Stasiun Wojo: Perbedaan antara revisi
k Infobox bagian fasilitas |
|||
Baris 29: | Baris 29: | ||
| map_type = Kabupaten Purworejo#Jawa Tengah |
| map_type = Kabupaten Purworejo#Jawa Tengah |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Wojo (WJ)''' <!--({{Lang-jv|{{script/Java|ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦗ}}|translit=Setatsiyun Waja}})--> merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Dadirejo, Bagelen, Purworejo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini hanya terletak 135 m ke arah utara [[jalan raya]] [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]-[[Wates, Kulon Progo|Wates]] dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di [[Kabupaten Purworejo]]. Nama Wojo diambil |
'''Stasiun Wojo (WJ)''' <!--({{Lang-jv|{{script/Java|ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦗ}}|translit=Setatsiyun Waja}})--> merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Dadirejo, Bagelen, Purworejo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini hanya terletak 135 m ke arah utara [[jalan raya]] [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]-[[Wates, Kulon Progo|Wates]] dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di [[Kabupaten Purworejo]]. Nama Wojo diambil dari Dusun Kuwojo, yang terletak di barat daya stasiun.<ref>{{Cite web|url=https://news.harianjogja.com/read/2019/02/06/500/969949/feature-di-stasiun-wojo-tergantung-asa-warga-purworejo-|title=FEATURE: Di Stasiun Wojo Tergantung Asa Warga Purworejo|last=Media|first=Harian Jogja Digital|date=2019-02-06|website=Harianjogja.com|access-date=2019-12-23}}</ref> |
||
Stasiun ini melayani kereta api Joglosemarkerto, Kereta api Prambanan Ekspres dan persusulan antarkereta api. Bagi pecinta dunia [[fotografi]] kereta api, titik pemotretan (''spot'') yang terletak di stasiun ini menyajikan ''spot'' terbang (''high angle'') karena jalur kereta api yang melewati stasiun ini diapit oleh dua buah bukit sedang. |
Stasiun ini melayani kereta api Joglosemarkerto, Kereta api Prambanan Ekspres dan persusulan antarkereta api. Bagi pecinta dunia [[fotografi]] kereta api, titik pemotretan (''spot'') yang terletak di stasiun ini menyajikan ''spot'' terbang (''high angle'') karena jalur kereta api yang melewati stasiun ini diapit oleh dua buah bukit sedang. |
||
== Bangunan dan tata letak == |
== Bangunan dan tata letak == |
||
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus.<ref>Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06</ref> Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] di segmen Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006-2007, jalur 1 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] saja, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus |
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus.<ref>Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06</ref> Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] di segmen Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006-2007, jalur 1 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] saja, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]].<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/108335/jalur-rel-ganda-kutoarjo-yogya-solo-dioperasikan|title=Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan|date=2007-09-25|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-02-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita/d-834636/jalur-ganda-yogya-kutoarjo-dapat-dioperasikan-saat-lebaran|title=Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran|website=detiknews|access-date=2019-07-08}}</ref> |
||
Gaya bangunan stasiun mirip dengan yang ada di [[Stasiun Bantul]], [[Stasiun Palbapang|Palbapang]], [[Stasiun Winongo|Winongo]], [[Stasiun Kedundang|Kedundang]], [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]], maupun [[Stasiun Rewulu|Rewulu]], salah satunya berupa [[ventilasi]] bulat berterali besi kotak-kotak. |
Gaya bangunan stasiun mirip dengan yang ada di [[Stasiun Bantul]], [[Stasiun Palbapang|Palbapang]], [[Stasiun Winongo|Winongo]], [[Stasiun Kedundang|Kedundang]], [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]], maupun [[Stasiun Rewulu|Rewulu]], salah satunya berupa [[ventilasi]] bulat berterali besi kotak-kotak. |
||
Terkait dengan operasional [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta]], stasiun ini mulai melayani penumpang antarmoda. Di stasiun ini, penumpang yang hendak menuju ke YIA |
Terkait dengan operasional [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta]] dan [[kereta api Bandara YIA]] dari Yogyakarta menuju stasiun ini hingga [[Stasiun Kebumen]] maupun sebaliknya, per September 2020 stasiun ini mulai melayani penumpang antarmoda. Di stasiun ini, penumpang yang hendak menuju ke YIA transit menggunakan ''shuttle bus'' yang disediakan untuk menunjang pergerakan penumpang dari dan menuju bandara. Bangunan stasiun ini direnovasi, antara lain dengan menambah peron tinggi berkanopi di jalur 3 dan area penyeberangan antarperon untuk penumpang (''crossing'') di sisi tenggara stasiun.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/pocgyd370|title=Penunjang NYIA, Renovasi Stasiun Wojo Capai 80 Persen|date=2019-03-14|website=Republika Online|access-date=2019-05-09}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2019/02/05/514/969937/jadi-stasiun-transit-ke-nyia-wojo-direnovasi-dalam-dua-bulan|title=Jadi Stasiun Transit ke NYIA, Wojo Direnovasi dalam Dua Bulan|last=Media|first=Harian Jogja Digital|date=2019-02-05|website=Harianjogja.com|access-date=2019-05-09}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://kompas.id/baca/ekonomi/2019/04/13/renovasi-stasiun-wojo-hampir-selesai/|title=Renovasi Stasiun Wojo Hampir Selesai|last=kompas.id|date=2019-04-13|website=Kompas.Id|language=id|access-date=2019-05-09}}</ref> Namun, mulai 1 September 2021, seiring dengan pengoperasian [[Stasiun Yogyakarta International Airport|Stasiun Bandara Internasional Yogyakarta]], rute pelayanan kereta api bandara dialihkan ke stasiun bandara tersebut. |
||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" |
{| cellspacing="0" cellpadding="3" |
||
|+{{Infobox station/KAI header 2|KAJJ=yes|kode=WJ|left=JN|right=KDG}} |
|+{{Infobox station/KAI header 2|KAJJ=yes|kode=WJ|left=JN|right=KDG}} |
||
Baris 65: | Baris 65: | ||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
⚫ | |||
[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]] |
|||
=== Aglomerasi === |
|||
⚫ | |||
[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto (eksekutif-ekonomi), KA aglomerasi lingkar Provinsi]] [[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] dengan tujuan: |
|||
* [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (arah jarum jam via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]) |
|||
=== Papasan dan persusulan === |
|||
* [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (berlawanan arah jarum jam via [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]) |
|||
[[Kereta api Prambanan Ekspres|KA Prambanan Ekspres (Prameks)]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 7115) disusul [[Kereta api Gajahwong|KA Gajahwong]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 139) yang melintas langsung. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Jadwal kereta api == |
|||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Wojo '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).''' |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|+ |
|||
'''{{rint|yogyakarta|blue}} [[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres (Prameks)]]''' |
|||
!No. KA |
|||
!Tiba |
|||
!Berangkat |
|||
! rowspan="6" | |
|||
!No. KA |
|||
!Tiba |
|||
!Berangkat |
|||
|- |
|||
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
|||
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] |
|||
|- |
|||
|7112 |
|||
|05.55 |
|||
|05.57 |
|||
|603 |
|||
|07.15 |
|||
|07.17 |
|||
|- |
|||
|608 |
|||
|08.55 |
|||
|08.57 |
|||
|7111 |
|||
|10.50 |
|||
|10.52 |
|||
|- |
|||
|7114 |
|||
|12.05 |
|||
|12.07 |
|||
|7113 |
|||
|14.34 |
|||
|14.36 |
|||
|- |
|||
|7116 |
|||
|16.22 |
|||
|16.23 |
|||
|7115 |
|||
|18.20 |
|||
|18.36 |
|||
|} |
|||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
<gallery> |
<gallery> |
Revisi per 7 Januari 2022 00.37
Stasiun Wojo
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°51′44″S 110°2′42″E / 7.86222°S 110.04500°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +14 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang agak tinggi, satu peron pulau yang agak tinggi, dan satu peron sisi yang tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 1 dan 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Joglosemarkerto, Prambanan Ekspres/Prameks dan persusulan antarkereta api | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibangun kembali | 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Wojo (WJ) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Dadirejo, Bagelen, Purworejo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini hanya terletak 135 m ke arah utara jalan raya Purworejo-Wates dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Kabupaten Purworejo. Nama Wojo diambil dari Dusun Kuwojo, yang terletak di barat daya stasiun.[4]
Stasiun ini melayani kereta api Joglosemarkerto, Kereta api Prambanan Ekspres dan persusulan antarkereta api. Bagi pecinta dunia fotografi kereta api, titik pemotretan (spot) yang terletak di stasiun ini menyajikan spot terbang (high angle) karena jalur kereta api yang melewati stasiun ini diapit oleh dua buah bukit sedang.
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus.[5] Sejak beroperasinya jalur ganda di segmen Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006-2007, jalur 1 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Yogyakarta saja, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kutoarjo.[6][7]
Gaya bangunan stasiun mirip dengan yang ada di Stasiun Bantul, Palbapang, Winongo, Kedundang, Sukoharjo, maupun Rewulu, salah satunya berupa ventilasi bulat berterali besi kotak-kotak.
Terkait dengan operasional Bandar Udara Internasional Yogyakarta dan kereta api Bandara YIA dari Yogyakarta menuju stasiun ini hingga Stasiun Kebumen maupun sebaliknya, per September 2020 stasiun ini mulai melayani penumpang antarmoda. Di stasiun ini, penumpang yang hendak menuju ke YIA transit menggunakan shuttle bus yang disediakan untuk menunjang pergerakan penumpang dari dan menuju bandara. Bangunan stasiun ini direnovasi, antara lain dengan menambah peron tinggi berkanopi di jalur 3 dan area penyeberangan antarperon untuk penumpang (crossing) di sisi tenggara stasiun.[8][9][10] Namun, mulai 1 September 2021, seiring dengan pengoperasian Stasiun Bandara Internasional Yogyakarta, rute pelayanan kereta api bandara dialihkan ke stasiun bandara tersebut.
P
Lantai peron |
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |
Jalur 3 | ← (Jenar) Commuter Line Cikarang tujuan Kutoarjo | |
Peron pulau | ||
Jalur 2 | Sepur lurus untuk KA berjalan langsung arah Kutoarjo | |
Jalur 1 | Sepur lurus untuk KA berjalan langsung arah Yogyakarta | |
Commuter Line Cikarang tujuan Yogyakarta (Wates) → | ||
Peron sisi | ||
G | Bangunan utama stasiun |
Layanan kereta api
Aglomerasi
Joglosemarkerto (eksekutif-ekonomi), KA aglomerasi lingkar Provinsi Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta dengan tujuan:
- Semarang Tawang (arah jarum jam via Purwokerto)
- Semarang Tawang (berlawanan arah jarum jam via Solo Balapan)
Komuter
P Prambanan Ekspres (Prameks), tujuan Kutoarjo dan tujuan Yogyakarta
Galeri
-
Stasiun Wojo, Maret 2020
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
- ^ Media, Harian Jogja Digital (2019-02-06). "FEATURE: Di Stasiun Wojo Tergantung Asa Warga Purworejo". Harianjogja.com. Diakses tanggal 2019-12-23.
- ^ Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06
- ^ "Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan". Tempo. 2007-09-25. Diakses tanggal 2018-02-17.
- ^ "Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-08.
- ^ "Penunjang NYIA, Renovasi Stasiun Wojo Capai 80 Persen". Republika Online. 2019-03-14. Diakses tanggal 2019-05-09.
- ^ Media, Harian Jogja Digital (2019-02-05). "Jadi Stasiun Transit ke NYIA, Wojo Direnovasi dalam Dua Bulan". Harianjogja.com. Diakses tanggal 2019-05-09.
- ^ kompas.id (2019-04-13). "Renovasi Stasiun Wojo Hampir Selesai". Kompas.Id. Diakses tanggal 2019-05-09.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Jenar menuju Kutoarjo
|
Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan | Kedundang menuju Solo Balapan
|
7°51′43″S 110°02′26″E / 7.86189°S 110.04058°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman