Stasiun Matraman
Stasiun Matraman
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Pintu masuk Stasiun Matraman | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°12′45.227″S 106°51′35.370″E / 6.21256306°S 106.85982500°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron pulau tinggi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KRL Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akses difabel | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 17 Juni 2022 (tahap uji coba) 19 Juni 2022 (peresmian)[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Matraman (MTR) adalah stasiun kereta api KRL Commuter Line yang terletak di perbatasan antara Kebon Manggis, Matraman dengan Kampung Melayu, Jatinegara, Jakarta Timur. Stasiun ini berdekatan dengan kawasan lokalisasi Gunung Antang dan dibangun sebagai bagian dari program jalur dwiganda lintas Manggarai–Cikarang.[5]
Sejarah
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Viaduct_Matraman_in_Meester_Cornelis_te_Batavia_vanuit_het_zuiden%2C_KITLV_34673.tiff/lossy-page1-220px-Viaduct_Matraman_in_Meester_Cornelis_te_Batavia_vanuit_het_zuiden%2C_KITLV_34673.tiff.jpg)
Stasiun Matraman diwacanakan sejak 2011, bersama dengan rencana stasiun Mampang baru, Roxy, Tomang, dan Bandengan.[6] Wacana ini kemudian diungkap lagi pada 2014, sebelum proyek jalur dwiganda lintas Manggarai–Cikarang masih dalam tahapan pembebasan lahan.[5]
Stasiun Matraman dibangun di dekat eks-Perhentian Kebon Pala (km 1+471).[2] Alasan pembangunan stasiun ini adalah untuk memecah kepadatan penumpang di Stasiun Manggarai dan Stasiun Jatinegara. Para pekerja yang bekerja di dekat Stasiun Matraman dapat naik dan turun dari Matraman sehingga mengurangi jumlah penumpang yang naik turun di Manggarai dan Jatinegara.[7]
Pada 17 Juni 2022, Direktorat Jenderal Perkeretaapian melakukan uji coba layanan penumpang di Stasiun Matraman.[8] Uji coba ini awalnya direncanakan mulai pada 16 Juni 2022, tetapi diundur. Uji coba akan berlangsung selama sepekan.[9]
Dua hari berselang, 19 Juni 2022, Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi dengan didampingi oleh Menteri Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah Indonesia, Teten Masduki, meresmikan Stasiun Matraman. Turut hadir pada peluncuran soft launching Stasiun Matraman yaitu Dirjen Perkeretaapian Zulfikri, Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo, Direktur Utama KAI Commuter Mukti Jauhari, perwakilan disabilitas, dan sejumlah pejabat terkait.[4]
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini dibuat dengan konsep shelter (perhentian) karena hanya melayani penumpang naik-turun dan tidak melakukan pengaturan perjalanan kereta api seperti Stasiun Jatinegara dan Manggarai.[10] Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api.
Stasiun ini memiliki dua lantai. Lantai 1 adalah tempat untuk mengakomodasi semua fasilitas dan pertokoan, sedangkan lantai 2 adalah peron stasiun.[3]
Stasiun Matraman akan terintegrasi dengan bus Transjakarta di Halte Kebon Pala (ditutup untuk sementara).[11][12]
Lantai 2 | Jalur 1 | ← (Manggarai) Commuter Line Cikarang tujuan Angke/Kampung Bandan/Cikarang |
Peron pulau, pintu peron 1 dan 2 terbuka di sisi kiri | ||
Jalur 2 | Commuter Line Cikarang tujuan Cikarang (Jatinegara) → |
Layanan kereta api
Komuter
Nama kereta api | Tujuan akhir | Keterangan |
---|---|---|
![]() |
Angke | – |
Kampung Bandan | ||
Cikarang | ||
![]() |
Cikarang | Perjalanan berlawanan arah jarum jam |
![]() |
Cikarang | Perjalanan searah jarum jam |
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
BRT Transjakarta
(halte/stasiun BRT Kebon Pala sedang ditutup untuk sementara)[12] |
![]() |
Ancol–Kampung Melayu (di halte Kebon Pala) |
![]() |
Harmoni Sentral-PGC 1 (di halte Kebon Pala) | |
![]() |
Ancol-PGC 1 (di halte Kebon Pala) | |
Kampung Melayu-Kota (di halte Kebon Pala) | ||
Pulo Gebang-Pasar Baru (di halte Kebon Pala) | ||
PRJ2 | JIExpo Kemayoran–Kampung Melayu (musiman/pada hajatan khusus tertentu) (di halte Kebon Pala) | |
Bus kota Transjakarta | 5B (MiniTrans) | Stasiun Tebet-Kebon Pala-Bidara Cina-Stasiun Tebet |
Lintas perbatasan Transjakarta | B22 | Terminal Bekasi-Juanda (di halte Kebon Pala) |
Mikrolet[13] | M01 | Terminal Kampung Melayu—Senen |
M01A | Terminal Kampung Melayu—Senen | |
Transjabodetabek Reguler | AC122 (Mayasari Bakti) | Terminal Senen-Terminal Cikarang |
P9A (Mayasari Bakti) | Terminal Senen-Terminal Bekasi (via Bekasi Timur) |
Galeri
-
Lantai dasar Stasiun Matraman
-
Peron lantai atas Stasiun Matraman
-
KAI Commuter JR205 memasuki Stasiun Matraman
-
Penampakan peron lantai atas Stasiun Matraman dari bawah Jembatan/Viaduk Jatinegara
-
Signage "I ♥︎ DJKA" di depan Stasiun Matraman
Referensi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- ^ Bestari, Fardi (21 Oktober 2021). "Melihat Proses Pembangunan Stasiun Matraman". Tempo. Diakses tanggal 21 Mei 2022.
- ^ a b Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Hotimah, Niknik Nurul. "Resmi Beroperasi, Berikut Deretan Fasilitas yang Dimiliki Stasiun Matraman - Pikiran Rakyat Depok". depok.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-20.
- ^ a b Handayani, Mery (2022-06-19). "Diresmikan Menhub, Stasiun Matraman Diharapkan Kurangi Kepadatan Penumpang di Jatinegara dan Manggarai". VOI. Diakses tanggal 2022-06-20.
- ^ a b "Hore ! Stasiun Matraman akan Dibangun untuk Pengguna KRL Commuter Line". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-12-18.
- ^ "Ini Dia Rencana Pengembangan Stasiun KRL di Jakarta". detikfinance. Diakses tanggal 2020-12-18.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Stasiun Kereta Matraman Ditargetkan Rampung Tahun Ini". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-12-18.
- ^ Achmad, Nirmala Maulana (2022-06-16). "Diundur Besok, Uji Coba KRL di Stasiun Matraman Tidak Jadi Dilakukan Hari Ini". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2022-06-16.
- ^ Ismail, Hamdan Cholifudin (15 Juni 2022). "Besok, Stasiun Matraman Uji Coba Layani Penumpang KRL". Tempo. Diakses tanggal 16 Juni 2022.
- ^ "7 Fakta Menarik Stasiun Matraman yang Diuji Coba untuk Naik Turun Penumpang Hari Ini". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-06-18.
- ^ developer, mediaindonesia com (2020-08-26). "Empat Halte Transjakarta Bakal Terhubung dengan Stasiun KAI". mediaindonesia.com. Diakses tanggal 2020-12-18.
- ^ a b Achmad, Nirmala Maulana (2022-06-16). "Sedang Direvitalisasi, Halte Kebon Pala dan Stasiun Jatinegara 2 Akan Terintegrasi dengan Stasiun Kereta". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-06-20.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Manggarai Terminus
|
Lintas Jakarta Manggarai–Jatinegara
|
Jatinegara Terminus
|