Jalan Tol Cikopo–Palimanan

Jalan Tol Cikopo–Palimanan
Berkas:TOL CIPALI KM 116 SUBANG.jpg Jalan Tol Cikopo-Palimanan, menampilkan KM 116 dari arah Palimanan Cirebon menuju Cikopo
Panjang	116 km
Dibangun	2011-2015
Pengelola	PT Lintas Marga Sedaya (LMS/Linmas)
Dibuka	13 Juni 2015

Berkas:LAMBANG OPERATOR TOL CIPALI LMS.jpg

Logo Operator Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali), PT. Lintas Marga Sedaya (LMS)

Berkas:FLAZZ BCA CIPALI.jpg

Mulai Tanggal 21 Maret 2016 M/1437 H - Ruas Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) sudah melayani TRANSAKSI TOL NON-TUNAI (E-TOLL) tetapi baru E-Toll BCA (Flazz) yang bisa digunakan untuk membayar TOL Cipali. Untuk E-Toll Mandiri saat ini belum tersedia dan masih dalam tahap perencanaan.

Jalan Tol Cikopo–Palimanan, atau disingkat dengan Tol Cipali adalah sebuah jalan tol yang terbentang sepanjang 116 kilometer yang menghubungkan daerah Cikopo, Purwakarta dengan Palimanan, Cirebon, Jawa Barat. Jalan tol ini merupakan kelanjutan dari Jalan Tol Jakarta–Cikampek yang menghubungkan dengan Jalan Tol Palimanan–Kanci. Jalan tol juga sekaligus merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa yang akan menghubungkan Merak, Banten hingga Banyuwangi, Jawa Timur. Jalan tol ini memperpendek jarak tempuh sejauh 40 km dan diprediksi akan memotong waktu tempuh 1.5 sampai 2 jam dibandingkan melewati Jalur Pantura Jabar. Jalan Tol Cipali sendiri adalah bagian dari Jalan Tol Jakarta-Palimanan. Kilometer 0 berada di Cawang, Jakarta, dan berakhir di Kilometer 189 di Palimanan. Operator tol ini adalah PT Lintas Marga Sedaya (LMS).

Berkas:Promosi E-TOLL Cipali 1.jpg

Mulai Hari Senin Tanggal 13 Juni 2016 Masehi/8 Ramadhan 1437 Hijriyah, Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) sudah bisa menggunakan Kartu E-Toll Card dari Lima Bank, yaitu Bank Central Asia/BCA (Flazz), Bank Mandiri (E-Money), Bank Rakyat Indonesia/BRI (BRIZZI), Bank Negara Indonesia/BNI (Tapcash), dan Bank Tabungan Negara/BTN (B-Link/E-Money).

Pembangunan

Jalan tol Cikopo – Palimanan dibiayai dengan Skema Private Public Partnership (PPP) / Kerja sama Pemerintah Swasta (KPS) yang bertujuan untuk meningkatkan kapasitas jaringan jalan serta mendorong pengembangan kawasan pendukung di wilayah Jawa Barat.‎ Pembangunan dilaksanakan oleh PT Lintas Marga Sedaya (LMS/Linmas) melalui komposisi pemegang saham adalah Operator Jalan di Negara Malaysia Barat yaitu, PLUS Expressways Berhad Sebesar 55% dan PT Baskhara Utama Sedaya sebesar 45% dengan total investasi sebesar Rp. 12,56 triliun dan masa konsesi 35 tahun. Pekerjaan konstruksi dilaksanakan oleh Konsorsium PT. Karabha Griyamandiri - PT. Nusa Raya Cipta Joint Operation (KGNRC JO).
Proyek tol ini dimulai dengan ground breaking oleh Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto pada 8 Desember 2011 dan diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada 13 Juni 2015 M/28 Sya'ban 1436 H.
Jalan tol ini dibangun di atas lahan seluas 1.080,69 hektare dan terbagi menjadi 6 seksi:

• Seksi I, Cikopo-Kalijati (29.12 kilometer)
• Seksi II, Kalijati-Subang (9.56 kilometer)
• Seksi III, Subang-Cikedung (31.37 kilometer)
• Seksi IV, Cikedung-Kertajati (17.66 kilometer)
• Seksi V, Kertajati-Sumberjaya (14.51 kilometer)
• Seksi VI, Sumberjaya-Palimanan (14.53 kilometer)

Jalan tol ini memiliki 8 tempat peristirahatan, 7 simpang susun, dan 7 tempat pertukaran antara lain di Cikopo, Kalijati, Subang, Cikedung, Kertajati, Sumberjaya, dan Palimanan. Tarif tol Cipali ditetapkan Rp 823/km atau Rp 96 ribu jarak terjauh (Cikopo-Palimanan) untuk kendaraan golongan I. Semua simpang susun menggunakan desain Trumpet Interchange.

Fasilitas

Tempat istirahat

Jalan tol Cikopo-Palimanan mempunyai beberapa tempat istirahat untuk arah timur dan baratnya juga. Ada 8 tempat istirahat yaitu:

Lokasi (KM)	Arah	Tipe	SPBU	Masjid/Musholla	Restoran	Toilet
86	Timur	B
86	Barat	B
102	Timur	A
101	Barat	A
130	Timur	B
130	Barat	B
166	Timur	A
164	Barat	A

Gerbang Tol

Gerbang tol/simpang susun	KM	Lokasi	Destinasi
Gerbang Tol Cikopo	78	Cikopo	Mulai 13 Juni 2016, tidak ada transaksi di gerbang tol tersebut. Pembayaran dilakukan di GT Cikarang Utama atau GT Palimanan.
Lambang Kabupaten Purwakarta Batas Wilayah Kabupaten Purwakarta Batas Wilayah Kabupaten Subang
Gerbang Tol Kalijati	98	Kalijati	Kalijati Purwadadi Sukamandi
Gerbang Tol Subang	110	Subang	Subang Pamanukan Lembang
Batas Wilayah Kabupaten Subang Batas Wilayah Kabupaten Indramayu
Gerbang Tol Cikedung	138	Cikedung	Cikedung Cikamurang
Batas Wilayah Kabupaten Indramayu Batas Wilayah Kabupaten Majalengka
Gerbang Tol Kertajati	159	Kertajati	Kertajati Majalengka Sumedang
Gerbang Tol Sumberjaya	175	Sumberjaya	Sumberjaya Jatiwangi Bandung
Batas Wilayah Kabupaten Majalengka Batas Wilayah Kabupaten Cirebon
Gerbang Tol Palimanan	188	Palimanan	1. Gerbang akhir: Ke: Palimanan Jatibarang Indramayu Jalan Tol Palimanan-Kanci 2. Gerbang awal: Arah: Jakarta

Kontroversi Nama

Bupati Purwakarta, Dedi Mulyadi, memprotes penamaan tol Cikampek - Palimanan dikarenakan lokasi hulu ruas jalan tol itu berada di Cikopo, Kabupaten Purwakarta, bukannya di Cikampek yang masuk Kabupaten Karawang. Dia menyontohkan kesalahan masa lalu dalam pemberian nama jalan tol Jakarta-Cikampek. Lokasi simpang susun dan pintu gerbang tol Cipali, secara geografis faktanya berada di Desa Cikopo, Kecamatan Bungursari, Purwakarta. Ada pun jarak simpang susun dan gerbang tol tersebut ke tapal batas Cikopo dengan Cikampek, masih berjarak 3 kilometeran.. Akhirnya, saat peresmian pada Juni 2015 nama jalan tol ini berubah dari Jalan Tol Cikampek-Palimanan (Cikapali) menjadi Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali).

Rangkaian Kecelakaan setelah Diresmikan

Dalam 10 hari setelah diresmikan oleh Presiden Jokowi, telah terjadi 30 kecelakaan di tol Cikopo-Palimanan ini yang mengakibatkan sejumlah orang tewas dan luka-luka. Hal ini menjadi perhatian masyarakat. Kecelakaan tersebut disebabkan karena berbagai hal. Hal yang paling mendominasi adalah faktor human error dikarenakan jalan yang lurus dan panjang sehingga menyebabkan pengemudi mengantuk. Rest area yang disediakan juga belum berfungsi semua sehingga memungkinkan pengendara melaju terus-menerus tanpa beristirahat. Sebab lainnya dari kecelakaan itu karena akibat tidak adanya fasilitas penerangan jalan, seperti reflektor di sepanjang jalan tol yang belum terpasang semua dan pengemudi yang lelah dan mengantuk.

Referensi

Ruas sebelumnya: Jalan Tol Jakarta-Cikampek

Jalan Tol Trans Jawa

Ruas berikutnya: Jalan Tol Palimanan-Kanci