Jalan Tol Soreang–Pasirkoja: Perbedaan antara revisi
| Baris 37: | Baris 37: | ||
|Simpang Susun Pasirkoja |
|Simpang Susun Pasirkoja |
||
| |
| |
||
|[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Purbaleunyi]]<br /><br /> '''UTARA'''<br />[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] Jalan Tol Purbaleunyi<br />Pasirkoja/Leuwi Panjang/[[Kota Bandung]]<br />'''BARAT'''<br />[[Berkas:Nasional4.png|20px]] Pasteur/[[Padalarang, Bandung Barat|Padalarang]]/[[Jakarta]]<br />'''TIMUR'''<br />[[Berkas:Nasional3.png|20px]] Kopo/Moh. Toha/Cileunyi |
|[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Purbaleunyi]]<br /><br /> '''UTARA'''<br />[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] Jalan Tol Purbaleunyi<br />Pasirkoja/Leuwi Panjang/[[Kota Bandung]]<br />'''BARAT'''<br />[[Berkas:Nasional4.png|20px]] Pasteur/[[Padalarang, Bandung Barat|Padalarang]]/[[Jakarta]]<br />'''TIMUR'''<br />[[Berkas:Nasional3.png|20px]] Kopo/Moh. Toha/[[Cileunyi, Bandung|Cileunyi]] |
||
|- |
|- |
||
|Gerbang Tol Margaasih |
|Gerbang Tol Margaasih |
||
Revisi per 2 Februari 2017 12.19
 | Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
| |
|---|---|
 | |
| Informasi rute | |
| Panjang: | 15 km (9 mi) |
| Persimpangan besar | |
| Jalan sabuk sekitar Bandung | |
| Dari: | Jalan Tol Purbaleunyi |
| Ke: | - |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
Jalan Tol Soreang–Pasirkoja, disingkat Tol Soroja adalah sebuah jalan tol sepanjang 15 kilometer dari Soreang menuju ke Pasirkoja, Bandung. Jalan tol ini merupakan kelanjutan dari Jalan Tol Purbaleunyi. Perbatasan antara kedua jalan tol tersebut adalah di Simpang Susun Pasirkoja yang berada di Kilometer 132.
Pembangunan
Pada tanggal 10 September 2015, Menteri Pekerjaan Umum Basuki Hadimuljono bersama Gubernur Jawa Barat, Ahmad Heryawan melakukan peletakan batu pertama proyek jalan tol ini. Peletakan batu pertama ini dilakukan di depan Stadion Si Jalak Harupat, Soreang, Kabupaten Bandung.[1]. Pada bulan Oktober 2016, pembebasan lahan tersisa 3 persen, sedangkan penyelesaian konstruksi telah mencapai 65 persen, sehingga kontraktor yakin proyek akan selesai awal tahun 2017.[2]
Tahap pekerjaan
Pembangunan jalan tol ini akan dibagi menjadi 3 seksi, yakni
- Pasirkoja-Margaasih sepanjang 3.05 km
- Margaasih-Katapang sepanjang 2.2 km
- Katapang-Soreang sepanjang 2.9 km
Rute
| Gerbang Tol/simpang susun | KM | Destinasi |
|---|---|---|
| Simpang Susun Pasirkoja |  Jalan Tol PurbaleunyiUTARA Jalan Tol PurbaleunyiPasirkoja/Leuwi Panjang/Kota Bandung BARAT  Pasteur/Padalarang/JakartaTIMUR  Kopo/Moh. Toha/Cileunyi
| |
| Gerbang Tol Margaasih | Margaasih Taman Kopo Indah Kutawaringin | |
| Gerbang Tol Katapang | Katapang Stadion Si Jalak Harupat | |
| Gerbang Tol Soreang | Soreang Ciwidey |
Galeri
-
Kegiatan pembangunan jalan tol Soroja
-
Kegiatan bagian pembangunan jalan tol Soroja dalam penyelesian
Referensi
- ^ Menteri PUPR Resmikan Groundbreaking Pembangunan Tol Soroja.Pikiran Rakyat
- ^ Sarnapi (14 Oktober 2016). "Kontraktor Optimistis Tol Soroja Tuntas Awal 2017".
Pranala luar
- (Indonesia) Lokasi Pembangunan Tol Saroja
| Ruas sebelumnya: Jalan Tol Purbaleunyi |
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas berikutnya: - |
| Operasional |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruksi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rencana |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seluruh benua |  | |
|---|---|---|
| Asia Tenggara | ||
| Asia Timur, Asia Timur Laut, dan Asia Tenggara | ||
| Anak Benua India | ||
| Asia Utara, Asia Tengah, dan Asia Barat Daya | ||
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |