Lompat ke isi

Terminal Bunder: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Koordinat: 7°10′12″S 112°35′4″E / 7.17000°S 112.58444°E / -7.17000; 112.58444
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k →‎Jaringan trayek MPU non bus: Penambahan pranala
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Ewawawa (bicara | kontrib)
44 suntingan
jtm1 -> k1
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(9 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 11: Baris 11:
|operator= [[Berkas:Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg|15px|link=]] UPT P3 LLAJ Surabaya
|operator= [[Berkas:Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg|15px|link=]] UPT P3 LLAJ Surabaya
|connections=angkutan kota, angkutan pedesaan, MPU antarkota, bus bandara, bus aglomerasi dan bus antarkota
|connections=angkutan kota, angkutan pedesaan, MPU antarkota, bus bandara, bus aglomerasi dan bus antarkota
|services= {{adjacent stations|system=Trans Jatim|line=Jatim 1|left=|to-left=|right=Kantor Bupati Gresik|to-right=Porong|note-mid=Terminus}}
|services= {{adjacent stations|system=Trans Jatim|line=k1|right=Kantor Bupati Gresik|to-right=Porong}}
|mapframe=yes
|mapframe=yes
|mapframe-stroke-color=#C60C30
|mapframe-stroke-color=#C60C30
Baris 19: Baris 19:
}}
}}


'''Terminal Bunder''' merupakan terminal penumpang tipe B dan satu-satunya terminal bus yang berada di [[Cerme, Gresik|Kec. Cerme, Kabupaten Gresik]]. Nama terminal ini diambil dari nama waduk yang terletak tepat di timur lokasi terminal ini, yaitu '''Waduk Bunder'''. Lokasi terminal ini terletak tepat di barat perbatasan kawasan [[Gresik, Gresik|perkotaan Gresik]] di [[Kebomas, Gresik|Kebomas]]. Selain itu, terminal ini terletak ± 1,2&nbsp;km sebelah barat akses masuk [[Jalan Tol Surabaya–Gresik|jalan Tol Surabaya - Manyar]] dan [[Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar|Tol Bunder - Krian]]. Terminal seluas ± 35.800 m<sup>2</sup> ini terdiri dari komplek terminal bus di sisi utara (dikelola pemerintah [[Jawa Timur|provinsi Jawa Timur]]) dan terminal angkutan kota di sisi selatan (dikelola pemerintah [[kabupaten Gresik]]). Terminal ini melayani moda transportasi umum seperti [[angkutan kota]], [[angkutan pedesaan]], angkutan perbatasan, [[Trans Jatim]], [[Bus bandar udara|angkutan pemadu moda]] dan [[bus antarkota]].<ref>{{Cite web|first=Pemkab Gresik|date=2016|title=Peraturan Bupati Gresik Nomor 72 Tahun 2016 Tentang Unit Pelaksana Teknis pada Dinas dan Badan di Kabupaten Gresik|url=https://jdihn.go.id/files/52/72-Th-2016-UPT.pdf|website=JDHIN|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|first=Pemkab Gresik|date=2015|title=RPI2-JM Kabupaten Gresik Tahun 2015-2019|url=https://sippa.ciptakarya.pu.go.id/sippa_online/ws_file/dokumen/rpi2jm/DOCRPIJM_6942c73386_BAB%2520VIIUPDATE%2520BAB%2520VII%2520KETERPADUAN%2520STRATEGI%2520PENGEMBANGAN%2520KABUPATEN%2520GRESIK%2520rev.compressed.pdf|website=Sippa Ciptakarya|access-date=2021-04-25|archive-date=2020-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20200111005511/http://sippa.ciptakarya.pu.go.id/sippa_online/ws_file/dokumen/rpi2jm/DOCRPIJM_6942c73386_BAB%20VIIUPDATE%20BAB%20VII%20KETERPADUAN%20STRATEGI%20PENGEMBANGAN%20KABUPATEN%20GRESIK%20rev.compressed.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|first=BPS Kabupaten Gresik|date=2020|title=Kabupaten Gresik Dalam Angka 2020|url=https://gresikkab.bps.go.id/publication/2020/04/27/155f002abf22e1cda36d20a2/kabupaten-gresik-dalam-angka-2020.html|website=BPS|access-date=2021-04-25}}</ref>
'''Terminal Bunder''' merupakan terminal penumpang tipe B dan satu-satunya terminal bus yang berada di [[Cerme, Gresik|Kec. Cerme, Kabupaten Gresik]]. Nama terminal ini diambil dari nama waduk yang terletak tepat di timur lokasi terminal ini, yaitu '''Waduk Bunder'''. Lokasi terminal ini terletak tepat di barat perbatasan kawasan [[Gresik, Gresik|perkotaan Gresik]] di [[Kebomas, Gresik|Kebomas]]. Selain itu, terminal ini terletak ± 1,2&nbsp;km sebelah barat akses masuk [[Jalan Tol Surabaya–Gresik|jalan Tol Surabaya - Manyar]] dan [[Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar|Tol Bunder - Krian]]. Tepat di seberang sisi barat terminal ini terdapat komplek bangunan peribadatan [[Masjid K.H. Ahmad Dahlan (Gresik)|Masjid KH Ahmad Dahlan]], yang juga sering difungsikan oleh penglaju/musafir sebagai area peristirahatan (''rest area'').
Terminal seluas ± 35.800 m<sup>2</sup> ini terdiri dari komplek terminal bus di sisi utara (dikelola pemerintah [[Jawa Timur|provinsi Jawa Timur]]) dan terminal angkutan kota di sisi selatan (dikelola pemerintah [[kabupaten Gresik]]). Terminal ini melayani moda transportasi umum seperti [[angkutan kota]], [[angkutan pedesaan]], angkutan perbatasan, [[Trans Jatim]], [[Bus bandar udara|angkutan pemadu moda]] dan [[bus antarkota]].<ref>{{Cite web|first=Pemkab Gresik|date=2016|title=Peraturan Bupati Gresik Nomor 72 Tahun 2016 Tentang Unit Pelaksana Teknis pada Dinas dan Badan di Kabupaten Gresik|url=https://jdihn.go.id/files/52/72-Th-2016-UPT.pdf|website=JDHIN|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|first=Pemkab Gresik|date=2015|title=RPI2-JM Kabupaten Gresik Tahun 2015-2019|url=https://sippa.ciptakarya.pu.go.id/sippa_online/ws_file/dokumen/rpi2jm/DOCRPIJM_6942c73386_BAB%2520VIIUPDATE%2520BAB%2520VII%2520KETERPADUAN%2520STRATEGI%2520PENGEMBANGAN%2520KABUPATEN%2520GRESIK%2520rev.compressed.pdf|website=Sippa Ciptakarya|access-date=2021-04-25|archive-date=2020-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20200111005511/http://sippa.ciptakarya.pu.go.id/sippa_online/ws_file/dokumen/rpi2jm/DOCRPIJM_6942c73386_BAB%20VIIUPDATE%20BAB%20VII%20KETERPADUAN%20STRATEGI%20PENGEMBANGAN%20KABUPATEN%20GRESIK%20rev.compressed.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|first=BPS Kabupaten Gresik|date=2020|title=Kabupaten Gresik Dalam Angka 2020|url=https://gresikkab.bps.go.id/publication/2020/04/27/155f002abf22e1cda36d20a2/kabupaten-gresik-dalam-angka-2020.html|website=BPS|access-date=2021-04-25}}</ref>


== Sejarah singkat ==
== Sejarah singkat ==
Baris 31: Baris 33:
<center>
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%; style="float:center;"" state="expanded"
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%; style="float:center;"" state="expanded"
|+<center>Jaringan trayek MPU non bus di Terminal Bunder tahun 2012–2014.<br>(Sumber: [[:File:05 Data Trayek Terminal Suryo.jpg|Papan informasi trayek angkutan Dishub Gresik]])
|+<center>Jaringan trayek MPU non bus di Terminal Bunder tahun 2012–2014.<br>(Sumber: [[:File:05 Data Trayek Terminal Suryo.jpg|Papan informasi trayek angkutan Dishub Gresik]])</center>

</center>
|-
|-
!style="background-color:#fafad2;"|No!!style="background-color:#fafad2;"|Kode<br>trayek!!style="background-color:#fafad2;"|Moda!!style="background-color:#fafad2;"|Jenis!!style="background-color:#fafad2;"|Rute perjalanan!!style="background-color:#fafad2;"|Jumlah<br>unit
!style="background-color:#fafad2;"|No!!style="background-color:#fafad2;"|Kode<br>trayek!!style="background-color:#fafad2;"|Moda!!style="background-color:#fafad2;"|Jenis!!style="background-color:#fafad2;"|Rute perjalanan!!style="background-color:#fafad2;"|Jumlah<br>unit
|-
|-
|align="center"|1||align="center"|[[File:Kode Trayek Angkutan Kota Gresik C.png|nirbing|link=|23px]]||align="center"|[[Angkutan kota|angkot]]||align="center"|[[Suzuki Carry|carry]]||Bunder–Sentolang–[[Terminal Gubernur Suryo|Gubernur Suryo]]||align="center"|31
|align="center"|1||align="center"|{{rint|gskkota|c}}||align="center"|[[Angkutan kota|angkot]]||align="center"|[[Suzuki Carry|carry]]||Bunder–Sentolang–[[Terminal Gubernur Suryo|Gubernur Suryo]]||align="center"|31
|-
|-
|align="center"|2||align="center"|[[File:Kode Trayek Angkutan Kota Gresik E.png|nirbing|link=|23px]]||align="center"|angkot||align="center"|carry||Bunder–[[Makam Sunan Giri|Sunan Giri]]–Sentolang/Wilmar||align="center"|36
|align="center"|2||align="center"|{{rint|gskkota|e}}||align="center"|angkot||align="center"|carry||Bunder–[[Makam Sunan Giri|Sunan Giri]]–Sentolang/Wilmar||align="center"|36
|-
|-
|align="center"|3||align="center"|[[File:Kode Trayek Angkutan Pedesaan Gresik BTS.png|nirbing|link=|23px]]||align="center"|[[Angkutan pedesaan|angdes]]||align="center"|carry||[[Balongpanggang, Gresik|Balongpanggang]]–[[Roomo, Manyar, Gresik|Tenger]]–Gubernur Suryo||align="center"|64
|align="center"|3||align="center"|{{rint|gskdesa|bts}}||align="center"|[[Angkutan pedesaan|angdes]]||align="center"|carry||[[Balongpanggang, Gresik|Balongpanggang]]–[[Roomo, Manyar, Gresik|Tenger]]–Gubernur Suryo||align="center"|64
|-
|-
|align="center"|4||align="center"|[[File:Kode Trayek Angkutan Pedesaan Gresik CS.png|nirbing|link=|23px]]||align="center"|angdes||align="center"|[[Toyota Kijang|kijang]]||[[Cerme, Gresik|Cerme]]–Gubernur Suryo||align="center"|72
|align="center"|4||align="center"|{{rint|gskdesa|cs}}||align="center"|angdes||align="center"|[[Toyota Kijang|kijang]]||[[Cerme, Gresik|Cerme]]–Gubernur Suryo||align="center"|72
|-
|-
|align="center"|5||align="center"|[[File:Kode Trayek Bemo Surabaya Wilangon SG.png|nirbing|link=|23px]]||align="center"|[[Mobil penumpang umum|MPU]]||align="center"|kijang||Surabaya ([[Halte Jembatan Merah|JMP]])–Gresik||align="center"|164
|align="center"|5||align="center"|{{rint|sby-gsk|sg}}||align="center"|[[Mobil penumpang umum|MPU]]||align="center"|kijang||Surabaya ([[Halte Jembatan Merah|JMP]])–Gresik||align="center"|164
|-
|-
|align="center"|6||align="center"|merah||align="center"|MPU||align="center"|[[Mitsubishi Colt L300|L300]]||Surabaya ([[Terminal Tambak Osowilangon|TOW]])–[[Karangcangkring, Dukun, Gresik|Karang Cangkring]]||align="center"|40
|align="center"|6||align="center"|{{rint|sby-gsk|cangkring}}||align="center"|MPU||align="center"|[[Mitsubishi Colt L300|L300]]||Surabaya ([[Terminal Tambak Osowilangon|TOW]])–[[Karangcangkring, Dukun, Gresik|Karang Cangkring]]||align="center"|40
|-
|-
|align="center"|7||align="center"|-||align="center"|MPU||align="center"|L300||Surabaya (TOW)–[[Glagah, Lamongan|Glagah]]||align="center"|15
|align="center"|7||align="center"|{{rint|sby-gsk|glagah}}||align="center"|MPU||align="center"|L300||Surabaya (TOW)–[[Glagah, Lamongan|Glagah]]||align="center"|15
|-
|-
|align="center"|8||align="center"|-||align="center"|MPU||align="center"|[[Isuzu Elf|elf/bison]]||Surabaya (TOW)–[[Babat, Lamongan|Babat]]||align="center"|12
|align="center"|8||align="center"|-||align="center"|MPU||align="center"|[[Isuzu Elf|elf/bison]]||Surabaya (TOW)–[[Babat, Lamongan|Babat]]||align="center"|12
Baris 57: Baris 57:
</center>
</center>


<ref name=":0">{{Cite web|first=Dinas Komunikasi dan Informatika Pemkab Gresik|date=2021|title=Daftar Angkutan Umum Gresik|url=https://gresikkab.go.id/info-kota/daftar-agkutan-umum|website=Gresikkab|access-date=2021-04-25}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|first=Pemkab Gresik|date=2013|title=Peraturan Bupati Gresik Nomor 30 Tahun 2013 Tentang Tarif Mobil Penumpang Umum, Angkutan Kota dan Angkutan Pedesaan di Kabupaten Gresik|url=http://jdih.gresikkab.go.id/document/1585127730-30-Th-2013-Tarif-Mobil-Penumpang-Angkot-dan-Angdes.pdf|website=JDIH|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|last=Pranajaya|first=Edwin|date=2005|title=Studi Evaluasi Kinerja Angkutan Kota di Kota Gresik|url=http://student-research.umm.ac.id/index.php/dept_of_civil_engineering/article/view/1446|website=Student Research UMM|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|last=Faiz|first=Miftahul|date=2021|title=Angkutan Kota Kini Beroperasi di Pelabuhan dan Stasiun Indro Gresik|url=https://klikjatim.com/angkutan-kota-kini-beroperasi-di-pelabuhan-dan-stasiun-indro-gresik/|website=klikjatim|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|first=Redaksi klikjatim|date=2019|title=Aplikasi e-Angkot, Berikut 6 Rute Yang Dipersiapkan|url=https://klikjatim.com/aplikasi-e-angkot-berikut-6-rute-yang-dipersiapkan/|website=klikjatim|access-date=2021-04-25}}</ref> <ref name="Pemerintah Kota Surabaya">{{Cite web|last=Pemkot Surabaya|first=|date=2015|title=Angkutan Umum Kota Surabaya|url=https://surabaya.go.id/page/0/8263/transportasi|website=Website Surabaya Kota|access-date=2021-04-26}}</ref>
<ref name=":0">{{Cite web|first=Dinas Komunikasi dan Informatika Pemkab Gresik|date=2021|title=Daftar Angkutan Umum Gresik|url=https://gresikkab.go.id/info-kota/daftar-agkutan-umum|website=Gresikkab|access-date=2021-04-25}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|first=Pemkab Gresik|date=2013|title=Peraturan Bupati Gresik Nomor 30 Tahun 2013 Tentang Tarif Mobil Penumpang Umum, Angkutan Kota dan Angkutan Pedesaan di Kabupaten Gresik|url=http://jdih.gresikkab.go.id/document/1585127730-30-Th-2013-Tarif-Mobil-Penumpang-Angkot-dan-Angdes.pdf|website=JDIH|access-date=2021-04-25|archive-date=2021-04-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20210428093030/https://jdih.gresikkab.go.id/document/1585127730-30-Th-2013-Tarif-Mobil-Penumpang-Angkot-dan-Angdes.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|last=Pranajaya|first=Edwin|date=2005|title=Studi Evaluasi Kinerja Angkutan Kota di Kota Gresik|url=http://student-research.umm.ac.id/index.php/dept_of_civil_engineering/article/view/1446|website=Student Research UMM|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|last=Faiz|first=Miftahul|date=2021|title=Angkutan Kota Kini Beroperasi di Pelabuhan dan Stasiun Indro Gresik|url=https://klikjatim.com/angkutan-kota-kini-beroperasi-di-pelabuhan-dan-stasiun-indro-gresik/|website=klikjatim|access-date=2021-04-25}}</ref><ref>{{Cite web|first=Redaksi klikjatim|date=2019|title=Aplikasi e-Angkot, Berikut 6 Rute Yang Dipersiapkan|url=https://klikjatim.com/aplikasi-e-angkot-berikut-6-rute-yang-dipersiapkan/|website=klikjatim|access-date=2021-04-25}}</ref><ref name="Pemerintah Kota Surabaya">{{Cite web|last=Pemkot Surabaya|first=|date=2015|title=Angkutan Umum Kota Surabaya|url=https://surabaya.go.id/page/0/8263/transportasi|website=Website Surabaya Kota|access-date=2021-04-26}}</ref>


== Bus layanan Perum DAMRI ==
== Bus layanan Perum DAMRI ==
Baris 74: Baris 74:
[[File:Bus ekonomi di peron Terminal Bunder (2022).jpg|ki|jmpl|300px|Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas ekonomi terparkir di peron Terminal Bunder, 2022. Dari kiri ke kanan: unit bus milik PO Harapan Kita relasi Probolinggo–Cirebon, unit bus milik PO Sinar Mandiri Mulia relasi Surabaya–Semarang, dan unit bus milik PO Margo Djoyo BR relasi Surabaya–Cepu.]]
[[File:Bus ekonomi di peron Terminal Bunder (2022).jpg|ki|jmpl|300px|Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas ekonomi terparkir di peron Terminal Bunder, 2022. Dari kiri ke kanan: unit bus milik PO Harapan Kita relasi Probolinggo–Cirebon, unit bus milik PO Sinar Mandiri Mulia relasi Surabaya–Semarang, dan unit bus milik PO Margo Djoyo BR relasi Surabaya–Cepu.]]


Semenjak Terminal Sidomoro dinonaktifkan pada tahun 1997, seluruh unit [[Bus antarkota|bus antarkota]] dilarang melintasi jalan arteri dalam kawasan perkotaan Gresik. Sirkulasi arus perjalanan bus antarkota dialihkan melintasi [[Jalan Tol Surabaya–Gresik]] dan keluar dari Gerbang Tol Kebomas. Untuk selanjutnya bus antarkota diwajibkan masuk ke area Terminal Bunder. Umumnya, terminal ini menjadi titik pemberhentian pertama moda bus antarkota dari [[Kota Surabaya]], baik [[Terminal Purabaya]] maupun [[Terminal Tambak Osowilangon]] menuju kota-kota di sepanjang kawasan [[Jalan Nasional Rute 1|pantai utara (pantura)]] dan jalur tengah [[Jawa|Pulau Jawa]]. Berikut merupakan beberapa trayek bus antarkota yang melintasi terminal ini.
Semenjak Terminal Sidomoro dinonaktifkan pada tahun 1997, seluruh unit [[bus antarkota]] dilarang melintasi jalan arteri dalam kawasan perkotaan Gresik. Sirkulasi arus perjalanan bus antarkota dialihkan melintasi [[Jalan Tol Surabaya–Gresik]] dan keluar dari Gerbang Tol Kebomas. Untuk selanjutnya bus antarkota diwajibkan masuk ke area Terminal Bunder. Umumnya, terminal ini menjadi titik pemberhentian pertama moda bus antarkota dari [[Kota Surabaya]], baik [[Terminal Purabaya]] maupun [[Terminal Tambak Osowilangon]] menuju kota-kota di sepanjang kawasan [[Jalan Nasional Rute 1|pantai utara (pantura)]] dan jalur tengah [[Jawa|Pulau Jawa]]. Berikut merupakan beberapa trayek bus antarkota yang melintasi terminal ini.
# Surabaya–[[Terminal Paciran|Paciran]]
# Surabaya–[[Terminal Paciran|Paciran]]
# Surabaya–[[Terminal Rajekwesi|Bojonegoro]]/[[Terminal Kambang Putih|Tuban]]
# Surabaya–[[Terminal Rajekwesi|Bojonegoro]]/[[Terminal Kambang Putih|Tuban]]
Baris 86: Baris 86:
[[File:Bus non ekonomi PO Haryanto di Terminal Bunder (2022).jpg|ki|jmpl|300px|Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas non ekonomi milik PO Haryanto relasi Malang–Jakarta terparkir di depan peron Terminal Bunder, 2022.]]
[[File:Bus non ekonomi PO Haryanto di Terminal Bunder (2022).jpg|ki|jmpl|300px|Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas non ekonomi milik PO Haryanto relasi Malang–Jakarta terparkir di depan peron Terminal Bunder, 2022.]]


Moda transportasi bus antarkota jarak jauh menghubungkan Terminal Bunder dengan beberapa kota besar seperti [[Kota Denpasar|Denpasar]], [[Kota Cirebon|Cirebon]], [[Kota Bandung|Bandung]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]], [[Kota Bogor|Bogor]], [[Kota Tangerang|Tangerang]], [[Pulomerak, Cilegon|Merak]] maupun kota-kota di [[Jalan Raya Lintas Sumatra|lintas Sumatera]]. Seluruh trayek jarak jauh dilayani armada  ''bigbus'' dengan fasilitas kelas non ekonomi (biasa disebut '''bus malam'''). Metode pembayaran tiket bus dilayani di loket/agen penjualan tiket resmi yang tersedia di dalam area terminal ini. Per tahun 2021, terdapat 14 perusahaan otobus yang aktif beroperasi di terminal ini.
Moda transportasi bus antarkota jarak jauh menghubungkan Terminal Bunder dengan beberapa kota besar seperti [[Kota Denpasar|Denpasar]], [[Kota Cirebon|Cirebon]], [[Kota Bandung|Bandung]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]], [[Kota Bogor|Bogor]], [[Kota Tangerang|Tangerang]], [[Pulomerak, Cilegon|Merak]] maupun kota-kota di [[Jalan Raya Lintas Sumatra|lintas Sumatera]]. Seluruh trayek jarak jauh dilayani armada ''bigbus'' dengan fasilitas kelas non ekonomi (biasa disebut '''bus malam'''). Metode pembayaran tiket bus dilayani di loket/agen penjualan tiket resmi yang tersedia di dalam area terminal ini. Per tahun 2021, terdapat 14 perusahaan otobus yang aktif beroperasi di terminal ini.
Berikut merupakan daftar [[Daftar perusahaan otobus di Indonesia|perusahaan otobus (PO)]] yang menyediakan loket pembelian tiket bus jarak jauh dari terminal ini per Agustus 2022.
Berikut merupakan daftar [[Daftar perusahaan otobus di Indonesia|perusahaan otobus (PO)]] yang menyediakan loket pembelian tiket bus jarak jauh dari terminal ini per Agustus 2022.
<small>
<small>
Baris 144: Baris 144:
{{Terminal Bus di Indonesia}}
{{Terminal Bus di Indonesia}}
{{Akan dikerjakan}}
{{Akan dikerjakan}}

[[Kategori:Terminal bus di Jawa Timur|Bunder]]
[[Kategori:Terminal bus di Jawa Timur|Bunder]]
[[Kategori:Kabupaten Gresik]]
[[Kategori:Kabupaten Gresik]]

Revisi terkini sejak 30 Agustus 2023 14.39

Terminal Bunder
Terminal penumpang tipe B
Kenampakan unit bus Trans Jatim dan beberapa unit bus antarkota terparkir di peron Terminal Bunder (2022).
Lokasi
Koordinat7°10′12″S 112°35′4″E / 7.17000°S 112.58444°E / -7.17000; 112.58444
Pemilik Pemerintah Kabupaten Gresik
Operator UPT P3 LLAJ Surabaya
Layananangkutan kota, angkutan pedesaan, MPU antarkota, bus bandara, bus aglomerasi dan bus antarkota
Operasi layanan
Halte sebelumnya Trans Jatim Halte berikutnya
Terminus K1 Kantor Bupati Gresik
ke arah Porong
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Terminal Bunder merupakan terminal penumpang tipe B dan satu-satunya terminal bus yang berada di Kec. Cerme, Kabupaten Gresik. Nama terminal ini diambil dari nama waduk yang terletak tepat di timur lokasi terminal ini, yaitu Waduk Bunder. Lokasi terminal ini terletak tepat di barat perbatasan kawasan perkotaan Gresik di Kebomas. Selain itu, terminal ini terletak ± 1,2 km sebelah barat akses masuk jalan Tol Surabaya - Manyar dan Tol Bunder - Krian. Tepat di seberang sisi barat terminal ini terdapat komplek bangunan peribadatan Masjid KH Ahmad Dahlan, yang juga sering difungsikan oleh penglaju/musafir sebagai area peristirahatan (rest area).

Terminal seluas ± 35.800 m2 ini terdiri dari komplek terminal bus di sisi utara (dikelola pemerintah provinsi Jawa Timur) dan terminal angkutan kota di sisi selatan (dikelola pemerintah kabupaten Gresik). Terminal ini melayani moda transportasi umum seperti angkutan kota, angkutan pedesaan, angkutan perbatasan, Trans Jatim, angkutan pemadu moda dan bus antarkota.[1][2][3]

Sejarah singkat[sunting | sunting sumber]

Kenampakan unit bus antarkota milik PO Tjipto (belakang) dan PO Raseko (depan) berhenti untuk menaikkan penumpang di area parkir Terminal Bus Sidomoro Gresik pada Juli 1989.

Sebelum tahun 1997, terminal bus yang dimiliki Kabupaten Gresik adalah Terminal Bus Sidomoro, atau lebih dikenal dengan sebutan Terminal Sentolang. Lokasi terminal berada di jantung perkotaan Gresik (mencakup wilayah Kecamatan Gresik, Kebomas dan Manyar), serta dekat dengan prasarana strategis di ibukota kabupaten seperti Pasar Sidomoro, Makam Sunan Gresik, akses Stasiun Indro, kawasan industri, dll. Latar belakang relokasi terminal lama dikarenakan terminal sudah tidak dapat menampung volume kendaraan dan penumpang yang semakin meningkat dengan luasan terminal yang relatif kecil untuk standar terminal tipe B, yaitu hanya seluas 1,3 ha. Pemerintah setempat akhirnya merelokasi terminal lama pada pertengahan tahun 1997 ke pinggiran kota di Desa Banjarsari, sebuah wilayah administrasi di Kecamatan Cerme. Penjenamaan terminal baru ini menggunakan nama Terminal Bunder, sesuai dengan nama waduk yang terletak tepat di timur lokasi terminal ini, yaitu Waduk Bunder. Pemindahan lokasi terminal bus diharapkan dapat menanggulangi kemacetan dalam kota, meningkatkan kapasitas terminal, meningkatkan pelayanan, pemerataan pembangunan dan meningkatkan pendapatan asli daerah.[4]

Jaringan trayek MPU non bus[sunting | sunting sumber]

Kenampakan MPU antarkota trayek SG (hijau), angkutan pedesaan trayek BTS (oranye) dan angkutan kota trayek C (kuning) terparkir di area parkir non bus Terminal Bunder (2022).
Jaringan trayek MPU non bus di Terminal Bunder tahun 2012–2014.
(Sumber: Papan informasi trayek angkutan Dishub Gresik)
No Kode
trayek		 Moda Jenis Rute perjalanan Jumlah
unit
1 angkot carry Bunder–Sentolang–Gubernur Suryo 31
2 angkot carry Bunder–Sunan Giri–Sentolang/Wilmar 36
3 angdes carry Balongpanggang–Tenger–Gubernur Suryo 64
4 angdes kijang Cerme–Gubernur Suryo 72
5 MPU kijang Surabaya (JMP)–Gresik 164
6 MPU L300 Surabaya (TOW)–Karang Cangkring 40
7 MPU L300 Surabaya (TOW)–Glagah 15
8 - MPU elf/bison Surabaya (TOW)–Babat 12
Jumlah unit 434

[5][6][7][8][9][10]

Bus layanan Perum DAMRI[sunting | sunting sumber]

Bus bandara[sunting | sunting sumber]

Kenampakan unit bus pemadu moda milik Perum DAMRI dengan relasi perjalanan Bunder–Bandara Juanda terparkir di samping loket pembelian tiket bus bandara Terminal Bunder, 2022.

Angkutan pemadu moda (bus bandara) menghubungkan Terminal Bunder dengan Bandar Udara Internasional Juanda. Perum DAMRI cabang Surabaya adalah satu-satunya perusahaan otobus yang melayani moda ini. Armada yang digunakan berupa medium bus berkapasitas 27 penumpang dengan fasilitas air conditioner, recleaning seat, televisi, audio dan bagasi dalam. Jadwal pemberangkatan bus tersedia mulai pukul 05.00 s.d. 17.00 WIB dengan interval antar keberangkatan ± 60 menit.[11][12]

Trans Jatim[sunting | sunting sumber]

Kenampakan deret antrean beberapa unit bus Trans Jatim maju ke shelter pemberangkatan pada halte Terminal Bunder, 2022.

Halte Terminal Bunder merupakan titik lintasan moda transportasi Trans Jatim koridor 1 rute Terminal Bunder - Terminal Purabaya - Terminal Porong. Koridor tersebut merupakan koridor awal Trans Jatim yang mulai beroperasi sejak 19 Agustus 2022. Halte ini terletak di tepat di gedung utama terminal. Halte ini menjadi titik awal keberangkatan koridor 1 Trans Jatim tujuan Terminal Porong. Halte ini berfungsi setiap hari antara pukul 05.00 - 21.00 WIB.

Lintasan bus antarkota[sunting | sunting sumber]

Bus jarak dekat dan menengah[sunting | sunting sumber]

Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas ekonomi terparkir di peron Terminal Bunder, 2022. Dari kiri ke kanan: unit bus milik PO Harapan Kita relasi Probolinggo–Cirebon, unit bus milik PO Sinar Mandiri Mulia relasi Surabaya–Semarang, dan unit bus milik PO Margo Djoyo BR relasi Surabaya–Cepu.

Semenjak Terminal Sidomoro dinonaktifkan pada tahun 1997, seluruh unit bus antarkota dilarang melintasi jalan arteri dalam kawasan perkotaan Gresik. Sirkulasi arus perjalanan bus antarkota dialihkan melintasi Jalan Tol Surabaya–Gresik dan keluar dari Gerbang Tol Kebomas. Untuk selanjutnya bus antarkota diwajibkan masuk ke area Terminal Bunder. Umumnya, terminal ini menjadi titik pemberhentian pertama moda bus antarkota dari Kota Surabaya, baik Terminal Purabaya maupun Terminal Tambak Osowilangon menuju kota-kota di sepanjang kawasan pantai utara (pantura) dan jalur tengah Pulau Jawa. Berikut merupakan beberapa trayek bus antarkota yang melintasi terminal ini.

  1. Surabaya–Paciran
  2. Surabaya–Bojonegoro/Tuban
  3. Surabaya–Cepu/Purwodadi
  4. Surabaya–Semarang/Jepara
  5. Bojonegoro–Malang/Jember
  6. Probolinggo–Cirebon/Kuningan
  7. dll.

Bus jarak jauh[sunting | sunting sumber]

Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas non ekonomi milik PO Haryanto relasi Malang–Jakarta terparkir di depan peron Terminal Bunder, 2022.

Moda transportasi bus antarkota jarak jauh menghubungkan Terminal Bunder dengan beberapa kota besar seperti Denpasar, Cirebon, Bandung, Jakarta, Bogor, Tangerang, Merak maupun kota-kota di lintas Sumatera. Seluruh trayek jarak jauh dilayani armada bigbus dengan fasilitas kelas non ekonomi (biasa disebut bus malam). Metode pembayaran tiket bus dilayani di loket/agen penjualan tiket resmi yang tersedia di dalam area terminal ini. Per tahun 2021, terdapat 14 perusahaan otobus yang aktif beroperasi di terminal ini. Berikut merupakan daftar perusahaan otobus (PO) yang menyediakan loket pembelian tiket bus jarak jauh dari terminal ini per Agustus 2022.

Galeri[sunting | sunting sumber]

Kenampakan fisik bangunan Terminal Bunder serta angkutan umum yang terdapat di dalamnya.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Peraturan Bupati Gresik Nomor 72 Tahun 2016 Tentang Unit Pelaksana Teknis pada Dinas dan Badan di Kabupaten Gresik" (PDF). JDHIN. 2016. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  2. ^ "RPI2-JM Kabupaten Gresik Tahun 2015-2019" (PDF). Sippa Ciptakarya. 2015. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-01-11. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  3. ^ "Kabupaten Gresik Dalam Angka 2020". BPS. 2020. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  4. ^ Anak Agung Sagung Alit Widyastuty (2015). "Kinerja operasional pelayanan terminal Kabupaten Gresik". WAKTU: Jurnal Teknik Unipa. 13 (1). 
  5. ^ "Daftar Angkutan Umum Gresik". Gresikkab. 2021. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  6. ^ "Peraturan Bupati Gresik Nomor 30 Tahun 2013 Tentang Tarif Mobil Penumpang Umum, Angkutan Kota dan Angkutan Pedesaan di Kabupaten Gresik" (PDF). JDIH. 2013. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-04-28. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  7. ^ Pranajaya, Edwin (2005). "Studi Evaluasi Kinerja Angkutan Kota di Kota Gresik". Student Research UMM. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  8. ^ Faiz, Miftahul (2021). "Angkutan Kota Kini Beroperasi di Pelabuhan dan Stasiun Indro Gresik". klikjatim. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  9. ^ "Aplikasi e-Angkot, Berikut 6 Rute Yang Dipersiapkan". klikjatim. 2019. Diakses tanggal 2021-04-25. 
  10. ^ Pemkot Surabaya (2015). "Angkutan Umum Kota Surabaya". Website Surabaya Kota. Diakses tanggal 2021-04-26. 
  11. ^ Admin (2016). "Transportasi Publik Bus DAMRI Bandara Juanda". Juanda Airport Website. Diakses tanggal 2021-04-28. 
  12. ^ Pemkab Gresik (2021). "Jadwal Bus DAMRI (Juanda-Terminal Bunder)". Gresikkab. Diakses tanggal 2021-04-28. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

  1. Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur
  2. Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Terminal_Bunder&oldid=24105103"