Lompat ke isi

Jalan Tol Padang–Pekanbaru

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jalan Tol Padang-Pekanbaru
Informasi rute
Dikelola oleh PT Hutama Karya (Persero)
Panjang:254.8 km (158,3 mi)
Persimpangan besar
Ujung selatan:Padang
Ujung utara:Pekanbaru
Letak
Kota besar:Padang
Bukittinggi
Payakumbuh
Pekanbaru
Sistem jalan bebas hambatan
AH 25

Jalan Tol Padang-Pekanbaru adalah jalan tol bagian dari Jalan Tol Trans Sumatra yang menghubungkan Padang dengan Pekanbaru. Ruasnya berada di Provinsi Sumatra Barat dan Provinsi Riau melewati Lembah Anai yang merupakan deretan tebing curam yang terletak di Padang Panjang terus menyeberang jurang di Ngarai Sianok, Bukittinggi dan bersambung dengan kelok sembilan di Payakumbuh. Tol sepanjang 254,8 km dengan rute Padang menuju Bukittinggi sampai ke Pekanbaru akan segera dimulai dan yang luar biasa dari proyek ini adalah adanya terowongan sepanjang 8,95 km yang berada tepatnya di daerah Payakumbuh. Terowongan yang menembus Bukit Barisan tersebut adalah terowongan tol pertama di Indonesia dan menjadi terowongan terpanjang. Tahap awal dilakukan peletakan batu pertama Padang-Sicincin, untuk membangun terowongan tersebut dibutuhkan dana sekitar Rp9 triliun dari total Rp78,09 triliun pembangunan keseluruhan, jadi untuk terowongan saja sudah menghabiskan dana Rp9 Triliun.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menyampaikan bahwa terowongan dipakai untuk menghemat rute, karena jika tidak memakai terowongan akan lebih panjang 11 km.[1] Pembangunan jalan tol ini dibagi menjadi 6 seksi, yaitu:[2]

Rute
Ruas
Panjang
Seksi 1
Padang-Sicincin 28 km
Seksi 2
Sicincin-Bukittinggi 41 km
Seksi 3
Bukittinggi-Payakumbuh 36 km
Seksi 4
Payakumbuh-Pangkalan 43 km
Seksi 5
Pangkalan-Bangkinang 56 km
Seksi 6
Bangkinang-Pekanbaru 38 km

Referensi

Ruas sebelumnya:
Jalan Tol Pekanbaru - Dumai (tahap pembangunan)
Jalan Tol Trans Sumatra Ruas berikutnya:


Pranala luar