Jalan Tol Yogyakarta–Surakarta
Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo | |
---|---|
Informasi rute | |
Dikelola oleh PT Jasamarga Jogja Solo | |
Panjang: | 93.75 km (58,25 mi) |
Berdiri: | 2020 | – sekarang
Persimpangan besar | |
Ujung timur: | Jalan Tol Semarang-Solo Jalan Tol Solo-Ngawi |
Simpang Susun Kartasura Junction Simpang Susun Banyudono Simpang Susun Karanganom Simpang Susun Klaten Simpang Susun Jogonalan Simpang Susun Purwomartani Ramp on/off Maguwoharjo Ramp on/off UPNVYK Ramp on/off Monjali Ramp on/off Trihanggo Simpang Susun Sleman Junction Simpang Susun Gamping Simpang Susun Sentolo Simpang Susun Wates Simpang Susun YIA Kulonprogo | |
Ujung barat: | Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta (rencana) Jalan Tol Yogyakarta-Magelang-Bawen (rencana) |
Letak | |
Kota besar: | Kartasura Klaten Sleman Yogyakarta Bantul Kulon Progo |
Sistem jalan bebas hambatan | |
Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo atau Jalan Tol Joglo adalah jalan tol yang menghubungkan satu provinsi dan satu daerah istimewa, yaitu Provinsi Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta. Jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa pada segmen jalur tengah menghubungkan Jakarta dengan Surabaya melalui Banyumas dan jalur selatan menghubungkan Kota Bandung dengan Surabaya. Jalan tol ini telah dimulai pembangunannya pada tahun 2020 dari arah Solo. Tol ini dibangun melayang (elevated) di sepanjang Ring Road Utara Yogyakarta (kecuali di simpang Jalan Monumen Jogja Kembali/ Palagan Tentara Pelajar yang akan dibuat on grade), kemudian berlanjut sepanjang Selokan Mataram hingga sampai ke simpang susun di daerah Maguwoharjo.[1] Tol ini akan dilanjutkan sampai ke Bandara YIA Kulon Progo yang membentang dari Junction Sleman sejauh 35,74 km. Tol ini diharapakan akan memudahkan akses dari Bandara YIA Kulon Progo menuju Yogyakarta.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Guna mendukung program Pemerintah dalam penyediaan infrastruktur jalan tol di wilayah selatan Pulau Jawa maka dibentuklah PT Jasa Marga Jogjasolo (PT JMJ) yang merupakan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) konsorsium dari empat perusahaan: PT Daya Mulia Turangga (DMT), PT Gama Group, PT Jasa Marga (Persero) Tbk, dan PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI).
PT Jasamarga Jogja Solo telah memenangkan tender investasi pengusahaan, dan menandatangani kontrak perjanjian pengusahaan jalan tol untuk ruas Solo -Yogyakarta - YIA Kulon Progo, dengan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) pada tanggal 9 September 2020. Jalan tol ruas Solo - Yogyakarta - YIA Kulon Progo sendiri merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) berdasarkan Perpres Nomor 3 Tahun 2016, Perpres Nomor 56 Tahun 2018 dan perubahan terakhir Perpres Nomor 109 Tahun 2020. Terwujudnya Jalan tol ruas Solo - Yogyakarta - YIA Kulon Progo ini dianggap istimewa karena menghubungkan dua kota budaya yaitu Surakarta dan Yogyakarta. Selain itu proyek ini menjadi perhatian tinggi Pemerintah Pusat maupun Pemerintah Daerah karena dianggap sangat strategis sebagai salah satu solusi efisiensi mobilitas dan distribusi di wilayah selatan Pulau Jawa.[2]
Dari ruas fungsional Tol Jogja-Solo sepanjang 22 km, 13 km dari kedua ruas tersebut sudah selesai diperkeras keras, sedangkan sisanya 9 km baru satu lajur yang sudah diperkeras keras. Meski demikian, PT JMJ menjamin jalur fungsional tersebut aman bagi masyarakat. Sehingga dengan jalur yang lebih panjang, kami berharap dapat memberikan pelayanan yang lebih optimal kepada masyarakat karena jalur fungsional ini dapat menjadi jalur alternatif untuk menghindari kepadatan lalu lintas yang kerap terjadi di Tugu Kartasura Delanggu dan Jalan Raya Solo-Yogyakarta.
Tol Jogja-Solo Paket 1.1 ruas Kartasura-Klaten sejauh 22,3 km telah diresmikan oleh Presiden RI Joko Widodo pada tanggal 19 September 2024 dan resmi beroperasi pada 20 September 2024.[3]
Seksi
[sunting | sunting sumber]Tol ini terbagi menjadi tiga seksi yaitu
No | Ruas Tol | Panjang |
---|---|---|
Seksi 1 (Kartasura - Purwomartani) | 42,38 km | |
1 | Paket 1.1 (Kartasura - Klaten) | 22,30 km |
2 | Paket 1.2 (Klaten - Purwomartani) | 20,08 km |
Seksi 2 (Purwomartani - JC Sleman) | 15,63 km | |
3 | Paket 2.1 (Purwomartani - Monjali) | 9,03 km |
4 | Paket 2.2 (Monjali - JC Sleman ) | 6,60 km |
Seksi 3 (JC Sleman - Kulonprogo) | 35,74 km | |
5 | Paket 3.1 (JC Sleman - Wates) | 25,10 km |
6 | Paket 3.2 (Wates - Kulonprogo) | 13,49 km |
Gerbang Tol
[sunting | sunting sumber]Ruas Colomadu-Temon (Dikelola PT Jasamarga Jogja Solo)
Gerbang Tol/Simpang Susun |
KM |
Lokasi |
Destinasi |
---|---|---|---|
Kartasura Junction | 493 | Banyudono | BARAT Jalan Tol Semarang-Solo Boyolali Salatiga Semarang Bandung (via Palimanan/Majalengka/Jalan Tol Cisumdawu & Sumedang) Jakarta |
TIMUR Jalan Tol Solo-Ngawi Solo Ngawi Surabaya Banyuwangi Denpasar (via Pelabuhan Ketapang-Pelabuhan Gilimanuk) | |||
JALAN TOL SOLO-NGAWI Batas Operasional PT Jasa Marga Solo-Ngawi Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL SOLO-YOGYAKARTA-YIA KULONPROGO Batas Operasional PT Jasa Marga Jogja-Solo Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Kartasura | 2 | Banyudono | Kartasura Colomadu Boyolali |
Gerbang Tol Banyudono | |||
Batas Wilayah Kabupaten Boyolali Batas Wilayah Kabupaten Klaten | |||
Simpang Susun Karanganom | 13 | Polanharjo | Karanganom Sidomulyo Delanggu |
Gerbang Tol Polanharjo | |||
Simpang Susun Klaten | 22 | Ngawen | Klaten Jatinom |
Gerbang Tol Klaten | |||
Simpang Susun Jogonalan | 31+000 | Jogonalan | Jogonalan Prambanan Manisrenggo |
Gerbang Tol Prambanan | |||
Gerbang Tol Manisrenggo | |||
Batas Wilayah Provinsi Jawa Tengah Batas Wilayah Kabupaten Klaten Batas Wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta Batas Wilayah Kabupaten Sleman | |||
Simpang Susun Purwomartani | 41+400 | Purwomartani | Prambanan Bandara Adi Sucipto Gunung Kidul |
Gerbang Tol Purwomartani | |||
Ramp on/off Maguwoharjo | TBA | Maguwoharjo | <<pintu keluar Maguwoharjo hanya berlaku untuk kendaraan dari arah Solo/Surabaya>> Maguwoharjo Bandara Adi Sucipto |
Gerbang Tol Maguwoharjo 1-2 | |||
Ramp on/off UPNVY | TBA | Condongcatur | <<pintu keluar UPNVY hanya berlaku untuk kendaraan dari arah Sleman/Kulonprogo >> UPNVY Terminal Condongcatur |
Gerbang Tol UPNVY 1-2 | |||
Ramp on/off Monjali | TBA | Monjali | <<pintu keluar Monjali hanya berlaku untuk kendaraan dari arah Solo/Surabaya>> Kota Yogyakarta Monjali Kaliurang |
Gerbang Tol Monjali 1-2 | |||
Ramp on/off Trihanggo | 54+700 | Trihanggo | <<pintu keluar Trihanggo hanya berlaku untuk kendaraan dari arah Sleman/Kulonprogo >> Trihanggo Gamping |
Gerbang Tol Trihanggo 1-2 | |||
JALAN TOL SOLO-YOGYAKARTA-YIA KULONPROGO Batas Operasional PT Jasa Marga Jogja-Solo Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL BAWEN-YOGYAKARTA Batas Operasional PT Jasa Marga Jogja-Bawen Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Sleman Junction | 57+000 | Mlati | Jalan Tol Bawen-Yogyakarta |
Sleman Magelang Bawen | |||
JALAN TOL BAWEN-YOGYAKARTA Batas Operasional PT Jasa Marga Jogja-Bawen Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
JALAN TOL SOLO-YOGYAKARTA-YIA KULONPROGO Batas Operasional PT Jasa Marga Jogja-Solo Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Gamping | TBA | Gamping | Gamping Bantul Kota Yogyakarta |
Gerbang Tol Gamping | |||
Batas Wilayah Kabupaten Sleman Batas Wilayah Kabupaten Kulon Progo | |||
Simpang Susun Sentolo | TBA | Sentolo | Sentolo Sedayu Bantul |
Gerbang Tol Sentolo | |||
Simpang Susun Wates | TBA | Pengasih | Wates Pengasih |
Gerbang Tol Wates | |||
Simpang Susun YIA Kulonprogo | TBA | Temon | Jalan Tol Cilacap-YIA Kulonprogo |
Gerbang Tol Kulonprogo | Bandara YIA Kulonprogo Temon Purworejo Kebumen Banyumas Cilacap Ciamis Tasikmalaya Garut Nagreg Bandung Jakarta (alternatif via Jalan Tol Cipularang/Jalan Tol Purbaleunyi & Slawi) | ||
JALAN TOL SOLO-YOGYAKARTA-YIA KULONPROGO Batas Operasional PT Jasa Marga Jogja-Solo Jalan Tol Berawal/Berakhir |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Hamid Razak, Abdul (2019-11-20). "Inilah Gambaran Tol Solo-Jogja-Bawen, Bakal Susuri Ring Road". Solopos. Surakarta: Bisnis Indonesia Group. Diakses tanggal 2021-05-04.
- ^ "Tentang - PT. Jogjasolo Marga Makmur". www.jsmm.co.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-21.
- ^ "JPNN". JPNN.com. Diakses tanggal 2024-09-21.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- http://www.jogja.co/bpjt-tol-jogja-solo-akan-dibangun-lebih-dulu-dari-tol-jogja-cilacap Diarsipkan 2017-03-02 di Wayback Machine.
- http://www.jogja.co/jalan-tol-100-kilometer-bakal-dibangun-di-jogja Diarsipkan 2017-08-03 di Wayback Machine.
- https://jogja.tribunnews.com/2019/11/18/14-desa-di-6-kecamatan-wilayah-sleman-akan-dilintasi-jalan-tol-yogyakarta-solo
Ruas yang sebelumnya: Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta (rencana) Jalan Tol Yogyakarta-Magelang-Bawen (rencana) |
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas yang berikutnya: Jalan Tol Semarang-Solo Jalan Tol Solo-Ngawi Jalan Tol Yogyakarta-Pacitan (rencana) |