Lompat ke isi

Stasiun Klender: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°12′48″S 106°53′59″E / 6.2133273°S 106.899671°E / -6.2133273; 106.899671
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
NFarras (bicara | kontrib)
Tag: halaman dengan galat kutipan
Tag: halaman dengan galat kutipan VisualEditor
Baris 109: Baris 109:
|Rusun Cakung-Bukit Duri
|Rusun Cakung-Bukit Duri
|-
|-
| rowspan="2" | Mikrotrans
| rowspan="3" | Mikrotrans
|JAK 26 ([[Jak Lingko]])
|JAK 26
|Terminal Rawamangun-Duren Sawit
|Terminal Rawamangun-Duren Sawit
|-
|-
|JAK 74 ([[Jak Lingko]])
|JAK 35
|Terminal Rawamangun-Pangkalan Jati
|-
|JAK 74
|Terminal Rawamangun-Pondok Bambu
|Terminal Rawamangun-Pondok Bambu
|-
|-
Baris 127: Baris 130:
|Stasiun Klender-Duren Sawit
|Stasiun Klender-Duren Sawit
|}
|}
Terdapat rencana untuk mengintegrasikan stasiun ini dengan perpanjangan {{Rint|jakarta|s}} LRT Jakarta Lin 1 pada fase 2B (Velodrome-Klender). Rencana tersebut kini sedang dalam studi kelayakan.<ref>{{Cite web|last=Liputan6.com|date=2021-04-29|title=Alasan Pemprov DKI Ubah Rute LRT Jakarta dari Velodrome ke Klender-Cawang|url=https://www.liputan6.com/news/read/4545630/alasan-pemprov-dki-ubah-rute-lrt-jakarta-dari-velodrome-ke-klender-cawang|website=liputan6.com|language=id|access-date=2021-07-27}}</ref>
Terdapat rencana untuk mengintegrasikan stasiun ini dengan perpanjangan {{Rint|jakarta|s}} LRT Jakarta Lin Selatan pada fase 2B (Velodrome-Klender). Rencana tersebut kini sedang dalam studi kelayakan.<ref>{{Cite web|last=Liputan6.com|date=2021-04-29|title=Alasan Pemprov DKI Ubah Rute LRT Jakarta dari Velodrome ke Klender-Cawang|url=https://www.liputan6.com/news/read/4545630/alasan-pemprov-dki-ubah-rute-lrt-jakarta-dari-velodrome-ke-klender-cawang|website=liputan6.com|language=id|access-date=2021-07-27}}</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 19 Juni 2022 15.06

Stasiun Klender
KAI Commuter
C16

Bangunan baru Stasiun Klender, 2019
Lokasi
Koordinat6°12′47.99″S 106°53′58.99″E / 6.2133306°S 106.8997194°E / -6.2133306; 106.8997194
Ketinggian+10 m
Operator
Letak
km 15+145 lintas JakartaJatinegaraCikampek[1]
Jumlah peronSatu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur4
  • jalur 1 dan 2: sepur lurus jalur ganda untuk KRL
  • jalur 3 dan 4: sepur lurus jalur ganda untuk non-KRL
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII[2]
Tanggal penting
Dibuka kembali27 Mei 2017
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Jatinegara
menuju lingkar Jatinegara
Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
Buaran
menuju Cikarang
Jatinegara
menuju Angke
Commuter Line Cikarang
Half-racket
Jatinegara
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya
Flyover Klender Koridor 11
transfer di Stasiun Klender
Cipinang
Koridor 11
V
transfer di Stasiun Klender
Fasilitas dan teknis
FasilitasTangga naik/turun Toilet Mesin tiket Pemesanan langsung di loket Isi baterai 
Tipe persinyalanElektrik tipe Kyosan K5B[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Seorang tentara di dalam bangunan Stasiun Klender peninggalan SS.

Stasiun Klender (KLD) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak di Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini hanya melayani perjalanan KRL Commuter Line. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur, tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.

Bangunan dan tata letak

Bangunan lama Stasiun Klender

Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 gerbong kereta, sedangkan 2 gerbong sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke gerbong lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 gerbong.[4]

Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017,[5] dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.[6] Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, tetapi akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani persilangan dan persusulan untuk masuk Stasiun Jatinegara.

Lantai 1 Concourse, loket, gerbang tiket
P
Lantai peron
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
Jalur 2 (Jatinegara)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
Peron pulau
Jalur 1      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Buaran)

Layanan kereta api

Komuter

Insiden

Pada tanggal 19 Mei 2017, Stasiun Klender terbakar. Penumpang KRL sempat tertahan di Stasiun Bekasi selama 20 menit.[7] Sebagai akibat dari kebakaran di stasiun ini, untuk sementara semua pelayanan kereta api dan KRL dihentikan dalam waktu yang tidak ditentukan dan berjalan langsung.[8]

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
BRT Transjakarta Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender)
Pasar Baru–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender)
Bus kota Transjakarta 11A (MetroTrans) Layur-Pulo Gebang
11M (MiniTrans) Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri
11N (MiniTrans) Rusun Cipinang Muara-Stasiun Jatinegara 2
11R (MiniTrans) Rusun Cakung-Bukit Duri
Mikrotrans JAK 26 Terminal Rawamangun-Duren Sawit
JAK 35 Terminal Rawamangun-Pangkalan Jati
JAK 74 Terminal Rawamangun-Pondok Bambu
Mikrolet[9] M27 Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Bekasi Timur Raya, I Gusti Ngurah Rai)
Koperasi Wahana Kalpika[9] T26 Terminal Rawamangun-Pondok Kelapa
T27 Stasiun Klender-Duren Sawit

Terdapat rencana untuk mengintegrasikan stasiun ini dengan perpanjangan LRT Jakarta Lin Selatan pada fase 2B (Velodrome-Klender). Rencana tersebut kini sedang dalam studi kelayakan.[10]

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  4. ^ "Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans". Berita Trans. 2015-10-18. Diakses tanggal 2018-06-21. 
  5. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama :0
  6. ^ Deswira, Melvin (2018-10-27). "Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!". Nawala Karsa. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-01-25. Diakses tanggal 2019-01-25. 
  7. ^ Niman, Mikael (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Jakarta Berangsur Normal Kembali". BeritaSatu. Diakses tanggal 19 Mei 2017. 
  8. ^ Wardani, Hary Lukita (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Kota Normal Kembali, Stasiun Klender Belum Beroperasi". Detik.com. Diakses tanggal 19 Mei 2017. [pranala nonaktif permanen]
  9. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta
  10. ^ Liputan6.com (2021-04-29). "Alasan Pemprov DKI Ubah Rute LRT Jakarta dari Velodrome ke Klender-Cawang". liputan6.com. Diakses tanggal 2021-07-27. 

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".


6°12′48″S 106°53′59″E / 6.2133273°S 106.899671°E / -6.2133273; 106.899671{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman