Lompat ke isi

Terminal Batu: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Koordinat: 7°52′56″S 112°31′59″E / 7.8822460°S 112.5331900°E / -7.8822460; 112.5331900
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k →‎Lintasan bus antarkota: Penambahan pranala
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 60: Baris 60:


[[File:bus malam PO Midas Nusantara di Terminal Batu, 2017.jpg|jmpl|300px|ki|Unit bus antarkota berjenis bus besar milik PO Midas Nusantara rute Batu–Denpasar terparkir di Terminal Batu, 2017.]]
[[File:bus malam PO Midas Nusantara di Terminal Batu, 2017.jpg|jmpl|300px|ki|Unit bus antarkota berjenis bus besar milik PO Midas Nusantara rute Batu–Denpasar terparkir di Terminal Batu, 2017.]]

Antara tahun 2013–2015, Dishubkominfo Kota Batu beberapa kali melakukan pengusulan berupa pembukaan trayek bus antarkota trayek Batu–[[Terminal Purabaya|Surabaya]] via Karangploso kelas patas kepada Dirjen Hubdat [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kemenhub RI]], namun belum mendapatkan tindak lanjut.<ref>{{cite news|author=Maman Adi Saputro|date=21 Agustus 2013|title=Tahun depan, Dishub siapkan bus Batu - Surabaya|url=https://daerah.sindonews.com/beritaamp/773605/23/tahun-depan-dishub-siapkan-bus-batu-surabaya|publisher=Sindo News|accessdate=17 Juni 2022}}</ref><ref>{{cite news|author1=Ahmad Amru Muiz|author2=Aji Bramastra|date=20 Oktober 2015|title=Ada bus patas Surabaya - Batu, organda gembira|url=https://suryamalang.tribunnews.com/amp/2015/10/20/ada-bus-patas-surabaya-batu-organda-gembira|publisher=Surya Malang|accessdate=17 Juni 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=Helmi Supriyatno|date=21 September 2015|title=Bus patas Batu-Surabaya segera beroperasi|url=https://www.harianbhirawa.co.id/bus-patas-batu-surabaya-segera-beroperasi/|publisher=Harian Bhirawa|accessdate=17 Juni 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=Fathul Qorib|date=26 Oktober 2015|title=APMPU dukung bus patas Batu-Surabaya|url=https://malangvoice.com/apmpu-dukung-bus-patas-batu-surabaya/|publisher=Malang Voice|accessdate=17 Juni 2022}}</ref> Tahun 2014, PO Citra Trans mulai mengoperasikan bus antarkota dalam provinsi (AKDP) trayek Malang–[[Terminal Seloaji|Ponorogo]]/[[Terminal Magetan|Magetan]] dengan fasilitas kelas non ekonomi, dan kemudian berhenti beroperasi beberapa waktu setelah perusahaan ini diakuisisi oleh PT Bagong Transport.<ref>{{cite web|author=|date=20 Maret 2014|title=Bis patas jurusan Malang – Kediri – Madiun – Ponorogo/Magetan|url=https://ochimkediri.wordpress.com/2014/03/20/bis-patas-jurusan-malang-kediri-madiun-ponorogo-magetan/|website=Ochim Kediri|access-date=17 Juni 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=|date=22 September 2014|title=Sopir bus Puspa Indah mogok, penumpang di Terminal Pare terlantar|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-2697440/sopir-bus-puspa-indah-mogok-penumpang-di-terminal-pare-terlantar|publisher=Detik News|accessdate=17 Juni 2022}}</ref><ref>{{cite journal|author1=Syafalia R.A.A.G.S.|author2=Reza Iqbal Ghifari|author3=Hendi Bowoputro|author4=Rahayu K.|year=2015|title=Pemilihan moda antara travel dengan bus eksekutif Citra Trans rute Kota Madiun - Malang|url=http://sipil.studentjournal.ub.ac.id/index.php/jmts/article/view/281|journal=Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya|volume=|number=|pages=|doi=}}</ref> Setelah tahun 2016, beberapa perusahaan otobus mulai mengantongi izin trayek bus jarak jauh dari dan ke Terminal Batu menuju kota-kota besar seperti [[Terminal Mengwi|Denpasar]], [[Terminal Mandalika|Mataram]] dan [[Terminal Cicaheum|Bandung]]. Unit bus milik PO Midas Nusantara (PT Midas Transportasi) menjadi perusahaan otobus pertama yang mulai mengoperasikan bus antarkota trayek Batu–Denpasar dari terminal ini, namun berhenti total sejak masa pandemi. Sejak Juli 2020, trayek Batu–Denpasar mulai dioperasikan oleh operator baru, yaitu PT Purnayasa Trans.<ref>{{cite news|author=Fathul Qorib|date=10 Oktober 2015|title=Tahun depan, Batu-Bandung dilayani bus malam|url=https://malangvoice.com/tahun-depan-batu-bandung-dilayani-bus-malam/|publisher=Malang Voice|accessdate=17 Juni 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=Fathul Qorib|date=6 Juni 2016|title=Horee… tahun ini bus malam mulai beroperasi di Batu|url=https://malangvoice.com/horee-tahun-ini-bus-malam-mulai-beroperasi-di-batu/|publisher=Malang Voice|accessdate=17 Juni 2022}}</ref><ref>{{cite news|author1=Ahmad Amru Muiz|author2=Fatkhulalami|date=6 Juni 2016|title=Kini berwisata ke Batu makin mudah, ada tiga trayek bus yang layani langsung ke Kota Batu|url=https://suryamalang.tribunnews.com/amp/2016/06/06/kini-berwisata-ke-batu-makin-mudah-ada-tiga-trayek-bus-yang-layani-langsung-ke-kota-batu|publisher=Surya Malang|accessdate=17 Juni 2022}}</ref>


== Galeri ==
== Galeri ==

Revisi per 17 Juni 2022 16.52

Artikel ini bukan mengenai Terminal Baturetno.
Terminal Batu
Terminal Penumpang Tipe B
Papan Nama Terminal Batu
Lokasi
Koordinat7°52′56″S 112°31′59″E / 7.8822460°S 112.5331900°E / -7.8822460; 112.5331900
Pemilik Pemerintah Kota Batu
Operator Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur
JalurJalan Provinsi Rute Malang - Tuban
Jumlah peron1
Jumlah jalur12
Rute bus • Jombang  • Tuban  • Kediri  • Denpasar
Operator bus • PO Bagong  • PO Puspa Indah  • dll.
Layanan • Angkutan Kota
 • Mobil Penumpang Umum (MPU)
 • Angkutan Antarkota
Lokasi pada peta
Terminal Batu di Kota Batu
Terminal Batu
Terminal Batu
Terminal Batu (Kota Batu)
Terminal Batu di Kabupaten Malang
Terminal Batu
Terminal Batu
Terminal Batu (Kabupaten Malang)
Terminal Batu di Provinsi Jawa Timur
Terminal Batu
Terminal Batu
Terminal Batu (Provinsi Jawa Timur)
Terminal Batu di Indonesia
Terminal Batu
Terminal Batu
Terminal Batu (Indonesia)
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Terminal Batu merupakan terminal penumpang tipe B dan terminal induk satu-satunya yang terletak di kawasan kota wisata Batu. Lokasi terminal ini terletak berhadapan langsung dengan pasar besar dan pasar sayur kota Batu, menjadikan aktivitas terminal ini selalu ramai dengan aktivitas penumpang. Status terminal sebelumnya adalah terminal penumpang tipe C, dan mulai berpindah status menjadi tipe B sejak tahun 2017. Peningkatan status terminal menyebabkan berpindahnya penanggung jawab terminal dari Dinas Perhubungan Kota Batu ke Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur.

Fungsi terminal ini mengakomodir penumpang dari kawasan luar kota menuju beberapa titik di penjuru kota ini. Mengingat Kota Batu saat ini menjadi salah satu tujuan wisata favorit masyarakat Jawa Timur, trayek angkutan umum banyak yang melintasi beberapa spot pariwisata unggulan kota ini seperti wisata alam, buatan, edukasi, sejarah, agro maupun kuliner. Terminal yang beroperasi dari pukul 05.00 s.d. 19.00 WIB ini melayani moda transportasi umum seperti angkutan kota, mobil penumpang umum (MPU), angkutan antarkota dalam provinsi (AKDP) dan angkutan antarkota antarprovinsi (AKAP).[1][2][3][4]

Mobil penumpang umum (MPU)

Suzuki Carry

Beberapa unit angkutan kota berjenis Suzuki Carry dengan berbagai kode warna dan trayek terparkir pada peron khusus angkutan kota di Terminal Batu, 22 Mei 2022.

Terdapat lima trayek angkutan kota yang mempunyai titik awal dan akhir dari Terminal Batu. Angkutan kota menghubungkan terminal ini dengan beberapa tujuan akhir di kawasan dalam kota Batu, seperti Gunungsari, Songgoriti, Bumiaji dan Sumber Brantas. Terdapat lima trayek angkutan kota yang dilayani di terminal ini. Berikut adalah trayek angkutan kota (disertai keterangan kode trayek dan warna kendaraan) yang beroperasi di Terminal Batu.[5][6]

  1. Batu–Bumiaji
  2. Batu–Gunungsari
  3. Batu–Songgoriti (via Jalan Untung Suropati)
  4. Batu–Songgoriti (via Jalan Panglima Sudirman)
  5. Batu–Selecta–Sumber Brantas
  6. Batu–Giripurno–Karangploso
  7. Batu–Landungsari
  8. Batu–Junrejo–Landungsari
  9. Batu–Torongrejo–Landungsari
  10. Berkas:BB (angdes malangkab).svg Batu–Bocek (nonaktif)

L300

Beberapa unit angkutan pedesaan berjenis Mitsubishi Colt L300 kode trayek BNK terparkir pada peron khusus angkutan pedesaan di Terminal Batu, 22 Mei 2022.

Jenis mobil penumpang umum (MPU) yang menjangkau sisi barat laut wilayah administrasi Kabupaten Malang adalah angkutan pedesaan menggunakan kendaraan Mitsubishi Colt L300. Satu-satunya jaringan trayek angkutan pedesaan dari Terminal Batu adalah trayek rute Batu–Ngantang–Kasembon.[7][8][9] Rute lintasan angkutan pedesaan ini sejauh 25 km dimulai dari Terminal Batu menuju Sebaluh, Pasar Pujon, pertigaan Bendungan Selorejo, dan berakhir di Pasar Ngantang (Sumberagung).[10]

Angkutan wisata KSPN

Unit angkutan wisata KSPN milik Perum DAMRI rute Batu–Gunung Bromo terparkir tepat pada belakang peron angkutan kota di Terminal Batu, 22 Mei 2022.

Lintasan bus antarkota

Unit bus antarkota berjenis bus sedang milik PT Bagong Transport rute Malang–Jombang terparkir pada peron khusus bus antarkota di Terminal Batu, 22 Mei 2022.

Terminal Batu menjadi salah satu titik lintasan dan titik naik-turun penumpang dari beberapa trayek bus antarkota milik PT Bagong Transport dengan titik awal pemberangkatan dari Terminal Landungsari, Kota Malang.[11][12] Unit yang digunakan berupa bus sedang dengan fasilitas kelas ekonomi atau non ekonomi. Berikut ini adalah trayek bus antarkota dalam provinsi (AKDP) yang melintasi terminal ini.[13]

  1. Malang–Kediri
  2. Malang–Jombang
  3. Malang–Jombang–Tuban
Unit bus antarkota berjenis bus besar milik PO Midas Nusantara rute Batu–Denpasar terparkir di Terminal Batu, 2017.

Antara tahun 2013–2015, Dishubkominfo Kota Batu beberapa kali melakukan pengusulan berupa pembukaan trayek bus antarkota trayek Batu–Surabaya via Karangploso kelas patas kepada Dirjen Hubdat Kemenhub RI, namun belum mendapatkan tindak lanjut.[14][15][16][17] Tahun 2014, PO Citra Trans mulai mengoperasikan bus antarkota dalam provinsi (AKDP) trayek Malang–Ponorogo/Magetan dengan fasilitas kelas non ekonomi, dan kemudian berhenti beroperasi beberapa waktu setelah perusahaan ini diakuisisi oleh PT Bagong Transport.[18][19][20] Setelah tahun 2016, beberapa perusahaan otobus mulai mengantongi izin trayek bus jarak jauh dari dan ke Terminal Batu menuju kota-kota besar seperti Denpasar, Mataram dan Bandung. Unit bus milik PO Midas Nusantara (PT Midas Transportasi) menjadi perusahaan otobus pertama yang mulai mengoperasikan bus antarkota trayek Batu–Denpasar dari terminal ini, namun berhenti total sejak masa pandemi. Sejak Juli 2020, trayek Batu–Denpasar mulai dioperasikan oleh operator baru, yaitu PT Purnayasa Trans.[21][22][23]

Galeri

  • Tampak depan terminal
    Tampak depan terminal
  • Tampak depan terminal
    Tampak depan terminal
  • Deret kios, agen tiket bus malam & kantor organda
    Deret kios, agen tiket bus malam & kantor organda
  • Shelter angkutan umum
    Shelter angkutan umum
  • Shelter bus antarkota
    Shelter bus antarkota
  • Shelter MPU
    Shelter MPU
  • Shelter angkutan umum pada malam hari
    Shelter angkutan umum pada malam hari
  • Aktivitas pagi Terminal Batu
    Aktivitas pagi Terminal Batu

Referensi

  1. ^ "Terminal Kota Batu". 15 Mei 2015. Diakses tanggal 18 April 2020. 
  2. ^ Pemerintah Kota Batu. "Peraturan Daerah Kota Batu Nomor 7 Tahun 2011 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Batu Tahun 2010-2030" (PDF). Diakses tanggal 21 Oktober 2020. 
  3. ^ Sandi Iswahyudi (2016-06-19). "Daftar Lengkap Jalur Operasi Angkot di Kota Batu dan 4 Tips Menaikinya". Digital Marketing. Diakses tanggal 2020-10-21. 
  4. ^ Sifak, Almira (2017-01-26). "Melihat Dari Dekat Terminal Kota Batu". Ngalam.co. Diakses tanggal 2020-10-21. 
  5. ^ PPID Kota Batu. "Jaringan Trayek dan Sarana Angkutan di Wilayah Kota Wisata Batu (MPU/Mikrolet)" (PDF). Diakses tanggal 21 Oktober 2020. 
  6. ^ Sifak, Almira (2017-01-26). "Inilah Jalur Angkutan Kota di Terminal Kota Batu". Ngalam.co. Diakses tanggal 2020-04-17. 
  7. ^ Dinas Komunikasi dan Informatika Kabupaten Malang (2020). "Kabupaten Malang Satu Data Edisi 2020" (PDF). Malangkab. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  8. ^ Pemerintah Kabupaten Malang (2014). "Database transportasi angkutan darat Kabupaten Malang". Gumebyar Malangkab. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  9. ^ Sutarno (21 Februari 2012). "Kabupaten Malang: 40% angkutan tak beroperasi". Bisnis. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  10. ^ Rendi Andika Prasetyo; Alik Ansyori; Ode Rapija G.W. (2019). "Analisis kebutuhan dan ketersediaan angkutan umum penumpang antar kota di Batu (Studi kasus: Trayek Batu–Ngantang–Kasembon)". Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Malang. 
  11. ^ Miski (18 Januari 2017). "Diakuisisi PO Bagong, Puspa Indah tinggal nama". Malang Voice. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  12. ^ Ahmad Amru Muiz; Yuli (25 Januari 2017). "PO Bagong beli 66 bus milik PO Puspa Indah, apa kata Komisi Pengawas Persaingan Usaha?". Tribun News. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  13. ^ Pemerintah Provinsi Jawa Timur (2016). "Peraturan Gubernur Provinsi Jawa Timur Nomor 27 Tahun 2016 Tentang Tarif Dasar, Tarif Jarak Batas Atas dan Batas Bawah Angkutan Penumpang Antar Kota Dalam Provinsi Kelas Ekonomi Menggunakan Mobil Bis Umum di Provinsi Jawa Timur". JDIH BPK RI. Diakses tanggal 23 Mei 2022. 
  14. ^ Maman Adi Saputro (21 Agustus 2013). "Tahun depan, Dishub siapkan bus Batu - Surabaya". Sindo News. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  15. ^ Ahmad Amru Muiz; Aji Bramastra (20 Oktober 2015). "Ada bus patas Surabaya - Batu, organda gembira". Surya Malang. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  16. ^ Helmi Supriyatno (21 September 2015). "Bus patas Batu-Surabaya segera beroperasi". Harian Bhirawa. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  17. ^ Fathul Qorib (26 Oktober 2015). "APMPU dukung bus patas Batu-Surabaya". Malang Voice. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  18. ^ "Bis patas jurusan Malang – Kediri – Madiun – Ponorogo/Magetan". Ochim Kediri. 20 Maret 2014. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  19. ^ "Sopir bus Puspa Indah mogok, penumpang di Terminal Pare terlantar". Detik News. 22 September 2014. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  20. ^ Syafalia R.A.A.G.S.; Reza Iqbal Ghifari; Hendi Bowoputro; Rahayu K. (2015). "Pemilihan moda antara travel dengan bus eksekutif Citra Trans rute Kota Madiun - Malang". Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya. 
  21. ^ Fathul Qorib (10 Oktober 2015). "Tahun depan, Batu-Bandung dilayani bus malam". Malang Voice. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  22. ^ Fathul Qorib (6 Juni 2016). "Horee… tahun ini bus malam mulai beroperasi di Batu". Malang Voice. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
  23. ^ Ahmad Amru Muiz; Fatkhulalami (6 Juni 2016). "Kini berwisata ke Batu makin mudah, ada tiga trayek bus yang layani langsung ke Kota Batu". Surya Malang. Diakses tanggal 17 Juni 2022. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Terminal_Batu&oldid=21251696"