Stasiun Klender: Perbedaan antara revisi
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan visualeditor-wikitext |
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan visualeditor-wikitext |
||
Baris 82: | Baris 82: | ||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]] ''(half racket)'' |
||
|{{Sta|Angke}} |
|{{Sta|Angke}} |
||
| rowspan="3" | |
| rowspan="3" |– |
||
|- |
|- |
||
|{{Sta|Kampung Bandan}} |
|{{Sta|Kampung Bandan}} |
||
Baris 90: | Baris 90: | ||
|{{Sta|Cikarang}} |
|{{Sta|Cikarang}} |
||
|- |
|- |
||
|{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]] (Cikarang–Jatinegara–Pasar Senen–Kampung Bandan–Manggarai–Jatinegara–Cikarang) |
|||
|{{Sta|Cikarang}} |
|{{Sta|Cikarang}} |
||
|Perjalanan <u>berlawanan arah jarum jam</u> |
|||
| rowspan="2" | ''Full racket'' |
|||
|- |
|- |
||
|{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]] (Cikarang–Jatinegara–Manggarai–Kampung Bandan–Kemayoran–Jatinegara–Cikarang) |
|||
|{{Sta|Cikarang}} <small>(rute melingkar via {{sta|Manggarai}}-{{sta|Kampung Bandan}}-{{sta|Jatinegara}})</small> |
|||
|{{Sta|Cikarang}} |
|||
|Perjalanan <u>searah jarum jam</u> |
|||
|} |
|} |
||
Revisi per 18 Agustus 2022 06.00
C16
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°12′47.99″S 106°53′58.99″E / 6.2133306°S 106.8997194°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +10 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KRL Commuter Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanggal penting | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka kembali | 27 Mei 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Klender (KLD) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak di Jatinegara Kaum, Pulo Gadung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini hanya melayani perjalanan KRL Commuter Line. Walaupun diberi nama Klender, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur, tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Klender itu sendiri. Stasiun ini kini memiliki empat jalur kereta api.
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang dahulu peronnya hanya mampu memuat rangkaian KRL yang pendek; peron stasiun ini hanya bisa untuk 6 gerbong kereta, sedangkan 2 gerbong sisanya tidak mendapat peron, sehingga para penumpang yang akan turun di stasiun ini bergeser ke gerbong lainnya yang mendapat peron. Namun, sekarang peron stasiun ini sudah diperpanjang sehingga dapat memuat rangkaian KRL sebanyak 12 gerbong.[5]
Sejak 26 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak di dekat bangunan lama. Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Bangunan lama stasiun, yang merupakan bekas kebakaran tanggal 19 Mei 2017,[6] dirobohkan sejak konstruksi berlangsung.[7] Dahulu stasiun ini mempunyai dua wesel, tetapi akibat pembangunan jalur dwiganda Manggarai-Cikarang kedua wesel dicabut karena tidak lagi melayani persilangan dan penyusulan untuk masuk Stasiun Jatinegara.
Lantai 1 | Concourse, loket, gerbang tiket | |
P Lantai peron |
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara | |
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang | ||
Jalur 2 | ← (Jatinegara) Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan | |
Peron pulau | ||
Jalur 1 | Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Buaran) → |
Layanan kereta api
Komuter
Nama kereta api | Tujuan akhir | Keterangan |
---|---|---|
Lin Lingkar Cikarang (half racket) | Angke | – |
Kampung Bandan | ||
Cikarang | ||
Lin Lingkar Cikarang (Cikarang–Jatinegara–Pasar Senen–Kampung Bandan–Manggarai–Jatinegara–Cikarang) | Cikarang | Perjalanan berlawanan arah jarum jam |
Lin Lingkar Cikarang (Cikarang–Jatinegara–Manggarai–Kampung Bandan–Kemayoran–Jatinegara–Cikarang) | Cikarang | Perjalanan searah jarum jam |
Insiden
Pada tanggal 19 Mei 2017, Stasiun Klender terbakar. Penumpang KRL sempat tertahan di Stasiun Bekasi selama 20 menit.[8] Sebagai akibat dari kebakaran di stasiun ini, untuk sementara semua pelayanan kereta api dan KRL dihentikan dalam waktu yang tidak ditentukan dan berjalan langsung.[9]
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
BRT Transjakarta | Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender) | |
Pasar Baru–Pulo Gebang (di halte Stasiun Klender) | ||
Bus kota Transjakarta | 11A (MetroTrans) | Layur-Pulo Gebang |
11M (MiniTrans) | Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri | |
11N (MiniTrans) | Rusun Cipinang Muara-Stasiun Jatinegara 2 | |
11R (MiniTrans) | Rusun Cakung-Bukit Duri | |
Mikrotrans | JAK 26 | Terminal Rawamangun-Duren Sawit |
JAK 35 | Terminal Rawamangun-Pangkalan Jati | |
JAK 74 | Terminal Rawamangun-Pondok Bambu | |
Mikrolet[10] | M27 | Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Bekasi Timur Raya, I Gusti Ngurah Rai) |
Koperasi Wahana Kalpika[10] | T26 | Terminal Rawamangun-Pondok Kelapa |
T27 | Stasiun Klender-Duren Sawit |
Terdapat rencana untuk mengintegrasikan stasiun ini dengan perpanjangan LRT Jakarta Lin Selatan pada fase 2B (Velodrome-Klender). Rencana tersebut kini sedang dalam studi kelayakan.[11]
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
- ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27.
- ^ "Ada Pembangunan Peron di Stasiun Klender - Berita Trans". Berita Trans. 2015-10-18. Diakses tanggal 2018-06-21.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:0
- ^ Deswira, Melvin (2018-10-27). "Inilah Bangunan Baru Stasiun Klender beserta Fasilitasnya!". Nawala Karsa. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-01-25. Diakses tanggal 2019-01-25.
- ^ Niman, Mikael (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Jakarta Berangsur Normal Kembali". BeritaSatu. Diakses tanggal 19 Mei 2017.
- ^ Wardani, Hary Lukita (19 Mei 2017). "KRL Bekasi-Kota Normal Kembali, Stasiun Klender Belum Beroperasi". Detik.com. Diakses tanggal 19 Mei 2017.[pranala nonaktif permanen]
- ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaPemerintah Provinsi DKI Jakarta
- ^ Liputan6.com (2021-04-29). "Alasan Pemprov DKI Ubah Rute LRT Jakarta dari Velodrome ke Klender-Cawang". liputan6.com. Diakses tanggal 2021-07-27.
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".
6°12′48″S 106°53′59″E / 6.2133273°S 106.899671°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman