Commuter Line Rangkasbitung: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
(43 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox rail line
|name=Commuter Line Rangkasbitung
|color=98ca3f
|logo=Jakarta - KRL Commuter Rangkasbitung Line Icon.png
Baris 7 ⟶ 6:
|image= Jenis KRL di Lin Lingkar Rangkasbitung.jpg
|image_width=300px
|caption= Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung <br> (Lokasi: [[Cisauk, Tangerang|Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang]])
|type=[[Kereta komuter]]
|system=[[Commuter Line]]
|
|stations=19, 22 (rencana)
|status=Beroperasi
|start=
|end={{Sta|Serpong}} <br/> {{Sta|Parung Panjang}} <br/> {{Sta|Tigaraksa}} <br/>{{Sta|Rangkasbitung}}
|routes=4
|depot= Bukit Duri (BUD) <br/> Bogor (BOO) <br/>
|linelength={{convert|72,8|km|
|locale=
* [[DKI Jakarta]]
** [[Jakarta Pusat]]
** [[Jakarta Selatan]]
* [[Banten]]
** [[Kota Tangerang Selatan]]
** [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
** [[Kabupaten Lebak|Lebak]]
* [[Jawa Barat]]
** [[Kabupaten Bogor|Bogor]]
|open={{Start date and age|1992}} <small>(segmen Tanah Abang–Serpong)</small><br> {{Start date and age|2011|12|05}} <br><small>(segmen Tanah Abang–Tigaraksa sebagai Lin Hijau)</small><br> {{Start date and age|2017|04|01}} <small>(jalur saat ini)</small>
|stock=[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]], [[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]]
[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|Tokyo Metro 6000]] (Rangkaian 8 dan 10 Kereta)
|gauge={{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}}
|conductionsystem=
|owner predecessor=[[Kereta api Rangkas Jaya]]
Baris 28 ⟶ 38:
|map = {{KCJ route/green|inline=y}}
|website=http://www.krl.co.id/
|speed={{convert|70|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}}}
'''Commuter Line Rangkasbitung''' (atau disebut juga '''Lin Rangkasbitung
KRL ini beroperasi untuk menggantikan peran dari [[KRL Ciujung]], KRL Serpong Ekspres, kereta api ekspres [[kereta api Rangkas Jaya|Rangkas Jaya]], kereta api lokal [[Kereta api Langsam|Langsam]] dan Kereta api ekonomi [[Kereta api Kalimaya|Kalimaya]] dalam melayani koridor
Lintas
Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru [[Stasiun Serpong]] dan [[jalur ganda]] Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh [[Presiden Republik Indonesia|Presiden]] [[Susilo Bambang Yudhoyono]]. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18}}</ref>
Baris 42 ⟶ 52:
== Rangkaian yang digunakan ==
=== Galeri ===
[[File:Combined 205 series ex Juanda rail crash-Palmerah.jpg|thumb|ki|KRL JR East seri 205 rangkaian
[[File:Rangkaian BOO 205-73 dengan Tokyu 8610F.jpg|thumb|ki|KRL seri 205 rangkaian eks KuRa H13 (BOO 73) sedang berhenti di [[Stasiun Manggarai]] tujuan [[Stasiun Rangkasbitung]]]]
=== Aktif ===
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]] (musiman)
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]] (205-0 (reguler) 205-5000 (semi-musiman))
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|Tokyo Metro seri 6000]] (semi-musiman)
=== Tidak Aktif ===
* Ex- [[Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000|Toyo Rapid seri 1000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000|Tokyo Metro seri 5000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 7000|Tokyo Metro seri 7000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 05|Tokyo Metro seri 05]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Toei seri 6000|Toei seri 6000]]
*[[Kereta rel listrik Rheostatik|KRL Rheostatik]]
{{-}}
== Pola perjalanan ==
Lin ini memiliki empat pola perjalanan.
{| class="wikitable"
!Layanan
!Rute
!Tulisan Arah
!Stasiun
|-
|Tanah Abang–Rangkasbitung
|
* Arah Rangkasbitung: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa → Rangkasbitung
* Arah Tanah Abang: Rangkasbitung → Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Rangkasbitung: "Rangkasbitung"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
* 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
* 4 stasiun dari Cikoya sampai dengan Rangkasbitung (dua arah)
|-
|Tanah Abang–Tigaraksa
|
* Arah Tigaraksa: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa
* Arah Tanah Abang: Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Tigaraksa: "Tigaraksa"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
* 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
|-
|Tanah Abang–Parung Panjang
|
* Arah Parung Panjang: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang
* Arah Tanah Abang: Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Parung Panjang: "Parung Panjang"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
|-
|Tanah Abang–Serpong
|
* Arah Serpong: Tanah Abang → Serpong
* Arah Tanah Abang: Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Serpong: "Serpong"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
|}
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable"
|+
Baris 66 ⟶ 133:
! colspan="2" |Lokasi
|-
|{{JakRSN|R|01|size=30}}{{JakRSN|C|10|size=30}}<!--{{JakRSN|A|03|size=30}}-->
|[[Stasiun Tanahabang|'''Tanah Abang''']]
|
*{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]]
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D
*Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-13, JAK-14
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
Baris 91 ⟶ 157:
|[[Stasiun Kebayoran|Kebayoran]]
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk8}} (di [[
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 8C, 8D, 9E
*Mikrotrans: JAK-11, JAK-12, JAK-93
|
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|04|size=30}}
|[[Stasiun Pondok Ranji|Pondok Ranji]]
|
|
| rowspan="5" |[[Kota Tangerang Selatan]]
Baris 114 ⟶ 180:
*[[Transjakarta|RoyalTrans]]: S31
*Shuttle bus: Intrans Bintaro Jaya
|
|-
Baris 120 ⟶ 185:
|[[Stasiun Sudimara|Sudimara]]
|
|
|-
Baris 126 ⟶ 190:
|[[Stasiun Rawa Buntu|Rawabuntu]]
|
|
|-
Baris 134 ⟶ 196:
|
*Transjabodetabek: Poris Plawad-Bogor
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
Baris 146 ⟶ 206:
|
*Integrasi dengan Terminal Intermoda BSD City
| rowspan="3" |[[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
|-
|{{JakRSN|R|10|size=30}}
Baris 154 ⟶ 214:
|-
|{{JakRSN|R|11|size=30}}
|''
| colspan="2" |rencana
|-
! colspan="6" |Perbatasan
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|12|size=30}}
|[[Stasiun Parungpanjang|'''Parung Panjang''']]
|
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="3" |[[Kabupaten Bogor|Bogor]]
| rowspan="3" |[[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|R|13|size=30}}
|''
| colspan="2" |rencana
|-
Baris 178 ⟶ 238:
|
|-
! colspan="6" |Perbatasan
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|15|size=30}}
Baris 184 ⟶ 246:
|
|
|
|
|-
! colspan="6" |Perbatasan
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|R|16|size=30}}
Baris 193 ⟶ 257:
|
|
| rowspan="1" |
| rowspan="1" |
|-
! colspan="6" |Perbatasan
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|18|size=30}}
|[[Stasiun Tigaraksa|'''Tigaraksa''']]
|
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="2" |Tangerang
| rowspan="5" |Banten
|-
|{{JakRSN|R|19|size=30}}
Baris 221 ⟶ 281:
|
|
| rowspan="3" |[[Kabupaten Lebak|Lebak]]
|-
|{{JakRSN|R|21|size=30}}
Baris 234 ⟶ 294:
*Pemberangkatan angkutan perkotaan dari Terminal Lama Rangkasbitung
|
*Stasiun
|-
|}
== Insiden ==
* Pada tanggal 9 Desember 2013, terjadi [[Kecelakaan kereta api Bintaro 2013|kecelakaan]] di pos jaga perlintasan KA Pondok Betung (PJL 57A), Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan. [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 7000|KRL Tokyo Metro 7021/7121]] menabrak truk [[Pertamina]] dikarenakan sopir truk menerobos palang pintu kereta api, akibat palang KA yang terlambat ditutup. Kecelakaan ini menewaskan 7 orang dan 73 terluka. KRL Tokyo Metro 7021/7121 berhenti beroperasi dan dirucat di Cikaum.
== Referensi ==
Baris 243 ⟶ 306:
==Pranala luar==
{{Commons category|KRL Jabotabek}}
{{navboxes|title=Pranala ke artikel terkait: KRL Commuter Line|list=
{{KA Commuter Jabodetabek}}
Baris 250 ⟶ 314:
}}
[[Kategori:
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Banten]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]
|
Revisi per 7 Juni 2024 07.31
Commuter Line Rangkasbitung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung (Lokasi: Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ikhtisar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis | Kereta komuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem | Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminus | Tanah Abang Serpong Parung Panjang Tigaraksa Rangkasbitung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun | 19, 22 (rencana) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Situs web | http://www.krl.co.id/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1992 5 Desember 2011 (segmen Tanah Abang–Tigaraksa sebagai Lin Hijau) 1 April 2017 (jalur saat ini) | (segmen Tanah Abang–Serpong)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (Persero) KAI Commuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | KAI Commuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depo | Bukit Duri (BUD) Bogor (BOO) Depok (DP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rangkaian | JR 205, JR 203 Tokyo Metro 6000 (Rangkaian 8 dan 10 Kereta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panjang lintas | 72,8 km (45 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) Lebar sepur Cape | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasi | 70 km/h (43 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Commuter Line Rangkasbitung (atau disebut juga Lin Rangkasbitung) merupakan salah satu relasi Commuter Line Jabodetabek dari Stasiun Tanah Abang menuju Stasiun Rangkasbitung dan sebaliknya. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna hijau pupus, sehingga sering disebut sebagai Green Line. Relasi ini merupakan relasi terpanjang dan terjauh yang dioperasikan oleh KAI Commuter dengan panjang 72,8 km.
KRL ini beroperasi untuk menggantikan peran dari KRL Ciujung, KRL Serpong Ekspres, kereta api ekspres Rangkas Jaya, kereta api lokal Langsam dan Kereta api ekonomi Kalimaya dalam melayani koridor Angke–Tanah Abang– Rangkasbitung–Merak. KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Rangkasbitung untuk melanjutkan ke tujuan Stasiun Serang, Stasiun Cilegon, Stasiun Merak, hingga Pulau Sumatra dapat menggunakan kereta api lokal Merak.
Lintas barat Jabodetabek memulai proses elektrifikasinya pada 1990–1994. Tiga gardu listrik aliran atas (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu mulai dinyalakan pada 3 Juli, 3 Agustus, dan 3 Desember 1994, kemudian ditambah lagi dengan dua gardu LAA di Stasiun Serpong dan eks-Stasiun Pondok Betung per April 1997.[1]
Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru Stasiun Serpong dan jalur ganda Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.[2]
Sebagai bagian dari pengembangan KRL Jabodetabek, dilakukan perpanjangan jalur ganda dan elektrifikasi di lintas ini. Stasiun Parungpanjang mulai melayani perjalanan KRL sejak 2009,[3] kemudian diperpanjang ke Stasiun Maja sejak tanggal 17 April 2013.[4] Sejak 1 April 2017, lintas Rangkasbitung–Tanah Abang hanya dilayani KRL.[5]
Rangkaian yang digunakan
Galeri
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Combined_205_series_ex_Juanda_rail_crash-Palmerah.jpg/220px-Combined_205_series_ex_Juanda_rail_crash-Palmerah.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/thumb/a/aa/Rangkaian_BOO_205-73_dengan_Tokyu_8610F.jpg/220px-Rangkaian_BOO_205-73_dengan_Tokyu_8610F.jpg)
Aktif
- Ex-JR 203 (musiman)
- Ex-JR 205 (205-0 (reguler) 205-5000 (semi-musiman))
- Ex- Tokyo Metro seri 6000 (semi-musiman)
Tidak Aktif
- Ex- Toyo Rapid seri 1000
- Ex- Tokyo Metro seri 5000
- Ex- Tokyo Metro seri 7000
- Ex- Tokyo Metro seri 05
- Ex- Toei seri 6000
- KRL Rheostatik
Pola perjalanan
Lin ini memiliki empat pola perjalanan.
Layanan | Rute | Tulisan Arah | Stasiun |
---|---|---|---|
Tanah Abang–Rangkasbitung |
|
|
|
Tanah Abang–Tigaraksa |
|
|
|
Tanah Abang–Parung Panjang |
|
|
|
Tanah Abang–Serpong |
|
|
|
Stasiun pemberhentian
No. stasiun | ![]() |
Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|
R01C10 | Tanah Abang |
|
|
Jakarta Pusat | DKI Jakarta |
R02 | Palmerah |
|
|||
R03 | Kebayoran |
|
|
Jakarta Selatan | |
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta | |||||
Perbatasan Provinsi Banten | |||||
R04 | Pondok Ranji | Kota Tangerang Selatan | Banten | ||
R05 | Jurangmangu |
|
|||
R06 | Sudimara | ||||
R07 | Rawabuntu | ||||
R08 | Serpong |
|
| ||
R09 | Cisauk |
|
Tangerang | ||
R10 | Cicayur | ||||
R11 | Jatake | rencana | |||
Perbatasan Provinsi Jawa Barat | |||||
Perbatasan Provinsi Banten | |||||
R12 | Parung Panjang |
|
Bogor | Jawa Barat | |
R13 | Lumpang Parayasa | rencana | |||
R14 | Cilejit | ||||
Perbatasan Provinsi Jawa Barat | |||||
Perbatasan Provinsi Banten | |||||
R15 | Daru | Tangerang | Banten | ||
Perbatasan Provinsi Banten | |||||
Perbatasan Provinsi Jawa Barat | |||||
R16 | Tenjo | Bogor | Jawa Barat | ||
Perbatasan Provinsi Jawa Barat | |||||
Perbatasan Provinsi Banten | |||||
R18 | Tigaraksa |
|
Tangerang | Banten | |
R19 | Cikoya | ||||
R20 | Maja | Lebak | |||
R21 | Citeras | ||||
R22LM01 | Rangkasbitung |
|
|
Insiden
- Pada tanggal 9 Desember 2013, terjadi kecelakaan di pos jaga perlintasan KA Pondok Betung (PJL 57A), Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan. KRL Tokyo Metro 7021/7121 menabrak truk Pertamina dikarenakan sopir truk menerobos palang pintu kereta api, akibat palang KA yang terlambat ditutup. Kecelakaan ini menewaskan 7 orang dan 73 terluka. KRL Tokyo Metro 7021/7121 berhenti beroperasi dan dirucat di Cikaum.
Referensi
- ^ DJKA (2014). Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2019-07-11. Diakses tanggal 2022-05-28.
- ^ "SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal". detikcom. Diakses tanggal 2017-10-18.
- ^ "Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi". Liputan6.com. Liputan6.com. 16 September 2009. Diakses tanggal 16 Oktober 2017.
- ^ "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-11. Diakses tanggal 10 September 2017.
- ^ Anjungroso, Fajar. Anjungroso, Fajar, ed. "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2017-10-16.
Pranala luar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
(Indonesia) Situs resmi KAI Commuter dan jadwal KRL