-kci-buka-suara|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref>
 == Tata letak ==
@@ Baris 37: / Baris 37: @@
 | kode = KAT
 | KRL = yes
+| penomoran = {{JakRSN|C|11a|size=25}}
-| left = THB
-| right = SUD
 | no_jalur_a = 1
 | bottom = yes
@@ Baris 47: / Baris 46: @@
 == Layanan kereta api ==
+{| class="wikitable"
-=== Komuter ===
+!Nama kereta api
-{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]]
+!colspan=2 | Relasi perjalanan
-* ''Half racket'', tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] dan [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]/{{Sta|Angke}} (via [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]] dan [[Stasiun Duri|Duri]])
+!Keterangan
-* ''Full racket''
+|-
-** Cikarang (berlawanan arah jarum jam via {{Sta|Manggarai}})
+| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'')
-** Cikarang (searah jarum jam via {{sta|Tanah Abang}} dan {{sta|Duri}})
+| rowspan="4" | {{sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}} </small><br><small> {{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small>
+| {{sta|Angke}}
+| rowspan=2 | Via {{sta|Tanah Abang}}–{{sta|Manggarai}}
+|-
+| rowspan="3" | {{sta|Kampung Bandan}}
+|-
+| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'')
+| Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Tanah Abang}}
+|-
+| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
+|}
 == Antarmoda pendukung ==
@@ Baris 61: / Baris 71: @@
 !Tujuan
 |-
-| rowspan="2"|[[Transjakarta|Bus kota Transjakarta]]
+|[[Transjakarta|Bus kota Transjakarta]]
-|DA2 (MetroTrans)
-|[[Pasar Tanah Abang]]-[[Stasiun MRT Dukuh Atas]]
-|-
 |8C (MetroTrans)
 |[[Stasiun Tanah Abang]]-[[Pasar Kebayoran Lama (Transjakarta)|Pasar Kebayoran Lama]]
@@ Baris 93: / Baris 100: @@
 [[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Karet]]
-[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Pusat]]
+[[Kategori:Tanah Abang, Jakarta Pusat]]
+[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]

l b s Stasiun KRL Commuter Line dan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta
Commuter Line Bogor	Jakarta Kota (JAKK) Jayakarta (JAY) Mangga Besar (MGB) Sawah Besar (SW) Juanda (JUA) Gondangdia (GDD) Cikini (CKI) Manggarai (MRI, atas) Tebet (TEB) Cawang (CW) Duren Kalibata (DRN) Pasar Minggu Baru (PSMB) Pasar Minggu (PSM) Tanjung Barat (TNT) Lenteng Agung (LNA) Univ. Pancasila (UP) Univ. Indonesia (UI) Pondok Cina (POC) Depok Baru (DPB) Depok (DP) Citayam (CTA) Bojonggede (BJD) Cilebut (CLT) Bogor (BOO) Arah Nambo Cibinong (CBN) Nambo (NMO)
Commuter Line Cikarang	Pondok Jati (POK) Kramat (KMT) Gang Sentiong (GST) Pasar Senen (PSE, arah KPB) Kemayoran (KMO) Rajawali (RJW) Kampung Bandan (KPB, bawah) Angke (AK) Duri (DU) Tanah Abang (THB) Karet (KAT) Sudirman Baru (SUDB) Sudirman (SUD) Manggarai (MRI, bawah) Matraman (MTR) Jatinegara (JNG) Klender (KLD) Buaran (BUA) Klender Baru (KLDB) Cakung (CUK) Kranji (KRI) Bekasi (BKS) Bekasi Timur (BKST) Tambun (TB) Cibitung (CIT) Telagamurni (TLM) Cikarang (CKR)
Commuter Line Rangkasbitung	Tanah Abang (THB) Palmerah (PLM) Kebayoran (KBY) Pondok Ranji (PDJ) Jurangmangu (JMU) Sudimara (SDM) Rawa Buntu (RU) Serpong (SRP) Cisauk (CSK) Cicayur (CC) Parungpanjang (PRP) Cilejit (CJT) Daru (DAR) Tenjo (TEJ) Tigaraksa (TGS) Cikoya (CKY) Maja (MJ) Citeras (CTR) Rangkasbitung (RK)
Commuter Line Tangerang	Tangerang (TNG) Tanah Tinggi (THI) Batu Ceper (BPR) Poris (PI) Kalideres (KDS) Rawa Buaya (RW) Bojong Indah (BOI) Taman Kota (TKO) Pesing (PSG) Grogol (GGL) Duri (DU)
Commuter Line Tanjung Priuk	Jakarta Kota (JAKK) Kampung Bandan (KPB, atas) Ancol (AC) Tanjung Priuk (TPK)
Y Commuter Line Yogyakarta	Palur (PL) Solo Jebres (SK) Solo Balapan (SLO) Purwosari (PWS) Gawok (GW) Delanggu (DL) Ceper (CE) Klaten (KT) Srowot (SWT) Brambanan (BBN) Maguwo (MGW) Lempuyangan (LPN) Yogyakarta (YK)
Commuter Line Basoetta	Manggarai (MRI, bawah) Sudirman Baru (SUDB) Duri (DU) Rawa Buaya (RW) Batu Ceper (BPR) Bandara Soekarno-Hatta (BST)
Tebal: Kelas besar dan I Regular: Kelas II dan III/kecil Nama stasiun yang diberi warna menunjukkan adanya perjalanan yang berawal/berakhir di stasiun ini.