Stasiun Kranji: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Kranji

C20
Stasiun Kranji C20
	Stasiun Kranji, Juni 2024
Lokasi	Jalan I Gusti Ngurah Rai; Kranji, Bekasi Barat, Bekasi, Jawa Barat 17135; Indonesia;
Koordinat	6°13′34″S 106°58′56″E / 6.22611°S 106.98222°E
Ketinggian	+18 m
Operator	KAI Commuter; ; ;
Letak	km 24+032 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek
Jumlah peron	Satu peron pulau yang tinggi
Jumlah jalur	4
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KRI; 0503;
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017); Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 8 Juli 2024 13.55

Stasiun Kranji (KRI) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kranji, Bekasi Barat, Bekasi, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini merupakan stasiun kereta api paling barat di Kota Bekasi dan Jawa Barat untuk lintas Rajawali–Cikampek, sekaligus paling utara di Jawa Barat. Stasiun ini hanya melayani KRL rute Commuter Line Cikarang.

Ke arah barat dari stasiun ini, sebelum Stasiun Cakung, dahulu terdapat Stasiun Rawabebek yang kini sudah dibongkar karena okupansi yang minim.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, sepasang untuk dilayani KRL dan sepasang lagi untuk melintas langsung KA jarak jauh/non-KRL.

Sejak 8 Januari 2019, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru yang terletak di atas bangunan lama stasiun, dengan arsitektur modern minimalis futuristik.^[5] Bangunan lama stasiun kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.^[6]

C20
Lantai 1	Concourse, loket, gerbang tiket
P Lantai peron	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
	Jalur 2	← (Cakung) Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
	Peron pulau
	Jalur 1	← Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Bekasi) →

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Angke	Via Manggarai
Commuter Line Cikarang (half racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari)	Via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Kampung Bandan	Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Kampung Bandan	Perjalanan searah jarum jam via Manggarai

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.
^ Line, Info Commuter (2019-01-07). "#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri". @CommuterLine (dalam bahasa in). Diakses tanggal 2019-01-25.
^ Azzura, Siti Nur (ed.). "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". Merdeka.com. Diakses tanggal 2019-01-25.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cakung ke arah Rajawali		Rajawali–Cikampek		Bekasi ke arah Cikampek

6°13′27″S 106°58′46″E / 6.224201°S 106.9793218°E / -6.224201; 106.9793218{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.

[4] Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.

[5] Line, Info Commuter (2019-01-07). "#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri". @CommuterLine (dalam bahasa in). Diakses tanggal 2019-01-25.

[6] Azzura, Siti Nur (ed.). "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". Merdeka.com. Diakses tanggal 2019-01-25.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Revisi per 1 Januari 2022 05.17 sunting Sumberjaya2014 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 7.566 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 8 Juli 2024 13.55 sunting balikkan Mtlh01p (bicara \| kontrib) 988 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(32 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: {{bukan\|Halte Ranji\|Stasiun MRT Kranji}} {{infobox stasiun \| image = Bangunan Baru Stasiun Kranji ~~Station~~by ~~New~~Fikri ~~Building~~RF Kranji ~~(2019)~~2024.jpg \| caption = ~~Bangunan baru~~ Stasiun Kranji, ~~2019~~Juni 2024 \| name = Kranji \| symbol_location = KAI \| symbol = Commuter \| nomorstasiun = {{JakRSN\|BC\|1620\|seq=1\|size=40}} \| prov = Jawa Barat \| kota = Bekasi \| kecamatan kota = Bekasi Barat \| kelurahan kota = Kranji \| alamat = {{rute\|N\|12\|1}} Jalan ~~[[Jenderal~~I Gusti Ngurah ~~Sudirman]]~~Rai \| kodepos = 17135 \| kode = KRI \| letak = km 24+032 lintas [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara\|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek\|Cikampek]] Baris 22: \| operator = [[KAI Commuter]] \| services = {{adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek \|~~line1~~line2=blue\|~~type1~~type2=~~Cikarang–Jakarta~~Full ~~Kota~~Racket\|right2=Bekasi\|left2=Cakung\|note-~~mid1~~left2=''via ~~{{stn\|~~Manggarai~~}}\|right1=Bekasi\|left1=Cakung~~/Pasar Senen–Kampung Bandan'' \|~~line2~~line3=blue\|~~type2~~type3=~~Cikarang–Jakarta Kota~~Angke–Cikarang\|~~note-mid2=via {{stn\|Pasar Senen}}\|right2~~right3=Bekasi\|~~left2~~left3=Cakung}} \|line4=blue\|type4=Kampung Bandan–Cikarang\|right4=Bekasi\|left4=Cakung}} \| class = III/kecil \| track = 4 \| platform = Satu peron pulau yang tinggi \| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4=Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46\|access-date=2020-05-09\|archive-date=2020-02-27\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|dead-url=no}}</ref> ~~\|persinyalan=~~* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui\|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui\|last=~~antaranews.com~~Rahayu\|~~website~~work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara\|ANTARA News]]\|access-date=2019-02-27\|first=Juwita Trisna\|editor-last=Galiartha\|editor-first=Gilang}}</ref> }} [[Berkas:2e Infanterie Brigadegroep Op het station Krandji, Bestanddeelnr 4304.jpg\|jmpl\|Foto bersama pasukan Belanda di Stasiun Kranji, 2 Mei 1947]] '''Stasiun Kranji (KRI)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kranji, Bekasi Barat, Bekasi]], Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini merupakan stasiun kereta api paling barat di [[Kota Bekasi]] dan [[Jawa Barat]] untuk lintas [[Jalur kereta api Rajawali–Cikampek\|Rajawali–Cikampek]], sekaligus paling utara di [[Jawa Barat]]. Stasiun ini hanya melayani KRL rute [[~~KRL~~ Commuter Line]] ~~jalur~~Cikarang\|Commuter ~~Bekasi~~Line ~~yang dimulai dari [[Stasiun Jakarta Kota~~Cikarang.]] ~~hingga [[Stasiun Bekasi]].~~ Ke arah barat dari stasiun ini, sebelum [[Stasiun ~~Kranji~~Cakung]], dahulu terdapat ''[[Stasiun Rawabebek]]'' yang kini sudah dibongkar karena okupansi yang minim. == Bangunan dan tata letak == Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, sepasang untuk dilayani KRL dan sepasang lagi untuk melintas langsung KA jarak jauh/non-KRL. Sejak 8 Januari 2019, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru yang terletak di atas bangunan lama stasiun, dengan arsitektur modern minimalis futuristik.<ref>{{Cite web\|url=https://twitter.com/CommuterLine/status/1082279016965361664\|title=#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri.\|last=Line\|first=Info Commuter\|date=2019-01-07\|website=@CommuterLine\|language=in\|access-date=2019-01-25}}</ref> Bangunan lama stasiun kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.<ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://www.merdeka.com/uang/5-stasiun-kereta-api-ddt-jabodetabek-beroperasi-akhir-2018.html\|title=5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018\|~~last~~work=[[Merdeka~~\|website=merdeka~~.com]]\|language=enid\|access-date=2019-01-25\|editor-last=Azzura\|editor-first=Siti Nur}}</ref> {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \|+{{Infobox station/KAI header 2\|kode=KRI\|KRL=yes\|left=CUK\|right=BKS\|penomoran={{JakRSN\|C\|20\|size=25}}}} \|'''Lantai 1''' \| colspan="2" \|'''Concourse, loket, gerbang tiket''' \|-▼ \| rowspan="5" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" \|'''P''' '''Lantai peron''' Baris 47 ⟶ 52: \|- \| style="border-top:solid 1px gray;" width="100" \|Jalur '''2''' \| style="border-top:solid 1px gray;" width="500" \|← {{small\|([[Stasiun Cakung\|Cakung]])}} {{rcb\|KRL Jabodetabek\|bc\|inline=yes}} menuju ~~[[Stasiun Jakarta Kota~~{{Sta\|~~Jakarta~~Jatinegara}}/{{Sta\|Angke}}/{{Sta\|Kampung ~~Kota]]~~Bandan}} \|- \| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" \|<small>[[Peron pulau]]</small> \|- \| style="border-bottom:solid 1px gray;" \|Jalur '''1''' \| style="border-bottom:solid 1px gray;" \|{{0\|←}} {{rcb\|KRL Jabodetabek\|bc\|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang\|Cikarang]] {{small\|([[Stasiun Bekasi\|Bekasi]])}} → \|} == Layanan kereta api == ~~=== KRL Commuter Line ===~~ ~~''[[KA Commuter Line Jakarta Kota-Cikarang\|Blue Line]]''~~ * (Bekasi ''branch''), tujuan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]] dan tujuan [[Stasiun Bekasi\|Bekasi]] via [[Stasiun Manggarai\|Manggarai]] via [[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]] * (Cikarang ''branch''), tujuan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]] dan tujuan [[Stasiun Cikarang\|Cikarang]] via [[Stasiun Manggarai\|Manggarai]] via [[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]] * (Tambun–Manggarai pp), tujuan [[Stasiun Tambun\|Tambun]] dan tujuan [[Stasiun Manggarai\|Manggarai]]<ref>{{Cite web\|url=https://republika.co.id/share/q24k1z414\|title=Perjalanan KRL Lintas Bekasi Ditambah Mulai Hari Ini\|date=2019-12-07\|website=Republika Online\|access-date=2019-12-07}}</ref> ~~== Antarmoda pendukung ==~~ {\| class="wikitable" !Nama kereta api \|+ !colspan=2 \| Relasi perjalanan ~~!Jenis angkutan umum~~ !Keterangan ~~!Trayek~~ ~~!Tujuan~~ ▲\|- ~~\| Trans Patriot~~ ~~\|01~~ ~~\|Terminal Bekasi-Pasar Modern Harapan Indah~~ \|- \| rowspan="5" \|Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi<ref name="Trayek Angkot di Bekasi">{{Cite web\|url=https://infobekasi.co.id/info-kota/transportasi-bekasi/trayek-angkot-di-bekasi/\|title=Trayek Angkot di Bekasi\|last=\|first=\|date=\|website=\|publisher=Info Bekasi\|access-date=27 Juni 2018}}</ref> ~~\|K01~~ ~~\|[[Aren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi\|Aren Jaya]]-[[Terminal Pulo Gadung]]~~ \|- ~~\|K10B~~ ~~\|[[Margahayu, Bekasi Timur, Bekasi\|Margahayu]]-[[Kaliabang Tengah, Bekasi Utara, Bekasi\|Kaliabang Tengah]]~~ \|- ~~\|K25~~ ~~\|[[Sepanjang Jaya, Rawa Lumbu, Bekasi\|Sepanjang Jaya]]-[[Terminal Pulo Gebang]]~~ \|- ~~\|K30~~ ~~\|Stasiun Kranji-[[Pejuang, Medan Satria, Bekasi\|Pejuang]]~~ \|- ~~\|K31A~~ ~~\|[[Margahayu, Bekasi Timur, Bekasi\|Margahayu]]-[[Harapan Jaya, Bekasi Utara, Bekasi\|Harapan Jaya]]~~ \|- \| rowspan="2" \|{{rint\|jakarta\|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang\|Commuter Line Cikarang]] ''(half racket)'' ~~\| rowspan="2" \| Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kabupaten Bekasi<ref name="Trayek Angkot di Bekasi"/>~~ \|rowspan=2 \| {{Sta\|Cikarang}}<br><small> {{sta\|Bekasi}}<br>{{sta\|Tambun}} (sebagian jadwal) </small> ~~\|K10~~ \| {{Sta\|Angke}} ~~\|[[Bahagia, Babelan, Bekasi\|Bahagia]]-Terminal Bekasi (via Ujung Harapan Raya)~~ \| Via {{sta\|Manggarai}} \|- \|{{Sta\|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari) ~~\|K10A~~ \| Via {{sta\|Pasar Senen}} ~~\|[[Bahagia, Babelan, Bekasi\|Bahagia]]-Terminal Bekasi (via Candrabaga Raya)~~ \|- \| rowspan=2 \| {{rint\|jakarta\|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang\|Commuter Line Cikarang]] ''(full racket)'' \|Mikrolet<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta">{{cite web\|url=http://data.jakarta.go.id/dataset/daftartrayekangkutanumum/resource/8532ecf6-733d-4238-91e9-75d1e097f561\|title=Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta\|publisher=Pemerintah Provinsi DKI Jakarta\|accessdate=30 Desember 2017}}</ref> \| rowspan="2" \|{{Sta\|Cikarang}}<br><small> {{sta\|Bekasi}}<br>{{sta\|Tambun}} (sebagian jadwal) </small> ~~\|M19~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|Kampung Bandan}} ~~\|Stasiun Kranji-[[Pusat Grosir Cililitan]]~~ \|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta\|Pasar Senen}} \|- \|Perjalanan searah jarum jam via {{sta\|Manggarai}} ~~\|Koperasi Wahana Kalpika<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta"/>~~ ~~\|T20~~ ~~\|Stasiun Kranji-[[Terminal Pulo Gadung]]~~ \|} Baris 120 ⟶ 92: [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat\|Kranji]] [[Kategori:Bekasi Barat, Bekasi]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]

l b s Stasiun KRL Commuter Line dan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta
Commuter Line Bogor	Jakarta Kota (JAKK) Jayakarta (JAY) Mangga Besar (MGB) Sawah Besar (SW) Juanda (JUA) Gondangdia (GDD) Cikini (CKI) Manggarai (MRI, atas) Tebet (TEB) Cawang (CW) Duren Kalibata (DRN) Pasar Minggu Baru (PSMB) Pasar Minggu (PSM) Tanjung Barat (TNT) Lenteng Agung (LNA) Univ. Pancasila (UP) Univ. Indonesia (UI) Pondok Cina (POC) Depok Baru (DPB) Depok (DP) Citayam (CTA) Bojonggede (BJD) Cilebut (CLT) Bogor (BOO) Arah Nambo Cibinong (CBN) Nambo (NMO)
Commuter Line Cikarang	Pondok Jati (POK) Kramat (KMT) Gang Sentiong (GST) Pasar Senen (PSE, arah KPB) Kemayoran (KMO) Rajawali (RJW) Kampung Bandan (KPB, bawah) Angke (AK) Duri (DU) Tanah Abang (THB) Karet (KAT) Sudirman Baru (SUDB) Sudirman (SUD) Manggarai (MRI, bawah) Matraman (MTR) Jatinegara (JNG) Klender (KLD) Buaran (BUA) Klender Baru (KLDB) Cakung (CUK) Kranji (KRI) Bekasi (BKS) Bekasi Timur (BKST) Tambun (TB) Cibitung (CIT) Telagamurni (TLM) Cikarang (CKR)
Commuter Line Rangkasbitung	Tanah Abang (THB) Palmerah (PLM) Kebayoran (KBY) Pondok Ranji (PDJ) Jurangmangu (JMU) Sudimara (SDM) Rawa Buntu (RU) Serpong (SRP) Cisauk (CSK) Cicayur (CC) Parungpanjang (PRP) Cilejit (CJT) Daru (DAR) Tenjo (TEJ) Tigaraksa (TGS) Cikoya (CKY) Maja (MJ) Citeras (CTR) Rangkasbitung (RK)
Commuter Line Tangerang	Tangerang (TNG) Tanah Tinggi (THI) Batu Ceper (BPR) Poris (PI) Kalideres (KDS) Rawa Buaya (RW) Bojong Indah (BOI) Taman Kota (TKO) Pesing (PSG) Grogol (GGL) Duri (DU)
Commuter Line Tanjung Priuk	Jakarta Kota (JAKK) Kampung Bandan (KPB, atas) Ancol (AC) Tanjung Priuk (TPK)
Y Commuter Line Yogyakarta	Palur (PL) Solo Jebres (SK) Solo Balapan (SLO) Purwosari (PWS) Gawok (GW) Delanggu (DL) Ceper (CE) Klaten (KT) Srowot (SWT) Brambanan (BBN) Maguwo (MGW) Lempuyangan (LPN) Yogyakarta (YK)
Commuter Line Basoetta	Manggarai (MRI, bawah) Sudirman Baru (SUDB) Duri (DU) Rawa Buaya (RW) Batu Ceper (BPR) Bandara Soekarno-Hatta (BST)
Tebal: Kelas besar dan I Regular: Kelas II dan III/kecil Nama stasiun yang diberi warna menunjukkan adanya perjalanan yang berawal/berakhir di stasiun ini.