Kereta api Taksaka: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Hwangboy (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 41: Baris 41:
| gauge = 1.067 mm
| gauge = 1.067 mm
| el =
| el =
| kecepatan = 81.5-120 km/jam
| kecepatan = 81.5-120 km/jam (Taksaka Reguler)
70-100 km/jam (Taksaka Tambahan)
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal =
| nomorjadwal =

Revisi per 12 Januari 2023 01.31

Kereta api Taksaka

Kereta api Taksaka saat melintasi Stasiun Manggarai (atas)
Perdana Kereta api Taksaka Tambahan dengan Layanan Kereta Panoramic, saat melintasi area persawahan Srengseng (bawah).
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Mulai beroperasi19 September 1999; 24 tahun lalu (1999-09-19)
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalYogyakarta
Stasiun akhirGambir
Jarak tempuh512 km
Waktu tempuh rerata6 jam 22 menit
Frekuensi perjalananDua kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
Kelas
  • Eksekutif dan Luxury (reguler)
  • Eksekutif dan Panoramic (tambahan)
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2–2 (eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 18 tempat duduk disusun 1–1 (luxury)
    kursi tidak dapat diputar namun dapat direbahkan hingga 180°
Pengaturan tempat tidurAda (Hanya pada luxury selain kelas eksekutif tidak ada)
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda (Bukan Kereta Bagasi)
Fasilitas lainLampu baca, lampu mode malam, lubang audio jack 3.5 mm, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, CCTV, peredam suara, dan Wi-Fi.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional81.5-120 km/jam (Taksaka Reguler) 70-100 km/jam (Taksaka Tambahan)
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal
  • 81–84 (Reguler)
  • 7001C–7002C / 7025B–7026B (Tambahan)

Kereta api Taksaka merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan Luxury serta ada Kereta api Taksaka Tambahan yang memakai kereta panoramic mulai tanggal 24 Desember 2022 sampai dengan 8 Januari 2022 yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas YogyakartaGambir dan sebaliknya. Kereta api ini beroperasi sebanyak dua kali perjalanan untuk menempuh jarak 512 km yang ditempuh dalam waktu sekitar 6 jam 22 menit. Nama Taksaka berasal dari seekor naga yang membunuh raja Parikesit dalam cerita Mahabarata.

Pengoperasian kereta api

Awal pengoperasian

Kereta api Taksaka saat melintas langsung Stasiun Sindanglaut, tahun 2005.

Pada awalnya, kereta api Taksaka pernah beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta api Argo Lawu karena ia saat itu beroperasi menggunakan rangkaian eksekutif dengan bogie K9 – bekas rangkaian kereta api Argo Muria. Selain itu, kereta api Taksaka terkadang beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif buatan tahun 1998 – bekas rangkaian kereta api Argo Dwipangga.

Pada saat kereta api Argo Lawu dan Argo Dwipangga beroperasi menggunakan rangkaian kereta buatan tahun 2016, beberapa perjalanan pada kereta api Taksaka beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta Argo Lawu keluaran 2008 dan kereta kaca pesawat eks Argo Dwipangga buatan tahun 1984 dan 1986.

Pengoperasian saat ini

Kereta api Taksaka saat melintas langsung Stasiun Cibitung, tahun 2021.
Saat ini, kereta api Taksaka beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat

Sejak 2018, kereta api ini (untuk perjalanan reguler) beroperasi menggunakan rangkaian eksekutif berbahan baja nirkarat buatan PT INKA keluaran kedua dan ketiga tahun 2018.

Layanan pada kereta api ini ditambah sehingga ia melayani kelas Luxury mulai 26 Mei 2019.[1][2][3]

Pada 23 September 2022, Kereta api Taksaka mengalami penyegaran dengan menampilkan tema spesial bertajuk "Hype Trip" yang ditandai dengan tampilan eksterior kereta yang lebih cerah dan pelayanan dalam kereta yang disesuaikan dengan selera kaum millenial, seperti variasi menu makanan yang disesuaikan dengan selera kaum millenial, penyegaran pada seragam kru yang berdinas, dan ditambahkannya fasilitas permainan dalam kereta. Hal tersebut dikarenakan banyaknya pelanggan kereta api Taksaka yang berasal dari Generasi Y dan Z dan peran kereta ini yang menjadi moda transportasi favorit bagi para pelajar yang ingin menempuh studi di Yogyakarta atau berwisata di wilayah Yogyakarta.[4]

Kereta api Taksaka Tambahan ini akan ditambah layanan kelas Panoramic untuk mengangkut Penumpang Angkutan Natal dan Tahun 2023 akan dimulai 24 Desember 2022 s.d 8 Januari 2023.

Galeri

Referensi

  1. ^ "KAI Luncurkan Kereta Sleeper Baru, Luxury 2". www.kai.id. Diakses tanggal 2020-03-01. 
  2. ^ Arnani, Mela. Galih, Bayu, ed. "Mengenal Kemewahan KA Luxury 2, Ini Fasilitas dan Jadwal Keberangkatan". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-03-01. 
  3. ^ Hendartyo, Muhammad (2019-05-27). Setiawan, Kodrat, ed. "Kereta Sleeper Luxury 2 Berfasilitas Mewah Tiketnya Rp 750 Ribu". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-03-01. 
  4. ^ Mustika, Syanti (23 September 2022). "KA Taksaka Hype Trip, Bisa Ngopi Enak, Atau Main Game". detikcom. Diakses tanggal 26 September 2022. 

Pranala luar