Stasiun Klender: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k bdk. gerbong dg kereta (via JWB) |
|||
(8 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 22: | Baris 22: | ||
| letak = km 15+145 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]] |
| letak = km 15+145 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]] |
||
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
||
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Buaran|left2=Jatinegara |
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Buaran|left2=Jatinegara|note-left2=''via Manggarai/Pasar Senen–Kampung Bandan'' |
||
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Buaran|left3=Jatinegara |
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Buaran|left3=Jatinegara |
||
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Buaran|left4=Jatinegara |
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Buaran|left4=Jatinegara}} |
||
| other_services = {{adjacent stations|system=Transjakarta |
| other_services = {{adjacent stations|system=Transjakarta |
||
|line=11|left=Klender|right=Cipinang|transfer=Stasiun Klender |
|line=11|left=Klender|right=Cipinang|transfer=Stasiun Klender |
||
⚫ | |||
|type2=V|left2=Klender|right2=Cipinang|transfer2=Stasiun Klender |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
}} |
}} |
||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}} |
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}} |
||
Baris 42: | Baris 41: | ||
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=Rahayu|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref> |
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=Rahayu|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref> |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Klender (KLD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di [[Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Jatinegara Kaum]], [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]]. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan [[Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur]], tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api. |
'''Stasiun Klender (KLD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di Jalan Haji Darip Raya [[Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Jatinegara Kaum]], [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]]. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan [[Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur]], tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api. |
||
== Bangunan dan tata letak == |
== Bangunan dan tata letak == |
||
[[Berkas:Militair op wacht bij het station van Klender, Bestanddeelnr 255-6842.jpg|Seorang tentara di dalam bangunan Stasiun Klender peninggalan SS.|jmpl|kiri]] |
[[Berkas:Militair op wacht bij het station van Klender, Bestanddeelnr 255-6842.jpg|Seorang tentara di dalam bangunan Stasiun Klender peninggalan SS.|jmpl|kiri]] |
||
[[Berkas:Stasiun Klender - panoramio.jpg|Bangunan lama Stasiun Klender|jmpl|kiri]] |
[[Berkas:Stasiun Klender - panoramio.jpg|Bangunan lama Stasiun Klender|jmpl|kiri]] |
||
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 |
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 kereta, sedangkan 2 kereta sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke kereta lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 kereta.<ref>{{Cite news|url=http://beritatrans.com/2015/10/18/ada-pembangunan-peron-di-stasiun-klender/|title=Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans|date=2015-10-18|newspaper=Berita Trans|language=id-ID|access-date=2018-06-21}}</ref> |
||
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan [[jalur dwiganda]] Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017,<ref name=":0" /> dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.<ref>{{Cite web|url=https://nawalakarsa.com/ujicoba-layanan-stasiun-klender/|title=Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!|last=Deswira|first=Melvin|date=2018-10-27|website=Nawala Karsa|language=id-ID|access-date=2019-01-25|archive-date=2019-01-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190125183139/https://nawalakarsa.com/ujicoba-layanan-stasiun-klender/|dead-url=yes}}</ref> Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, tetapi akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani persilangan dan penyusulan untuk masuk Stasiun Jatinegara. |
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan [[jalur dwiganda]] Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017,<ref name=":0" /> dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.<ref>{{Cite web|url=https://nawalakarsa.com/ujicoba-layanan-stasiun-klender/|title=Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!|last=Deswira|first=Melvin|date=2018-10-27|website=Nawala Karsa|language=id-ID|access-date=2019-01-25|archive-date=2019-01-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190125183139/https://nawalakarsa.com/ujicoba-layanan-stasiun-klender/|dead-url=yes}}</ref> Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, tetapi akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani persilangan dan penyusulan untuk masuk Stasiun Jatinegara. |
||
Baris 99: | Baris 98: | ||
== Insiden == |
== Insiden == |
||
Pada tanggal [[19]] [[Mei]] [[2017]], Stasiun Klender Lama terbakar. Penumpang KRL sempat tertahan di Stasiun Bekasi selama 20 menit.<ref>{{cite news|url=http://www.beritasatu.com/aktualitas/431583-krl-bekasijakarta-berangsur-normal-kembali.html|last=Niman|first=Mikael|title=KRL Bekasi-Jakarta Berangsur Normal Kembali|work=BeritaSatu|date=19 Mei 2017|accessdate=19 Mei 2017}}</ref> Sebagai akibat dari kebakaran di stasiun ini, untuk sementara semua pelayanan kereta api dan KRL dihentikan dalam waktu yang tidak ditentukan dan berjalan langsung.<ref>{{Cite news|url=https://m.detik.com/news/berita/d-3505690/krl-bekasi-kota-normal-kembali-stasiun-klender-belum-beroperasi|title=KRL Bekasi-Kota Normal Kembali, Stasiun Klender Belum Beroperasi|first=Hary Lukita|last=Wardani|work=[[Detik.com|detikcom]]|date=19 Mei 2017|accessdate=19 Mei 2017}}{{Pranala mati|date=Juni 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> |
Pada tanggal [[19]] [[Mei]] [[2017]], Stasiun Klender Lama terbakar. Penumpang KRL sempat tertahan di Stasiun Bekasi selama 20 menit.<ref>{{cite news|url=http://www.beritasatu.com/aktualitas/431583-krl-bekasijakarta-berangsur-normal-kembali.html|last=Niman|first=Mikael|title=KRL Bekasi-Jakarta Berangsur Normal Kembali|work=BeritaSatu|date=19 Mei 2017|accessdate=19 Mei 2017}}</ref> Sebagai akibat dari kebakaran di stasiun ini, untuk sementara semua pelayanan kereta api dan KRL dihentikan dalam waktu yang tidak ditentukan dan berjalan langsung.<ref>{{Cite news|url=https://m.detik.com/news/berita/d-3505690/krl-bekasi-kota-normal-kembali-stasiun-klender-belum-beroperasi|title=KRL Bekasi-Kota Normal Kembali, Stasiun Klender Belum Beroperasi|first=Hary Lukita|last=Wardani|work=[[Detik.com|detikcom]]|date=19 Mei 2017|accessdate=19 Mei 2017}}{{Pranala mati|date=Juni 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> |
||
Pada tanggal [[29 April]] [[2023]], AKBP Buddy Alfrits Towoliu, Kasat Narkoba [[Kepolisian Resor|Polres]] [[Kepolisian Daerah Metropolitan Jakarta Raya|Metro Jakarta]] tewas tertabrak [[kereta api Tegal Bahari]] (320). Jasadnya ditemukan di tepi rel kereta api pada pukul 10.15 WIB di dekat Stasiun Jatinegara, tepatnya di lintas km 12+400.<ref>{{Cite news|last=Fadilah|first= Ilyas|date=2023-04-29|title=Kasat Narkoba Polres Jaktim Ditemukan Tewas di Rel, KAI Beberkan Fakta Ini|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-6696252/kasat-narkoba-polres-jaktim-ditemukan-tewas-di-rel-kai-beberkan-fakta-ini|work=detikFinance|language=id|location=Jakarta|access-date=2023-04-29}}</ref> |
|||
== Antarmoda pendukung == |
== Antarmoda pendukung == |
||
Baris 113: | Baris 110: | ||
|Kampung Melayu–Pulo Gebang (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]]) |
|Kampung Melayu–Pulo Gebang (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]]) |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=" |
| rowspan="5" |Bus kota Transjakarta |
||
|4E |
|||
|Terminal Pulo Gadung-Rusun Jatinegara Kaum |
|||
|- |
|||
|4F |
|4F |
||
|Terminal Pulo Gadung-Terminal Pinang Ranti |
|Terminal Pulo Gadung-Terminal Pinang Ranti |
||
Baris 144: | Baris 144: | ||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{Adjacent stations|system=KAI|line= |
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Jakarta Kota–Cikampek|left=Cipinang|right=Buaran}} |
||
{{Stasiun KCI}} |
{{Stasiun KCI}} |
||
{{coord|-6.2133273|106.899671|display=title}} |
|||
[[Kategori:Duren Sawit, Jakarta Timur]] |
[[Kategori:Duren Sawit, Jakarta Timur]] |
Revisi terkini sejak 4 September 2024 05.53
C16
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Bangunan baru Stasiun Klender, 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°12′47.99″S 106°53′58.99″E / 6.2133306°S 106.8997194°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +10 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KRL Commuter Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanggal penting | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka kembali | 27 Mei 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Klender (KLD) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak di Jalan Haji Darip Raya Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini hanya melayani perjalanan KRL Commuter Line. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur, tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Militair_op_wacht_bij_het_station_van_Klender%2C_Bestanddeelnr_255-6842.jpg/220px-Militair_op_wacht_bij_het_station_van_Klender%2C_Bestanddeelnr_255-6842.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Stasiun_Klender_-_panoramio.jpg/220px-Stasiun_Klender_-_panoramio.jpg)
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 kereta, sedangkan 2 kereta sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke kereta lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 kereta.[5]
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017,[6] dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.[7] Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, tetapi akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani persilangan dan penyusulan untuk masuk Stasiun Jatinegara.
Lantai 1 | Concourse, loket, gerbang tiket | |
P Lantai peron |
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara | |
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang | ||
Jalur 2 | ← (Jatinegara) Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan | |
Peron pulau | ||
Jalur 1 | Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Buaran) → |
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
![]() |
Kampung Bandan Angke (sebagian jadwal) |
Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) |
Via Manggarai |
Kampung Bandan Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari) |
Via Pasar Senen | ||
![]() |
Kampung Bandan | Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) |
Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen |
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai |
Insiden
[sunting | sunting sumber]Pada tanggal 19 Mei 2017, Stasiun Klender Lama terbakar. Penumpang KRL sempat tertahan di Stasiun Bekasi selama 20 menit.[8] Sebagai akibat dari kebakaran di stasiun ini, untuk sementara semua pelayanan kereta api dan KRL dihentikan dalam waktu yang tidak ditentukan dan berjalan langsung.[9]
Antarmoda pendukung
[sunting | sunting sumber]Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
BRT Transjakarta | ![]() |
Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender) |
Bus kota Transjakarta | 4E | Terminal Pulo Gadung-Rusun Jatinegara Kaum |
4F | Terminal Pulo Gadung-Terminal Pinang Ranti | |
11M | Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di halte Stasiun Klender) | |
11R | Rusun Cakung-Bukit Duri (di halte Stasiun Klender) | |
11W | Terminal Pulo Gadung-Stasiun Cakung via JIEP | |
Mikrotrans | JAK 26 | Terminal Rawamangun-Duren Sawit |
JAK 34 | Terminal Rawamangun-Terminal Klender | |
JAK 35 | Terminal Rawamangun-Cipinang Melayu | |
JAK 74 | Terminal Rawamangun-Pondok Bambu |
Terdapat rencana untuk mengintegrasikan stasiun ini dengan perpanjangan LRT Jakarta Lin Selatan pada fase 2B (Velodrome-Klender). Rencana tersebut kini sedang dalam studi kelayakan.[10]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
- ^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.
- ^ "Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans". Berita Trans. 2015-10-18. Diakses tanggal 2018-06-21.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:0
- ^ Deswira, Melvin (2018-10-27). "Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!". Nawala Karsa. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-01-25. Diakses tanggal 2019-01-25.
- ^ Niman, Mikael (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Jakarta Berangsur Normal Kembali". BeritaSatu. Diakses tanggal 19 Mei 2017.
- ^ Wardani, Hary Lukita (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Kota Normal Kembali, Stasiun Klender Belum Beroperasi". detikcom. Diakses tanggal 19 Mei 2017.[pranala nonaktif permanen]
- ^ Defianti, Ika (2021-04-29). Ali, Muhammad, ed. "Alasan Pemprov DKI Ubah Rute LRT Jakarta dari Velodrome ke Klender-Cawang". Liputan6.com. Diakses tanggal 2021-07-27.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Cipinang ke arah Jakarta Kota
|
Jakarta Kota–Cikampek | Buaran ke arah Cikampek
|