Lompat ke isi

Stasiun Buaran

Koordinat: 6°12′56″S 106°55′23″E / 6.215471870702708°S 106.92314452417016°E / -6.215471870702708; 106.92314452417016
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Artikel ini bukan mengenai Stasiun Boharan atau Stasiun Pabuaran.
Stasiun Buaran
KAI Commuter
C17

Stasiun Buaran difoto dari atas flyover
Lokasi
Koordinat6°12′56″S 106°55′23″E / 6.215471870702708°S 106.92314452417016°E / -6.215471870702708; 106.92314452417016
Ketinggian+11 m
Operator
Letak
km 18+245 lintas Jakarta-Jatinegara-Cikampek[1][2]
Jumlah peronSatu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur4
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[3]
Tanggal penting
Dibuka kembali9 November 2018
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Klender
menuju lingkar Jatinegara
 Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
 Klender Baru
menuju Cikarang
Klender
menuju Angke
 Commuter Line Cikarang
Half-racket
via Tanah Abang
Klender
menuju Kampung Bandan
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya
Perumnas Klender
menuju Pulo Gebang
 Koridor 11
transfer di Flyover Raden Inten
 Buaran
menuju Kampung Melayu
Koridor 11
V
transfer di Flyover Raden Inten
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan
  • Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017)[4]
  • Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[5]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Bangunan lama Stasiun Buaran

Stasiun Buaran (BUA) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini terletak di lintas KRL Commuter Line jalur Bekasi/Cikarang yang dimulai dari Stasiun Jatinegara hingga Stasiun Bekasi/Stasiun Cikarang.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api.

Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat flyover Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan Halte Raden Inten.[6] Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.

C17

Lantai 1 Concourse, loket, gerbang tiket
Lantai peron Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
Jalur 2 ← (Klender)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
Peron pulau
Jalur 1 ←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Klender Baru) →

Layanan kereta api

Komuter

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
Lin Lingkar Cikarang (half racket) Angke –
Kampung Bandan
Cikarang
Lin Lingkar Cikarang (Cikarang–Jatinegara–Pasar Senen–Kampung Bandan–Manggarai–Jatinegara–Cikarang) Cikarang Perjalanan berlawanan arah jarum jam
Lin Lingkar Cikarang (Cikarang–Jatinegara–Manggarai–Kampung Bandan–Kemayoran–Jatinegara–Cikarang) Cikarang Perjalanan searah jarum jam

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
BRT Transjakarta Kampung Melayu–Pulogebang (di halte Flyover Raden Inten)
Pasar Baru–Pulogebang (di halte Flyover Raden Inten)
Bus kota Transjakarta 2F (Non BRT) Pulogadung - Rusun Cakung Barat (Albo) (350m dari pintu utara)
11A (Non BRT) Layur-Pulogebang (di halte Flyover Raden Inten)
11M (Non BRT) Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di halte Flyover Raden Inten)
11P (Non BRT) Rusun Pondok Bambu-Walikota Jakarta Timur (di halte Flyover Raden Inten)
11Q (Non BRT) Kampung Melayu–Pulogebang (via BKT) (di halte Flyover Raden Inten)
11R (Non BRT) Rusun Cakung-Bukit Duri (di halte Flyover Raden Inten)
Mikrotrans JAK 39 Duren Sawit-Rusun Klapa Village
Koperasi Wahana Kalpika (KWK)[7] T25 Terminal Rawamangun-Terminal Pulo Gebang
T26 Terminal Rawamangun-Pondok Kelapa
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi)[8] K22A Terminal Pulogebang-Pondok Gede, Bekasi

Referensi

  1. ^ "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-13. Diakses tanggal 24 November 2018. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  5. ^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  6. ^ Nailufar, Nibras Nada (9 November 2018). Putera, Andri Donnal, ed. "Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru". Kompas.com. Diakses tanggal 10 November 2018. 
  7. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta
  8. ^ "Trayek Angkot di Bekasi". Info Bekasi. Diakses tanggal 27 Juni 2018. 

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Buaran&oldid=23637544"