Stasiun Kranji: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(29 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2: | Baris 2: | ||
{{bukan|Halte Ranji|Stasiun MRT Kranji}} |
{{bukan|Halte Ranji|Stasiun MRT Kranji}} |
||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| image = Kranji |
| image = Bangunan Baru Stasiun Kranji by Fikri RF Kranji 2024.jpg |
||
| caption = |
| caption = Stasiun Kranji, Juni 2024 |
||
| name = Kranji |
| name = Kranji |
||
| symbol_location |
| symbol_location = KAI |
||
| symbol |
| symbol = Commuter |
||
| nomorstasiun = {{JakRSN| |
| nomorstasiun = {{JakRSN|C|20|seq=1|size=40}} |
||
| prov = Jawa Barat |
| prov = Jawa Barat |
||
| kota = Bekasi |
| kota = Bekasi |
||
| kecamatan kota = Bekasi Barat |
| kecamatan kota = Bekasi Barat |
||
| kelurahan kota = Kranji |
| kelurahan kota = Kranji |
||
|alamat={{rute|N|12|1}} Jalan I Gusti Ngurah Rai |
| alamat = {{rute|N|12|1}} Jalan I Gusti Ngurah Rai |
||
|kodepos=17135 |
| kodepos = 17135 |
||
| kode = KRI |
| kode = KRI |
||
| letak = km 24+032 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]] |
| letak = km 24+032 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]] |
||
Baris 22: | Baris 22: | ||
| operator = [[KAI Commuter]] |
| operator = [[KAI Commuter]] |
||
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
||
| |
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Bekasi|left2=Cakung|note-left2=''via Manggarai/Pasar Senen–Kampung Bandan'' |
||
| |
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Bekasi|left3=Cakung |
||
⚫ | |||
<!--Per 28 Mei {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
|||
|line=blue|type=Cikarang–Manggarai–Cikarang|right=Bekasi|left=Cakung|note-mid=searah jarum jam |
|||
|line2=blue|type2=Cikarang–Pasar Senen–Cikarang|right2=Bekasi|left2=Cakung|note-mid2=berlawanan arah jarum jam |
|||
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Bekasi|left3=Cakung|note-mid3=via {{stn|Tanah Abang}} |
|||
⚫ | |||
| class = III/kecil |
| class = III/kecil |
||
|track=4 |
| track = 4 |
||
|platform=Satu peron pulau yang tinggi |
| platform = Satu peron pulau yang tinggi |
||
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref> |
|||
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=Rahayu|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref> |
|||
}} |
}} |
||
[[Berkas:2e Infanterie Brigadegroep Op het station Krandji, Bestanddeelnr 4304.jpg|jmpl|Foto bersama pasukan Belanda di Stasiun Kranji, 2 Mei 1947]] |
[[Berkas:2e Infanterie Brigadegroep Op het station Krandji, Bestanddeelnr 4304.jpg|jmpl|Foto bersama pasukan Belanda di Stasiun Kranji, 2 Mei 1947]] |
||
'''Stasiun Kranji (KRI)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kranji, Bekasi Barat, Bekasi]], Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini merupakan stasiun kereta api paling barat di [[Kota Bekasi]] dan [[Jawa Barat]] untuk lintas [[Jalur kereta api Rajawali–Cikampek|Rajawali–Cikampek]], sekaligus paling utara di [[Jawa Barat]]. Stasiun ini hanya melayani rute [[ |
'''Stasiun Kranji (KRI)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kranji, Bekasi Barat, Bekasi]], Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini merupakan stasiun kereta api paling barat di [[Kota Bekasi]] dan [[Jawa Barat]] untuk lintas [[Jalur kereta api Rajawali–Cikampek|Rajawali–Cikampek]], sekaligus paling utara di [[Jawa Barat]]. Stasiun ini hanya melayani KRL rute [[Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang.]] |
||
Ke arah barat dari stasiun ini, sebelum Stasiun |
Ke arah barat dari stasiun ini, sebelum [[Stasiun Cakung]], dahulu terdapat ''[[Stasiun Rawabebek]]'' yang kini sudah dibongkar karena okupansi yang minim. |
||
== Bangunan dan tata letak == |
== Bangunan dan tata letak == |
||
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, sepasang untuk dilayani KRL dan sepasang lagi untuk melintas langsung KA jarak jauh/non-KRL. |
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, sepasang untuk dilayani KRL dan sepasang lagi untuk melintas langsung KA jarak jauh/non-KRL. |
||
Sejak 8 Januari 2019, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru yang terletak di atas bangunan lama stasiun, dengan arsitektur modern minimalis futuristik.<ref>{{Cite web|url=https://twitter.com/CommuterLine/status/1082279016965361664|title=#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri.|last=Line|first=Info Commuter|date=2019-01-07|website=@CommuterLine|language=in|access-date=2019-01-25}}</ref> Bangunan lama stasiun kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.<ref>{{Cite |
Sejak 8 Januari 2019, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru yang terletak di atas bangunan lama stasiun, dengan arsitektur modern minimalis futuristik.<ref>{{Cite web|url=https://twitter.com/CommuterLine/status/1082279016965361664|title=#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri.|last=Line|first=Info Commuter|date=2019-01-07|website=@CommuterLine|language=in|access-date=2019-01-25}}</ref> Bangunan lama stasiun kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.<ref>{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/uang/5-stasiun-kereta-api-ddt-jabodetabek-beroperasi-akhir-2018.html|title=5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018|work=[[Merdeka.com]]|language=id|access-date=2019-01-25|editor-last=Azzura|editor-first=Siti Nur}}</ref> |
||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" |
{| cellspacing="0" cellpadding="3" |
||
|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=KRI|KRL=yes|left=CUK|right=BKS}} |
|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=KRI|KRL=yes|left=CUK|right=BKS|penomoran={{JakRSN|C|20|size=25}}}} |
||
|'''Lantai 1''' |
|||
| colspan="2" |'''Concourse, loket, gerbang tiket''' |
|||
⚫ | |||
| rowspan="5" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''P''' |
| rowspan="5" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''P''' |
||
'''Lantai peron''' |
'''Lantai peron''' |
||
Baris 52: | Baris 52: | ||
|- |
|- |
||
| style="border-top:solid 1px gray;" width="100" |Jalur '''2''' |
| style="border-top:solid 1px gray;" width="100" |Jalur '''2''' |
||
| style="border-top:solid 1px gray;" width="500" |← {{small|([[Stasiun Cakung|Cakung]])}} {{rcb|KRL Jabodetabek| |
| style="border-top:solid 1px gray;" width="500" |← {{small|([[Stasiun Cakung|Cakung]])}} {{rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju {{Sta|Jatinegara}}/{{Sta|Angke}}/{{Sta|Kampung Bandan}} |
||
|- |
|- |
||
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" |<small>[[Peron pulau]]</small> |
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" |<small>[[Peron pulau]]</small> |
||
|- |
|- |
||
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''1''' |
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''1''' |
||
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |{{0|←}} {{rcb|KRL Jabodetabek| |
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |{{0|←}} {{rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] {{small|([[Stasiun Bekasi|Bekasi]])}} → |
||
|} |
|} |
||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
=== Komuter === |
|||
⚫ | |||
** tujuan [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] atau [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] via Manggarai |
|||
** tujuan [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] atau [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] via Pasar Senen |
|||
** Tambun–Manggarai pp, tujuan [[Stasiun Tambun|Tambun]] dan tujuan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/q24k1z414|title=Perjalanan KRL Lintas Bekasi Ditambah Mulai Hari Ini|date=2019-12-07|website=Republika Online|access-date=2019-12-07}}</ref> |
|||
== Antarmoda pendukung == |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
!Nama kereta api |
|||
|+ |
|||
!colspan=2 | Relasi perjalanan |
|||
!Jenis angkutan umum |
|||
!Keterangan |
|||
!Trayek |
|||
!Tujuan |
|||
⚫ | |||
| Trans Patriot |
|||
|01 |
|||
|Terminal Bekasi-Pasar Modern Harapan Indah |
|||
|- |
|||
| rowspan="5" |Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi<ref name="Trayek Angkot di Bekasi">{{Cite web|url=https://infobekasi.co.id/info-kota/transportasi-bekasi/trayek-angkot-di-bekasi/|title=Trayek Angkot di Bekasi|last=|first=|date=|website=|publisher=Info Bekasi|access-date=27 Juni 2018}}</ref> |
|||
|K01 |
|||
|[[Aren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi|Aren Jaya]]-[[Terminal Pulo Gadung]] |
|||
|- |
|||
|K10B |
|||
|[[Margahayu, Bekasi Timur, Bekasi|Margahayu]]-[[Kaliabang Tengah, Bekasi Utara, Bekasi|Kaliabang Tengah]] |
|||
|- |
|||
|K25 |
|||
|[[Sepanjang Jaya, Rawa Lumbu, Bekasi|Sepanjang Jaya]]-[[Terminal Pulo Gebang]] |
|||
|- |
|||
|K30 |
|||
|Stasiun Kranji-[[Pejuang, Medan Satria, Bekasi|Pejuang]] |
|||
|- |
|||
|K31A |
|||
|[[Margahayu, Bekasi Timur, Bekasi|Margahayu]]-[[Harapan Jaya, Bekasi Utara, Bekasi|Harapan Jaya]] |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(half racket)'' |
|||
| rowspan="2" | Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kabupaten Bekasi<ref name="Trayek Angkot di Bekasi"/> |
|||
|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small> |
|||
|K10 |
|||
| {{Sta|Angke}} |
|||
|[[Bahagia, Babelan, Bekasi|Bahagia]]-Terminal Bekasi (via Ujung Harapan Raya) |
|||
| Via {{sta|Manggarai}} |
|||
|- |
|- |
||
|{{Sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari) |
|||
|K10A |
|||
| Via {{sta|Pasar Senen}} |
|||
|[[Bahagia, Babelan, Bekasi|Bahagia]]-Terminal Bekasi (via Candrabaga Raya) |
|||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
|Mikrolet<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta">{{cite web|url=http://data.jakarta.go.id/dataset/daftartrayekangkutanumum/resource/8532ecf6-733d-4238-91e9-75d1e097f561|title=Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta|publisher=Pemerintah Provinsi DKI Jakarta|accessdate=30 Desember 2017}}</ref> |
|||
| rowspan="2" |{{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small> |
|||
|M19 |
|||
| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}} |
|||
|Stasiun Kranji-[[Pusat Grosir Cililitan]] |
|||
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}} |
|||
|- |
|- |
||
|Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Manggarai}} |
|||
|Koperasi Wahana Kalpika<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta"/> |
|||
|T20 |
|||
|Stasiun Kranji-[[Terminal Pulo Gadung]] |
|||
|} |
|} |
||
Baris 120: | Baris 92: | ||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Kranji]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Kranji]] |
||
[[Kategori:Bekasi Barat, Bekasi]] |
[[Kategori:Bekasi Barat, Bekasi]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]] |
|||
Revisi per 8 Juli 2024 13.55
C20
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +18 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron pulau yang tinggi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KRL Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kranji (KRI) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kranji, Bekasi Barat, Bekasi, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini merupakan stasiun kereta api paling barat di Kota Bekasi dan Jawa Barat untuk lintas Rajawali–Cikampek, sekaligus paling utara di Jawa Barat. Stasiun ini hanya melayani KRL rute Commuter Line Cikarang.
Ke arah barat dari stasiun ini, sebelum Stasiun Cakung, dahulu terdapat Stasiun Rawabebek yang kini sudah dibongkar karena okupansi yang minim.
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, sepasang untuk dilayani KRL dan sepasang lagi untuk melintas langsung KA jarak jauh/non-KRL.
Sejak 8 Januari 2019, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru yang terletak di atas bangunan lama stasiun, dengan arsitektur modern minimalis futuristik.[5] Bangunan lama stasiun kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.[6]
Lantai 1 | Concourse, loket, gerbang tiket | |
P
Lantai peron |
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara | |
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang | ||
Jalur 2 | ← (Cakung) Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan | |
Peron pulau | ||
Jalur 1 | Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Bekasi) → |
Layanan kereta api
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
Commuter Line Cikarang (half racket) | Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) |
Angke | Via Manggarai |
Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari) | Via Pasar Senen | ||
Commuter Line Cikarang (full racket) | Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) |
Kampung Bandan | Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Pasar Senen |
Perjalanan searah jarum jam via Manggarai |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
- ^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.
- ^ Line, Info Commuter (2019-01-07). "#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri". @CommuterLine (dalam bahasa in). Diakses tanggal 2019-01-25.
- ^ Azzura, Siti Nur (ed.). "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". Merdeka.com. Diakses tanggal 2019-01-25.
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".
6°13′27″S 106°58′46″E / 6.224201°S 106.9793218°E