Lompat ke isi

Jalan Tol Indralaya - Muara Enim: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k clean up, added uncategorised tag
Nokteholda (bicara | kontrib)
338 suntingan
k Sudah dikategorikan
Baris 1: Baris 1:
{{infobox road|country=IDN|type=Tol|route=|map=|name=Jalan Tol Indralaya-Muara Enim|maint=[[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]]|length_km=119|direction_a=Timur|direction_b=Barat|terminus_a=[[Berkas:Rambu petunjuk 4a.svg|20x20px]] [[Jalan Tol Palembang-Indralaya]]|cities=[[Indralaya, Ogan Ilir|Indralaya]]<br>[[Kota Prabumulih]]<br>[[Kabupaten Muara Enim|Muara Enin]]|terminus_b=[[Muara Enim]]|formed=|history=|junction=|system={{AHN-AH|25}}}}
{{infobox road|country=IDN|type=Tol|route=|map=|name=Jalan Tol Indralaya-Muara Enim|maint=[[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]]|length_km=119|direction_a=Timur|direction_b=Barat|terminus_a=[[Berkas:Rambu petunjuk 4a.svg|20x20px]] [[Jalan Tol Palembang-Indralaya]]|cities=[[Indralaya, Ogan Ilir|Indralaya]]<br>[[Kota Prabumulih]]<br>[[Kabupaten Muara Enim|Muara Enin]]|terminus_b=[[Muara Enim]]|formed=|history=|junction=|system={{AHN-AH|25}}}}
'''Jalan Tol Indralaya-Muara Enim''' adalah [[jalan tol]] bagian dari [[Jalan Tol Trans Sumatra]] yang menghubungkan [[Indralaya, Ogan Ilir|Indralaya]] dengan [[Kabupaten Muara Enim|Muara Enim]]. Jalan Tol ini merupakan lanjutan dari tol [[Kota Palembang|Palembang]]-Indralaya yang menuju [[Bengkulu]]. Jalan Tol Indralaya-Prabumulih mulai dikerjakan sejak Juli 2019, dan memiliki main road sepanjang 65&nbsp;km.
'''Jalan Tol Indralaya-Muara Enim''' adalah [[jalan tol]] bagian dari [[Jalan Tol Trans Sumatra]] yang menghubungkan [[Indralaya, Ogan Ilir|Indralaya]] dengan [[Kabupaten Muara Enim|Muara Enim]]. Jalan Tol ini merupakan lanjutan dari tol [[Kota Palembang|Palembang]]-Indralaya yang menuju [[Bengkulu]]. Jalan Tol Indralaya-Prabumulih mulai dikerjakan sejak Juli 2019, dan memiliki main road sepanjang 65 km.


Jalan Tol Idralaya-Muara Enim yang dikerjakan oleh PT Hutama Karya memiliki dua sesi dengan jumlah bentang panjang 119 Km. Sesi 1, Simpang Indra laya-Prabumulih dengan bentang panjang 65 Km. Adapun target pengoperasian pada desember 2022. Sementara sesi 2, Prabumulih-Muara Enim memiliki bentang panjang 54 Km yang direncanakan akan beroperasi Desember 2023. Proyek ini diketahui menelan nilai investasi sebesar Rp 24,11 Triliun dengan biaya konstruksi Rp 15,68 Triliun.<ref>{{Cite web|last=Suwarno|first=Budi|title=Biaya Tol Simpang Indralaya-Muara Enim Dua Kali Lipat Dibandingkan Tol Palembang-Betung, Wadoww! - Klik Anggaran|url=https://www.klikanggaran.com/anggaran/pr-1151507309/biaya-tol-simpang-indralaya-muara-enim-dua-kali-lipat-dibandingkan-tol-palembang-betung-wadoww|website=Biaya Tol Simpang Indralaya-Muara Enim Dua Kali Lipat Dibandingkan Tol Palembang-Betung, Wadoww! - Klik Anggaran|language=id|access-date=2021-10-20}}</ref>
Jalan Tol Idralaya-Muara Enim yang dikerjakan oleh PT Hutama Karya memiliki dua sesi dengan jumlah bentang panjang 119 Km. Sesi 1, Simpang Indra laya-Prabumulih dengan bentang panjang 65 Km. Adapun target pengoperasian pada desember 2022. Sementara sesi 2, Prabumulih-Muara Enim memiliki bentang panjang 54 Km yang direncanakan akan beroperasi Desember 2023. Proyek ini diketahui menelan nilai investasi sebesar Rp 24,11 Triliun dengan biaya konstruksi Rp 15,68 Triliun.<ref>{{Cite web|last=Suwarno|first=Budi|title=Biaya Tol Simpang Indralaya-Muara Enim Dua Kali Lipat Dibandingkan Tol Palembang-Betung, Wadoww! - Klik Anggaran|url=https://www.klikanggaran.com/anggaran/pr-1151507309/biaya-tol-simpang-indralaya-muara-enim-dua-kali-lipat-dibandingkan-tol-palembang-betung-wadoww|website=Biaya Tol Simpang Indralaya-Muara Enim Dua Kali Lipat Dibandingkan Tol Palembang-Betung, Wadoww! - Klik Anggaran|language=id|access-date=2021-10-20}}</ref>
Baris 15: Baris 15:
{{Jalan tol di Indonesia|state=collapsed}}
{{Jalan tol di Indonesia|state=collapsed}}


[[Kategori:Jalan tol di Sumatra]]
{{Uncategorized|date=Januari 2023}}

Revisi per 23 November 2023 12.54

Jalan Tol Indralaya-Muara Enim
Informasi rute
Dikelola oleh PT Hutama Karya (Persero)
Panjang:119 km (74 mi)
Persimpangan besar
Ujung Timur: Jalan Tol Palembang-Indralaya
Ujung Barat:Muara Enim
Letak
Kota besar:Indralaya
Kota Prabumulih
Muara Enin
Sistem jalan bebas hambatan
AH 25

Jalan Tol Indralaya-Muara Enim adalah jalan tol bagian dari Jalan Tol Trans Sumatra yang menghubungkan Indralaya dengan Muara Enim. Jalan Tol ini merupakan lanjutan dari tol Palembang-Indralaya yang menuju Bengkulu. Jalan Tol Indralaya-Prabumulih mulai dikerjakan sejak Juli 2019, dan memiliki main road sepanjang 65 km.

Jalan Tol Idralaya-Muara Enim yang dikerjakan oleh PT Hutama Karya memiliki dua sesi dengan jumlah bentang panjang 119 Km. Sesi 1, Simpang Indra laya-Prabumulih dengan bentang panjang 65 Km. Adapun target pengoperasian pada desember 2022. Sementara sesi 2, Prabumulih-Muara Enim memiliki bentang panjang 54 Km yang direncanakan akan beroperasi Desember 2023. Proyek ini diketahui menelan nilai investasi sebesar Rp 24,11 Triliun dengan biaya konstruksi Rp 15,68 Triliun.[1]

Referensi

  1. ^ Suwarno, Budi. "Biaya Tol Simpang Indralaya-Muara Enim Dua Kali Lipat Dibandingkan Tol Palembang-Betung, Wadoww! - Klik Anggaran". Biaya Tol Simpang Indralaya-Muara Enim Dua Kali Lipat Dibandingkan Tol Palembang-Betung, Wadoww! - Klik Anggaran. Diakses tanggal 2021-10-20. 
Ruas sebelumnya:
Jalan Tol Palembang-Indralaya 		Jalan Tol Trans Sumatra Ruas berikutnya:
Jalan Tol Muara Enim-Lubuklinggau
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Jalan_Tol_Indralaya_-_Muara_Enim&oldid=24815561"