Stasiun Klender: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
Penambahan Referensi |
||
Baris 27: | Baris 27: | ||
| tinggi = +10 m |
| tinggi = +10 m |
||
| track = 4 |
| track = 4 |
||
* jalur 1 dan 2: sepur lurus jalur ganda untuk KRL |
|||
* jalur 3 dan 4: sepur lurus jalur ganda untuk KAJJ |
|||
| platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru) |
| platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru) |
||
| persinyalan = Elektrik tipe Kyosan K5B<ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=antaranews.com|website=Antara News|access-date=2019-02-27}}</ref> |
| persinyalan = Elektrik tipe Kyosan K5B<ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=antaranews.com|website=Antara News|access-date=2019-02-27}}</ref> |
||
Baris 34: | Baris 36: | ||
'''Stasiun Klender (KLD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Jatinegara Kaum]], [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]]. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan [[Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur]], tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api. |
'''Stasiun Klender (KLD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Jatinegara Kaum]], [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]]. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan [[Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur]], tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api. |
||
== Bangunan dan tata letak == |
|||
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 gerbong kereta, sedangkan 2 gerbong sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke gerbong lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 gerbong.<ref>{{Cite news|url=http://beritatrans.com/2015/10/18/ada-pembangunan-peron-di-stasiun-klender/|title=Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans|date=2015-10-18|newspaper=Berita Trans|language=id-ID|access-date=2018-06-21}}</ref> |
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 gerbong kereta, sedangkan 2 gerbong sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke gerbong lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 gerbong.<ref>{{Cite news|url=http://beritatrans.com/2015/10/18/ada-pembangunan-peron-di-stasiun-klender/|title=Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans|date=2015-10-18|newspaper=Berita Trans|language=id-ID|access-date=2018-06-21}}</ref> |
||
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan [[jalur dwiganda]] Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017<ref name=":0" />, dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.<ref>{{Cite web|url=https://nawalakarsa.com/ujicoba-layanan-stasiun-klender/|title=Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!|last=Deswira|first=Melvin|date=2018-10-27|website=Nawala Karsa|language=id-ID|access-date=2019-01-25}}</ref> |
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan [[jalur dwiganda]] Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017<ref name=":0" />, dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.<ref>{{Cite web|url=https://nawalakarsa.com/ujicoba-layanan-stasiun-klender/|title=Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!|last=Deswira|first=Melvin|date=2018-10-27|website=Nawala Karsa|language=id-ID|access-date=2019-01-25}}</ref> Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, namun akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani susul silang untuk masuk Stasiun Jatinegara. |
||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
Revisi per 13 Oktober 2020 00.46
Stasiun Klender
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°12′47.99″S 106°53′58.99″E / 6.2133306°S 106.8997194°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +10 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KRL Commuter Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanggal penting | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka kembali | 27 Mei 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Kyosan K5B[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Klender (KLD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani perjalanan KRL Commuter Line. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur, tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 gerbong kereta, sedangkan 2 gerbong sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke gerbong lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 gerbong.[4]
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017[5], dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.[6] Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, namun akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani susul silang untuk masuk Stasiun Jatinegara.
Layanan kereta api
KRL Commuter Line
- (Bekasi branch), tujuan Jakarta Kota dan tujuan Bekasi
- via Manggarai
- via Pasar Senen
- (Cikarang branch), tujuan Jakarta Kota dan tujuan Cikarang
- via Manggarai
- via Pasar Senen
- (Tambun–Manggarai pp), tujuan Tambun dan tujuan Manggarai[7]
Insiden
Pada tanggal 19 Mei 2017, Stasiun Klender terbakar. Penumpang KRL sempat tertahan di Stasiun Bekasi selama 20 menit.[8] Sebagai akibat dari kebakaran di stasiun ini, untuk sementara semua pelayanan kereta api dan KRL dihentikan dalam waktu yang tidak ditentukan dan berjalan langsung.[9] Pada 27 Mei 2017, Stasiun Klender direnovasi dan dibuka kembali sehingga dapat melayani perjalanan KRL lagi.[5]
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Transjakarta | Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender) | |
(11V) | Pasar Baru–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender) | |
11A (MetroTrans) | Layur-Pulo Gebang | |
11M (MiniTrans) | Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri | |
11N (MiniTrans) | Rusun Cipinang Muara-Stasiun Jatinegara 2 | |
11R (MiniTrans) | Rusun Cakung-Bukit Duri | |
JAK 26 (Jak Lingko) | Terminal Rawamangun-Duren Sawit | |
JAK 74 (Jak Lingko) | Terminal Rawamangun-Pondok Bambu | |
MetroMini[10] | 506 | Terminal Pulo Gebang-Terminal Kampung Melayu |
Mikrolet[10] | M27 | Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Bekasi Timur Raya, I Gusti Ngurah Rai) |
Koperasi Wahana Kalpika[10] | T26 | Terminal Rawamangun-Pondok Kelapa |
T27 | Stasiun Klender-Duren Sawit |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27.
- ^ "Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans". Berita Trans. 2015-10-18. Diakses tanggal 2018-06-21.
- ^ a b Amrullah, Amri; Firmansyah, Teguh (27 Mei 2017). "Usai Terbakar, Hari Ini Stasiun Klender Kembali Beroperasi". Republika. Diakses tanggal 29 Mei 2017.
- ^ Deswira, Melvin (2018-10-27). "Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!". Nawala Karsa. Diakses tanggal 2019-01-25.
- ^ "Perjalanan KRL Lintas Bekasi Ditambah Mulai Hari Ini". Republika Online. 2019-12-07. Diakses tanggal 2019-12-07.
- ^ Niman, Mikael (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Jakarta Berangsur Normal Kembali". BeritaSatu. Diakses tanggal 19 Mei 2017.
- ^ Wardani, Hary Lukita (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Kota Normal Kembali, Stasiun Klender Belum Beroperasi". Detik.com. Diakses tanggal 19 Mei 2017.
- ^ a b c "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".
6°12′48″S 106°53′59″E / 6.2133273°S 106.899671°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman