Lompat ke isi

Stasiun Citeras

Koordinat: 6°20′06″S 106°19′50″E / 6.334939°S 106.3305023°E / -6.334939; 106.3305023
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 19 September 2020 06.15 oleh Delta Serayu (bicara | kontrib) (Mengganti templat)
Stasiun Citeras

Tampak depan Stasiun Citeras 2019
Lokasi
Koordinat6°20′9″S 106°19′37″E / 6.33583°S 106.32694°E / -6.33583; 106.32694
Ketinggian+48 m
Operator
Letak
Jumlah peron2 peron pulau yang tinggi
Jumlah jalur3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Elektrifikasi2017
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Maja
menuju
Commuter Line Rangkasbitung
Rangkasbitung–Tanahabang
Rangkasbitung
menuju
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Citeras (CTR) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Citeras, Rangkasbitung, Lebak. Stasiun yang terletak pada ketinggian +48 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani rute KRL Commuter Line. Walaupun diberi nama Citeras, stasiun ini tidak terletak di Desa Citeras, tetapi terletak di sebelah timur desa itu sendiri.

Sebelum KCJ memperpanjang rutenya ke Rangkasbitung, stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api selama beberapa waktu. Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api komuter wilayah Kabupaten Lebak, PT KAI Commuter Jabodetabek kemudian melakukan perpanjangan rute KRL Commuter Line ke Stasiun Rangkasbitung. Stasiun Citeras lama sempat menjalani serangkaian renovasi untuk mendukung operasi KRL Commuter Line.[3] Akhirnya, KRL tersebut bisa dijalankan mulai tanggal 1 April 2017.[4]

Awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Untuk menyambut operasional jalur ganda segmen Maja–Rangkasbitung, jalur kereta api di stasiun ini bertambah menjadi tiga dengan jalur 1 eksisting dijadikan sepur lurus arah Rangkasbitung, sedangkan jalur 2 dijadikan sepur lurus arah Tanahabang. Bangunan stasiun ini juga sudah diperbarui dengan arsitektur yang lebih modern dan minimalis. Jalur 3 di stasiun ini dijadikan sepur belok baru untuk pemberhentian KRL Commuter Line. Karena pembangunan stasiun baru ini memakan tanah tempat bangunan lama stasiun peninggalan Staatsspoorwegen, maka bangunan lama stasiun ini telah dirobohkan. Peron di stasiun ini juga sudah diperpanjang untuk mengakomodasi rangkaian panjang (12 kereta).[5][6]

Layanan kereta api

KRL Commuter Line

Green Line (Rangkas branch), dari dan tujuan Parungpanjang-Tanahabang

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sulistyo, Bayu Tri (30 Januari 2017). "[Eksklusif] Melihat Kesiapan Stasiun Rangkasbitung, Citeras, dan Angke Jelang Beroperasinya KRL". REdigest. Diakses tanggal 28 Agustus 2017. 
  4. ^ Anjungroso, Fajar (30 April 2017). "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Diakses tanggal 28 Agustus 2017. 
  5. ^ "INDOPOS". indopos.co.id (dalam bahasa Indonesian). 2018-11-18. Diakses tanggal 2019-07-20. 
  6. ^ "VIDEO: Naik Helikopter, Menhub Tinjau Stasiun Citeras". Warta Kota. Diakses tanggal 2019-07-20. 

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Merak–Tanahabang".


6°20′06″S 106°19′50″E / 6.334939°S 106.3305023°E / -6.334939; 106.3305023{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman