Lompat ke isi

Stasiun Wojo: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°51′43″S 110°02′26″E / 7.86189°S 110.04058°E / -7.86189; 110.04058
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Infobox bagian fasilitas
Baris 29: Baris 29:
| map_type = Kabupaten Purworejo#Jawa Tengah
| map_type = Kabupaten Purworejo#Jawa Tengah
}}
}}
'''Stasiun Wojo (WJ)''' <!--({{Lang-jv|{{script/Java|ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦗ}}|translit=Setatsiyun Waja}})--> merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Dadirejo, Bagelen, Purworejo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini hanya terletak 135 m ke arah utara [[jalan raya]] [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]-[[Wates, Kulon Progo|Wates]] dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di [[Kabupaten Purworejo]]. Nama Wojo diambil nama dusun Kuwojo, yang terletak di barat daya stasiun.<ref>{{Cite web|url=https://news.harianjogja.com/read/2019/02/06/500/969949/feature-di-stasiun-wojo-tergantung-asa-warga-purworejo-|title=FEATURE: Di Stasiun Wojo Tergantung Asa Warga Purworejo|last=Media|first=Harian Jogja Digital|date=2019-02-06|website=Harianjogja.com|access-date=2019-12-23}}</ref>
'''Stasiun Wojo (WJ)''' <!--({{Lang-jv|{{script/Java|ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦗ}}|translit=Setatsiyun Waja}})--> merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Dadirejo, Bagelen, Purworejo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini hanya terletak 135 m ke arah utara [[jalan raya]] [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]-[[Wates, Kulon Progo|Wates]] dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di [[Kabupaten Purworejo]]. Nama Wojo diambil dari Dusun Kuwojo, yang terletak di barat daya stasiun.<ref>{{Cite web|url=https://news.harianjogja.com/read/2019/02/06/500/969949/feature-di-stasiun-wojo-tergantung-asa-warga-purworejo-|title=FEATURE: Di Stasiun Wojo Tergantung Asa Warga Purworejo|last=Media|first=Harian Jogja Digital|date=2019-02-06|website=Harianjogja.com|access-date=2019-12-23}}</ref>


Stasiun ini melayani kereta api Joglosemarkerto, Kereta api Prambanan Ekspres dan persusulan antarkereta api. Bagi pecinta dunia [[fotografi]] kereta api, titik pemotretan (''spot'') yang terletak di stasiun ini menyajikan ''spot'' terbang (''high angle'') karena jalur kereta api yang melewati stasiun ini diapit oleh dua buah bukit sedang.
Stasiun ini melayani kereta api Joglosemarkerto, Kereta api Prambanan Ekspres dan persusulan antarkereta api. Bagi pecinta dunia [[fotografi]] kereta api, titik pemotretan (''spot'') yang terletak di stasiun ini menyajikan ''spot'' terbang (''high angle'') karena jalur kereta api yang melewati stasiun ini diapit oleh dua buah bukit sedang.


== Bangunan dan tata letak ==
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus.<ref>Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06</ref> Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] di segmen Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006-2007, jalur 1 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] saja, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]].<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/108335/jalur-rel-ganda-kutoarjo-yogya-solo-dioperasikan|title=Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan|date=2007-09-25|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-02-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita/d-834636/jalur-ganda-yogya-kutoarjo-dapat-dioperasikan-saat-lebaran|title=Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran|website=detiknews|access-date=2019-07-08}}</ref>
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus.<ref>Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06</ref> Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] di segmen Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006-2007, jalur 1 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] saja, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]].<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/108335/jalur-rel-ganda-kutoarjo-yogya-solo-dioperasikan|title=Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan|date=2007-09-25|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-02-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita/d-834636/jalur-ganda-yogya-kutoarjo-dapat-dioperasikan-saat-lebaran|title=Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran|website=detiknews|access-date=2019-07-08}}</ref>


Gaya bangunan stasiun mirip dengan yang ada di [[Stasiun Bantul]], [[Stasiun Palbapang|Palbapang]], [[Stasiun Winongo|Winongo]], [[Stasiun Kedundang|Kedundang]], [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]], maupun [[Stasiun Rewulu|Rewulu]], salah satunya berupa [[ventilasi]] bulat berterali besi kotak-kotak.
Gaya bangunan stasiun mirip dengan yang ada di [[Stasiun Bantul]], [[Stasiun Palbapang|Palbapang]], [[Stasiun Winongo|Winongo]], [[Stasiun Kedundang|Kedundang]], [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]], maupun [[Stasiun Rewulu|Rewulu]], salah satunya berupa [[ventilasi]] bulat berterali besi kotak-kotak.


Terkait dengan operasional [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta]], stasiun ini mulai melayani penumpang antarmoda. Di stasiun ini, penumpang yang hendak menuju ke YIA dijemput menggunakan ''shuttle bus'' yang disediakan untuk menunjang pergerakan penumpang dari dan menuju bandara. Bangunan stasiun ini direnovasi, antara lain dengan menambah peron tinggi berkanopi di jalur 3 dan area penyeberangan antarperon untuk penumpang (''crossing'') di sisi tenggara stasiun.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/pocgyd370|title=Penunjang NYIA, Renovasi Stasiun Wojo Capai 80 Persen|date=2019-03-14|website=Republika Online|access-date=2019-05-09}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2019/02/05/514/969937/jadi-stasiun-transit-ke-nyia-wojo-direnovasi-dalam-dua-bulan|title=Jadi Stasiun Transit ke NYIA, Wojo Direnovasi dalam Dua Bulan|last=Media|first=Harian Jogja Digital|date=2019-02-05|website=Harianjogja.com|access-date=2019-05-09}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://kompas.id/baca/ekonomi/2019/04/13/renovasi-stasiun-wojo-hampir-selesai/|title=Renovasi Stasiun Wojo Hampir Selesai|last=kompas.id|date=2019-04-13|website=Kompas.Id|language=id|access-date=2019-05-09}}</ref> Namun, sudah tidak melayani KA Bandara YIA, karena sudah berubah pola operasi dan beroperasinya Bandara Internasional Yogyakarta.
Terkait dengan operasional [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta]] dan [[kereta api Bandara YIA]] dari Yogyakarta menuju stasiun ini hingga [[Stasiun Kebumen]] maupun sebaliknya, per September 2020 stasiun ini mulai melayani penumpang antarmoda. Di stasiun ini, penumpang yang hendak menuju ke YIA transit menggunakan ''shuttle bus'' yang disediakan untuk menunjang pergerakan penumpang dari dan menuju bandara. Bangunan stasiun ini direnovasi, antara lain dengan menambah peron tinggi berkanopi di jalur 3 dan area penyeberangan antarperon untuk penumpang (''crossing'') di sisi tenggara stasiun.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/pocgyd370|title=Penunjang NYIA, Renovasi Stasiun Wojo Capai 80 Persen|date=2019-03-14|website=Republika Online|access-date=2019-05-09}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2019/02/05/514/969937/jadi-stasiun-transit-ke-nyia-wojo-direnovasi-dalam-dua-bulan|title=Jadi Stasiun Transit ke NYIA, Wojo Direnovasi dalam Dua Bulan|last=Media|first=Harian Jogja Digital|date=2019-02-05|website=Harianjogja.com|access-date=2019-05-09}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://kompas.id/baca/ekonomi/2019/04/13/renovasi-stasiun-wojo-hampir-selesai/|title=Renovasi Stasiun Wojo Hampir Selesai|last=kompas.id|date=2019-04-13|website=Kompas.Id|language=id|access-date=2019-05-09}}</ref> Namun, mulai 1 September 2021, seiring dengan pengoperasian [[Stasiun Yogyakarta International Airport|Stasiun Bandara Internasional Yogyakarta]], rute pelayanan kereta api bandara dialihkan ke stasiun bandara tersebut.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|+{{Infobox station/KAI header 2|KAJJ=yes|kode=WJ|left=JN|right=KDG}}
|+{{Infobox station/KAI header 2|KAJJ=yes|kode=WJ|left=JN|right=KDG}}
Baris 65: Baris 65:


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang ===
[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]


=== Aglomerasi ===
{{rint|yogyakarta|blue}} [[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]], tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (komuter)
[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto (eksekutif-ekonomi), KA aglomerasi lingkar Provinsi]] [[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] dengan tujuan:


* [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (arah jarum jam via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]])
=== Papasan dan persusulan ===
* [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (berlawanan arah jarum jam via [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]])
[[Kereta api Prambanan Ekspres|KA Prambanan Ekspres (Prameks)]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 7115) disusul [[Kereta api Gajahwong|KA Gajahwong]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 139) yang melintas langsung.

=== Komuter ===
{{rint|yogyakarta|blue}} [[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]], tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]


== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Wojo '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).'''
{| class="wikitable"
|+
'''{{rint|yogyakarta|blue}} [[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]]'''
!No. KA
!Tiba
!Berangkat
! rowspan="6" |
!No. KA
!Tiba
!Berangkat
|-
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|-
|7112
|05.55
|05.57
|603
|07.15
|07.17
|-
|608
|08.55
|08.57
|7111
|10.50
|10.52
|-
|7114
|12.05
|12.07
|7113
|14.34
|14.36
|-
|7116
|16.22
|16.23
|7115
|18.20
|18.36
|}
== Galeri ==
== Galeri ==
<gallery>
<gallery>

Revisi per 7 Januari 2022 00.37

Stasiun Wojo
P07

Tampak depan Stasiun Wojo setelah beroperasi melayani penumpang, 2020
Lokasi
Koordinat7°51′44″S 110°2′42″E / 7.86222°S 110.04500°E / -7.86222; 110.04500
Ketinggian+14 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang agak tinggi, satu peron pulau yang agak tinggi, dan satu peron sisi yang tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 1 dan 2)
Jumlah jalur3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
LayananJoglosemarkerto, Prambanan Ekspres/Prameks dan persusulan antarkereta api
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibangun kembali2019
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Jenar
menuju
Commuter Line Cikarang
Kutoarjo–Yogyakarta
Wates
menuju
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya
Wates
Berlawanan jarum jam
Joglosemarkerto
Lingkar Jawa Tengah
Kutoarjo
Searah jarum jam
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Isi baterai 
Tipe persinyalanElektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Wojo (WJ) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Dadirejo, Bagelen, Purworejo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini hanya terletak 135 m ke arah utara jalan raya Purworejo-Wates dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Kabupaten Purworejo. Nama Wojo diambil dari Dusun Kuwojo, yang terletak di barat daya stasiun.[4]

Stasiun ini melayani kereta api Joglosemarkerto, Kereta api Prambanan Ekspres dan persusulan antarkereta api. Bagi pecinta dunia fotografi kereta api, titik pemotretan (spot) yang terletak di stasiun ini menyajikan spot terbang (high angle) karena jalur kereta api yang melewati stasiun ini diapit oleh dua buah bukit sedang.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus.[5] Sejak beroperasinya jalur ganda di segmen Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006-2007, jalur 1 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Yogyakarta saja, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kutoarjo.[6][7]

Gaya bangunan stasiun mirip dengan yang ada di Stasiun Bantul, Palbapang, Winongo, Kedundang, Sukoharjo, maupun Rewulu, salah satunya berupa ventilasi bulat berterali besi kotak-kotak.

Terkait dengan operasional Bandar Udara Internasional Yogyakarta dan kereta api Bandara YIA dari Yogyakarta menuju stasiun ini hingga Stasiun Kebumen maupun sebaliknya, per September 2020 stasiun ini mulai melayani penumpang antarmoda. Di stasiun ini, penumpang yang hendak menuju ke YIA transit menggunakan shuttle bus yang disediakan untuk menunjang pergerakan penumpang dari dan menuju bandara. Bangunan stasiun ini direnovasi, antara lain dengan menambah peron tinggi berkanopi di jalur 3 dan area penyeberangan antarperon untuk penumpang (crossing) di sisi tenggara stasiun.[8][9][10] Namun, mulai 1 September 2021, seiring dengan pengoperasian Stasiun Bandara Internasional Yogyakarta, rute pelayanan kereta api bandara dialihkan ke stasiun bandara tersebut.

P

Lantai peron

Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 3 (Jenar)      Commuter Line Cikarang tujuan Kutoarjo
Peron pulau
Jalur 2 Sepur lurus untuk KA berjalan langsung arah Kutoarjo
Jalur 1 Sepur lurus untuk KA berjalan langsung arah Yogyakarta
     Commuter Line Cikarang tujuan Yogyakarta (Wates)
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Aglomerasi

Joglosemarkerto (eksekutif-ekonomi), KA aglomerasi lingkar Provinsi Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta dengan tujuan:

Komuter

P Prambanan Ekspres (Prameks), tujuan Kutoarjo dan tujuan Yogyakarta

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  4. ^ Media, Harian Jogja Digital (2019-02-06). "FEATURE: Di Stasiun Wojo Tergantung Asa Warga Purworejo". Harianjogja.com. Diakses tanggal 2019-12-23. 
  5. ^ Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06
  6. ^ "Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan". Tempo. 2007-09-25. Diakses tanggal 2018-02-17. 
  7. ^ "Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-08. 
  8. ^ "Penunjang NYIA, Renovasi Stasiun Wojo Capai 80 Persen". Republika Online. 2019-03-14. Diakses tanggal 2019-05-09. 
  9. ^ Media, Harian Jogja Digital (2019-02-05). "Jadi Stasiun Transit ke NYIA, Wojo Direnovasi dalam Dua Bulan". Harianjogja.com. Diakses tanggal 2019-05-09. 
  10. ^ kompas.id (2019-04-13). "Renovasi Stasiun Wojo Hampir Selesai". Kompas.Id. Diakses tanggal 2019-05-09. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jenar
menuju Kutoarjo
Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan Kedundang

7°51′43″S 110°02′26″E / 7.86189°S 110.04058°E / -7.86189; 110.04058{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman