Stasiun Karet: Perbedaan antara revisi
Penambahan pranala, Penambahan informasi terbaru. Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(32 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| image = |
| image = Peron Stasiun Karet arah Sudirman.jpg |
||
| caption = Peron Stasiun Karet arah [[Stasiun Sudirman Baru|BNI City]] |
| caption = Peron Stasiun Karet arah [[Stasiun Sudirman Baru|BNI City]] |
||
| name = Karet |
| name = Karet |
||
| symbol_location |
| symbol_location = KAI |
||
| symbol |
| symbol = Commuter |
||
| nomorstasiun = {{JakRSN|C| |
| nomorstasiun = {{JakRSN|C|11a|seq=1|size=40}} |
||
| kota = Jakarta Pusat |
| kota = Jakarta Pusat |
||
| kecamatan kota = Tanah Abang |
| kecamatan kota = Tanah Abang |
||
Baris 15: | Baris 15: | ||
| no_stasiun = - |
| no_stasiun = - |
||
| letak = km 1+944 lintas [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]] |
| letak = km 1+944 lintas [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]] |
||
| passengers = 9.000–10.000/hari<ref name="idris"/> |
|||
⚫ | |||
| pass_year = 2022 |
|||
⚫ | |||
| operator = [[KAI Commuter]] |
| operator = [[KAI Commuter]] |
||
| class = III/kecil |
| class = III/kecil |
||
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. |
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. |
||
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
||
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Sudirman|left2=Tanah Abang |
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Sudirman Baru|left2=Tanah Abang|note-right2=''via Manggarai''|note-left2=''via Kampung Bandan'' |
||
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Sudirman|left3=Tanah Abang |
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Sudirman Baru|left3=Tanah Abang |
||
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Sudirman|left4=Tanah Abang |
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Sudirman Baru|left4=Tanah Abang}} |
||
|track=2 |
| track = 2 |
||
|platform= Dua peron sisi yang agak rendah |
| platform = Dua peron sisi yang agak rendah |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Karet (KAT)''' merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di kelurahan [[Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Kebon Melati]], kecamatan [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]], [[kota Jakarta Pusat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Stasiun |
'''Stasiun Karet (KAT)''' merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di kelurahan [[Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Kebon Melati]], kecamatan [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]], [[kota Jakarta Pusat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Stasiun Karet ramai pada pagi dan sore hari karena pada saat itulah orang pulang dari kantor/sekolah/kampus mereka. Stasiun ini juga ramai karena dikelilingi perkantoran. Stasiun Karet terletak tidak jauh dari [[Taman Pemakaman Umum Karet Bivak|pemakaman Karet Bivak]], Hotel Shangri-La, serta Sudirman Park. |
||
Terkait dengan wacana penutupan stasiun ini sebagai akibat dari pengoperasian [[Stasiun Sudirman Baru]] (BNI City), [[KAI Commuter]] membantah wacana tersebut. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter menyebut bahwa Stasiun Karet tidak ditutup dan tetap akan digunakan untuk melayani pengguna KRL. Terkait dengan hal tersebut, KAI Commuter mengoperasikan stasiun tersebut untuk membagi kepadatan lintas hingga 40%.<ref name="idris">{{Cite news|last=Idris|first=Muhammmad|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?|url=https://money.kompas.com/read/2022/07/29/213848226/stasiun-bni-city-layani-krl-lalu-benarkah-stasiun-karet-ditutup|work=Kompas.com|publisher=KG Media|location=Jakarta|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref><ref>{{Cite news|last=Saputra|first=Dani|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, Stasiun Karet Ditutup? KCI Buka Suara|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20220729/98/1560819/stasiun-bni-city-layani-krl-stasiun-karet-ditutup-kci-buka-suara|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref> |
|||
⚫ | |||
Dikabarkan bahwa, secara bertahap, pengoperasian Stasiun Karet akan digantikan dengan [[Stasiun Sudirman Baru]] (BNI City) yang sedang dipersiapkan untuk melayani para penumpang [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|KRL Commuter Line Lin Cikarang]] bersama dengan [[Stasiun Sudirman]].<ref>{{Cite news|last=Z|first=Iham Fahwa|date=2022-07-17|title=Berikut Persiapan Pelayanan KRL Commuter Line di Stasiun BNI City|url=https://redigest.web.id/2022/07/berikut-persiapan-pelayanan-krl-commuter-line-di-stasiun-bni-city/#.YtOocv8xc0E|work=Railway Enthusiast Digest|access-date=2022-07-17}}</ref> |
|||
== Tata letak == |
== Tata letak == |
||
⚫ | |||
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. |
|||
{{Tata letak peron KAI Commuter |
{{Tata letak peron KAI Commuter |
||
| kode = KAT |
| kode = KAT |
||
| KRL = yes |
| KRL = yes |
||
| penomoran = {{JakRSN|C|11a|size=25}} |
|||
| left = THB |
|||
| right = SUD |
|||
| no_jalur_a = 1 |
| no_jalur_a = 1 |
||
| bottom = yes |
| bottom = yes |
||
| layanan_a = <small>([[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]) </small>{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=blue|inline=yes}} menuju [[Stasiun Angke|Angke]] dan {{sta|Cikarang}} (via {{sta|Kampung Bandan}}) |
| layanan_a = <small>([[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]) </small>{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=blue|inline=yes}} menuju [[Stasiun Angke|Angke]] dan {{sta|Cikarang}} (via {{sta|Kampung Bandan}}) |
||
| no_jalur_b = 2 |
| no_jalur_b = 2 |
||
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=blue|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (via {{sta|Manggarai}}) <small>([[Stasiun Sudirman| |
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=blue|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (via {{sta|Manggarai}}) <small>([[Stasiun Sudirman Baru|BNI City]])</small> |
||
}} |
}} |
||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
{| class="wikitable" |
|||
=== Komuter === |
|||
!Nama kereta api |
|||
⚫ | |||
!colspan=2 | Relasi perjalanan |
|||
* ''Half racket'', tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] dan [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]/{{Sta|Angke}} (via [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]] dan [[Stasiun Duri|Duri]]) |
|||
!Keterangan |
|||
* ''Full racket'' |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| rowspan="4" | {{sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}} </small><br><small> {{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small> |
|||
| {{sta|Angke}} |
|||
| rowspan=2 | Via {{sta|Tanah Abang}}–{{sta|Manggarai}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="3" | {{sta|Kampung Bandan}} |
|||
|- |
|||
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'') |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
|} |
|||
== Antarmoda pendukung == |
== Antarmoda pendukung == |
||
Baris 61: | Baris 71: | ||
!Tujuan |
!Tujuan |
||
|- |
|- |
||
|[[Transjakarta|Bus kota Transjakarta]] |
|||
|DA2 (MetroTrans) |
|||
|[[Pasar Tanah Abang]]-[[Stasiun MRT Dukuh Atas]] |
|||
⚫ | |||
|8C (MetroTrans) |
|8C (MetroTrans) |
||
|[[Stasiun Tanah Abang]]-[[Pasar Kebayoran Lama (Transjakarta)|Pasar Kebayoran Lama]] |
|[[Stasiun Tanah Abang]]-[[Pasar Kebayoran Lama (Transjakarta)|Pasar Kebayoran Lama]] |
||
Baris 86: | Baris 93: | ||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{Reflist}} |
{{Reflist}} |
||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Lintas Jakarta|type=Tanah Abang–Manggarai|left=Tanah Abang|right=Sudirman Baru|note-mid=Tanah Abang–Manggarai|note-right=BNI City}} |
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Lintas Jakarta|type=Tanah Abang–Manggarai|left=Tanah Abang|right=Sudirman Baru|note-mid=Tanah Abang–Manggarai|note-right=(BNI City)}} |
||
{{Stasiun KCI}} |
{{Stasiun KCI}} |
||
Baris 93: | Baris 100: | ||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Karet]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Karet]] |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Tanah Abang, Jakarta Pusat]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]] |
|||
Revisi terkini sejak 8 Juli 2024 14.24
C11a
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Peron Stasiun Karet arah BNI City | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°12′2.9394″S 106°48′57.2407″E / 6.200816500°S 106.815900194°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +11 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Dua peron sisi yang agak rendah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Commuter Line Cikarang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Penumpang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 9.000–10.000/hari[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Karet (KAT) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di kelurahan Kebon Melati, kecamatan Tanah Abang, kota Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun Karet ramai pada pagi dan sore hari karena pada saat itulah orang pulang dari kantor/sekolah/kampus mereka. Stasiun ini juga ramai karena dikelilingi perkantoran. Stasiun Karet terletak tidak jauh dari pemakaman Karet Bivak, Hotel Shangri-La, serta Sudirman Park.
Terkait dengan wacana penutupan stasiun ini sebagai akibat dari pengoperasian Stasiun Sudirman Baru (BNI City), KAI Commuter membantah wacana tersebut. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter menyebut bahwa Stasiun Karet tidak ditutup dan tetap akan digunakan untuk melayani pengguna KRL. Terkait dengan hal tersebut, KAI Commuter mengoperasikan stasiun tersebut untuk membagi kepadatan lintas hingga 40%.[3][4]
Tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Sudirman, terdapat Stasiun Sudirman Baru (BNI City) yang letaknya sangat berimpitan dengan dua stasiun di antaranya.
P Lantai peron |
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |
Jalur 1 | ← (Tanah Abang) Commuter Line Cikarang menuju Angke dan Cikarang (via Kampung Bandan) | |
Jalur 2 | Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Manggarai) (BNI City) → | |
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | ||
G | Bangunan utama stasiun |
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
![]() |
Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) |
Angke | Via Tanah Abang–Manggarai |
Kampung Bandan | |||
![]() |
Perjalanan searah jarum jam via Tanah Abang | ||
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai |
Antarmoda pendukung
[sunting | sunting sumber]Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Bus kota Transjakarta | 8C (MetroTrans) | Stasiun Tanah Abang-Pasar Kebayoran Lama |
Mikrotrans | JAK 8 | ITC Roxy Mas-Pasar Bendungan Hilir |
JAK 9 | ITC Roxy Mas-Karet Tengsin |
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Dua KRL berpapasan di Stasiun Karet
-
Papan nama Stasiun Karet era KCJ
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ a b Idris, Muhammmad (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?". Kompas.com. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-07-31.
- ^ Saputra, Dani (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, Stasiun Karet Ditutup? KCI Buka Suara". Bisnis Indonesia. Jakarta. Diakses tanggal 2022-07-31.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Tanah Abang Terminus
|
Lintas Jakarta Tanah Abang–Manggarai
|
Sudirman Baru (BNI City) ke arah Manggarai
|
6°11′08″S 106°48′38″E / 6.1855261°S 106.8106592°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman