Lompat ke isi

Stasiun Rajawali

Koordinat: 6°08′42″S 106°50′04″E / 6.1450498°S 106.8345093°E / -6.1450498; 106.8345093
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Rajawali
KAI Commuter
C06

Stasiun Rajawali
Lokasi
Koordinat6°8′42.180″S 106°50′12.113″E / 6.14505000°S 106.83669806°E / -6.14505000; 106.83669806
Ketinggian+5 m
Operator
Letak
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau di antara jalur 2 dan 3 yang sama-sama tinggi)
Jumlah jalur4
  • jalur 1: sepur lurus arah Pasar Senen–Jatinegara dari arah Tanah Abang–Angke
  • jalur 2: sepur lurus arah Angke–Tanah Abang
  • jalur 3: sepur lurus arah Pasar Senen–Jatinegara dari arah Tanjung Priuk–Ancol
  • jalur 4: sepur lurus arah Ancol–Tanjung Priuk
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Kemayoran
ke arah Cikarang
Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang-Manggarai-Cikarang via Pasar Senen
Kampung Bandan
ke arah Cikarang
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Alstom Solid State Interlocking[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Rajawali (RJW) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jalan Industri 1, Gunung Sahari Utara, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +5 m ini hanya melayani KRL Commuter Line.

Bangunan dan tata letak

Stasiun berperon pulau ini memiliki empat jalur kereta api tanpa wesel silang. Empat jalur merupakan pertemuan sepasang jalur ganda dari arah barat laut (Kampung Bandan-Jakarta Kota/Angke) dan timur laut (Tanjung Priok). Dari situ, semua jalurnya bergerak ke selatan menuju Jatinegara. Jalur ke arah Stasiun Kemayoran merupakan jalur dwiganda. Jalur rel ke Tanjung Priok kini sudah bersih, tak seperti tahun-tahun sebelumnya. Walaupun jalur ke Tanjung Priok difasilitasi dengan kabel LAA, jalur ini tidak melayani KRL Commuter Line dan hanya melayani perjalanan KA Peti Kemas dari dan ke Stasiun Tanjung Priok atau Stasiun Pasoso.

Peron stasiun ini sudah ditinggikan dan dipanjangkan serta ditambahkan atap kanopi di atasnya agar para pengguna KRL tidak kepanasan maupun basah kuyup kehujanan. Didepan stasiun ini terdapat banyak pedagang kaki lima, sehingga penumpang KRL yang turun disini bisa singgah untuk makan sembari menunggu angkutan umum.

P
Lantai peron
Jalur 4 KA berjalan langsung ke arah Ancol/Tanjung Priuk
Jalur 3 KA berjalan langsung ke arah Pasar Senen
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 2 (Kampung Bandan)      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Tanah Abang)
Jalur 1      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Kramat) (Kemayoran)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Komuter

  • Lin Lingkar Cikarang
    • Full racket
      • tujuan Cikarang (berlawanan arah jarum jam via Tanah Abang dan Manggarai)
      • tujuan Cikarang (searah jarum jam via Kemayoran)

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Mikrotrans JAK 33 Stasiun Kota-Terminal Pulo Gadung (via Mangga Dua Raya–Utan Panjang Timur–Letjen Suprapto)
Mikrolet[4] M53 Stasiun Kota-Terminal Pulo Gadung (via Mangga Dua Raya–Utan Panjang Timur–Letjen Suprapto)
Stasiun kereta api di Jakarta
JICT (untuk Pelabuhan Tanjung Priok)
Jalan Tol Akses Tanjung Priok
Pasoso
Sungai Lagoa
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Tanjung Priuk Terminal Tanjung Priok
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Ancol
Jakarta Gudang
Jakarta Kota
Kampung Bandan
Jayakarta
Rajawali
Mangga Besar
Sawah Besar
Kemayoran
Juanda
Angke
Duri
Gambir Kereta Api Indonesia
Gondangdia
Tanah Abang
Cikini
Karet
Pasar Senen Kereta Api Indonesia Terminal Pasar Senen
Sudirman
Gang Sentiong
Mampang
Kramat
Terminal Manggarai Manggarai
Pondok Jati
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Grogol
Matraman
Pesing
Palmerah
Taman Kota
Kebayoran
Bojong Indah
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
ke Serpong
Rawa Buaya
Jatinegara Kereta Api Indonesia
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Kalideres
Cipinang
ke Tangerang
Klender
Depo KRL Bukit Duri
Buaran
Tebet
Klender Baru
Cawang
Cakung
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Duren Kalibata
ke Cikarang
Pasar Minggu Baru
Pasar Minggu Terminal Pasar Minggu
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Tanjung Barat
Lenteng Agung
Univ. Pancasila
ke Bogor/Nambo


Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  4. ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kampung Bandan
Sisi bawah
ke arah Jakarta Kota
Lintas Jakarta
Rajawali–Kampung Bandan
Terminus
Ancol
Terminus
Lintas Jakarta
Ancol–Rajawali
Terminus Rajawali–Cikampek Kemayoran
ke arah Cikampek

6°08′42″S 106°50′04″E / 6.1450498°S 106.8345093°E / -6.1450498; 106.8345093{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman