Lompat ke isi

Commuter Line Cikarang: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
52.987 suntingan
Berdasarkan fakta sejarah, Jalur kereta yang terelektrifikasi pertama di Batavia dimulai dari Stasiun Tandjoeng Priok sampai Stasiun Meester Cornelis (SS)/Jatinegara pada tanggal 12 Desember 1924.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(20 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 11: Baris 11:
|stations=27
|stations=27
|status=Beroperasi
|status=Beroperasi
|start=[[Stasiun Cikarang]]
|start=[[Stasiun Cikarang|Cikarang]]<br>[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|end=[[Stasiun Kampung Bandan]]<br>[[Stasiun Angke]]<br>[[Stasiun Jakarta Kota]]{{efn|Lihat bagian [[Lin Lingkar Cikarang#Cabang Jakarta Kota|cabang Jakarta Kota]]}}
|end=[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]<br>[[Stasiun Angke|Angke]]<br>[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]{{efn|Lihat bagian [[#Cabang Jakarta Kota|cabang Jakarta Kota]]}}
|routes=
|routes=
|speed= {{convert|70|–|95|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}
|speed= {{convert|70|–|95|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}
Baris 18: Baris 18:
|linelength=
|linelength=
*Full Racket
*Full Racket
**{{convert|92,368|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (CKR-KPB-MRI-CKR)
**{{convert|92,368|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (Cikarang full-racket)
*Half Racket
*Half Racket
**{{convert|45,079|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (CKR-MRI-AK via THB)
**{{convert|45,079|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (Cikarang half-racket Angke)
**{{convert|45,443|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (CKR-MRI-KPB via THB)
**{{convert|45,443|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (Cikarang half-racket Kampung Bandan)
|locale=
|locale=
*[[DKI Jakarta]]
*[[DKI Jakarta]]
Baris 30: Baris 30:
** [[Jakarta Barat]]
** [[Jakarta Barat]]
*[[Jawa Barat]]
*[[Jawa Barat]]
** [[Kabupaten Bekasi]]
** [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
** [[Kota Bekasi]]
** [[Kota Bekasi]]
|reopen=
|reopen=
|open={{Start date and age|1924}} (Batavia-Meester Cornelis)<br>{{Start date and age|1992}} (Jak–Bks)<br>{{Start date and age|2017|10|8}} (Jakk-Ckr)<br>{{Start date and age|2019}} (Mri-Tb-Jakk)<br>28 Mei 2022 (Ckr-Thb-Ckr dan Ckr-Kpb-Ckr)
|open={{Start date and age|1924}} (Tandjoeng Priok-Meester Cornelis)<br>{{Start date and age|1992}} (segmen Jakarta Kota–Bekasi)<br>{{Start date and age|2017|10|8}} (segmen Jakarta Kota–Cikarang)<br>28 Mei 2022 (jalur saat ini)
|close = 27 Mei 2022 (Jakk-Mri-Ckr dan Jakk-Pse-Ckr)
|close = 27 Mei 2022 (segmen Jakarta Kota–Manggarai)
|stock=
|stock=
|gauge={{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}}
|gauge={{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}}
Baris 45: Baris 45:
|map_state=collapsed
|map_state=collapsed
}}
}}
'''Commuter Line Cikarang''' (atau disebut juga '''Lin Lingkar Cikarang''') merupakan salah satu relasi yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|Kereta Commuter Indonesia]] (KAI Commuter) yang menghubungkan [[Stasiun Cikarang]] dengan [[Stasiun Angke]] dan [[Stasiun Kampung Bandan]].<ref>{{Cite web|date=2021-09-26|editor-last=Dewi|editor-first=Herlina Kartika|title=Jalur layang Bogor Line di Stasiun Manggarai mulai beroperasi, berikut selengkapnya|url=https://regional.kontan.co.id/news/jalur-layang-bogor-line-di-stasiun-manggarai-mulai-beroperasi-berikut-selengkapnya|website=PT. Kontan Grahanusa Mediatama|language=id|access-date=2022-05-09}}</ref> Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna biru langit, sehingga layanan ini sering disebut {{Rcb|KAI Commuter|c|xroute}}.<ref>{{Cite web|title=Perjalanan KRL|url=https://www.krl.co.id/#_m_perjalanankrl|website=KRL {{subst:emdash}} Commuterline Indonesia|access-date=2022-05-09|archive-date=2022-07-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220726035018/https://www.krl.co.id/#_m_perjalanankrl|dead-url=yes}}</ref>
'''Commuter Line Cikarang''' (atau disebut juga '''Lin Lingkar Cikarang''' atau '''Lin Cikarang,''' dulu juga sering disebut '''Lin Bekasi''') merupakan salah satu relasi yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|Kereta Commuter Indonesia]] (KAI Commuter) yang menghubungkan [[Stasiun Cikarang]] dengan [[Stasiun Angke]] dan [[Stasiun Kampung Bandan]].<ref>{{Cite web|date=2021-09-26|editor-last=Dewi|editor-first=Herlina Kartika|title=Jalur layang Bogor Line di Stasiun Manggarai mulai beroperasi, berikut selengkapnya|url=https://regional.kontan.co.id/news/jalur-layang-bogor-line-di-stasiun-manggarai-mulai-beroperasi-berikut-selengkapnya|website=PT. Kontan Grahanusa Mediatama|language=id|access-date=2022-05-09}}</ref> Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna biru langit, sehingga layanan ini sering disebut {{Rcb|KAI Commuter|c|xroute}}.<ref>{{Cite web|title=Perjalanan KRL|url=https://www.krl.co.id/#_m_perjalanankrl|website=KRL {{subst:emdash}} Commuterline Indonesia|access-date=2022-05-09|archive-date=2022-07-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220726035018/https://www.krl.co.id/#_m_perjalanankrl|dead-url=yes}}</ref>


Sebagian jalur yang dilalui oleh relasi KRL ini sedang dibangun [[jalur dwiganda]] (''quadruple track'') untuk kelancaran perjalanan relasi ini, terutama pada petak Bekasi–Cikarang. Hal ini karena jalurnya masih berbagi dengan kereta api antarkota maupun barang, sehingga perlu dipisahkan untuk meningkatkan frekuensi perjalanan dan melancarkan alur lalu lintas kereta api. Namun lalu lintas di petak Jatinegara–Bekasi sudah terurai dengan jalur dwiganda.<ref>{{Cite news|last=Ancely|first=Natasha|title=Ditargetkan Rampung Desember 2021, Menhub Tinjau Jalur Dwi Ganda KRL|url=https://www.kompas.tv/article/165958/ditargetkan-rampung-desember-2021-menhub-tinjau-jalur-dwi-ganda-krl|work=[[Kompas TV]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2022-05-09}}</ref> Jalur ini juga sedang dalam proses pengembangan hingga [[Stasiun Cikarang]] untuk mempermudah mobilisasi kaum urban yang berada di sana. KRL ini beroperasi menggantikan sebagian rute [[Kereta api Walahar Ekspres|KA Patas Purwakarta]] dengan relasi (Jakarta Kota-Cikarang-Purwakarta pp).
Sebagian jalur yang dilalui oleh relasi KRL ini sedang dibangun [[jalur dwiganda]] (''quadruple track'') untuk kelancaran perjalanan relasi ini, terutama pada petak Bekasi–Cikarang. Hal ini karena jalurnya masih berbagi dengan kereta api antarkota maupun barang, sehingga perlu dipisahkan untuk meningkatkan frekuensi perjalanan dan melancarkan alur lalu lintas kereta api. Namun lalu lintas di petak Jatinegara–Bekasi sudah terurai dengan jalur dwiganda.<ref>{{Cite news|last=Ancely|first=Natasha|title=Ditargetkan Rampung Desember 2021, Menhub Tinjau Jalur Dwi Ganda KRL|url=https://www.kompas.tv/article/165958/ditargetkan-rampung-desember-2021-menhub-tinjau-jalur-dwi-ganda-krl|work=[[Kompas TV]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2022-05-09}}</ref> Jalur ini juga sedang dalam proses pengembangan hingga [[Stasiun Cikarang]] untuk mempermudah mobilisasi kaum urban yang berada di sana. KRL ini beroperasi menggantikan sebagian rute [[Kereta api Walahar Ekspres|KA Patas Purwakarta]] dengan relasi (Jakarta Kota-Cikarang-Purwakarta pp).
Baris 62: Baris 62:
* Ex-[[Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000|TR 1000]]
* Ex-[[Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000|TR 1000]]


== Pola operasi ==
== Sejarah ==
KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Cikarang untuk menuju pusat Kota Jakarta. KRL yang sebelumnya bernama '''Lin Cikarang''' ini merupakan penerus dari layanan [[KRL Bekasi Ekspres|KRL Bekasi Ekonomi dan Bekasi Ekspres]], mengingat rute yang disinggahi KRL ini adalah Bekasi–Jakarta Kota, Bekasi–Tanah Abang, dan Bekasi–Ancol.
KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Cikarang untuk menuju pusat Kota Jakarta. KRL yang sebelumnya bernama '''Lin Cikarang''' ini merupakan penerus dari layanan [[KRL Bekasi Ekspres|KRL Bekasi Ekonomi dan Bekasi Ekspres]], mengingat rute yang disinggahi KRL ini adalah Bekasi–Jakarta Kota, Bekasi–Tanah Abang, dan Bekasi–Ancol.


Akibat perubahan tata letak [[Stasiun Manggarai]], per 28 Mei 2022, layanan yang sebelumnya bernama Lin Cikarang diubah menjadi Lin Lingkar Cikarang dan tidak lagi melayani tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]. Rute Lin Lingkar Cikarang dialihkan menjadi [[rute melingkar]] yang melingkari [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Angke|Angke]], [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], dan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]].<ref>{{Cite news|last=Utami|first=Nahda Rizki|title=Hari Pertama Rute Baru KRL, Begini Suasana Stasiun Manggarai|url=https://news.detik.com/berita/d-6099149/hari-pertama-rute-baru-krl-begini-suasana-stasiun-manggarai|work=[[Detik.com]]|publisher=[[Trans Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id-ID|access-date=2022-05-28}}</ref><ref>{{Cite news|last=Muhammad|first=Afzhar|date=2022-05-28|title=Ada Perubahan Rute KRL, 200 Ribu Pengguna Diprediksi Transit di Stasiun Manggarai|url=https://economy.okezone.com/read/2022/05/28/320/2601618/ada-perubahan-rute-krl-200-ribu-pengguna-diprediksi-transit-di-stasiun-manggarai|work=[[Okezone.com]]|publisher=[[Media Nusantara Citra]]|location=[[Jakarta]]|language=id-ID|access-date=2022-05-28}}</ref>
Akibat perubahan tata letak [[Stasiun Manggarai]], per 28 Mei 2022, layanan yang sebelumnya bernama Lin Cikarang diubah menjadi Lin Lingkar Cikarang. Rute Lin Lingkar Cikarang dialihkan menjadi [[rute melingkar]] yang melingkari [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Angke|Angke]], [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], dan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]] yang diambil alih dari [[Commuter Line Lingkar Jatinegara–Bogor|Lin Lingkar]] yang dinonaktifkan. Hal ini mengakibatkan Lin Lingkar Cikarang tidak dapat melayani lagi segmen Manggarai-Jakarta Kota yang kini hanya dilayani oleh Lin Bogor. Jalur yang sebelumnya sering disebut Lin Bekasi dengan singkatan "B" ini juga kini menggunakan singkatan "C", sementara Lin Bogor yang sebelumnya menggunakan singkatan "C" (dengan nama sebelumnya Lin Sentral/Central Line) kini menggunakan singkatan "B".<ref>{{Cite news|last=Utami|first=Nahda Rizki|title=Hari Pertama Rute Baru KRL, Begini Suasana Stasiun Manggarai|url=https://news.detik.com/berita/d-6099149/hari-pertama-rute-baru-krl-begini-suasana-stasiun-manggarai|work=[[Detik.com]]|publisher=[[Trans Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id-ID|access-date=2022-05-28}}</ref><ref>{{Cite news|last=Muhammad|first=Afzhar|date=2022-05-28|title=Ada Perubahan Rute KRL, 200 Ribu Pengguna Diprediksi Transit di Stasiun Manggarai|url=https://economy.okezone.com/read/2022/05/28/320/2601618/ada-perubahan-rute-krl-200-ribu-pengguna-diprediksi-transit-di-stasiun-manggarai|work=[[Okezone.com]]|publisher=[[Media Nusantara Citra]]|location=[[Jakarta]]|language=id-ID|access-date=2022-05-28}}</ref>


== Pola perjalanan ==
Dalam pola operasinya yang baru ini, KAI Commuter membagi jenis perjalanannya menjadi dua sesuai penuturan Anne Purba selaku VP KAI Commuter, yaitu ''half-racket'' dan ''full-racket'' dengan perincian:<ref>{{Cite web|last=Rahayu|first=I.R.S.|title=Cek Rute Baru KRL Jabodetabek dan Cara Transit di Stasiun Manggarai Lengkap, Berlaku Hari Ini|url=https://www.kompas.com/|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2022-05-30}}</ref><ref>{{Cite news|last=Farhan|first=Muhammad|title=Mulai Besok Rute KRL Bekasi Tidak Ada yang ke Jakarta Kota|url=https://metro.sindonews.com/read/781179/170/mulai-besok-rute-krl-bekasi-tidak-ada-yang-ke-jakarta-kota-1653638739|newspaper=[[Koran Sindo]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Media Nusantara Citra]]|language=id-ID|access-date=2022-05-30}}</ref>

=== Lin utama ===
Terdapat delapan pola perjalanan yang melayani jalur utama dari lin ini.
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!Layanan
|+
!Rute
!''Half-racket''
!Tulisan Arah
!''Full-racket''
!Stasiun
|-
|-
|''Full racket'' (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), berlawanan arah jarum jam
|Cikarang/Bekasi–Jatinegara–Tanah Abang–Angke pp
|
|
* Awal: Cikarang → Bekasi → Jatinegara
* Relasi searah jarum jam: Cikarang/Bekasi–Manggarai–Kampung Bandan pp
* Setengah lingkaran pertama: Jatinegara → Pasar Senen → Kampung Bandan
* Relasi berlawanan arah jarum jam: Cikarang/Bekasi–Pasar Senen–Kampung Bandan pp
* Setengah lingkaran kedua: Kampung Bandan → Manggarai → Jatinegara
* Akhir: Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Awal sampai dengan setengah lingkaran pertama: "Kampung Bandan via Pasar Senen"
* Setengah lingkaran kedua sampai akhir: "Cikarang via Manggarai" atau "Bekasi via Manggarai"
|
* 14 stasiun jalur lingkar (satu arah)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
|-
|''Full racket'' (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam
|
* Awal: Cikarang → Bekasi → Jatinegara
* Setengah lingkaran pertama: Jatinegara → Manggarai → Kampung Bandan
* Setengah lingkaran kedua: Kampung Bandan → Gang Sentiong (tidak berhenti di Pasar Senen) → Jatinegara
* Akhir: Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Awal sampai dengan setengah lingkaran pertama: "Kampung Bandan via Manggarai"
* Setengah lingkaran kedua sampai akhir: "Cikarang" atau "Bekasi"
|
* 13 stasiun jalur lingkar (mengecualikan Pasar Senen, satu arah)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
|-
|''Half racket'' (Angke–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam
|
* Arah Angke: Cikarang → Bekasi → Jatinegara → Manggarai → Angke
* Arah Cikarang: Angke → Manggarai → Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Arah Angke: "Angke via Manggarai"
* Arah Bekasi/Cikarang: "Bekasi via Manggarai" dan "Cikarang via Manggarai"
|
* 7 stasiun jalur lingkar, dari Matraman sampai dengan Angke (dua arah)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
|-
|''Half racket'' (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam
|
* Arah Kampung Bandan: Cikarang → Bekasi → Jatinegara → Manggarai → Kampung Bandan
* Arah Cikarang: Kampung Bandan → Manggarai → Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Arah Kampung Bandan: "Kampung Bandan via Manggarai"
* Arah Bekasi/Cikarang: "Bekasi via Manggarai" dan "Cikarang via Manggarai"
|
* 8 stasiun jalur lingkar, dari Matraman sampai dengan Kampung Bandan (dua arah)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
|}
|}


===Stasiun pemberhentian===
=== Cabang Jakarta Kota ===
Selain delapan layanan untuk lin utama, terdapat pula dua layanan bertujuan Jakarta Kota yang hanya tersedia pada jam-jam tertentu di luar jam sibuk, seperti dini hari dan tengah malam. Layanan ini tidak tertera pada peta perjalanan.
{| class="wikitable"
!Layanan
!Rute
!Tulisan Arah
!Stasiun
|-
|''Half racket'' (Jakarta Kota–Bekasi–Cikarang), berlawanan arah jarum jam
|
* Arah Jakarta Kota: Cikarang → Bekasi → Jatinegara → Pasar Senen → Kampung Bandan → Jakarta Kota
* Arah Cikarang: Jakarta Kota → Kampung Bandan → Gang Sentiong (tidak berhenti di Pasar Senen) → Jatinegara → Bekasi → Cikarang
|
* Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota via Pasar Senen"
* Arah Bekasi/Cikarang: "Cikarang" dan "Bekasi"
|
* 6 stasiun jalur lingkar (dua arah)
* Pasar Senen, stasiun jalur lingkar (satu arah)
* Jakarta Kota (terminus)
* 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
* 5 stasiun dari Bekasi sampai dengan Cikarang (dua arah)
|}
Catatan: Stasiun Pasar Senen bersifat satu arah dan hanya melayani kereta berlawanan arah jarum jam tujuan Kampung Bandan atau Jakarta Kota. Kereta tujuan Bekasi atau Cikarang tidak berhenti di stasiun ini.

== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+
|+
Baris 91: Baris 166:
|[[Stasiun Pondok Jati|Pondok Jati]]
|[[Stasiun Pondok Jati|Pondok Jati]]
|
|
|
*Mikrotrans [[Transjakarta]]: JAK 86
*APB: JT04
|
|[[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]]
| rowspan="20" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
| rowspan="20" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
Baris 101: Baris 174:
|[[Stasiun Kramat|Kramat]]
|[[Stasiun Kramat|Kramat]]
|
|
*APB: JP04
|
|
| rowspan="5" |[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]]
| rowspan="5" |[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]]
Baris 108: Baris 180:
|[[Stasiun Gang Sentiong|Gang Sentiong]]
|[[Stasiun Gang Sentiong|Gang Sentiong]]
|
|
|Penumpang yang turun di [[Stasiun Pasar Senen]] harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan) untuk naik kereta menuju Kampung Bandan (berlawanan arah jarum jam/via Pasar Senen).
*Mikrotrans Transjakarta: JAK-17, JAK 23
*Mikrolet: M35
|Penumpang yang turun di [[Stasiun Pasar Senen]] harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan).
|-
|-
|{{JakRSN|C|04|size=30}}
|{{JakRSN|C|04|size=30}}
|[[Stasiun Pasar Senen|'''Pasar Senen''']]
|[[Stasiun Pasar Senen|'''Pasar Senen''']]
|
|
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK2}} {{rint|jakarta|TJK2A}} {{rint|jakarta|TJK7F}} {{rint|jakarta|TJK14}} (di [[Halte Transjakarta Pasar Senen|halte Pasar Senen]]) dan {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5D}} (di [[Senen Sentral (Transjakarta)|halte Senen Sentral]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK2}} {{rint|jakarta|TJK14}} (di [[Halte Transjakarta Pasar Senen|halte Pasar Senen]]) dan {{rint|jakarta|TJK5}} (di [[Senen Sentral (Transjakarta)|halte Senen Sentral]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1P, 1R, 2P, 6H, 12B
*Mikrotrans: 2H, JAK 10B, JAK 17, JAK 23, JAK 24
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Pasar Senen]]
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Pasar Senen]]
|
|
*Hanya melayani arah Kampung Bandan (atau cabang Jakarta Kota) dengan pola berlawanan arah jarum jam (via Pasar Senen)
*Arah selatan berjalan langsung dan hanya berhenti menunggu kereta api antarkota diberangkatkan
*Pola searah jarum jam (arah Cikarang/Bekasi) tidak berhenti di stasiun ini
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
Baris 129: Baris 198:
|[[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]]
|[[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]]
|
|
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 24
|
|
|-
|-
Baris 135: Baris 203:
|[[Stasiun Rajawali|Rajawali]]
|[[Stasiun Rajawali|Rajawali]]
|
|
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 33, JAK 120
|
|
|-
|-
Baris 142: Baris 209:
|
|
*{{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]]
*{{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]]
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5D}} {{rint|jakarta|TJK10H}} (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK12}} (di [[Halte Transjakarta Mangga Dua|halte Mangga Dua]])
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 88, JAK 33, JAK 118
|
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok)
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok)
*Sebagian perjalanan berpola ''half-racket'' berhenti di sini, sementara semua pola ''full-racket'' terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi.
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini
|[[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]]
|-
|-
Baris 152: Baris 218:
|[[Stasiun Angke|Angke]]
|[[Stasiun Angke|Angke]]
|
|
*KWK: B02
|
|
*Sebagian perjalanan berpola ''half-racket'' berhenti di sini, sementara semua pola ''full-racket'' terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi.
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini
| rowspan="2" |[[Kota Administrasi Jakarta Barat|Jakarta Barat]]
| rowspan="2" |[[Kota Administrasi Jakarta Barat|Jakarta Barat]]
|-
|-
|{{JakRSN|C|09|size=30}}{{JakRSN|T|01|size=30}}{{JakRSN|A|03|size=30}}
|{{JakRSN|C|09|size=30}}{{JakRSN|T|01|size=30}}{{JakRSN|A|04|size=30}}
|[[Stasiun Duri|'''Duri''']]
|[[Stasiun Duri|'''Duri''']]
|
|
*{{rint|jakarta|brown}} [[KRL Commuter Line Tangerang|Commuter Line Tangerang]]
*{{rint|jakarta|brown}} [[KRL Commuter Line Tangerang|Commuter Line Tangerang]]
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
*Tron Shuttle
|
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tangerang|Tangerang]] (Lin Tangerang)
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tangerang|Tangerang]] (Lin Tangerang)
Baris 171: Baris 235:
|
|
*{{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]]
*{{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]]
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D, GR2
*Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-14
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
|
|
Baris 183: Baris 245:
|[[Stasiun Karet|Karet]]
|[[Stasiun Karet|Karet]]
|
|
*[[Transjakarta]]: 8C
*Mikrotrans Transjakarta: JAK-8, JAK-9
|
|
|-
|-
|{{JakRSN|C|11|size=30}}{{JakRSN|A|02|size=30}}
|{{JakRSN|C|11|size=30}}{{JakRSN|A|02|size=30}}
|[[Stasiun Sudirman Baru|Sudirman Baru <br> <small>(BNI City)</small>]]
|[[Stasiun Sudirman Baru|Sudirman Baru <br> <small>(BNI City)</small>]]
| rowspan="2" |
|
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
*{{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)]] (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas]])
* [[MRT Jakarta]]: {{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)|Lin Utara–Selatan]] (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas]])
*{{rint|jakarta|l1}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]])
* [[LRT Jabodebek]]: {{rint|jakarta|l1}} dan {{rint|jakarta|l3}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)|Lin Cibubur]] dan [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)|Bekasi]] di ([[Stasiun LRT Dukuh Atas]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} (di halte [[Halte Transjakarta Dukuh Atas|Dukuh Atas)]] dan {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK6}} (di halte [[Halte Transjakarta Galunggung|Galunggung]])
*{{rint|jakarta|l3}} [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK6}} {{rint|jakarta|TJK6b}} {{rint|jakarta|TJK13C}} (di [[Halte Transjakarta Dukuh Atas|halte Dukuh Atas]] dan [[Halte Transjakarta Galunggung|Galunggung]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1B, 1N, 1P, 4A, 4C, 6Q, 9D
*RoyalTrans: 1T, 1U
|
|
*Stasiun pemberhentian layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]]
*Stasiun pemberhentian layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]]
Baris 204: Baris 261:
|{{JakRSN|C|12|size=30}}
|{{JakRSN|C|12|size=30}}
|[[Stasiun Sudirman|Sudirman]]
|[[Stasiun Sudirman|Sudirman]]
|
*{{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)]] (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas]])
*{{rint|jakarta|l1}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]])
*{{rint|jakarta|l3}} [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK6}} {{rint|jakarta|TJK6b}} {{rint|jakarta|TJK13C}} (di [[Halte Transjakarta Dukuh Atas|halte Dukuh Atas]] dan [[Halte Transjakarta Galunggung|Galunggung]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1B, 1N, 1P, 4A, 4C, 6Q, 9D
*RoyalTrans: 1T, 1U
|
|
*Integrasi dengan [[MRT Jakarta]], [[LRT Jabodebek]], dan BRT [[Transjakarta]].
*Integrasi dengan [[MRT Jakarta]], [[LRT Jabodebek]], dan BRT [[Transjakarta]].
Baris 220: Baris 270:
*{{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
*{{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK4D}} (di halte [[Manggarai (Transjakarta)|Manggarai]])
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK4}} (di halte [[Manggarai (Transjakarta)|Manggarai]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4B, 6M
*Mikrotrans: JAK 86
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bus Manggarai
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bus Manggarai


Baris 236: Baris 284:
|[[Stasiun Matraman|Matraman]]
|[[Stasiun Matraman|Matraman]]
|
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5C}} {{rint|jakarta|TJK5D}} (di [[Halte Transjakarta Matraman Baru|halte Matraman Baru]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} (di [[Halte Transjakarta Matraman Baru|halte Matraman Baru]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 5M
*Mikrotrans Transjakarta: JAK-86
*Transjabodetabek Reguler: Mayasari Bakti (Senen-Bekasi)
*Mikrolet: M01; M01A; M06
|
|
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
Baris 248: Baris 292:
|[[Stasiun Jatinegara|'''Jatinegara''']]
|[[Stasiun Jatinegara|'''Jatinegara''']]
|
|
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5C}} {{rint|jakarta|TJK5D}} (di [[Halte Transjakarta Bali Mester|halte Bali Mester]]), {{rint|jakarta|TJK7F}} {{rint|jakarta|TJK10}} (di [[Flyover Jatinegara (Transjakarta)|halte Flyover Jatinegara]]) dan {{rint|jakarta|TJK11}} (di [[Stasiun Jatinegara (Transjakarta)|halte Stasiun Jatinegara]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} (di [[Halte Transjakarta Bali Mester|halte Bali Mester]]), {{rint|jakarta|TJK10}} (di [[Flyover Jatinegara (Transjakarta)|halte Flyover Jatinegara]]) dan {{rint|jakarta|TJK11}} (di [[Stasiun Jatinegara (Transjakarta)|halte Stasiun Jatinegara]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 5B, 5M, 11M, 11R
*Mikrotrans: 11N, JAK 41, JAK 42, JAK 86, JAK 106
|
|
*Titik perpisahan dan pertemuan dua pola operasi melingkar (antara searah atau berlawanan arah jarum jam)
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
Baris 260: Baris 303:
|
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4F, 11M
| rowspan="3" |Integrasi dengan [[Transjakarta]]
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 26, JAK 34, JAK 35, JAK 74
|Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|-
|-
|{{JakRSN|C|17|size=30}}
|{{JakRSN|C|17|size=30}}
Baris 268: Baris 309:
|
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Halte Transjakarta Simpang Buaran|halte Simpang Buaran]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Halte Transjakarta Simpang Buaran|halte Simpang Buaran]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 11M, 11Q, 11R
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 39, JAK 99
|Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|-
|-
|{{JakRSN|C|18|size=30}}
|{{JakRSN|C|18|size=30}}
Baris 276: Baris 314:
|
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]])
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 2E, 11B, 11D, 11M, 11P, 11Q
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 39, JAK 85; JAK100
* KWK: T25; T26; T29
* Koasi: K03; K22
|Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|-
|-
|{{JakRSN|C|19|size=30}}
|{{JakRSN|C|19|size=30}}
|[[Stasiun Cakung|Cakung]]
|[[Stasiun Cakung|Cakung]]
|
|

*Transjakarta: 11D
|
*Mikrotrans Transjakarta: JAK 40, JAK 85, JAK 100
*Koasi: K03, K25, K31
|Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|-
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]]
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]]
Baris 296: Baris 327:
|{{JakRSN|C|20|size=30}}
|{{JakRSN|C|20|size=30}}
|[[Stasiun Kranji|Kranji]]
|[[Stasiun Kranji|Kranji]]
| –
|
| –
*BRT [[Trans Patriot]]: {{rint|bekasi|tp1}}
*Koasi Kota Bekasi: K01, K03, K07, K10, K10B, K25, K30, K31, K31A
*Koasi Kabupaten Bekasi: K01A
*[[Mikrolet]]: M19
*KWK: T20
|Integrasi dengan [[Trans Patriot]]
| rowspan="3" |[[Kota Bekasi]]
| rowspan="3" |[[Kota Bekasi]]
| rowspan="7" |[[Jawa Barat]]
| rowspan="7" |[[Jawa Barat]]
Baris 310: Baris 336:
|
|
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*BRT [[Trans Patriot]]: {{rint|bekasi|tp1}}{{rint|bekasi|tp2}}{{rint|bekasi|tp3}}
*Koasi Kota Bekasi: K01, K02, K04, K05, K05A, K07, K09B, K15, K15A, K31A
*Koasi Kabupaten Bekasi: K01A
|
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Integrasi dengan [[Trans Patriot]]
|-
|-
|{{JakRSN|C|22|size=30}}
|{{JakRSN|C|22|size=30}}
|[[Stasiun Bekasi Timur|Bekasi Timur]]
|[[Stasiun Bekasi Timur|Bekasi Timur]]
|
|
*[[Transjakarta|Lintas Perbatasan]]: B21, B22, B23, B24
*BRT [[Trans Patriot]]: {{rint|bekasi|tp1}}
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Bekasi]]
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Bekasi]]
|
|
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] dan [[Trans Patriot]]
*Integrasi dengan [[Terminal Bekasi]]
*Integrasi dengan [[Terminal Bekasi]]
|-
|-
Baris 331: Baris 350:
|[[Stasiun Tambun|Tambun]]
|[[Stasiun Tambun|Tambun]]
|
|
*Koasi Kabupaten Bekasi: K01A, K36, K39B
|
|
| rowspan="4" |[[Kabupaten Bekasi]]
| rowspan="4" |[[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
|-
|-
|{{JakRSN|C|24|size=30}}
|{{JakRSN|C|24|size=30}}
|[[Stasiun Cibitung|Cibitung]]
|[[Stasiun Cibitung|Cibitung]]
|
|
*Koasi Kabupaten Bekasi: K36
|
|
|-
|-
Baris 351: Baris 368:
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
*{{Rail-interchange|jakarta|lw}} {{kereta api|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
*{{Rail-interchange|jakarta|lw}} {{kereta api|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
*Koasi Kabupaten Bekasi: K17, K18, K38, K39C, K57
|
|
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas barat, tengah, dan utara Jawa
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
*Stasiun ujung dari Commuter Line Walahar dan Jatiluhur
*Stasiun ujung dari Commuter Line Walahar dan Jatiluhur
|}
|}


==== Cabang Jakarta Kota ====
==== Cabang Jakarta Kota ====
Meskipun tidak secara resmi ditampilkan di peta, terdapat beberapa perjalanan dari Cikarang maupun dari Bekasi yang beroperasi ke Jakarta Kota melalui Pasar Senen (dan sebaliknya) dengan melayani penumpang. Rute ini diatur untuk menjaga pertukaran reguler rangkaian kereta dengan jalur lain. Jalur cabang ini beroperasi di luar jam sibuk.<ref>{{Cite web |last=KAI Commuter |date=2022 |title=Unduh Jadwal KRL Terbaru |url=https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |access-date=2022-08-19 |archive-date=2022-08-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220819052005/https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |dead-url=yes }}</ref>
Meskipun tidak secara resmi ditampilkan di peta, terdapat beberapa perjalanan dari Cikarang maupun dari Bekasi yang beroperasi ke Jakarta Kota melalui Pasar Senen (dan sebaliknya) dengan pola ''half-racket'' via Pasar Senen. Rute ini diatur untuk menjaga pertukaran reguler rangkaian kereta dengan jalur lain. Jalur cabang ini beroperasi di luar jam sibuk, seperti tengah malam dan dini hari. Pola perjalanan ini menggunakan jalur [[Commuter Line Tanjung Priuk|Lin Tanjung Priuk]] untuk segmen Kampung Bandan-Jakarta Kota.<ref>{{Cite web |last=KAI Commuter |date=2022 |title=Unduh Jadwal KRL Terbaru |url=https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |access-date=2022-08-19 |archive-date=2022-08-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220819052005/https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |dead-url=yes }}</ref>


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Baris 373: Baris 389:
* {{rint|jakarta|red}} [[Lin Bogor]]
* {{rint|jakarta|red}} [[Lin Bogor]]
* {{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok]]
* {{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok]]
* {{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)]] (di stasiun Jakarta Kota)
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK12}} (di halte [[Kota (Transjakarta)|Kota]])
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK3H}} {{rint|jakarta|TJK4M}} {{rint|jakarta|TJK5K}} {{rint|jakarta|TJK12}} (di halte [[Kota (Transjakarta)|Kota]])
* [[Transjakarta|Bus kota]]: 1A, R1A, 12A, 12B, DA4
* [[Mikrotrans]]: JAK 10, JAK 13, JAK 33, JAK 118, JAK 120
* [[Mikrolet]]: M08, M12, M15, M15A, M25, M39, M53
* KWK: B02, B06, U10
|
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Jalur Tanjung Priok) dan [[Stasiun Bogor|Bogor]] (Lin Bogor)
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Jalur Tanjung Priok) dan [[Stasiun Bogor|Bogor]] (Lin Bogor)
Baris 390: Baris 401:
|
|
*{{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok (KRL Commuter Line)|Lin Tanjung Priok]]
*{{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok (KRL Commuter Line)|Lin Tanjung Priok]]
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5D}} {{rint|jakarta|TJK5E}} {{rint|jakarta|TJK5H}} {{rint|jakarta|TJK10H}} (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK12}} (di [[Halte Transjakarta Mangga Dua|halte Mangga Dua]])
*Mikrotrans: JAK 33, JAK 88, JAK 118
|
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok)
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok)
Baris 425: Baris 435:
{{Stasiun KCI}}
{{Stasiun KCI}}


[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia]]
[[Kategori:KRL Commuter Line]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]
[[Kategori:KAI Commuter|Jakk-Ckr]]

Revisi terkini sejak 16 Juli 2024 08.56

Commuter Line Cikarang
Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Lingkar Cikarang
Mulai 28 Mei 2022
Ikhtisar
JenisKereta komuter
SistemCommuter Line
StatusBeroperasi
Lokasi
TerminusCikarang
Bekasi
Kampung Bandan
Angke
Jakarta Kota[a]
Stasiun27
Situs webhttps://commuterline.id
Operasi
Dibuka1924; 100 tahun lalu (1924) (Tandjoeng Priok-Meester Cornelis)
1992; 32 tahun lalu (1992) (segmen Jakarta Kota–Bekasi)
8 Oktober 2017; 6 tahun lalu (2017-10-08) (segmen Jakarta Kota–Cikarang)
28 Mei 2022 (jalur saat ini)
Ditutup27 Mei 2022 (segmen Jakarta Kota–Manggarai)
PemilikPT Kereta Api Indonesia (Persero)
KAI Commuter
OperatorKAI Commuter
DepoDepok (DP)
Bogor (BOO)
Bukit Duri (BUD)
Data teknis
Panjang lintas
  • Full Racket
    • 92,368 km (57,395 mi) (Cikarang full-racket)
  • Half Racket
    • 45,079 km (28,011 mi) (Cikarang half-racket Angke)
    • 45,443 km (28,237 mi) (Cikarang half-racket Kampung Bandan)
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in) Lebar sepur Cape
Elektrifikasi1.500 V DC listrik aliran atas
Kecepatan operasi70–95 km/h (43–59 mph)
Peta rute

Legenda
lewat Manggarai ↓
↓ lewat Pasar Senen
JAKG
 Jakarta Gudang
Angke
AK
Up arrow Lin Tanjung Priok
Sepur Simpan Kampung Bandan
KPB
 Kampung Bandan
Lin Tanjung Priok Right arrow
Duri
DU
Left arrow Lin Tangerang & SHIA
Left arrow Lin Timur–Barat
RJW
 Rajawali
Tanah Abang
THB
KMO
 Kemayoran
Lin Rangkasbitung Down arrow
Karet
KAT
PSE
 Pasar Senen Kereta Api Indonesia
Sudirman Baru
SUDB
Lin Timur–Barat Right arrow
Left arrow Lin Utara–Selatan Right arrow
GST
 Gang Sentiong
Sudirman
SUD
Lin Bogor Up arrow
KMT
 Kramat
Manggarai
MRI
Matraman
MTR
POK
 Pondok Jati
Lin Bogor Down arrow
JNG
 Jatinegara Kereta Api Indonesia
Tol Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
KLD
 Klender
BUA
 Buaran
KLDB
 Klender Baru
CUK
 Cakung
DKI Jakarta
Jawa Barat
 Tol Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Nasional 1 Jalan Nasional Rute 1
KRI
 Kranji
Depo KRL Bekasi
BKS
 Bekasi Kereta Api Indonesia
BKST
 Bekasi Timur
TB
 Tambun
CIT
 Cibitung
Tol Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2
TLM
 Metland Telagamurni
CKR
 Cikarang LW Kereta Api Indonesia
Down arrow RJW-CKP
Keterangan:

Teks tebal menandakan KRL dapat mengakhiri perjalanan di stasiun tersebut.

Commuter Line Cikarang (atau disebut juga Lin Lingkar Cikarang atau Lin Cikarang, dulu juga sering disebut Lin Bekasi) merupakan salah satu relasi yang dioperasikan oleh Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) yang menghubungkan Stasiun Cikarang dengan Stasiun Angke dan Stasiun Kampung Bandan.[1] Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna biru langit, sehingga layanan ini sering disebut Blue Line.[2]

Sebagian jalur yang dilalui oleh relasi KRL ini sedang dibangun jalur dwiganda (quadruple track) untuk kelancaran perjalanan relasi ini, terutama pada petak Bekasi–Cikarang. Hal ini karena jalurnya masih berbagi dengan kereta api antarkota maupun barang, sehingga perlu dipisahkan untuk meningkatkan frekuensi perjalanan dan melancarkan alur lalu lintas kereta api. Namun lalu lintas di petak Jatinegara–Bekasi sudah terurai dengan jalur dwiganda.[3] Jalur ini juga sedang dalam proses pengembangan hingga Stasiun Cikarang untuk mempermudah mobilisasi kaum urban yang berada di sana. KRL ini beroperasi menggantikan sebagian rute KA Patas Purwakarta dengan relasi (Jakarta Kota-Cikarang-Purwakarta pp).

Rangkaian yang digunakan[sunting | sunting sumber]

Aktif[sunting | sunting sumber]

Non-aktif[sunting | sunting sumber]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Cikarang untuk menuju pusat Kota Jakarta. KRL yang sebelumnya bernama Lin Cikarang ini merupakan penerus dari layanan KRL Bekasi Ekonomi dan Bekasi Ekspres, mengingat rute yang disinggahi KRL ini adalah Bekasi–Jakarta Kota, Bekasi–Tanah Abang, dan Bekasi–Ancol.

Akibat perubahan tata letak Stasiun Manggarai, per 28 Mei 2022, layanan yang sebelumnya bernama Lin Cikarang diubah menjadi Lin Lingkar Cikarang. Rute Lin Lingkar Cikarang dialihkan menjadi rute melingkar yang melingkari Pasar Senen, Kampung Bandan, Angke, Tanah Abang, dan Manggarai yang diambil alih dari Lin Lingkar yang dinonaktifkan. Hal ini mengakibatkan Lin Lingkar Cikarang tidak dapat melayani lagi segmen Manggarai-Jakarta Kota yang kini hanya dilayani oleh Lin Bogor. Jalur yang sebelumnya sering disebut Lin Bekasi dengan singkatan "B" ini juga kini menggunakan singkatan "C", sementara Lin Bogor yang sebelumnya menggunakan singkatan "C" (dengan nama sebelumnya Lin Sentral/Central Line) kini menggunakan singkatan "B".[5][6]

Pola perjalanan[sunting | sunting sumber]

Lin utama[sunting | sunting sumber]

Terdapat delapan pola perjalanan yang melayani jalur utama dari lin ini.

Layanan Rute Tulisan Arah Stasiun
Full racket (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), berlawanan arah jarum jam
  • Awal: Cikarang → Bekasi → Jatinegara
  • Setengah lingkaran pertama: Jatinegara → Pasar Senen → Kampung Bandan
  • Setengah lingkaran kedua: Kampung Bandan → Manggarai → Jatinegara
  • Akhir: Jatinegara → Bekasi → Cikarang
  • Awal sampai dengan setengah lingkaran pertama: "Kampung Bandan via Pasar Senen"
  • Setengah lingkaran kedua sampai akhir: "Cikarang via Manggarai" atau "Bekasi via Manggarai"
  • 14 stasiun jalur lingkar (satu arah)
  • 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
  • 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
Full racket (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam
  • Awal: Cikarang → Bekasi → Jatinegara
  • Setengah lingkaran pertama: Jatinegara → Manggarai → Kampung Bandan
  • Setengah lingkaran kedua: Kampung Bandan → Gang Sentiong (tidak berhenti di Pasar Senen) → Jatinegara
  • Akhir: Jatinegara → Bekasi → Cikarang
  • Awal sampai dengan setengah lingkaran pertama: "Kampung Bandan via Manggarai"
  • Setengah lingkaran kedua sampai akhir: "Cikarang" atau "Bekasi"
  • 13 stasiun jalur lingkar (mengecualikan Pasar Senen, satu arah)
  • 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
  • 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
Half racket (Angke–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam
  • Arah Angke: Cikarang → Bekasi → Jatinegara → Manggarai → Angke
  • Arah Cikarang: Angke → Manggarai → Jatinegara → Bekasi → Cikarang
  • Arah Angke: "Angke via Manggarai"
  • Arah Bekasi/Cikarang: "Bekasi via Manggarai" dan "Cikarang via Manggarai"
  • 7 stasiun jalur lingkar, dari Matraman sampai dengan Angke (dua arah)
  • 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
  • 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)
Half racket (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam
  • Arah Kampung Bandan: Cikarang → Bekasi → Jatinegara → Manggarai → Kampung Bandan
  • Arah Cikarang: Kampung Bandan → Manggarai → Jatinegara → Bekasi → Cikarang
  • Arah Kampung Bandan: "Kampung Bandan via Manggarai"
  • Arah Bekasi/Cikarang: "Bekasi via Manggarai" dan "Cikarang via Manggarai"
  • 8 stasiun jalur lingkar, dari Matraman sampai dengan Kampung Bandan (dua arah)
  • 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
  • 5 stasiun dari Bekasi Timur sampai Cikarang (dua arah)

Cabang Jakarta Kota[sunting | sunting sumber]

Selain delapan layanan untuk lin utama, terdapat pula dua layanan bertujuan Jakarta Kota yang hanya tersedia pada jam-jam tertentu di luar jam sibuk, seperti dini hari dan tengah malam. Layanan ini tidak tertera pada peta perjalanan.

Layanan Rute Tulisan Arah Stasiun
Half racket (Jakarta Kota–Bekasi–Cikarang), berlawanan arah jarum jam
  • Arah Jakarta Kota: Cikarang → Bekasi → Jatinegara → Pasar Senen → Kampung Bandan → Jakarta Kota
  • Arah Cikarang: Jakarta Kota → Kampung Bandan → Gang Sentiong (tidak berhenti di Pasar Senen) → Jatinegara → Bekasi → Cikarang
  • Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota via Pasar Senen"
  • Arah Bekasi/Cikarang: "Cikarang" dan "Bekasi"
  • 6 stasiun jalur lingkar (dua arah)
  • Pasar Senen, stasiun jalur lingkar (satu arah)
  • Jakarta Kota (terminus)
  • 7 stasiun dari Jatinegara sampai dengan Bekasi (dua arah)
  • 5 stasiun dari Bekasi sampai dengan Cikarang (dua arah)

Catatan: Stasiun Pasar Senen bersifat satu arah dan hanya melayani kereta berlawanan arah jarum jam tujuan Kampung Bandan atau Jakarta Kota. Kereta tujuan Bekasi atau Cikarang tidak berhenti di stasiun ini.

Stasiun pemberhentian[sunting | sunting sumber]

No. stasiun Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
C01 Pondok Jati Jakarta Timur DKI Jakarta
C02 Kramat Jakarta Pusat
C03 Gang Sentiong Penumpang yang turun di Stasiun Pasar Senen harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan) untuk naik kereta menuju Kampung Bandan (berlawanan arah jarum jam/via Pasar Senen).
C04 Pasar Senen
  • Hanya melayani arah Kampung Bandan (atau cabang Jakarta Kota) dengan pola berlawanan arah jarum jam (via Pasar Senen)
  • Pola searah jarum jam (arah Cikarang/Bekasi) tidak berhenti di stasiun ini
  • Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
  • Integrasi dengan Transjakarta
  • Integrasi dengan Terminal Pasar Senen
C05 Kemayoran
C06 Rajawali
C07TP02 Kampung Bandan
  • Stasiun transit menuju Jakarta Kota dan Tanjung Priok (Lin Tanjung Priok)
  • Sebagian perjalanan berpola half-racket berhenti di sini, sementara semua pola full-racket terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi.
 Jakarta Utara
C08 Angke
  • Sebagian perjalanan berpola half-racket berhenti di sini, sementara semua pola full-racket terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi.
 Jakarta Barat
C09T01A04 Duri
C10R01 Tanah Abang
  • Stasiun transit menuju Rangkasbitung (Lin Rangkasbitung)
  • Integrasi dengan bus kota, lintas perbatasan, dan Mikrotrans Transjakarta
  • Integrasi dengan Intermoda Stasiun Tanah Abang
 Jakarta Pusat
C11a Karet
C11A02 Sudirman Baru
(BNI City)
C12 Sudirman
C13B09A01 Manggarai Jakarta Selatan
C14 Matraman Jakarta Timur
C15 Jatinegara
  • Titik perpisahan dan pertemuan dua pola operasi melingkar (antara searah atau berlawanan arah jarum jam)
  • Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
  • Integrasi dengan Transjakarta
C16 Klender Integrasi dengan Transjakarta
C17 Buaran
C18 Klender Baru
C19 Cakung
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
C20 Kranji – – Kota Bekasi Jawa Barat
C21 Bekasi
  • Kereta Api Indonesia Layanan kereta api antarkota
  • Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
  • Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
C22 Bekasi Timur
C23 Tambun Bekasi
C24 Cibitung
C25 Metland Telagamurni Tidak ada
C26LW01 Cikarang
  • Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa
  • Stasiun ujung dari Commuter Line Walahar dan Jatiluhur

Cabang Jakarta Kota[sunting | sunting sumber]

Meskipun tidak secara resmi ditampilkan di peta, terdapat beberapa perjalanan dari Cikarang maupun dari Bekasi yang beroperasi ke Jakarta Kota melalui Pasar Senen (dan sebaliknya) dengan pola half-racket via Pasar Senen. Rute ini diatur untuk menjaga pertukaran reguler rangkaian kereta dengan jalur lain. Jalur cabang ini beroperasi di luar jam sibuk, seperti tengah malam dan dini hari. Pola perjalanan ini menggunakan jalur Lin Tanjung Priuk untuk segmen Kampung Bandan-Jakarta Kota.[7]

No. stasiun Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
B01TP01 Jakarta Kota Jakarta Barat DKI Jakarta
C07TP02 Kampung Bandan Jakarta Utara
Dari Kampung Bandan dan seterusnya bergabung dengan Lin Lingkar Cikarang utama melalui Pasar Senen

Galeri[sunting | sunting sumber]

KRL yang melayani rute sebelumnya Cikarang-Jakarta Kota dan sebaliknya:

  • Tokyu 8000 rangkaian 8003F setelah meninggalkan Stasiun Tambun
    Tokyu 8000 rangkaian 8003F setelah meninggalkan Stasiun Tambun
  • Tokyu 8500 rangkaian 8510F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
    Tokyu 8500 rangkaian 8510F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
  • KRL JR 205 rangkaian eks KeYo M20 (BUD 5) akan persiapan masuk Stasiun Tambun
    KRL JR 205 rangkaian eks KeYo M20 (BUD 5) akan persiapan masuk Stasiun Tambun
  • Tokyo Metro 7000 rangkaian 7023F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
    Tokyo Metro 7000 rangkaian 7023F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
  • KRL seri 205 rangkaian eks HaE 26 (BOO 137) dengan skema pewarnaan baru KAI Commuter melintas di Tambun Selatan, Bekasi
    KRL seri 205 rangkaian eks HaE 26 (BOO 137)
    dengan skema pewarnaan baru KAI Commuter
    melintas di Tambun Selatan, Bekasi
  • KRL yang melayani rute sebelumnya Cikarang-Manggarai-Jakarta Kota dan sebaliknya.
    KRL yang melayani rute sebelumnya Cikarang-Manggarai-Jakarta Kota dan sebaliknya.

Catatan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Lihat bagian cabang Jakarta Kota

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Dewi, Herlina Kartika, ed. (2021-09-26). "Jalur layang Bogor Line di Stasiun Manggarai mulai beroperasi, berikut selengkapnya". PT. Kontan Grahanusa Mediatama. Diakses tanggal 2022-05-09. 
  2. ^ "Perjalanan KRL". KRL {{subst:emdash}} Commuterline Indonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-26. Diakses tanggal 2022-05-09. 
  3. ^ Ancely, Natasha. "Ditargetkan Rampung Desember 2021, Menhub Tinjau Jalur Dwi Ganda KRL". Kompas TV. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-05-09. 
  4. ^ Fajrin, Muhammad Pascal (2022-02-12). "KAI Commuter Uji Coba KRL SF12 di Lin Lingkar". Railway Enthusiast Digest. Diakses tanggal 2022-05-09. 
  5. ^ Utami, Nahda Rizki. "Hari Pertama Rute Baru KRL, Begini Suasana Stasiun Manggarai". Detik.com. Jakarta: Trans Media. Diakses tanggal 2022-05-28. 
  6. ^ Muhammad, Afzhar (2022-05-28). "Ada Perubahan Rute KRL, 200 Ribu Pengguna Diprediksi Transit di Stasiun Manggarai". Okezone.com. Jakarta: Media Nusantara Citra. Diakses tanggal 2022-05-28. 
  7. ^ KAI Commuter (2022). "Unduh Jadwal KRL Terbaru". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-19. Diakses tanggal 2022-08-19. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Wikimedia Commons memiliki media mengenai KRL Jabotabek.

(Indonesia) Situs resmi KAI Commuter

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Commuter_Line_Cikarang&oldid=26042086"