Stasiun Tigaraksa

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 22 Juli 2021 11.40 oleh RaFaDa20631 (bicara | kontrib) (→‎Tata letak: subbab baru dan templat baru)
Stasiun Tigaraksa
R18

Tampak depan stasiun, 2021
Lokasi
Koordinat6°19′36″S 106°26′3″E / 6.32667°S 106.43417°E / -6.32667; 106.43417Koordinat: 6°19′36″S 106°26′3″E / 6.32667°S 106.43417°E / -6.32667; 106.43417
Ketinggian+51 m
Operator
Letak
km 58+000 lintas AngkeTanah Abang
RangkasbitungMerak[1]
Jumlah peronSatu peron sisi dan 2 peron pulau yang sama-sama tinggi
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe C[2]
Sejarah
DibukaSekitar penghujung dekade 1990-an
Elektrifikasiselesai Mei 2012
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Tenjo
ke arah Tanah Abang
Commuter Line Rangkasbitung
Tanah Abang–Rangkasbitung
Cikoya
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Koordinat: 6°19′42″S 106°26′5″E / 6.32833°S 106.43472°E / -6.32833; 106.43472{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halamanStasiun Tigaraksa (TGS)[a] adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Cikasungka, Solear, Tangerang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +51 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini menjadi stasiun pemberangkatan awal dan akhir perjalanan KRL Commuter Line sejak 20 Januari 2021. Walaupun diberi nama Tigaraksa, stasiun ini tidak terletak pada wilayah Kecamatan Tigaraksa, tetapi terletak di selatan kecamatan Tigaraksa itu sendiri.

Sebelum rute perjalanan KRL Commuter Line diperpanjang sampai Stasiun Rangkasbitung, Stasiun Tigaraksa merupakan stasiun pemberhentian dan melayani perjalanan kereta api jarak jauh relasi Merak-Kediri-Blitar dan kereta api lokal relasi Merak-Tanah Abang, tetapi pada 1 April 2017 semua perjalanan kereta api jarak jauh dan kereta api lokal tidak lagi melayani perjalanan lagi dan sudah digantikan oleh perjalnan KRL Commuter Line di wilayah Banten.[4] Apalagi saat ini, hanya kereta api lokal Merak yang menjadi satu-satunya kereta api yang melayani rute Banten, dan itu hanya sampai Rangkasbitung. Sebagai penggantinya, KCJ telah mengoperasikan KRL Commuter Line AC yang melayani rute Tanah AbangMajaRangkasbitung.[5]

Tata letak

Aslinya stasiun ini hanya memiliki satu jalur kereta api dan berstatus sebagai stasiun kecil. Sejak pengoperasian jalur ganda dan perpanjangan jaringan jalur KRL per Mei 2012, stasiun ini menambah jalurnya menjadi empat dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus dan berstatus stasiun besar.[6] Stasiun ini, sejak tanggal 17 April 2013, sudah melayani KRL/Commuter Line AC tujuan Stasiun Tanah Abang dan sudah dilintasi jalur ganda.[7]

G Bangunan utama stasiun
PLantai peron Peron sisi
Jalur 1 ← (Cikoya)      Commuter Line Rangkasbitung menuju Rangkasbitung
Peron pulau
Jalur 2 ← (Cikoya)      Commuter Line Rangkasbitung menuju Rangkasbitung
Jalur 3      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tanah Abang (Stasiun Tenjo) →
Peron pulau
Jalur 4      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tanah Abang (Stasiun Tenjo) →

Layanan kereta api

KRL Commuter Line

R Rangkasbitung Line (Green Line)

Galeri

Catatan kaki

  1. ^ Menurut data 1950, singkatan stasiun "TGS" sebenarnya adalah singkatan Stasiun Tangsil, yang terletak jalur kereta api Kalisat-Panarukan.[3]. Meskipun demikian, PT KAI dalam Buku Jarak menetapkan singkatan Stasiun Tigaraksa adalah "TGS".[1] Artinya, ada dua stasiun yang memiliki singkatan "TGS".

Referensi

  1. ^ a b Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Haltenamen op Afkortingen (PDF). Studiegroep Zuid-West Pacific. 1950. hlm. 18. 
  4. ^ "KA Merak-Jakarta Dihapus". Banten Raya. 22 Maret 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-10. Diakses tanggal 10 September 2017. 
  5. ^ Wahyu, Dimas. "Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung". Kompas.com. Diakses tanggal 10 September 2017. 
  6. ^ "Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja". Kompas.com. 16 Mei 2012. Diakses tanggal 1 September 2017. 
  7. ^ "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-11. Diakses tanggal 10 September 2017. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cikoya
ke arah Merak
Merak–Tanah Abang Tenjo
ke arah Tanah Abang