Lompat ke isi

Stasiun Buaran: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°12′56″S 106°55′23″E / 6.215471870702708°S 106.92314452417016°E / -6.215471870702708; 106.92314452417016
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(117 revisi perantara oleh 28 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{distinguish2|[[Stasiun Boharan]] maupun [[Stasiun Pabuaran]]}}
{{bukan|Stasiun Boharan|Stasiun Pabuaran|Stasiun Buyaran}}
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
|image=Stasiun Buaran.jpg
| image = Stasiun Buaran Jun 2021.jpg
|caption=Stasiun Buaran
| caption = Stasiun Buaran difoto dari atas jembatan layang
|name=Buaran
| name = Buaran
| symbol_location = KAI
|prov=Daerah Khusus Ibukota Jakarta
| symbol = Commuter
|kota=Jakarta Timur
| nomorstasiun = {{JakRSN|C|17|seq=1|size=40}}
|kecamatan kota=Cakung
|kelurahan kota=Penggilingan
| kota = Jakarta Timur
| kecamatan kota = Cakung
|alamat=Jalan [[I Gusti Ngurah Rai]]
| kelurahan kota = Jatinegara
|kodepos=13940
| alamat = Jalan [[I Gusti Ngurah Rai]]
|open=
| kodepos = 13930
|kode=BUA
|tinggi=+11 m
| open =
| reopen = 9 November 2018
|line= [[KRL Commuter Line]] .
| kode = BUA
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta]]
| tinggi = +11 m
|services={{s-rail|title=KRL Jabodetabek}}
| coordinates = {{coord|6.215471870702708|S|106.92314452417016|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Bekasi-Jakarta Kota|branch=Manggarai|previous=Klender Baru|next=Klender|rows1=2|rows2=2}}
| no_stasiun = -
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Bekasi-Jakarta Kota|branch=Pasar Senen|previous=Klender Baru|next=Klender|hide1=yes|hide2=yes}}
| letak = km 18+245 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]<ref>{{cite web|url=http://www.krl.co.id/|title=Commuter Line Indonesia|publisher=PT KCI|access-date=24 November 2018|archive-date=2021-04-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210413115211/http://www.krl.co.id/|dead-url=yes}}</ref>
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Cikarang-Jakarta Kota|branch=Pasar Senen|previous=Klender Baru|next=Klender|rows1=2|rows2=2}}
| line = [[KRL Commuter Line]]
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Cikarang-Jakarta Kota|branch=Manggarai|previous=Klender Baru|next=Klender|hide1=yes|hide2=yes}}
| operator = [[KAI Commuter]]
{{s-note|text=Layanan penghubung}}
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
{{s-rail|title=Transjakarta}}
| class = III/kecil
{{s-line|system=Transjakarta|line=11|previous=Penggilingan|next=Flyover Raden Inten|transfer=Perumnas Klender}}
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Klender Baru|left2=Klender
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Klender Baru|left3=Klender
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Klender Baru|left4=Klender}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = yes
| other_services = {{adjacent stations|system=Transjakarta
|line=11|left=Flyover Pondok Kopi|right=Buaran|transfer=Simpang Buaran}}
| track = 4
| platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=Rahayu|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref>
}}
}}
[[Berkas:Stasiun Buaran.jpg|jmpl|kiri|Bangunan lama Stasiun Buaran]]
'''Stasiun Buaran''' ('''BUA''', +11 m) adalah nama sebuah stasiun yang terletak di [[Penggilingan, Cakung, Jakarta Timur]]. Stasiun ini terletak pada jalur [[KRL Commuter Line]] jalur Bekasi/Cikarang yang dimulai dari [[Stasiun Jatinegara]] hingga [[Stasiun Bekasi]]/[[Stasiun Cikarang]]. Stasiun ini beralamat di Jalan I Gusti Ngurah Rai Penggilingan, Cakung, 13940. Stasiun ini terletak di [[Daerah Operasi I Jakarta]].
'''Stasiun Buaran (BUA)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Stasiun ini terletak di lintas KRL Commuter Line jalur Bekasi/Cikarang yang dimulai dari [[Stasiun Jatinegara]] hingga [[Stasiun Bekasi]]/[[Stasiun Cikarang]].


== Kereta api ==
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api.
* [[KA Commuter Jabodetabek|Blue Line]] (via Manggarai dan Pasar Senen) ke [[Bekasi]] dan [[Jakarta Kota]]


Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat ''flyover'' Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan [[Halte Transjakarta Simpang Buaran|Halte Simpang Buaran]].<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/11/09/07580631/mulai-hari-ini-stasiun-buaran-pindah-ke-bangunan-baru|title=Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru|author=Nibras Nada Nailufar|work=[[Kompas.com]]|date=9 November 2018|accessdate=10 November 2018|editor-last=Putera|editor-first=Andri Donnal|first=Nibras Nada|last=Nailufar}}</ref> Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.
== Angkutan umum ==
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
* KWK T25 [[Stasiun Cakung]]-Rawamangun
|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=BUA|KRL=yes|left=KLD|right=KLDB|penomoran={{JakRSN|C|17|size=25}}}}
* Koasi K22A Pondok Gede-Wali kota Jaktim
|'''Lantai 1'''
* [[Metromini]] T42 Pulo Gadung-Klender
| colspan="2" |'''Concourse, loket, gerbang tiket'''
* [[Metromini]] T44 Pulo Gadung-[[Stasiun Cakung]] (via Bojong Rangkong)
|-
* [[Metromini]] T47 Senen-Pondok Kopi
| rowspan="5" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''Lantai peron'''
* [[Metromini]] T50 Kampung Melayu-Klender (via Duren Sawit)
| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;" |Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
* [[Metromini]] T52 Kampung Melayu-[[Stasiun Cakung]] (via Buaran)
|-
* [[Metromini]] T506 Kampung Melayu-Pondok Kopi
| colspan="2" |Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
* [[Transjakarta]] [[Koridor 11 Transjakarta|Koridor 11]]
|-
* [[DAMRI]] Pulo Gebang-[[Bandara Halim]]
| style="border-top:solid 1px gray;" width="100" |Jalur '''2'''
| style="border-top:solid 1px gray;" width="500" |← {{small|([[Stasiun Klender|Klender]])}} {{rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju {{Sta|Jatinegara}}/{{Sta|Angke}}/{{Sta|Kampung Bandan}}
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" |<small>[[Peron pulau]]</small>
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''1'''
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |{{0|←}} {{rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] {{small|([[Stasiun Klender Baru|Klender Baru]])}} →
|}


== Layanan kereta api ==
{{stasiun|Stasiun Klender|Jalur kereta api Jatinegara-Cikampek|Stasiun Klender Baru}}
{| class="wikitable"
{{stasiun-stub}}
!Nama kereta api
{{coord|-6.2161804|106.9281614|display=title}}
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(half racket)''
|{{Sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Angke}} (sebagian jadwal) </small>
|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
| Via {{sta|Manggarai}}
|-
|{{sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari) </small>
| Via {{sta|Pasar Senen}}
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(full racket)''
| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}}
| rowspan="2" |{{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
|Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}
|-
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
|}

== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
|+
!Jenis angkutan umum
!Trayek
!Tujuan
|-
|BRT [[Transjakarta]]
|{{Rint|jakarta|TJK11}}
|Kampung Melayu–Pulo Gebang (di [[Halte Transjakarta Simpang Buaran|halte Simpang Buaran]])
|-
| rowspan="3" |Bus kota Transjakarta
|11M (Non BRT)
|Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di [[Halte Transjakarta Simpang Buaran|halte Simpang Buaran]])
|-
|11P (Non BRT)
|Rusun Pondok Bambu–Walikota Jakarta Timur
|-
|11Q (Non BRT)
|Kampung Melayu–Pulogebang (via BKT)
|-
| rowspan="2" |Mikrotrans
|JAK 39
|Duren Sawit-Rusun Klapa Village
|-
|JAK 99
|Terminal Pulo Gadung–Jatibening, Bekasi (350m dari pintu utara)
|}

== Referensi ==
{{reflist}}

{{Adjacent stations|system=KAI|line=Jakarta Kota–Cikampek|left=Klender|right=Klender Baru}}
{{Stasiun KCI}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Buaran]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Buaran]]
[[Kategori:Cakung, Jakarta Timur]]
[[Kategori:Cakung, Jakarta Timur]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]

Revisi terkini sejak 18 Oktober 2024 10.57

Stasiun Buaran
KAI Commuter
C17

Stasiun Buaran difoto dari atas jembatan layang
Lokasi
Koordinat6°12′56″S 106°55′23″E / 6.215471870702708°S 106.92314452417016°E / -6.215471870702708; 106.92314452417016
Ketinggian+11 m
Operator
Otoritas transitBadan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak
Jumlah peronSatu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur4
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[3]
Tanggal penting
Dibuka kembali9 November 2018
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Klender
menuju lingkar Jatinegara
Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
Klender Baru
menuju Cikarang
Klender
menuju Angke
Commuter Line Cikarang
Half-racket
Angke—Cikarang via Manggarai
Klender Commuter Line Cikarang
Half-racket
Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya
Flyover Pondok Kopi Koridor 11
transfer di Simpang Buaran
Buaran
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan
  • Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017)[4]
  • Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[5]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Bangunan lama Stasiun Buaran

Stasiun Buaran (BUA) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini terletak di lintas KRL Commuter Line jalur Bekasi/Cikarang yang dimulai dari Stasiun Jatinegara hingga Stasiun Bekasi/Stasiun Cikarang.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api.

Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat flyover Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan Halte Simpang Buaran.[6] Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.

C17

Lantai 1 Concourse, loket, gerbang tiket
Lantai peron Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
Jalur 2 (Klender)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
Peron pulau
Jalur 1      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Klender Baru)

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket) Kampung Bandan
Angke (sebagian jadwal)
Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal)
Via Manggarai
Kampung Bandan
Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari)
Via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket) Kampung Bandan Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal)
Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung

[sunting | sunting sumber]
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
BRT Transjakarta Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Simpang Buaran)
Bus kota Transjakarta 11M (Non BRT) Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di halte Simpang Buaran)
11P (Non BRT) Rusun Pondok Bambu–Walikota Jakarta Timur
11Q (Non BRT) Kampung Melayu–Pulogebang (via BKT)
Mikrotrans JAK 39 Duren Sawit-Rusun Klapa Village
JAK 99 Terminal Pulo Gadung–Jatibening, Bekasi (350m dari pintu utara)

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-13. Diakses tanggal 24 November 2018. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  5. ^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  6. ^ Nailufar, Nibras Nada (9 November 2018). Putera, Andri Donnal, ed. "Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru". Kompas.com. Diakses tanggal 10 November 2018. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Klender Jakarta Kota–Cikampek Klender Baru
menuju Cikampek