Lompat ke isi

Commuter Line Rangkasbitung: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
→Stasiun yang disinggahi: hanya "Stasiun Tanah Abang"
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.438 suntingan
k Removing from Category:KAI Commuter using Cat-a-lot
(47 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox rail line
{{Infobox rail line
|name=Commuter Line Rangkasbitung
|box_width=
|name=Lin Rangkasbitung
|color=98ca3f
|color=98ca3f
|logo=Jakarta - KRL Commuter Rangkasbitung Line Icon.png
|logo=Jakarta - KRL Commuter Rangkasbitung Line Icon.png
Baris 7: Baris 6:
|image= Jenis KRL di Lin Lingkar Rangkasbitung.jpg
|image= Jenis KRL di Lin Lingkar Rangkasbitung.jpg
|image_width=300px
|image_width=300px
|caption= Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung <br> (Lokasi: [[Cisauk, Tangerang]])
|caption= Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung <br> (Lokasi: [[Cisauk, Tangerang|Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang]])
|type=[[Kereta komuter]]
|type=[[Kereta komuter]]
|system=[[Commuter Line]]
|system=[[Commuter Line]]
| pendahulu=[[KA Rangkas Jaya]]
| endahulu=[[KA Rangkas Jaya]]
|stations=22
|stations=19, 22 (rencana)
|status=Beroperasi
|status=Beroperasi
|start=[[Stasiun Tanah Abang]]
|start={{Sta|Tanah Abang}}
|end={{Sta|Serpong}} <br/> {{Sta|Parung Panjang}} <br/> {{Sta|Tigaraksa}} <br/>{{Sta|Rangkasbitung}}
|end=[[Stasiun Rangkasbitung]]
|routes=4
|routes=4
|depot= Bogor (BOO)<br>Bukit Duri (BUD)
|depot= Bukit Duri (BUD) <br/> Bogor (BOO) <br/>Depok (DP)
|linelength={{convert|72,8|km|miydftin|abbr=on}}
|linelength={{convert|72,8|km|mi|0|adj=on|lk=on|abbr=on}}
|locale=
|locale=[[DKI Jakarta]] ([[Jakarta Pusat]] dan [[Jakarta Selatan]])<br>[[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]], [[kabupaten Lebak]] dan [[kota Tangerang Selatan]])<br>[[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])
* [[DKI Jakarta]]
|open={{Start date and age|1992}} <small>(dielektrifikasi dari THB-SRP)</small><br> {{Start date and age|2011|12|05}} <br><small>(sebagai ''Green Line'' THB-SRP,THB-PRP,THB-TGS (sbl MJ))</small><br> {{Start date and age|2017|04|01}} <small>(dibuka THB-RK p.p.)</small>
** [[Jakarta Pusat]]
|stock=[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]], [[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]] (Rangkaian 10 Kereta)
** [[Jakarta Selatan]]
|gauge={{RailGauge|1067mm|lk=on}}
* [[Banten]]
** [[Kota Tangerang Selatan]]
** [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
** [[Kabupaten Lebak|Lebak]]
* [[Jawa Barat]]
** [[Kabupaten Bogor|Bogor]]
|open={{Start date and age|1992}} <small>(segmen Tanah Abang–Serpong)</small><br> {{Start date and age|2011|12|05}} <br><small>(segmen Tanah Abang–Tigaraksa sebagai Lin Hijau)</small><br> {{Start date and age|2017|04|01}} <small>(jalur saat ini)</small>
|stock=[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]], [[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]]

[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|Tokyo Metro 6000]] (Rangkaian 8 dan 10 Kereta)
|gauge={{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}}
|conductionsystem=
|conductionsystem=
|owner predecessor=[[Kereta api Rangkas Jaya]]
|owner predecessor=[[Kereta api Rangkas Jaya]]
Baris 28: Baris 38:
|map = {{KCJ route/green|inline=y}}
|map = {{KCJ route/green|inline=y}}
|website=http://www.krl.co.id/
|website=http://www.krl.co.id/
|speed={{convert|70|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}}}
|speed_km/h=}}


'''Commuter Line Rangkasbitung''' (atau disebut juga '''Lin Rangkasbitung''', ''' KRL Rangkas''' atau '''KRL Green Line''') merupakan salah satu relasi [[KRL Commuter Line|Commuter Line Jabodetabek]] dari [[Stasiun Tanahabang]] menuju [[Stasiun Rangkasbitung]]. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna Hijau Pupus ({{Color box|#98ca3f}}). Relasi ini merupakan relasi terpanjang dan terjauh yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|KAI Commuter]] dengan panjang 72,8&nbsp;km.
'''Commuter Line Rangkasbitung''' (atau disebut juga '''Lin Rangkasbitung''') merupakan salah satu relasi [[KRL Commuter Line|Commuter Line Jabodetabek]] dari [[Stasiun Tanah Abang]] menuju [[Stasiun Rangkasbitung]] dan sebaliknya. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna hijau pupus, sehingga sering disebut sebagai {{Rcb|KAI Commuter|r|xroute}}. Relasi ini merupakan relasi terpanjang dan terjauh yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|KAI Commuter]] dengan panjang 72,8 km.


KRL ini beroperasi untuk menggantikan peran dari [[KRL Ciujung]], KRL Serpong Ekspres, kereta api ekspres [[kereta api Rangkas Jaya|Rangkas Jaya]], kereta api lokal [[Kereta api Langsam|Langsam]] dan Kereta api ekonomi [[Kereta api Kalimaya|Kalimaya]] dalam melayani koridor Angke - Tanah Abang - Rangkasbitung - Merak. KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Rangkasbitung untuk melanjutkan ke tujuan [[Stasiun Cilegon]], [[Stasiun Merak]] s.d [[Pulau Sumatra]] bisa menggunakan [[Kereta api lokal Merak]].
KRL ini beroperasi untuk menggantikan peran dari [[KRL Ciujung]], KRL Serpong Ekspres, kereta api ekspres [[kereta api Rangkas Jaya|Rangkas Jaya]], kereta api lokal [[Kereta api Langsam|Langsam]] dan Kereta api ekonomi [[Kereta api Kalimaya|Kalimaya]] dalam melayani koridor Angke–Tanah Abang– Rangkasbitung–Merak. KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Rangkasbitung untuk melanjutkan ke tujuan [[Stasiun Serang]], [[Stasiun Cilegon]], [[Stasiun Merak]], hingga [[Pulau Sumatra]] dapat menggunakan [[kereta api lokal Merak]].


Lintas Kulon (barat) Jabodetabek memulai proses elektrifikasinya pada 1990–1994. Tiga gardu [[listrik aliran atas]] (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu mulai dinyalakan pada 3 Juli, 3 Agustus, dan 3 Desember 1994, kemudian ditambah lagi dengan dua gardu LAA di Stasiun Serpong dan eks-Stasiun Pondok Betung per April 1997.<ref>{{Cite book|last=DJKA|first=|year=2014|url=http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|title=Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2014|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia|isbn=|page=|access-date=2022-05-28|archive-date=2019-07-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20190711112310/http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|dead-url=yes}}</ref>
Lintas barat Jabodetabek memulai proses elektrifikasinya pada 1990–1994. Tiga gardu [[listrik aliran atas]] (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu mulai dinyalakan pada 3 Juli, 3 Agustus, dan 3 Desember 1994, kemudian ditambah lagi dengan dua gardu LAA di Stasiun Serpong dan eks-Stasiun Pondok Betung per April 1997.<ref>{{Cite book|last=DJKA|first=|year=2014|url=http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|title=Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2014|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia|isbn=|page=|access-date=2022-05-28|archive-date=2019-07-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20190711112310/http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|dead-url=yes}}</ref>


Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru [[Stasiun Serpong]] dan [[jalur ganda]] Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh [[Presiden Republik Indonesia|Presiden]] [[Susilo Bambang Yudhoyono]]. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18}}</ref>
Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru [[Stasiun Serpong]] dan [[jalur ganda]] Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh [[Presiden Republik Indonesia|Presiden]] [[Susilo Bambang Yudhoyono]]. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18}}</ref>
Baris 42: Baris 52:
== Rangkaian yang digunakan ==
== Rangkaian yang digunakan ==
=== Galeri ===
=== Galeri ===
[[File:Combined 205 series ex Juanda rail crash-Palmerah.jpg|thumb|ki|KRL JR East seri 205 rangkaian BOO 54 + BOO 123 melewati bilangan Palmerah, Jakarta Pusat.]]
[[File:Combined 205 series ex Juanda rail crash-Palmerah.jpg|thumb|ki|KRL JR East seri 205 rangkaian eks HaE 15 (BOO 123) melewati bilangan Palmerah, Jakarta Pusat.]]
[[File:Rangkaian BOO 205-73 dengan Tokyu 8610F.jpg|thumb|ki|KRL seri 205 rangkaian BOO 73 sedang berhenti di [[Stasiun Manggarai]] tujuan [[Stasiun Rangkasbitung]]]]
[[File:Rangkaian BOO 205-73 dengan Tokyu 8610F.jpg|thumb|ki|KRL seri 205 rangkaian eks KuRa H13 (BOO 73) sedang berhenti di [[Stasiun Manggarai]] tujuan [[Stasiun Rangkasbitung]]]]
=== Aktif ===
=== Aktif ===
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]] (musiman)
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]] (musiman)
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]] (205-0 (reguler) 205-5000 (semi-musiman))
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]] (205-0 (reguler) 205-5000 (semi-musiman))
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|Tokyo Metro seri 6000]] (semi-musiman)


=== Tidak Aktif ===
=== Tidak Aktif ===
* Ex- [[Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000|Toyo Rapid seri 1000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000|Toyo Rapid seri 1000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000|Tokyo Metro seri 5000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000|Tokyo Metro seri 5000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 7000|Tokyo Metro seri 7000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 05|Tokyo Metro seri 05]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Toei seri 6000|Toei seri 6000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Toei seri 6000|Toei seri 6000]]
*[[Kereta rel listrik Rheostatik|KRL Rheostatik]]
*[[Kereta rel listrik Rheostatik|KRL Rheostatik]]
{{-}}
{{-}}



== Stasiun yang disinggahi ==
== Pola perjalanan ==
Lin ini memiliki empat pola perjalanan.
{| class="wikitable"
!Layanan
!Rute
!Tulisan Arah
!Stasiun
|-
|Tanah Abang–Rangkasbitung
|
* Arah Rangkasbitung: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa → Rangkasbitung
* Arah Tanah Abang: Rangkasbitung → Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Rangkasbitung: "Rangkasbitung"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
* 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
* 4 stasiun dari Cikoya sampai dengan Rangkasbitung (dua arah)
|-
|Tanah Abang–Tigaraksa
|
* Arah Tigaraksa: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa
* Arah Tanah Abang: Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Tigaraksa: "Tigaraksa"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
* 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
|-
|Tanah Abang–Parung Panjang
|
* Arah Parung Panjang: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang
* Arah Tanah Abang: Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Parung Panjang: "Parung Panjang"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
|-
|Tanah Abang–Serpong
|
* Arah Serpong: Tanah Abang → Serpong
* Arah Tanah Abang: Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Serpong: "Serpong"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
|}

== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+
|+
Baris 64: Baris 133:
! colspan="2" |Lokasi
! colspan="2" |Lokasi
|-
|-
|{{JakRSN|R|01|size=30}}{{JakRSN|C|10|size=30}}
|{{JakRSN|R|01|size=30}}{{JakRSN|C|10|size=30}}<!--{{JakRSN|A|03|size=30}}-->
|[[Stasiun Tanahabang|'''Tanah Abang''']]
|[[Stasiun Tanahabang|'''Tanah Abang''']]
|
|
*{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang]]
*{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]]
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D, GR2
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D, GR2
*[[Transjakarta|Suburban Express]]: S41
*Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-13, JAK-14
*Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-13, JAK-14
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
Baris 89: Baris 157:
|[[Stasiun Kebayoran|Kebayoran]]
|[[Stasiun Kebayoran|Kebayoran]]
|
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk8}} (di [[Pasar Kebayoran Lama (Transjakarta)|Halte Pasar Kebayoran Lama]]) dan {{rint|jakarta|tjk13}} {{rint|jakarta|TJK13a}} {{rint|jakarta|TJK13b}} {{rint|jakarta|TJK13c}} {{rint|jakarta|TJK13d}} {{rint|jakarta|TJK13e}} {{rint|jakarta|TJK13f}} (di [[Velbak (Transjakarta)|Halte Velbak]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk8}} (di [[Halte Transjakarta Kebayoran|Halte Kebayoran]]) dan {{rint|jakarta|tjk13}} {{rint|jakarta|TJK13c}} {{rint|jakarta|TJK13d}} {{rint|jakarta|TJKl13e}} (di [[Velbak (Transjakarta)|Halte Velbak]])
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 8C, 8D, 9E
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 8C, 8D, 9E
*Mikrotrans: JAK-11, JAK-12
*Mikrotrans: JAK-11, JAK-12, JAK-93
|
|
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]]
|-
|-
!colspan=6|Perbatasan provinsi [[DKI Jakarta]] ([[Jakarta Selatan]]) &nbsp;/ [[Banten]] ([[Kota Tangerang Selatan]])
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|04|size=30}}
|{{JakRSN|R|04|size=30}}
|[[Stasiun Pondok Ranji|Pondok Ranji]]
|[[Stasiun Pondok Ranji|Pondok Ranji]]
|
|
*KWK: S08
*Angkot Kota Tangerang Selatan: D09, D18, S10
|
|
| rowspan="5" |[[Kota Tangerang Selatan]]
| rowspan="5" |[[Kota Tangerang Selatan]]
Baris 112: Baris 180:
*[[Transjakarta|RoyalTrans]]: S31
*[[Transjakarta|RoyalTrans]]: S31
*Shuttle bus: Intrans Bintaro Jaya
*Shuttle bus: Intrans Bintaro Jaya
*Angkot Kota Tangerang Selatan: D10
|
|
|-
|-
Baris 118: Baris 185:
|[[Stasiun Sudimara|Sudimara]]
|[[Stasiun Sudimara|Sudimara]]
|
|
*Angkot Kota Tangerang Selatan: C02, D06, D08
|
|
|-
|-
Baris 124: Baris 190:
|[[Stasiun Rawa Buntu|Rawabuntu]]
|[[Stasiun Rawa Buntu|Rawabuntu]]
|
|
*Angkot Kota Tangerang: B04
*Angkot Kabupaten Bogor: D27
|
|
|-
|-
Baris 132: Baris 196:
|
|
*Transjabodetabek: Poris Plawad-Bogor
*Transjabodetabek: Poris Plawad-Bogor
*Angkot Kota Tangerang: B04, R03A
*Angkot Kota Tangerang Selatan: D16, D20
|
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
Baris 144: Baris 206:
|
|
*Integrasi dengan Terminal Intermoda BSD City
*Integrasi dengan Terminal Intermoda BSD City
| rowspan="3" |[[Kabupaten Tangerang]]
| rowspan="3" |[[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|10|size=30}}
|{{JakRSN|R|10|size=30}}
Baris 155: Baris 217:
| colspan="2" |rencana
| colspan="2" |rencana
|-
|-
!colspan=6|Perbatasan provinsi [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]]) &nbsp;/ [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|12|size=30}}
|{{JakRSN|R|12|size=30}}
|[[Stasiun Parungpanjang|'''Parung Panjang''']]
|[[Stasiun Parungpanjang|'''Parung Panjang''']]
|
|
*Angkot Kabupaten Bogor: D83
*Angkot Kabupaten Tangerang: A03
|
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="3" |[[Kabupaten Bogor]]
| rowspan="3" |[[Kabupaten Bogor|Bogor]]
| rowspan="3" |[[Jawa Barat]]
| rowspan="3" |[[Jawa Barat]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|13|size=30}}
|{{JakRSN|R|13|size=30}}
|''Parayasa''
|''Lumpang Parayasa''
| colspan="2" |rencana
| colspan="2" |rencana
|-
|-
Baris 176: Baris 238:
|
|
|-
|-
!colspan=6|Perbatasan provinsi [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])&nbsp;/ [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]])
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|15|size=30}}
|{{JakRSN|R|15|size=30}}
Baris 182: Baris 246:
|
|
|
|
|[[Kabupaten Tangerang]]
|Tangerang
|[[Banten]]
|Banten
|-
|-
!colspan=6|Perbatasan provinsi [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]])&nbsp;/ [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|16|size=30}}
|{{JakRSN|R|16|size=30}}
Baris 191: Baris 257:
|
|
|
|
| rowspan="1" |[[Kabupaten Bogor]]
| rowspan="1" |Bogor
| rowspan="1" |[[Jawa Barat]]
| rowspan="1" |Jawa Barat
|-
|-
!colspan=6|Perbatasan provinsi [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])&nbsp;/ [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]])
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|{{JakRSN|R|17|size=30}}
|-
|{{JakRSN|R|18|size=30}}
|[[Stasiun Tigaraksa|'''Tigaraksa''']]
|[[Stasiun Tigaraksa|'''Tigaraksa''']]
|
|
*Angkot Kabupaten Tangerang: E06 (Stasiun Tigaraksa–Cisoka -Balaraja),
*Angkot Kabupaten Tangerang:29 (Stasiun Tigaraksa–Ps.Gudang–Ps.Korelet)
|
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="3" |[[Kabupaten Tangerang]]
| rowspan="2" |Tangerang
| rowspan="6" |[[Banten]]
| rowspan="5" |Banten
|-
|{{JakRSN|R|18|size=30}}
|''Tigaraksa <small>Podomoro</small>''
| colspan="2" |rencana
|-
|-
|{{JakRSN|R|19|size=30}}
|{{JakRSN|R|19|size=30}}
Baris 219: Baris 281:
|
|
|
|
| rowspan="3" |[[Kabupaten Lebak]]
| rowspan="3" |[[Kabupaten Lebak|Lebak]]
|-
|-
|{{JakRSN|R|21|size=30}}
|{{JakRSN|R|21|size=30}}
Baris 229: Baris 291:
|[[Stasiun Rangkasbitung|'''Rangkasbitung''']]
|[[Stasiun Rangkasbitung|'''Rangkasbitung''']]
|
|
*{{Rail-interchange|jakarta|lm}} [[Kereta api Lokal Merak]]
*{{Rail-interchange|jakarta|lm}} {{kereta api|Commuter Line Merak}}
*Pemberangkatan angkutan perkotaan dari Terminal Lama Rangkasbitung
*Pemberangkatan angkutan perkotaan dari Terminal Lama Rangkasbitung
|
|
*Stasiun akhir dan terminus [[Kereta api Lokal Merak|KA Lokal Merak]]
*Stasiun ujung dari Commuter Line Merak
|-
|-
|}
|}

== Insiden ==
* Pada tanggal 9 Desember 2013, terjadi [[Kecelakaan kereta api Bintaro 2013|kecelakaan]] di pos jaga perlintasan KA Pondok Betung (PJL 57A), Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan. [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 7000|KRL Tokyo Metro 7021/7121]] menabrak truk [[Pertamina]] dikarenakan sopir truk menerobos palang pintu kereta api, akibat palang KA yang terlambat ditutup. Kecelakaan ini menewaskan 7 orang dan 73 terluka. KRL Tokyo Metro 7021/7121 berhenti beroperasi dan dirucat di Cikaum.


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 241: Baris 306:
==Pranala luar==
==Pranala luar==
{{Commons category|KRL Jabotabek}}
{{Commons category|KRL Jabotabek}}
* {{id}} {{url|krl.co.id|Situs resmi KAI Commuter dan jadwal KRL}}
{{id}} {{url|commuterline.id|Situs resmi KAI Commuter dan jadwal KRL}}

{{navboxes|title=Pranala ke artikel terkait: KRL Commuter Line|list=
{{navboxes|title=Pranala ke artikel terkait: KRL Commuter Line|list=
{{KA Commuter Jabodetabek}}
{{KA Commuter Jabodetabek}}
Baris 248: Baris 314:
}}
}}


[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia]]
[[Kategori:KRL Commuter Line]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Banten]]
[[Kategori:Transportasi di Banten]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]
[[Kategori:KAI Commuter|Thb-Rk]]

Revisi per 16 Mei 2024 11.27

Commuter Line Rangkasbitung
Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung
(Lokasi: Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang)

Commuter Line Rangkasbitung
Commuter Line Rangkasbitung
Peta
Ikhtisar
JenisKereta komuter
SistemCommuter Line
StatusBeroperasi
Lokasi
TerminusTanah Abang
Serpong
Parung Panjang
Tigaraksa
Rangkasbitung
Stasiun19, 22 (rencana)
Layanan4
Situs webhttp://www.krl.co.id/
Operasi
Dibuka1992; 32 tahun lalu (1992) (segmen Tanah Abang–Serpong)
5 Desember 2011; 12 tahun lalu (2011-12-05)
(segmen Tanah Abang–Tigaraksa sebagai Lin Hijau)
1 April 2017; 7 tahun lalu (2017-04-01) (jalur saat ini)
PemilikPT Kereta Api Indonesia (Persero)
KAI Commuter
OperatorKAI Commuter
DepoBukit Duri (BUD)
Bogor (BOO)
Depok (DP)
RangkaianJR 205, JR 203 Tokyo Metro 6000 (Rangkaian 8 dan 10 Kereta)
Data teknis
Panjang lintas72,8 km (45 mi)
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in) Lebar sepur Cape
Kecepatan operasi70 km/h (43 mph)
Peta rute
Legenda
 Up arrow CL Basoetta/Cikarang
THB
 Tanah Abang
Transjakarta Mikrotrans
 Down arrow CL Basoetta/Cikarang
Tol Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
PLM
 Palmerah
Transjakarta
KBY
 Kebayoran
Transjakarta Mikrotrans
 Tol Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
DKI Jakarta
Banten
PDJ
 Pondok Ranji
JMU
 Jurangmangu
SDM
 Sudimara
Tol Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2
RU
 Rawa Buntu
SRP
 Serpong
CSK
 Cisauk
BSD Link Terminal Intermoda BSD
CC
 Cicayur
Banten
Jawa Barat
PRP
 Parung Panjang
CJT
 Cilejit
Jawa Barat
Banten
DAR
 Daru
Banten
Jawa Barat
TEJ
 Tenjo
Jawa Barat
Banten
TGS
 Tigaraksa
CKY
 Cikoya
Batas wilayah BPTJ
MJ
 Maja
CTR
 Citeras
RK
 Rangkasbitung
LM
 Labuan–Rangkasbitung Right arrow
Down arrow CL Merak
Keterangan:
  • Teks tebal menandakan KRL dapat mengakhiri perjalanan di stasiun tersebut
  • Rute berlaku mulai 28 Mei 2022

Commuter Line Rangkasbitung (atau disebut juga Lin Rangkasbitung) merupakan salah satu relasi Commuter Line Jabodetabek dari Stasiun Tanah Abang menuju Stasiun Rangkasbitung dan sebaliknya. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna hijau pupus, sehingga sering disebut sebagai Green Line. Relasi ini merupakan relasi terpanjang dan terjauh yang dioperasikan oleh KAI Commuter dengan panjang 72,8 km.

KRL ini beroperasi untuk menggantikan peran dari KRL Ciujung, KRL Serpong Ekspres, kereta api ekspres Rangkas Jaya, kereta api lokal Langsam dan Kereta api ekonomi Kalimaya dalam melayani koridor Angke–Tanah Abang– Rangkasbitung–Merak. KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Rangkasbitung untuk melanjutkan ke tujuan Stasiun Serang, Stasiun Cilegon, Stasiun Merak, hingga Pulau Sumatra dapat menggunakan kereta api lokal Merak.

Lintas barat Jabodetabek memulai proses elektrifikasinya pada 1990–1994. Tiga gardu listrik aliran atas (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu mulai dinyalakan pada 3 Juli, 3 Agustus, dan 3 Desember 1994, kemudian ditambah lagi dengan dua gardu LAA di Stasiun Serpong dan eks-Stasiun Pondok Betung per April 1997.[1]

Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru Stasiun Serpong dan jalur ganda Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.[2]

Sebagai bagian dari pengembangan KRL Jabodetabek, dilakukan perpanjangan jalur ganda dan elektrifikasi di lintas ini. Stasiun Parungpanjang mulai melayani perjalanan KRL sejak 2009,[3] kemudian diperpanjang ke Stasiun Maja sejak tanggal 17 April 2013.[4] Sejak 1 April 2017, lintas Rangkasbitung–Tanah Abang hanya dilayani KRL.[5]

Rangkaian yang digunakan

Galeri

KRL JR East seri 205 rangkaian eks HaE 15 (BOO 123) melewati bilangan Palmerah, Jakarta Pusat.
KRL seri 205 rangkaian eks KuRa H13 (BOO 73) sedang berhenti di Stasiun Manggarai tujuan Stasiun Rangkasbitung

Aktif

Tidak Aktif


Pola perjalanan

Lin ini memiliki empat pola perjalanan.

Layanan Rute Tulisan Arah Stasiun
Tanah Abang–Rangkasbitung
  • Arah Rangkasbitung: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa → Rangkasbitung
  • Arah Tanah Abang: Rangkasbitung → Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
  • Arah Rangkasbitung: "Rangkasbitung"
  • Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
  • 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
  • 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
  • 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
  • 4 stasiun dari Cikoya sampai dengan Rangkasbitung (dua arah)
Tanah Abang–Tigaraksa
  • Arah Tigaraksa: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa
  • Arah Tanah Abang: Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
  • Arah Tigaraksa: "Tigaraksa"
  • Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
  • 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
  • 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
  • 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
Tanah Abang–Parung Panjang
  • Arah Parung Panjang: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang
  • Arah Tanah Abang: Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
  • Arah Parung Panjang: "Parung Panjang"
  • Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
  • 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
  • 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
Tanah Abang–Serpong
  • Arah Serpong: Tanah Abang → Serpong
  • Arah Tanah Abang: Serpong→ Tanah Abang
  • Arah Serpong: "Serpong"
  • Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
  • 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)

Stasiun pemberhentian

No. stasiun Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
R01C10 Tanah Abang
  • Commuter Line Cikarang
  • Bus Kota Transjakarta: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D, GR2
  • Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-13, JAK-14
  • Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
 Jakarta Pusat DKI Jakarta
R02 Palmerah
R03 Kebayoran Jakarta Selatan
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta
Perbatasan Provinsi Banten
R04 Pondok Ranji Kota Tangerang Selatan Banten
R05 Jurangmangu
R06 Sudimara
R07 Rawabuntu
R08 Serpong
  • Transjabodetabek: Poris Plawad-Bogor
  • Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
R09 Cisauk
  • Integrasi dengan Terminal Intermoda BSD City
 Tangerang
R10 Cicayur
R11 Jatake rencana
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
Perbatasan Provinsi Banten
R12 Parung Panjang
  • Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
 Bogor Jawa Barat
R13 Lumpang Parayasa rencana
R14 Cilejit
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
Perbatasan Provinsi Banten
R15 Daru Tangerang Banten
Perbatasan Provinsi Banten
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
R16 Tenjo Bogor Jawa Barat
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
Perbatasan Provinsi Banten
R18 Tigaraksa
  • Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
 Tangerang Banten
R19 Cikoya
R20 Maja Lebak
R21 Citeras
R22LM01 Rangkasbitung
  • Stasiun ujung dari Commuter Line Merak

Insiden

  • Pada tanggal 9 Desember 2013, terjadi kecelakaan di pos jaga perlintasan KA Pondok Betung (PJL 57A), Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan. KRL Tokyo Metro 7021/7121 menabrak truk Pertamina dikarenakan sopir truk menerobos palang pintu kereta api, akibat palang KA yang terlambat ditutup. Kecelakaan ini menewaskan 7 orang dan 73 terluka. KRL Tokyo Metro 7021/7121 berhenti beroperasi dan dirucat di Cikaum.

Referensi

  1. ^ DJKA (2014). Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2019-07-11. Diakses tanggal 2022-05-28. 
  2. ^ "SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal". detikcom. Diakses tanggal 2017-10-18. 
  3. ^ "Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi". Liputan6.com. Liputan6.com. 16 September 2009. Diakses tanggal 16 Oktober 2017. 
  4. ^ "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-11. Diakses tanggal 10 September 2017. 
  5. ^ Anjungroso, Fajar. Anjungroso, Fajar, ed. "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2017-10-16. 

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai KRL Jabotabek.

(Indonesia) Situs resmi KAI Commuter dan jadwal KRL

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Commuter_Line_Rangkasbitung&oldid=25720261"