Jalan Tol Bocimi: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 68: | Baris 68: | ||
* [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]] |
* [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]] |
||
* [[Jalan Tol Lingkar Luar Bogor]] |
* [[Jalan Tol Lingkar Luar Bogor]] |
||
<center> |
|||
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;" |
|||
|- |
|||
| width="30%" align="center" | '''Ruas sebelumnya''':{{br}}[[Jalan Tol Jagorawi]] |
|||
| width="40%" align="center" | [[Jalan Tol Trans Jawa]] |
|||
| width="30%" align="center" | '''Ruas berikutnya''':{{br}}[[Jalan Tol Sukabumi-Ciranjang]] |
|||
|} |
|||
</center> |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Revisi per 22 Juli 2016 14.14
 | Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
| |
|---|---|
| Informasi rute | |
| Panjang: | 53.6 km (33,3 mi) |
| Persimpangan besar | |
| Ujung utara: | Jakarta |
| Jalan Tol Jagorawi dan Jalan Tol Jagoratu | |
| Ujung selatan: | Sukabumi |
| Letak | |
| Kota besar: | Jakarta - Bogor - Sukabumi |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
| AH 2 | |
Jalan Tol Jagorumi atau Jalan Tol JAkarta-boGOR-sukabUMI adalah nama ruas jalan tol sepanjang 53,6 kilometer yang menghubungkan Jakarta, Kabupaten Bogor, Kota Bogor, Kabupaten Sukabumi dan Kota Sukabumi. Jalan tol ini diharapkan dapat mulai dibangun pada tahun 2011.[1]
Pembangunan
Pendanaan dan hak konsesi
Pembangunan Jalan Tol Jagorumi akan menghabiskan dana sebesar Rp 5,4 triliun, dengan sebanyak Rp 725 miliar dianggarkan untuk pembebasan lahan seluas 142,2 hektare yang terdiri dari lahan pemukiman seluas 24,66 hektare, lahan persawahan 42,99 hektare, dan ladang 74,55 hektare.
Hak konsesi Jalan Tol Jagorumi dipegang oleh PT Trans Jabar Tol yang akan mengoperasikan jalan tol ini selama 35 tahun, terhitung sejak Juli 2007. PT Trans Jabar Tol ini merupakan konsorsium tiga perusahaan, PT Bakrie Toll Road (60% saham), PT Marga Sarana Jabar (25%), dan PT Bukaka Teknik Utama (15%).[1]
Pembebasan lahan
Pembebasan lahan sempat terhambat dikarenakan masalah pendanaan pada tahun 2009. Pada tahun 2010, masalah ini sudah mulai dapat teratasi dan diharapkan warga yang tergusur akibat pembangunan ruas tol ini bisa memperoleh uang ganti rugi pada minggu keempat November 2010.[1]
Gerbang Tol
| KM | Pintu Tol | Tujuan |
|---|---|---|
| 47 | Ciawi | Ciawi, Cisarua, Taman Safari |
| Cicurug | Cicurug, Cidahu, Parungkuda | |
| Cibadak | Cibadak, Pelabuhan Ratu, Jampang | |
| Sukabumi | Cisaat, Kota Sukabumi, Sukaraja |
Lihat pula
| Ruas sebelumnya: Jalan Tol Jagorawi |
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas berikutnya: Jalan Tol Sukabumi-Ciranjang |
Referensi
- ^ a b c R Adhi KSP (2010-10-05). "Tol Bogor-Sukabumi Dibangun Tahun 2011". Properti. KOMPAS.com. Diakses tanggal 2010-10-05.
.svg){kind=small} | Artikel bertopik Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
| Seluruh benua |  | |
|---|---|---|
| Asia Tenggara | ||
| Asia Timur, Asia Timur Laut, dan Asia Tenggara | ||
| Anak Benua India | ||
| Asia Utara, Asia Tengah, dan Asia Barat Daya | ||
| Operasional |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruksi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rencana |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |