Jalan Tol Trans-Sumatra: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 2 Desember 2019 04.00

Rencana Jalan Tol Trans Sumatra.

Jalan Tol Trans Sumatra adalah jaringan jalan tol sepanjang 2.818 km di Indonesia yang direncanakan menghubungkan kota-kota di pulau Sumatra, dari Lampung hingga Aceh.^[1]

Sejarah

Pada 20 Februari 2012, Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan mengadakan pertemuan dengan para gubernur se-Sumatra di Griya Agung, Palembang, Sumatra Selatan. Pertemuan ini membahas percepatan pembangunan jalan tol di Sumatra. Dalam pertemuan tersebut juga hadir Deputi Kementerian BUMN bidang Infrastruktur Sumaryanto, Direktur Utama PT Jasa Marga Adityawarman dan Direktur Pengembangan Usaha Jasa Marga Abdul Hadi.

Dikarenakan secara ekonomi pembangunan jalan tol di Sumatra masih terlalu berat, serta kurang diminati investor^[2], maka awalnya disepakati untuk membangun perusahaan patungan antara Jasa Marga dan setiap pemda di Sumatra. Pembagian tugasnya adalah Pemda membebaskan tanah dan mencadangkan sejumlah kawasan di sepanjang jalan tol untuk sebuah proyek bisnis pada masa depan yang akan kelak dikelola bersama.

Berkas:GT Bakauheni Selatan.JPG

Gerbang Tol Bakauheni Selatan yang berlokasi di Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar.

Seiring berjalannya waktu, akhirnya Presiden Susilo Bambang Yudhoyono mengeluarkan Peraturan Presiden (Perpres) No. 100/2014 tentang "Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatra" tanggal 17 September 2014. Dalam Perpres ini disampaikan, pemerintah menugaskan PT Hutama Karya (Persero) untuk melakukan pendanaan, perencanaan teknis, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian, dan pemeliharaan pada empat ruas jalan tol yang meliputi ruas Jalan Tol Medan-Binjai, ruas Jalan Tol Palembang-Simpang Indralaya, ruas Jalan Tol Pekanbaru-Dumai, dan ruas Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar. Perpres tersebut kemudian direvisi oleh Presiden Joko Widodo melalui Perpres No. 117/2015 tentang "Perubahan atas Peraturan Presiden Nomor 100 Tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatera" yang menambah penugasan kepada PT Hutama Karya (Persero) sehingga menjadi total 24 ruas tol di Sumatra.

Ruas prioritas yang telah resmi ditetapkan pemerintah (per September 2016)

Bakauheni - Terbanggi Besar (140,938 km) - beroperasi Januari 2018 (Paket 1 Segmen Bakauheni Selatan-Bakauheni Utara 8,9 km & Paket 2 Segmen Lematang-Kotabaru 5 km), 8 Maret 2019 (keseluruhan)
- Paket 1: Bakauheni-Sidomulyo (39,9 km), Paket 2: Sidomulyo-Kota Baru (40 km), Paket 3: Kotabaru-Tegineneng (30 km), Paket 4: Tegineneng-Terbanggi Besar (33 km)
Palembang - Indralaya (21,93 km) - beroperasi Oktober 2017 (Seksi 1), September 2018 (Seksi 2 dan 3)
- Seksi 1: Palembang - Pemulutan (7,10 km), Seksi 2: Pemulutan - KTM (4,9 km), Seksi 3: KTM - Simpang Indralaya (9,93 km)^[3]
Medan - Binjai (16,72 km)^[4] - beroperasi Oktober 2017 (Seksi Medan Helvetia-Binjai 10,5 km), target pengoperasian keseluruhan: 2019
Pekanbaru - Dumai (131,475 km)^[5]^[6] - sedang konstruksi, target pengoperasian: 2019
Palembang - Tanjung Api-Api (70 km)^[7] - dalam perencanaan, target konstruksi: 2019, pengoperasian: 2021
Pematang Panggang - Kayuagung (77 km) - beroperasi November 2019
Terbanggi Besar - Pematang Panggang (112,2 km) - beroperasi November 2019
Kisaran - Tebing Tinggi (68,946 km)^[8] - sedang konstruksi, target pengoperasian: 2021
Tebing Tinggi - Parapat (95 km) - dalam perencanaan^[9]
Padang - Pekanbaru (240 km) - dalam perencanaan^[10]
Banda Aceh - Medan (455 km) - dalam perencanaan^[10]
Jalan Tol Bakauheni - Bengkulu (693 km) - dalam perencanaan^[10]
Jalan Tol Bengkulu - Painan (485 km) - dalam perencanaan^[10]

Tidak ditetapkan sebagai rute prioritas namun sedang konstruksi:

Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi (61,8 km) - beroperasi Oktober 2017 (Seksi Kualanamu-Perbarakan-Sei Rampah)
- Seksi 1: Medan - Perbarakan-Kuala Namu (17,80 km), Seksi 2: Perbarakan - Tebing Tinggi (44 km)

Tabel jalan tol di Sumatra

Provinsi / Area	Ruas	Sebutan	Panjang (km)	Beroperasi (km)	Operator / BUJT
Aceh	Sigli - Banda Aceh	Sibanceh	75,00	0	PT Hutama Karya (Persero)^[11]
	Lhokseumawe - Sigli		135,00	0
	Langsa - Lhokseumawe		135,00	0
	Binjai - Langsa		110,00	0
Sumatra Utara	Medan - Binjai	Mebi	16,72	10,46	PT Hutama Karya (Persero)^[12]
	Belawan - Medan - Tanjung Morawa	Belmera	34,00	34,00	PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
	Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi	MKTT	61,70	61,70	PT Jasa Marga Kualanamu Tol
	Kuala Tanjung - Tebing Tinggi - Parapat	-	143,25	0	PT Hutama Karya (Persero)^[13]
	Kisaran - Tebing Tinggi	-	68,95	0	PT Hutama Karya (Persero)^[14]
	Rantau Prapat - Kisaran		100,00	0	PT Hutama Karya (Persero)
	Dumai - Rantau Prapat		175,00	0	PT Hutama Karya (Persero)
Kepulauan Riau	Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim	Tol Batam	25,00	0	PT Hutama Karya (Persero)
Riau	Pekanbaru - Dumai	Pekdum	131,48	0	PT Hutama Karya (Persero)^[15]
	Rengat - Pekanbaru		175,00	0	PT Hutama Karya (Persero)
	Jambi - Rengat		190,00	0	PT Hutama Karya (Persero)
Sumatra Barat	Padang - Pekanbaru	-	240,00	0	PT Hutama Karya (Persero)^[16]
Bengkulu	Bengkulu - Lubuklinggau		95,80	0	PT Hutama Karya (Persero)
Sumatra Selatan	Palembang - Indralaya	Palindra	22,00	22,00	PT Hutama Karya (Persero)^[17]
	Indralaya - Muara Enim		119,00	0	PT Hutama Karya (Persero)
	Muara Enim - Lubuklinggau		114,50	0	PT Hutama Karya (Persero)
	Palembang - Tanjung Api-api	-	70,00	0	PT Hutama Karya (Persero)^[18]
	Kayuagung - Palembang - Betung	Kapalbetung	111,90	0	PT Sriwijaya Markmore Persada^[19]
	Betung - Jambi		191,00	0	PT Hutama Karya (Persero)
Lampung	Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung	Terpeka	189,20	189,20	PT Hutama Karya (Persero)^[20]
Lampung	Bakauheni - Terbanggi Besar	Bakter	140,94	140,94	PT Hutama Karya (Persero)^[21]

Lihat pula

Daftar jalan tol di Indonesia

Referensi

^ "Presiden Jokowi Hari Ini Awali Pembangunan Tol Trans Sumatra", setkab.go.id, 30 April 2015
^ Pemerintah Masih Tunggu Perpres Tol Trans Sumatra
^ "Presiden Groundbreaking Jalan Tol Trans Sumatra", PU.go.id, 30 April 2015, diakses 9 September 2016
^ Perkembangan jalan tol Medan-Binjai, Hutama Karya, 2 September 2016
^ Perkembangan jalan tol Pekanbaru-Dumai, Hutama Karya, 2 September 2016
^ Damanik, Caroline, ed. (13 Desember 2016). "Tol Pekanbaru-Dumai Mulai Dibangun". Kompas. Diakses tanggal 27 Maret 2017.
^ Perkembangan jalan tol Palembang-Tanjung Api-Api, Hutama Karya, 2 September 2016
^ Perkembangan jalan tol Kisaran-Tebing Tinggi, Hutama Karya, 2 September 2016
^ "Tiga Ruas Tol Dibangun", KOMPAS, 10 September 2016
^ ^a ^b ^c ^d "Hutama Karya Dapat Tambahan 3 Ruas", Bisnis Indonesia, 9 September 2016, diakses 9 September 2016
^ Perkembangan Jalan Tol Medan - Banda.Aceh
^ Perkembangan Jalan Tol Medan-Binjai
^ Perkembangan Jalan Tol Tebing Tinggi - Parapat
^ Perkembangan Jalan Tol Kisaran - Tebing Tinggi
^ Perkembangan Jalan Tol Pekanbaru - Dumai
^ Perkembangan Jalan Tol Padang - Pekanbaru
^ Perkembangan Jalan Tol Palembang - Indralaya
^ Perkembangan Jalan Tol Palembang - Tanjung Api-api
^ Tol Kapalbetung Ditargetkan Rampung 2018
^ Perkembangan Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang
^ Perkembangan Jalan Tol Bakauheni - Terbanggi Besar

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Presiden Jokowi Hari Ini Awali Pembangunan Tol Trans Sumatra", setkab.go.id, 30 April 2015

[2] Pemerintah Masih Tunggu Perpres Tol Trans Sumatra

[groundbreaking-2015-3] "Presiden Groundbreaking Jalan Tol Trans Sumatra", PU.go.id, 30 April 2015, diakses 9 September 2016

[hk-binjai-4] Perkembangan jalan tol Medan-Binjai, Hutama Karya, 2 September 2016

[hk-dumai-5] Perkembangan jalan tol Pekanbaru-Dumai, Hutama Karya, 2 September 2016

[6] Damanik, Caroline, ed. (13 Desember 2016). "Tol Pekanbaru-Dumai Mulai Dibangun". Kompas. Diakses tanggal 27 Maret 2017.

[hk-tjapi-7] Perkembangan jalan tol Palembang-Tanjung Api-Api, Hutama Karya, 2 September 2016

[hk-kisaran-8] Perkembangan jalan tol Kisaran-Tebing Tinggi, Hutama Karya, 2 September 2016

[tiga-ruas-kompast-9] "Tiga Ruas Tol Dibangun", KOMPAS, 10 September 2016

[3-ruas-10] "Hutama Karya Dapat Tambahan 3 Ruas", Bisnis Indonesia, 9 September 2016, diakses 9 September 2016

[HKMedanAceh-11] Perkembangan Jalan Tol Medan - Banda.Aceh

[HKMedanBinjai-12] Perkembangan Jalan Tol Medan-Binjai

[HKTebingTinggiParapat-13] Perkembangan Jalan Tol Tebing Tinggi - Parapat

[HKTebingTinggiKisaran-14] Perkembangan Jalan Tol Kisaran - Tebing Tinggi

[HKPekanbaruDumai-15] Perkembangan Jalan Tol Pekanbaru - Dumai

[HKPekanbaruPadang-16] Perkembangan Jalan Tol Padang - Pekanbaru

[HKPalembangIndralaya-17] Perkembangan Jalan Tol Palembang - Indralaya

[HKPalembangTgApiApi-18] Perkembangan Jalan Tol Palembang - Tanjung Api-api

[kapalbetung-19] Tol Kapalbetung Ditargetkan Rampung 2018

[HKTerbangPematang-20] Perkembangan Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang

[HKBakauheniTerbang-21] Perkembangan Jalan Tol Bakauheni - Terbanggi Besar

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

@@ Baris 37: / Baris 37: @@
 ! style="white-space:nowrap;" | Panjang (km)
 ! style="white-space:nowrap;" | Beroperasi (km)
-!Tahun Resmi
 ! style="text-align:left; white-space:nowrap;" | Operator / BUJT
 |- valign=top
@@ Baris 45: / Baris 44: @@
 | align="right" | 75,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 | PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKMedanAceh">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/653/Perkembangan.Jalan.Tol.Medan.-.Banda.Aceh.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Medan - Banda.Aceh]</ref>
 |-
@@ Baris 52: / Baris 50: @@
 | align="right" | 135,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |
 |-
@@ Baris 59: / Baris 56: @@
 | align="right" | 135,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |
 |-
@@ Baris 66: / Baris 62: @@
 | align="right" | 110,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |
 |- valign=top
@@ Baris 74: / Baris 69: @@
 | align="right" | 16,72
 | style="background:#FFF7AB;" align="right" | 10,46
-|
-* 2017 (Helvitia-Binjai)
-* 2018 (Marelan-Helvetia)
 | PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKMedanBinjai">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/645/Perkembangan.Jalan.Tol.Medan.-.Binjai.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Medan-Binjai]</ref>
 |- valign=top
@@ Baris 83: / Baris 75: @@
 | align="right" | 34,00
 | style="background:#C5FBA8;" align="right" | 34,00
-|1986
 | PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
 |- valign=top
@@ Baris 90: / Baris 81: @@
 | align="right" | 61,70
 | style="background:#C5FBA8;" align="right" | 61,70
-|
-* 2017 (Parbarakan-Sei Rampah)
-* 2018 (Tanjung Morawa-Kualanamu)
-* 2019 (Beroperasi penuh)
 | PT Jasa Marga Kualanamu Tol
 |- valign=top
@@ Baris 100: / Baris 87: @@
 | align="right" | 143,25
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 | PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKTebingTinggiParapat">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/655/Perkembangan.Jalan.Tol.Tebing.Tinggi.-.Parapat.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Tebing Tinggi - Parapat]</ref>
 |- valign=top
@@ Baris 107: / Baris 93: @@
 | align="right" | 68,95
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 | PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKTebingTinggiKisaran">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/652/Perkembangan.Jalan.Tol.Kisaran.-.Tebing.Tinggi.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Kisaran - Tebing Tinggi]</ref>
 |-
@@ Baris 114: / Baris 99: @@
 | align="right" | 100,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)
 |-
@@ Baris 121: / Baris 105: @@
 | align="right" | 175,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)
 |- valign="top"
@@ Baris 129: / Baris 112: @@
 | align="right" | 25,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)
 |- valign="top"
@@ Baris 137: / Baris 119: @@
 | align="right" | 131,48
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPekanbaruDumai">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/648/Perkembangan.Jalan.Tol.Pekanbaru.-.Dumai.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Pekanbaru - Dumai]</ref>
 |-
@@ Baris 144: / Baris 125: @@
 | align="right" | 175,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)
 |-
@@ Baris 151: / Baris 131: @@
 | align="right" | 190,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)
 |- valign=top
@@ Baris 159: / Baris 138: @@
 | align="right" | 240,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 | PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPekanbaruPadang">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/654/Perkembangan.Jalan.Tol.Padang.-.Pekanbaru.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Padang - Pekanbaru]</ref>
 |- valign=top
@@ Baris 167: / Baris 145: @@
 | align="right" | 95,80
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)
 |- valign=top
@@ Baris 175: / Baris 152: @@
 | align="right" | 22,00
 | style="background:#C5FBA8;" align="right" | 22,00
-|
-* 2017 (Palembang-Pemulutan)
-* 2018 (Beroperasi penuh)
 | PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPalembangIndralaya">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/646/Perkembangan.Jalan.Tol.Palembang.-.Simpang.Indralaya.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Palembang - Indralaya]</ref>
 |-
@@ Baris 184: / Baris 158: @@
 | align="right" | 119,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)
 |-
@@ Baris 191: / Baris 164: @@
 | align="right" | 114,50
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)
 |-
@@ Baris 198: / Baris 170: @@
 | align="right" | 70,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 | PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPalembangTgApiApi">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/651/Perkembangan.Jalan.Tol.Palembang.-.Tanjung.Api-Api.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Palembang - Tanjung Api-api]</ref>
 |- valign=top
@@ Baris 205: / Baris 176: @@
 | align="right" | 111,90
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 | PT Sriwijaya Markmore Persada<ref name="kapalbetung">[http://nusantara.rmol.co/read/2016/04/21/244017/Tol-Kapalbetung-Ditargetkan-Rampung-2018- Tol Kapalbetung Ditargetkan Rampung 2018]</ref>
 |-
@@ Baris 212: / Baris 182: @@
 | align="right" | 191,00
 | style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
-|
 |PT Hutama Karya (Persero)
 |- valign="top"
@@ Baris 220: / Baris 189: @@
 | align="right" | 189,20
 | style="background:#C5FBA8;" align="right" | 189,20
-|2019
 | PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKTerbangPematang">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/649/Perkembangan.Jalan.Tol.Terbanggi.Besar..-.Pematang.Panggang.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang]</ref>
 |- valign="top"
@@ Baris 227: / Baris 195: @@
 | align="right" | 140,94
 | style="background:#C5FBA8;" align="right" | 140,94
-|
-* 2018 (Pelabuhan Bakauheni-Simpang Susun Bakauheni & Lematang-Kotabaru)
-* 2019 (Beroperasi penuh)
 | PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKBakauheniTerbang">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/647/Perkembangan.Jalan.Tol.Bakauheni.-.Terbanggi.Besar.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Bakauheni - Terbanggi Besar]</ref>
 |}