Stasiun Klender Baru: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Klender Baru

C18
Stasiun Klender Baru C18
	Pintu masuk bangunan baru Stasiun Klender Baru, 2019
Nama lain	Stasiun Pondok Kopi
Lokasi	Jalan Pondok Kopi Timur; Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur, 13940; Indonesia;
Koordinat	6°13′1″S 106°56′8″E / 6.21694°S 106.93556°E
Ketinggian	+11 m
Operator	KAI Commuter; ; ; ;
Letak	km 19+450 lintas Jakarta-Jatinegara-Cikampek
Jumlah peron	Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur	4
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KLDB; -;
Klasifikasi	III
Operasi layanan
	Buaran menuju Kampung Bandan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1998–2017); Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—2021);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 23 Juli 2022 04.48

Stasiun Klender Baru (KLDB) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak di Jalan Pondok Kopi Timur, Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun ini sering juga disebut Stasiun Pondok Kopi karena lokasinya di sebelah utara Kelurahan Pondok Kopi, walaupun secara administratif stasiun ini tidak termasuk dalam kelurahan tersebut.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.

Sejak tanggal 13 Desember 2018, stasiun ini, bersama empat stasiun kereta api lainnya di lintas Jakarta–Cikarang (Klender, Cakung, Kranji, dan Buaran), telah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak ke timur dari bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang berstatus sementara kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.^[6]


Lantai 1	Concourse, loket, gerbang tiket
P Lantai peron	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
	Jalur 2	← (Buaran) Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
	Peron pulau
	Jalur 1	← Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Cakung) →

Layanan kereta api

Komuter

Lin Lingkar Cikarang
- Half racket, tujuan Cikarang dan Angke/Kampung Bandan (via Tanah Abang dan Duri)
- Full racket, tujuan Cikarang dan rute melingkar Manggarai-Kampung Bandan-Jatinegara-Cikarang

Antarmoda pendukung


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
BRT Transjakarta		Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Penggilingan)
		Stasiun Cakung-Terminal Pulo Gebang (via Dr. Sunarmo) (di halte Penggilingan)
		Pasar Baru–Pulo Gebang (di halte Penggilingan)
Bus kota Transjakarta	2E (MiniTrans)	Rusun Rawa Bebek-Pakin
	11A (MetroTrans)	Layur-Pulo Gebang
	11B (MiniTrans)	Rusun Rawa Bebek-Penggilingan
	11C (MiniTrans)	Rusun Pinus Elok-Rusun Pulo Gebang
	11D (MiniTrans)	Pulo Gadung 1-Pulo Gebang (via Penggilingan)
	11K (MiniTrans)	Rusun Komarudin-Penggilingan
	11M (MiniTrans)	Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri
	11P (MiniTrans)	Rusun Pondok Bambu-Walikota Jakarta Timur
	11Q (MetroTrans)	Kampung Melayu-Pulo Gebang (via Kol. Soegiono, Basuki Rachmat)
	11R (MiniTrans)	Rusun Cakung-Bukit Duri
	11U (MetroTrans)	Stasiun Cakung-Terminal Pulo Gebang (via Cakung Cilincing)
Mikrotrans Transjakarta	JAK 39	Duren Sawit-Pondok Kelapa
Mikrotrans Transjakarta	JAK 85	Bintara-Cipinang Indah
Koperasi Wahana Kalpika (KWK)^[7]	T25	Terminal Pulo Gebang-Terminal Rawamangun
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi	K20	Terminal Klender-Bintara Jaya, Bekasi
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi	K22A	Terminal Pulo Gebang–Pondok Gede, Bekasi

Galeri

Panorama Stasiun Klender Baru.
Papan nama Stasiun Klender Baru, 2019

Referensi

^ "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diakses tanggal 24 November 2018.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27.
^ Merdeka. "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-01-25.
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".

6°13′04″S 106°56′25″E / 6.2176789°S 106.9401723°E / -6.2176789; 106.9401723{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diakses tanggal 24 November 2018.

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[4] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.

[5] taranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27.

[6] Merdeka. "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-01-25.

[Pemerintah_Provinsi_DKI_Jakarta-7] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ Baris 27: / Baris 27: @@
 |track = 4
 |platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
+|persinyalan=
-|persinyalan=Elektrik tipe Kyosan K5B<ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=antaranews.com|website=Antara News|access-date=2019-02-27}}</ref>
+* Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1998–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
+* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—2021)<ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=antaranews.com|website=Antara News|access-date=2019-02-27}}</ref>
 }}
 '''Stasiun Klender Baru (KLDB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di Jalan Pondok Kopi Timur, [[Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini  hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]].

l b s Stasiun KRL Commuter Line dan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta
Commuter Line Bogor	Jakarta Kota (JAKK) Jayakarta (JAY) Mangga Besar (MGB) Sawah Besar (SW) Juanda (JUA) Gondangdia (GDD) Cikini (CKI) Manggarai (MRI, atas) Tebet (TEB) Cawang (CW) Duren Kalibata (DRN) Pasar Minggu Baru (PSMB) Pasar Minggu (PSM) Tanjung Barat (TNT) Lenteng Agung (LNA) Univ. Pancasila (UP) Univ. Indonesia (UI) Pondok Cina (POC) Depok Baru (DPB) Depok (DP) Citayam (CTA) Bojonggede (BJD) Cilebut (CLT) Bogor (BOO) Arah Nambo Pondok Rajeg (PDRG) Cibinong (CBN) Nambo (NMO)
Commuter Line Cikarang	Pondok Jati (POK) Kramat (KMT) Gang Sentiong (GST) Pasar Senen (PSE, arah KPB) Kemayoran (KMO) Rajawali (RJW) Kampung Bandan (KPB, bawah) Angke (AK) Duri (DU) Tanah Abang (THB) Karet (KAT) BNI City (SUDB) Sudirman (SUD) Manggarai (MRI, bawah) Matraman (MTR) Jatinegara (JNG) Klender (KLD) Buaran (BUA) Klender Baru (KLDB) Cakung (CUK) Kranji (KRI) Bekasi (BKS) Bekasi Timur (BKST) Tambun (TB) Cibitung (CIT) Metland Telagamurni (TLM) Cikarang (CKR)
Commuter Line Rangkasbitung	Tanah Abang (THB) Palmerah (PLM) Kebayoran (KBY) Pondok Ranji (PDJ) Jurangmangu (JMU) Sudimara (SDM) Rawa Buntu (RU) Serpong (SRP) Cisauk (CSK) Cicayur (CC) Parungpanjang (PRP) Cilejit (CJT) Daru (DAR) Tenjo (TEJ) Tigaraksa (TGS) Cikoya (CKY) Maja (MJ) Citeras (CTR) Rangkasbitung (RK)
Commuter Line Tangerang	Tangerang (TNG) Tanah Tinggi (THI) Batu Ceper (BPR) Poris (PI) Kalideres (KDS) Rawa Buaya (RW) Bojong Indah (BOI) Taman Kota (TKO) Pesing (PSG) Grogol (GGL) Duri (DU)
Commuter Line Tanjung Priuk	Jakarta Kota (JAKK) Kampung Bandan (KPB, atas) Ancol (AC) Tanjung Priuk (TPK)
Y Commuter Line Yogyakarta	Palur (PL) Solo Jebres (SK) Solo Balapan (SLO) Purwosari (PWS) Gawok (GW) Delanggu (DL) Ceper (CE) Klaten (KT) Srowot (SWT) Brambanan (BBN) Maguwo (MGW) Lempuyangan (LPN) Yogyakarta (YK)
Commuter Line Basoetta	Manggarai (MRI, bawah) BNI City (SUDB) Duri (DU) Rawa Buaya (RW) Batu Ceper (BPR) Bandara Soekarno-Hatta (BST)
Tebal: Kelas besar dan I Regular: Kelas II dan III/kecil Nama stasiun yang diberi warna menunjukkan adanya perjalanan yang berawal/berakhir di stasiun ini.