Lompat ke isi

Stasiun Buaran

Koordinat: 6°12′56″S 106°55′23″E / 6.215471870702708°S 106.92314452417016°E / -6.215471870702708; 106.92314452417016
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Buaran
KAI Commuter
C17

Stasiun Buaran difoto dari atas flyover
Lokasi
Koordinat6°12′56″S 106°55′23″E / 6.215471870702708°S 106.92314452417016°E / -6.215471870702708; 106.92314452417016
Ketinggian+11 m
Operator
Letak
Jumlah peronSatu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur4
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[3]
Tanggal penting
Dibuka kembali9 November 2018
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Klender
menuju lingkar Jatinegara
Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
Klender Baru
menuju Cikarang
Klender
menuju Angke
Commuter Line Cikarang
Half-racket
Klender
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya
Perumnas Klender Koridor 11 Buaran
Koridor 11
V
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan
  • Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017)[4]
  • Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[5]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Bangunan lama Stasiun Buaran

Stasiun Buaran (BUA) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini terletak di lintas KRL Commuter Line jalur Bekasi/Cikarang yang dimulai dari Stasiun Jatinegara hingga Stasiun Bekasi/Stasiun Cikarang.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api.

Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat flyover Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan Halte Raden Inten.[6] Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.

Lantai 1 Concourse, loket, gerbang tiket
Lantai peron Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
Jalur 2 (Klender)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
Peron pulau
Jalur 1      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Klender Baru)

Layanan kereta api

Komuter

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
Lin Lingkar Cikarang Angke Half racket (via Tanah Abang)
Kampung Bandan
Cikarang
Cikarang Full racket
Cikarang (rute melingkar via Manggarai-Kampung Bandan-Jatinegara)

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
BRT Transjakarta Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Flyover Raden Inten)
Pasar Baru–Pulo Gebang (di halte Flyover Raden Inten)
Bus kota Transjakarta 11A (MetroTrans) Layur-Pulo Gebang
11M (MiniTrans) Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri
11P (MiniTrans) Rusun Pondok Bambu-Wali kota Jakarta Timur
11Q (MetroTrans) Kampung Melayu–Pulo Gebang (via Basuki Rachmat–Kol. Soegiono)
11R (MiniTrans) Rusun Cakung-Bukit Duri
Mikrotrans JAK 39 Duren Sawit-Rusun Klapa Village
Koperasi Wahana Kalpika (KWK)[7] T25 Terminal Rawamangun-Terminal Pulo Gebang
T26 Terminal Rawamangun-Pondok Kelapa
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi)[8] K22A Terminal Pulo Gebang-Pondok Gede, Bekasi

Referensi

  1. ^ "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diakses tanggal 24 November 2018. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  5. ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  6. ^ Nibras Nada Nailufar (9 November 2018). "Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru". Kompas.com. Diakses tanggal 10 November 2018. 
  7. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta
  8. ^ "Trayek Angkot di Bekasi". Info Bekasi. Diakses tanggal 27 Juni 2018. 

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".