Lompat ke isi

Stasiun Tigaraksa: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°19′42″S 106°26′5″E / 6.32833°S 106.43472°E / -6.32833; 106.43472
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Dikembalikan VisualEditor
Baris 1: Baris 1:
stasiun ini didirikan pada tanggal 19 november 1991 tepat saat tragedi perobohan institut berakan 1991 sebuah tragedi yang menimpa institut berakan {{infobox stasiun
{{infobox stasiun
|image=
|image=
|caption=
|caption=
Baris 41: Baris 41:


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}bila terbantu klik https://mttdaruliman.wordpress.com//
{{reflist}}

----
----
----
----
-----ww.heritage.kai.id

# https://mttdaruliman.wordpress.com - tragedi perobohan institut berakan 1991
# https://heritage.kai.id// - heritage kereta api indonesia
# https://blogger.com//
#


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Merak–Tanahabang|left=Cikoya|right=Tenjo}}
{{Stasiun KCI}}
{{Stasiun KCI}}


Revisi per 10 Januari 2021 03.13

stasiun ini didirikan pada tanggal 19 november 1991 tepat saat tragedi perobohan institut berakan 1991 sebuah tragedi yang menimpa institut berakan

Stasiun Tigaraksa

Lokasi
Koordinat6°19′36″S 106°26′3″E / 6.32667°S 106.43417°E / -6.32667; 106.43417
Ketinggian+51 m
Operator
Letak
km 58+000 lintas Angke–Tanahabang
–Rangkasbitung–Merak[1]
Jumlah peronSatu peron sisi dan 2 peron pulau yang sama-sama tinggi
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe C[2]
Sejarah
DibukaSekitar penghujung dekade 1990-an
Elektrifikasiselesai Mei 2012
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Tenjo
menuju
Commuter Line Rangkasbitung
Maja–Tanahabang
 Cikoya
menuju
Commuter Line Rangkasbitung
Rangkasbitung–Tanahabang
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

6°19′42″S 106°26′5″E / 6.32833°S 106.43472°E / -6.32833; 106.43472{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halamanStasiun Tigaraksa (TGS)[a] adalah stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Cikasungka, Solear, Tangerang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +51 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta Dan Stasiun ini akan menjadi Stasiun Pemberangkatan Awal Dan Akhir perjalanan KRL mulai 20 Januari 2021. Walaupun diberi nama Tigaraksa, stasiun ini tidak terletak pada wilayah Kecamatan Tigaraksa, tetapi terletak di selatan kecamatan Tigaraksa itu sendiri.

Aslinya stasiun ini hanya memiliki satu jalur kereta api dan berstatus sebagai stasiun kecil. Sejak pengoperasian jalur ganda dan perpanjangan jaringan jalur KRL per Mei 2012, stasiun ini menambah jalurnya menjadi empat dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus dan berstatus stasiun besar.[4] Stasiun ini, sejak tanggal 17 April 2013, sudah melayani KRL/Commuter Line AC tujuan Stasiun Tanahabang dan sudah dilintasi jalur ganda.[5]

Sebelum,Rute perjalanan KRL Commuterline diperpanjang sampai Stasiun Rangkasbitung,Stasiun Tigaraksa merupakan stasiun pemberhentian dan melayani perjalanan Kereta Api Jarak jauh relasi Merak-Kediri-Blitar dan kereta api lokal relasi Merak-Tanah Abang,tetapi pada 1 April 2017 semua perjalanan Kereta api jarak jauh dan kereta api lokal tidak lagi melayani perjalanan lagi dan sudah digantikan oleh perjalnan KRL Commuterline diwilayah Banten.[6] Apalagi saat ini, hanya kereta api lokal Merak yang menjadi satu-satunya kereta api yang melayani rute Banten, dan itu hanya sampai Rangkasbitung. Sebagai penggantinya, KCJ telah mengoperasikan KRL Commuter Line AC yang melayani rute Tanahabang–Maja–Rangkasbitung.[7]

Layanan kereta api

KRL Commuter Line

Rangkasbitung Line (Green Line)

Catatan kaki

  1. ^ Menurut data 1950, singkatan stasiun "TGS" sebenarnya adalah singkatan Stasiun Tangsil, yang terletak jalur kereta api Kalisat-Panarukan.[3]. Meskipun demikian, PT KAI dalam Buku Jarak menetapkan singkatan Stasiun Tigaraksa adalah "TGS".[1] Artinya, ada dua stasiun yang memiliki singkatan "TGS".

Referensi

  1. ^ a b Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Haltenamen op Afkortingen (PDF). Studiegroep Zuid-West Pacific. 1950. hlm. 18. 
  4. ^ "Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja". Kompas.com. 16 Mei 2012. Diakses tanggal 1 September 2017. 
  5. ^ "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diakses tanggal 10 September 2017. 
  6. ^ "KA Merak-Jakarta Dihapus". Banten Raya. 22 Maret 2017. Diakses tanggal 10 September 2017. 
  7. ^ Wahyu, Dimas. "Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung". Kompas.com. Diakses tanggal 10 September 2017. 

bila terbantu klik https://mttdaruliman.wordpress.com//

ww.heritage.kai.id

  1. https://mttdaruliman.wordpress.com - tragedi perobohan institut berakan 1991
  2. https://heritage.kai.id// - heritage kereta api indonesia
  3. https://blogger.com//


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Banten ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Tigaraksa&oldid=17806910"