Kereta api Malioboro Ekspres: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Bimo Jalu P (bicara | kontrib)
k Update gambar
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 6: Baris 6:
| logo = {{Papanka|MALIOBORO EKSPRES|Purwokerto|VERSA=Yogyakarta| VERSA=Malang|13pt|6pt}}
| logo = {{Papanka|MALIOBORO EKSPRES|Purwokerto|VERSA=Yogyakarta| VERSA=Malang|13pt|6pt}}
| logo_width = 300
| logo_width = 300
| image = Malioboro Ekspres Madiun.jpg
| image = Moleks.jpg
| image_width = 300
| image_width = 300
| caption = Kereta api Malioboro Ekspres akan memasuki [[Stasiun Madiun]] saat masih menggunakan Rangkaian Mild steel sebelum diganti menjadi rangkaian Stainless steel
| caption = Kereta api Malioboro Ekspres setelah berjalan langsung [[Stasiun Sentolo]]
| jenis = Kereta api antarkota
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi <br> ''(tambahan)''
| status = Beroperasi <br> ''(tambahan)''

Revisi per 9 Maret 2024 04.57

Kereta api Malioboro Ekspres
ka MALIOBORO EKSPRES
Purwokerto ⇋ Malang
Kereta api Malioboro Ekspres setelah berjalan langsung Stasiun Sentolo
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
(tambahan)
Mulai beroperasi23 Januari 2015
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalPurwokerto
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirMalang
Jarak tempuh559 km
Waktu tempuh rerata9 jam 2 menit
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan ekonomi
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)
    kursi dapat direbahkan dan tidak bisa diputar
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda (hanya untuk kelas eksekutif)
Fasilitas bagasiAda (diperuntukkan untuk interior kereta)
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional70 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal153F-154F

Kereta api Malioboro Ekspres merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi[1] yang dioperasikan Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi PurwokertoMalang di lintas tengah Jawa. Nama kereta api ini diambil di Jalan Malioboro, salah satu jalan terkenal di Kota Yogyakarta yang berdekatan dengan Stasiun Yogyakarta.

Kereta api Malioboro Ekspres dioperasikan pertama kali pada 21 September 2012 dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi plus.[2][3] Karena keterisian penumpang yang tinggi, jumlah perjalanan kereta api ini ditambah menjadi dua kali perjalanan per hari mulai 23 Januari 2015.[4]

Dengan berlakunya Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, Kereta api Malioboro Ekspres beralih layanan menjadi kereta api fakultatif akibat beroperasinya kereta api Kertanegara relasi Malang—Purwokerto.

Sesuai Gapeka 2023 per 1 Juni 2023, Kereta Api Malioboro Ekspres diperpanjang dari sebelumnya relasi Yogyakarta-Malang menjadi Purwokerto-Malang. Sekaligus, ini menjadi pilihan masyarakat yang ingin bepergian dari Purwokerto ke Malang pada pagi hari.

Galeri

Referensi

  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
  2. ^ "PT KAI Luncurkan KA Malioboro Ekspres Dibanderol Rp 175.000". detikfinance. Diakses tanggal 2020-03-18. 
  3. ^ "KA Malioboro Ekspress Diluncurkan". detiknews. Diakses tanggal 2020-03-18. 
  4. ^ "Perkenalkan Rangkaian KA Malioboro Ekspres II - National Geographic". nationalgeographic.grid.id. Diakses tanggal 2020-03-18. 

Lihat pula

Referensi

Pranala luar