Stasiun Rawa Buaya
Stasiun Rawa Buaya
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°9′45.684″S 106°43′23.372″E / 6.16269000°S 106.72315889°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +6 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 1 peron sisi dan 1 peron pulau yang sama-sama tinggi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus):
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KRL Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Rawa Buaya (RW) merupakan sebuah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Duri Kosambi, Cengkareng, Jakarta Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani rute KRL Commuter Line. Walaupun bernama Stasiun Rawa Buaya, stasiun ini tidak terletak di Kelurahan Rawa Buaya, Cengkareng, Jakarta Barat, tetapi di Kelurahan Duri Kosambi, Cengkareng, Jakarta Barat.
Stasiun ini mempunyai tiga jalur dengan jalur 1 merupakan sepur lurus ke arah Bojong Indah, sedangkan jalur 3 merupakan sepur lurus ke arah Kalideres. Stasiun ini berdekatan dengan Halte Rawa Buaya.
Hanya ada satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu KA Commuter Line Duri–Tangerang
Kontroversi
Banyak warga yang tinggal di sekitar stasiun ini suka melakukan terapi badan di rel di stasiun itu karena mereka percaya bahwa jika mereka melakukan hal ini, banyak penyakit seperti penyakit jantung, paru-paru basah, dan diabetes melitus dapat sembuh. Terapi ini populer pada tahun 2011, berawal dari "penemuan" warga bahwa rel memiliki listrik statis tiga volt yang dipercaya oleh warga mampu menyembuhkan penyakit-penyakit tersebut. Namun sejak PT KAI melarang terapi rel tersebut, akhirnya terapi rel ini sepenuhnya ditinggalkan.[3][4]
Layanan kereta api
KRL Commuter Line
- Brown Line Local/Express: tujuan Duri dan tujuan Tangerang
Antarmoda pendukung[5]
Jenis angkutan umum | Trayek/koridor | Tujuan |
---|---|---|
Transjakarta | JAK 50 (Jak Lingko) | Terminal Kalideres-Puri Kembangan |
Koperasi Wahana Kalpika (KWK) | B04 | Kalideres-Kebon Jeruk |
B14 | Cengkareng Barat-Mal Ciputra Jakarta | |
Mikrolet | M48 | Kalideres-Cipulir |
Insiden
- Pada tanggal 20 Oktober 2012, sebuah KRL dihadang di Stasiun Rawa Buaya. Kejadian ini diakibatkan protes terhadap kenaikan tarif KRL.[6]
- Pada tanggal 29 Maret 2019, seorang pria tewas tertabrak KRL di perlintasan berpalang pintu Stasiun Rawa Buaya. Korban tewas ditempat.[7]
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "PT KAI Panggil Bang Haji, Si Penemu Terapi Rel di Rawa Buaya". detiknews. Diakses tanggal 2017-11-10.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Rupanya, Rel Kereta Rawabuaya Berkhasiat - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-11-10.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta - processed_trayek_bus_jakarta - data.jakarta.go.id". data.jakarta.go.id. Diakses tanggal 2017-11-10.
- ^ "Puluhan Orang Hadang KRL Commuter line di Stasiun Rawa Buaya". detiknews. Diakses tanggal 2017-11-10.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Seorang Pria Tewas Tabrakkan Diri ke Kereta". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-10-12.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kalideres menuju Tangerang
|
Tangerang–Duri | Bojong Indah menuju Duri
|
6°09′46″S 106°43′23″E / 6.162690°S 106.723159°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman