Jalan Tol Trans-Jawa: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(196 revisi perantara oleh 43 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2: | Baris 2: | ||
{{Infobox road |
{{Infobox road |
||
| country =IDN |
| country =IDN |
||
| name =Jalan Tol Trans |
| name =Jalan Tol Trans-Jawa |
||
| state = |
| state = |
||
| type = T |
| type = T |
||
Baris 11: | Baris 11: | ||
| subtype = |
| subtype = |
||
| county = |
| county = |
||
| translation =Trans |
| translation =''Trans-Java Toll Road'' |
||
| map = |
| map = |
||
| map_notes = |
| map_notes = |
||
Baris 19: | Baris 19: | ||
| image_notes = |
| image_notes = |
||
| section = |
| section = |
||
| maint = |
| maint = {{plainlist| |
||
* [[Jasa Marga]]{{efn|Hanya ruas [[Jalan Tol Jakarta–Tangerang|Jakarta–Tangerang]], [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jakarta–Cikampek]] beserta [[Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed|Layang MBZ]], [[Jalan Tol Palimanan–Kanci|Palimanan–Kanci]], [[Jalan Tol Semarang–Batang|Semarang–Batang]], [[Jalan Tol Semarang|Semarang A-B-C]], [[Jalan Tol Semarang–Solo|Semarang]]–[[Jalan Tol Solo–Ngawi|Ngawi]], [[Jalan Tol Ngawi–Kertosono|Ngawi–Kertosono]], [[Jalan Tol Surabaya–Mojokerto|Surabaya–Mojokerto]], [[Jalan Tol Surabaya–Gempol|Surabaya–]][[Jalan Tol Gempol–Pasuruan|Pasuruan]], dan [[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi|Probolinggo–Banyuwangi]]}} |
|||
| time_period =1984-sekarang |
|||
* [[Astra Infra Toll Road]]{{efn|Hanya ruas [[Jalan Tol Tangerang–Merak|Tangerang–Merak]], [[Jalan Tol Cikopo–Palimanan|Cikopo–Palimanan]], [[Jalan Tol Kanci–Pejagan|Kanci–Pejagan]], dan [[Jalan Tol Kertosono–Mojokerto|Kertosono–Mojokerto]]}} |
|||
| length_km =1129 |
|||
* [[Waskita Toll Road]]{{efn|Hanya ruas [[Jalan Tol Pejagan–Pemalang|Pejagan–Pemalang]], [[Jalan Tol Pemalang–Batang|Pemalang–Batang]], dan [[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo|Pasuruan–Probolinggo]]}} |
|||
}} |
|||
| time_period =1984–sekarang |
|||
| length_km =1167 |
|||
| length_notes = |
| length_notes = |
||
| established = |
| established = |
||
Baris 46: | Baris 50: | ||
| deleted = |
| deleted = |
||
| significance = |
| significance = |
||
| related =[[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Tangerang-Merak|Tangerang-Merak]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Jakarta-Tangerang|Jakarta-Tangerang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jakarta-Cikampek]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Cikopo–Palimanan|Cikopo-Palimanan]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Palimanan-Kanci|Palimanan-Kanci]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Kanci-Pejagan|Kanci-Pejagan]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Pejagan-Pemalang|Pejagan-Pemalang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Pemalang-Batang|Pemalang-Batang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Semarang-Batang|Semarang-Batang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Semarang|Semarang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Semarang-Solo|Semarang-Solo]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Solo-Ngawi|Solo-Ngawi]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Ngawi-Kertosono|Ngawi-Kertosono]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Kertosono-Mojokerto|Kertosono-Mojokerto]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto|Surabaya-Mojokerto]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Surabaya–Gempol|Surabaya-Gempol]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Gempol-Pasuruan|Gempol-Pasuruan]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo|Pasuruan-Probolinggo]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] ''[[Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi|Probolinggo-Banyuwangi]]'' |
|||
| related =* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]] [[Jalan Tol Jakarta-Merak|Jakarta-Merak]] |
|||
|cities = |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]] [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jakarta-Cikampek]] |
|||
* [[Banten]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]] [[Jalan Tol Cikopo–Palimanan|Cikopo-Palimanan]] |
|||
** [[Kota Serang]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Palimanan-Kanci|Palimanan-Kanci]] |
|||
* [[DKI Jakarta]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]] [[Jalan Tol Kanci-Pejagan|Kanci-Pejagan]] |
|||
* [[Jawa Barat]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Pejagan-Pemalang|Pejagan-Pemalang]] |
|||
** [[Kota Cirebon]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Pemalang-Batang|Pemalang-Batang]] |
|||
* [[Jawa Tengah]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Batang-Semarang|Batang-Semarang]] |
|||
** [[Kota Tegal]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Semarang-Solo|Semarang-Solo]] |
|||
** [[Kota Pekalongan]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Solo-Ngawi|Solo-Ngawi]] |
|||
** [[Kota Semarang]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Ngawi-Kertosono|Ngawi-Kertosono]] |
|||
** [[Kota Surakarta]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Mojokerto-Kertosono|Mojokerto-Kertosono]] |
|||
* [[Jawa Timur]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto|Surabaya-Mojokerto]] |
|||
** [[Kota Madiun]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Surabaya-Porong|Surabaya-Porong]] |
|||
** [[Kota Surabaya]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Gempol-Pasuruan|Gempol-Pasuruan]] |
|||
** [[Kota Pasuruan]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo|Pasuruan-Probolinggo]] |
|||
** [[Kota Probolinggo]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]][[Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi|Probolinggo-Banyuwangi]] |
|||
| terminus_a =[[Pelabuhan Merak|Pelabuhan]] [[Merak, Cilegon|Merak]] |
|||
|cities = [[Jakarta]], [[Semarang]], [[Surakarta]], [[Surabaya]] |
|||
| terminus_a =[[Merak]] |
|||
| end_a = |
| end_a = |
||
| beltway_city = |
| beltway_city = |
||
Baris 70: | Baris 73: | ||
| loop = |
| loop = |
||
| tloop = |
| tloop = |
||
| junction = *[[ |
| junction = * [[Pelabuhan Merak|Ramp Pelabuhan Merak]] |
||
* [[Kaserangan, Ciruas, Serang|Simpang Susun Serang]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]] [[Jalan Tol Ungaran-Bawen|Ungaran-Bawen]] |
|||
* [[Cawang, Kramat Jati, Jakarta Timur|Simpang Susun Cawang]] |
|||
* [[Berkas:Motorway_CZ.svg|20px]] [[Jalan Tol Waru-Juanda|Waru-Juanda]] |
|||
* [[Krapyak, Semarang Barat, Semarang|Simpang Susun Krapyak]] |
|||
* [[Waru, Sidoarjo|Simpang Susun Waru]] |
|||
* ''[[Pelabuhan Ketapang|Ramp Pelabuhan Ketapang]]'' |
|||
| section0 = |
| section0 = |
||
| ring_road = |
| ring_road = |
||
| direction_a =Barat |
| direction_a =Barat |
||
| terminus_b =[[Banyuwangi]] |
| terminus_b =[[Pelabuhan Ketapang|Pelabuhan]] [[Ketapang, Kalipuro, Banyuwangi|Ketapang]] |
||
| end_b = |
| end_b = |
||
| direction_b =Timur |
| direction_b =Timur |
||
Baris 91: | Baris 97: | ||
}} |
}} |
||
'''Jalan Tol Trans |
'''Jalan Tol Trans-Jawa''' adalah sebuah jaringan [[jalan tol]] yang menghubungkan kota-kota di pulau [[Jawa]], Indonesia. Jalan Tol Trans-Jawa membentang antara [[Pelabuhan Merak]], [[Cilegon]], di Provinsi [[Banten]] hingga [[Pelabuhan Ketapang]], [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]], di [[Jawa Timur]]. Jaringan jalan tol ini menghubungkan dua kota terbesar di Indonesia, [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] dan [[Kota Surabaya|Surabaya]] melalui jalan tol. Jaringan tol yang membentang sepanjang ±1.167 km ini termasuk dalam Asian Highway 2 ([[AH2]]) atau [[Jaringan Jalan Asia]] yang menghubungkan [[Asia|Benua Asia]] dari [[Kota Denpasar|Denpasar]], [[Bali]], Indonesia hingga Khosravi, [[Iran]]. Pada tanggal [[20 Desember]] [[2018]], Jakarta hingga Surabaya telah resmi tersambung dengan jalan tol ini<ref>[https://www.liputan6.com/bisnis/read/3852889/jokowi-resmikan-tol-trans-jawa-hari-ini Jokowi resmikan tol trans Jawa hari ini]</ref>. |
||
== Peta == |
== Peta == |
||
Berikut ini adalah peta Jalan Tol Trans |
Berikut ini adalah peta Jalan Tol Trans-Jawa (diperbarui Agustus 2020). |
||
[[Berkas:Trans |
[[Berkas:Trans-Java Toll road id.svg|pus|623x623px|al=]] |
||
== Ruas |
== Ruas utama == |
||
Berikut ini adalah tabel ruas |
Berikut ini adalah tabel ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa yang menghubungkan [[Pelabuhan Merak|Merak]] dengan [[Pelabuhan Ketapang|Banyuwangi]] <ref>[http://bpjt.pu.go.id/ Situs web resmi Badan Pengatur Jalan Tol]</ref> |
||
{| class="wikitable mw-collapsible" |
|||
|+Tabel Ruas Utama Jalan Tol Trans-Jawa |
|||
! colspan="6" | |
|||
=== Koridor Merak-Tangerang-Jakarta === |
|||
|- |
|||
! Nama ruas |
|||
!Disingkat!! Pengelola/BUJT !! Panjang Ruas (km) !! Diresmikan pada !! Keterangan/Deskripsi |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Tangerang–Merak|Jalan Tol Tangerang-Merak]] |
|||
|Tamer||[[Marga Mandalasakti]] ([[Astra Infra Toll Road]]) |
|||
| 72,45 || rowspan="2" | 1984 ||Ujung paling barat Trans-Jawa yang merupakan akses menuju [[Pelabuhan Merak]]. |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Jakarta–Tangerang|Jalan Tol Jakarta-Tangerang]] |
|||
|Janger |
|||
|[[Jasa Marga]] |
|||
|27 |
|||
| |
|||
|- |
|||
! colspan="6" | |
|||
=== Koridor Jakarta === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="6" | |
|||
! Nama ruas !! Pengelola !! Panjang ruas (km) !! Tahun resmi !! Keterangan/Deskripsi |
|||
==== Subkoridor [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|Lingkar Dalam Jakarta (JIRR)]] ==== |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Pelabuhan]] |
|||
| rowspan="2" | [[Jalan Tol Jakarta-Merak]] || PT Marga Mandalasakti || rowspan="2" | 98 || rowspan="2" | 1984 || rowspan="2" | ujung paling barat Trans Jawa yang meliputi ruas [[Jalan Tol Tangerang-Merak|Merak-Tangerang]] (72 km) dan [[Jalan Tol Jakarta-Tangerang|Tangerang-Jakarta]] (26,3 km). |
|||
(Pluit-Tanjung Priok) |
|||
|JIRR, HBR I |
|||
| rowspan="2" |[[Citra Marga Nusaphala Persada]] |
|||
|13 |
|||
|1992 |
|||
|Merupakan akses menuju [[Pelabuhan Tanjung Priok]]. |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono]] |
|||
|PT Jasa Marga |
|||
(Tanjung Priok-Cawang) |
|||
| rowspan="2" |JIRR |
|||
|15 |
|||
|1990 |
|||
|Merupakan jalan tol layang pertama di Indonesia yang pembangunannya menggunakan teknik [[Sosrobahu]]. |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Cawang–Pluit|Jalan Tol Cawang-Pluit]] |
|||
| [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]] || PT Jasa Marga || 72 || 1988 || |
|||
|[[Jasa Marga]] |
|||
|21 |
|||
|1996 |
|||
|Ruas utama yang menghubungkan [[Jalan Tol Jakarta–Tangerang|Tol Jalarta-Tangerang]] dengan [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Tol Jakarta-Cikampek]]. |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="6" | |
|||
| rowspan="2" | [[Jalan Tol Cikopo-Palimanan]] || PT Lintas Marga Sedaya || rowspan="2" | 116 || rowspan="2" | 2015 || rowspan="2" | |
|||
==== Subkoridor [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|Lingkar Dalam Jakarta 2/Layang Dalam Kota Jakarta (JIRR 2)]] ==== |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol Semanan-Sunter |
|||
|PT Hutama Karya |
|||
|JIRR 2 Seksi 1A |
|||
| rowspan="6" |PT Jakarta Tollroad Development |
|||
|20,23 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol Sunter-Pulogebang |
|||
| [[Jalan Tol Palimanan-Kanci]] || PT Jasa Marga || 26 || 1998 || |
|||
|JIRR 2 Seksi 1B |
|||
|9,44 |
|||
|Juli 2021 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol Duri Pulo-Kampung Melayu |
|||
| [[Jalan Tol Kanci-Pejagan]] || rowspan="3" | PT Waskita Toll Road || 35 || 2010 || |
|||
|JIRR 2 Seksi 2A |
|||
|12,65 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
| |
|Jalan Tol Kampung Melayu-Kemayoran |
||
|JIRR 2 Seksi 2B |
|||
| dibangun mulai 2014 <ref>http://economy.okezone.com/read/2011/10/13/320/514628/tol-pejagan-pemalang-siap-dibangun-2012</ref>. Seksi I (Pejagan-Brebes Barat) (14,2 km) dan Seksi II (Brebes Barat-Brebes Timur) (6 km) selesai Juni 2016. Seksi III (Brebes Timur-Tegal Timur) dan IV (Tegal Timur-Pemalang) selesai dan diresmikan 10 November 2018. |
|||
|9,60 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol Ulujami-Tanah Abang |
|||
| [[Jalan Tol Pemalang-Batang]] || 39 || 2018 || dibangun mulai Juni 2016. |
|||
|JIRR 2 Seksi 3 |
|||
Tol ini terbagi menjadi 2 seksi: |
|||
|8,70 |
|||
| |
|||
Seksi I (Pemalang-Pekalongan) 20,05 km. |
|||
| |
|||
Seksi II (Pekalongan-Batang) 16,7 km. |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol Pasar Minggu-Casablanca |
|||
| [[Jalan Tol Semarang-Batang|Jalan Tol Batang-Semarang]] || PT Jasamarga Semarang Batang || 75 || 2018 || |
|||
|JIRR 2 Seksi 4 |
|||
dibangun mulai Juni 2016. |
|||
|9,15 |
|||
| |
|||
Tol ini terbagi menjadi 5 seksi: |
|||
| |
|||
Seksi I (Batang-Batang Timur) 3,2 km. |
|||
Seksi II (Batang Timur-Weleri) 36,35 km. |
|||
Seksi III (Weleri-Kendal) 11,05 km. |
|||
Seksi IV (Kendal-Kaliwungu) 13,5 km. |
|||
Seksi V (Kaliwungu-Krapyak) 10,1 km. |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="6" | |
|||
| [[Jalan Tol Semarang]] || PT Jasa Marga || 24 || 1998 || Seksi A: Krapyak-Jatingaleh (8,45 km)<br> Seksi B: Srondol-Jatingaleh (3,5 km)<br> Seksi C: Tanjung Emas-Srondol (10,4 km) |
|||
==== Subkoridor [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|Lingkar Luar Jakarta (JORR)]] ==== |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol Penjaringan-Kembangan |
|||
| rowspan="2" | [[Jalan Tol Semarang–Solo]] || PT Trans Marga Jateng || rowspan="2" | 75 || rowspan="2" | 2018 || rowspan="2" | seksi I (Semarang-Ungaran) diresmikan November 2011, seksi II (Ungaran-Bawen) diresmikan April 2014, seksi III (Bawen-Salatiga) diresmikan September 2017, sedangkan seksi IV dan V diresmikan 20 Desember 2018)<ref>http://www.bisnis.com/articles/seksi-i-ruas-semarang-solo-siap-diresmikan</ref>. |
|||
|[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W1|JORR W1]] |
|||
|[[Jakarta Lingkar Baratsatu]] (Bangun Tjipta Sarana) |
|||
|8,65 |
|||
|2010 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol Kembangan-Ulujami) |
|||
| rowspan="2" |PT Jasamarga Solo Ngawi |
|||
| rowspan="2" |[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2|JORR W2]] |
|||
|[[Marga Lingkar Jakarta]] ([[Jasa Marga]]) |
|||
|7,87 |
|||
|2014 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol Ulujami-Pondok Pinang |
|||
| [[Jalan Tol Solo-Ngawi]] || 90 || 2018 || meliputi ruas [[Jalan Tol Solo-Ngawi|Solo-Ngawi]] (90,1 km) dan [[Jalan Tol Ngawi-Kertosono|Ngawi-Kertosono]] (87,02). |
|||
|Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga) |
|||
|3,56 |
|||
|2004 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
| |
|Jalan Tol Pondok Pinang-TMII |
||
|[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta S|JORR S]] |
|||
|PT Ngawi Kertosono Jaya |
|||
|87 |
|||
|2018 |
|||
| |
| |
||
* Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga, 1993-2016) |
|||
* [[Hutama Karya]] (2016-sekarang)<ref>{{Cite news|title=Pengelolaan Jalan Tol Pondok Pinang-Jagorawi JORR S Kini Dipegang Hutama Karya|url=https://nasional.kompas.com/read/2016/03/16/15063331/Pengelolaan.Jalan.Tol.Pondok.Pinang-Jagorawi.JORR.S.Kini.Dipegang.Hutama.Karya|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-10-13|editor-last=Asril|editor-first=Sabrina|first=Ambaranie Nadia Kemala|last=Movanita}}</ref> |
|||
|12,90 |
|||
|1995 |
|||
|Merupakan akses menuju [[Taman Mini Indonesia Indah]]. |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol TMII-Cikunir |
|||
| [[Jalan Tol Mojokerto-Kertosono]] || PT Marga Harjaya Infrastruktur || 40 || 2017 || |
|||
| rowspan="3" |[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta E|JORR E]] |
|||
|- |
|||
| rowspan="3" |Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga) |
|||
| [[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]] || PT Jasamarga Surabaya Mojokerto || 36 || 2017 || |
|||
|12,40 |
|||
|2007 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
| |
|Jalan Tol Cikunir-Cakung |
||
|9,07 |
|||
|PT Jasa Marga|| 36 || 1986 || dulu bernama Jalan Tol Surabaya-Gempol. |
|||
|1990 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|Jalan Tol Cakung-Cilincing |
|||
| [[Jalan Tol Gempol-Pasuruan]] || PT Transmarga Jatim Pasuruan || 13 || 2018 || |
|||
|4,80 |
|||
|2007 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="6" | |
|||
| [[Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo]] || PT Waskita Toll Road || 46<ref>https://kumparan.com/wartabromo/tol-pasuruan-probolinggo-ditarget-beroperasi-tahun-2018-1497930288147</ref> || || |
|||
==== Subkoridor [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|Lingkar Luar Jakarta 2 (JORR 2)]] ==== |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran|Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran]] |
|||
|[[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi|Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]]|| PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi || 164<ref>http://www.tribunnews.com/metropolitan/2017/12/15/jalan-tol-probolinggo-banyuwangi-ditargetkan-dapat-selesai-dan-beroperasi-tahun-2019</ref>|| || ujung paling timur Trans Jawa |
|||
|CBK |
|||
|Jasa Marga Kunciran Cengkareng ([[Jasa Marga]]) |
|||
|15,20 |
|||
|April 2021 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Kunciran–Serpong|Jalan Tol Kunciran-Serpong]] |
|||
| colspan="2" |'''Panjang Total''' |
|||
|Kunser |
|||
|1.129 |
|||
|Marga Trans Nusantara |
|||
| colspan="2" | |
|||
|11,20 |
|||
|Desember 2019 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Serpong–Cinere|Jalan Tol Serpong-Cinere]] |
|||
|} |
|||
|Sercin |
|||
|Cinere Serpong Jaya (Jasa Marga) |
|||
== Ruas jalan tol Non-Trans Jawa == |
|||
|10,10 |
|||
Berikut ini adalah tabel jalan tol di Pulau Jawa yang tidak termasuk Jaringan Jalan Tol Trans Jawa, tetapi termasuk dalam Proyek Strategis Nasional<ref>https://kppip.go.id/proyek-strategis-nasional/</ref>. |
|||
| |
|||
* 2021 (Serpong-Pamulang) |
|||
{| class="wikitable" |
|||
* 2024 (Beroperasi Penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Cinere–Jagorawi|Jalan Tol Cinere-Cimanggis]] |
|||
! Nama ruas !! Pengelola !! Panjang Ruas !! Tahun resmi !! Keterangan/Deskripsi |
|||
|Cijago |
|||
|Translingkar Kita Jaya |
|||
|14,60 |
|||
| |
|||
* 2012 (Cisalak-Jagorawi) |
|||
* 2019 (Cisalak-Kukusan) |
|||
*2022 (Kukusan-Krukut) |
|||
*2024 (Beroperasi Penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Jalan Tol Cimanggis-Cibitung]] |
|||
| [[Jalan Tol Serang-Panimbang]] || PT Wijaya Karya Serang-Panimbang || 84 || || terdapat akses menuju Tanjung Lesung dan [[Taman Nasional Ujung Kulon|Ujung Kulon]]. Rencananya akan dibangun pada bulan Januari 2018<ref>http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/17/12/18/p15ke6383-pembangunan-tol-serang-panimbang-dimulai-2018 Pembangunan Tol Serang Panimbang Dimulai 2018. </ref>. |
|||
|Cimaci |
|||
|Cimanggis-Cibitung Tollways ([[PLUS Expressway Berhad]]) |
|||
|25,40 |
|||
| |
|||
* 2020 (Cimanggis-Jatikarya) |
|||
* 2023 (Jatikarya-Nagrak) |
|||
* 2024 (Beroperasi Penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Cibitung-Cilincing]] |
|||
| rowspan="2" | [[Jalan Tol Ulujami–Serpong|Jalan Tol Jakarta-Serpong]] || PT Jalantol Lingkarluar Jakarta || 4 || 2004 || rowspan="2" | |
|||
|Cibicil |
|||
|MTD CTP Expressway |
|||
|33,90 |
|||
| |
|||
* 2021 (Cibitung-Telaga Asih) |
|||
* 2022 (Telaga Asih-Tarumajaya) |
|||
* 2023 (Beroperasi penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Akses Tanjung Priok]] |
|||
|PT Bintaro Serpong Damai |
|||
| |
| |
||
|[[Hutama Karya]] |
|||
|1999 |
|||
|11,40 |
|||
|2017 |
|||
|Menyediakan akses langsung menuju [[Pelabuhan Tanjung Priok]]. |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="6" | |
|||
| [[Jalan Tol Serpong-Balaraja]] || PT Trans Bumi Serbaraja || 39 || |
|||
=== Koridor Jakarta-Cirebon-Semarang === |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jalan Tol Jakarta-Cikampek]] |
|||
| rowspan="2" | [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta]] || PT Jasa Marga || rowspan="2" | 46 || rowspan="2" | 1996 || rowspan="2" | |
|||
|Japek |
|||
|[[Jasa Marga]] |
|||
|73 |
|||
|1988 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Cikopo–Palimanan|Jalan Tol Cikopo-Palimanan]] |
|||
|PT Citra Marga Nusaphala Persada |
|||
|Cipali |
|||
|Lintas Marga Sedaya ([[Astra Infra Toll Road]]) |
|||
|116 |
|||
|2015 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Palimanan–Kanci|Jalan Tol Palimanan-Kanci]] |
|||
|Palikanci |
|||
|PT Jakarta Lingkar Baratsatu |
|||
|Jasa Marga |
|||
| rowspan="4" |64 |
|||
|26 |
|||
| rowspan="4" |1995, 2014 |
|||
|1998 |
|||
| rowspan="4" |JORR W1 (Penjaringan-Kembangan) diresmikan 2010 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Kanci–Pejagan|Jalan Tol Kanci-Pejagan]] |
|||
|Cijagan |
|||
|PT Semesta Marga Raya (Astra Infra Toll Road) |
|||
|35 |
|||
|2010 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Pejagan–Pemalang|Jalan Tol Pejagan-Pemalang]] |
|||
|Pejalang |
|||
|Pejagan-Pemalang Toll Road ([[Waskita Toll Road]]) |
|||
|57 |
|||
| |
|||
* 2016 (Pejagan-Brebes Timur) |
|||
* 2018 (Beroperasi penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Pemalang–Batang|Jalan Tol Pemalang-Batang]] |
|||
|Pematang |
|||
|Pemalang-Batang Toll Road (Waskita Toll Road) |
|||
|39 |
|||
| |
|||
* November 2018 (Sewaka-Pemalang) |
|||
* Desember 2018 (Beroperasi penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Semarang–Batang|Jalan Tol Semarang-Batang]] |
|||
|Semartang, Batarang |
|||
|Jasa Marga Semarang-Batang (Jasa Marga) |
|||
|75 |
|||
|Desember 2018 |
|||
| |
|||
|- |
|||
! colspan="6" | |
|||
=== Koridor Semarang-Surakarta-Surabaya === |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Semarang]] |
|||
|Semarang ABC |
|||
|[[Jasa Marga]] |
|||
|24,75 |
|||
|1983 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Semarang–Solo|Jalan Tol Semarang-Solo]] |
|||
|Somar |
|||
|Trans Marga Jateng (Jasa Marga) |
|||
|72,64 |
|||
| |
|||
* 2011 (Semarang-Ungaran) |
|||
* 2014 (Ungaran-Bawen) |
|||
* 2017 (Bawen-Salatiga) |
|||
* 2018 (Beroperasi penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Solo–Ngawi|Jalan Tol Solo-Ngawi]] |
|||
|Sowi, Soker |
|||
|Jasa Marga Solo-Ngawi (Jasa Marga) |
|||
|90 |
|||
| |
|||
* Maret 2018 (Ngawi-Klitik) |
|||
* Juli 2018 (Kartasura-Solo-Sragen) |
|||
* November 2018 (Beroperasi penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Ngawi–Kertosono|Jalan Tol Ngawi-Kertosono]] |
|||
|Wiker, Soker |
|||
|[[Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri]] (Jasa Marga) |
|||
|87,02 |
|||
| |
|||
* Maret 2018 (Klitik-Madiun-Wilangan) |
|||
* Desember 2018 (Beroperasi penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Kertosono–Mojokerto|Jalan Tol Kertosono-Mojokerto]] |
|||
|Moker |
|||
|Marga Harjaya Infrastruktur ([[Astra Infra Toll Road]]) |
|||
|40,50 |
|||
| |
|||
* 2014 (Bandar-Jombang) |
|||
* 2016 (Mojokerto Barat-Mojokerto Timur) |
|||
* 2017 (Jombang-Mojokerto Barat) |
|||
* 2018 (Beroperasi penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Surabaya–Mojokerto|Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]] |
|||
|Sumo |
|||
|Jasa Marga Surabaya-Mojokerto (Jasa Marga) |
|||
|36,27 |
|||
| |
|||
* 2011 (Waru-Sepanjang) |
|||
* 2016 (Mojokerto Timur-Krian) |
|||
* 2017 (Beroperasi penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|||
! colspan="6" | |
|||
=== Koridor Surabaya-Gempol-Banyuwangi === |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Surabaya–Gempol|Jalan Tol Surabaya-Gempol]] |
|||
|Surgem |
|||
|[[Jasa Marga]] |
|||
|45 |
|||
| |
|||
* 1986 |
|||
'''Relokasi seksi Porong-Gempol:''' |
|||
JORR W2N (Kembangan-Ulujami) diresmikan 2014 |
|||
* 2015 (Kejapanan-Gempol) |
|||
JORR W2S (Ulujami-Pondok Pinang) diresmikan 2004 |
|||
* 2018 (Beroperasi penuh) |
|||
| |
|||
* Merupakan akses menuju [[Pelabuhan Tanjung Perak]]. |
|||
* Pada tahun 2006, seksi Porong-Gempol tenggelam akibat bencana [[Banjir lumpur panas Sidoarjo|Lumpur Lapindo]]. |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Gempol–Pasuruan|Jalan Tol Gempol-Pasuruan]] |
|||
|Gempas |
|||
|Jasa Marga Gempol-Pasuruan (Jasa Marga) |
|||
|34,15 |
|||
| |
|||
* Agustus 2017 (Gempol-Rembang) |
|||
* Juni 2018 (Rembang-Pasuruan) |
|||
* Desember 2018 (Beroperasi penuh) |
|||
|Menyediakan akses langsung menuju Kawasan Industri Rembang Pasuruan (''Pasuruan Industrial Estate Rembang''/PIER). |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo|Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo]] |
|||
|Paspro |
|||
|Trans Jawa Paspro Jalan Tol ([[Waskita Toll Road]]) |
|||
|40 |
|||
| |
|||
* April 2019 (Grati-Probolinggo Timur) |
|||
* Agustus 2023 (Beroperasi Penuh) |
|||
|Menyediakan akses menuju kawasan [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru]] via Probolinggo. |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi|Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]] |
|||
|Probowangi |
|||
|Jasa Marga Probolinggo-Banyuwangi (Jasa Marga) |
|||
|164 |
|||
| |
|||
|ujung paling timur Trans-Jawa yang merupakan akses menuju [[Pelabuhan Ketapang]]. |
|||
|} |
|||
== Ruas pendukung == |
|||
JORR S (Pondok Pinang-TMII) diresmikan 1995 |
|||
Seiring perkembangan zaman, laju pertumbuhan ekonomi dan pembangunan infrastruktur di beberapa daerah di Pulau Jawa meningkat pesat. Hal itulah yang mendorong pemerintah, investor, kontraktor, dan masyarakat berinisiatif untuk membangun beberapa ruas jalan tol pendukung sebagai akses menuju beberapa daerah yang tidak dilewati ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa. |
|||
Berikut ini adalah tabel ruas pendukung Jalan Tol Trans-Jawa.<ref>{{cite web|url=https://kppip.go.id/proyek-strategis-nasional/|title=Proyek Strategis Nasional|location=Jakarta|publisher=Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas}}</ref> |
|||
JORR E1 (TMII-Cikunir) diresmikan 2006 |
|||
{| class="wikitable mw-collapsible" |
|||
|+Tabel Ruas Pendukung Jalan Tol Trans-Jawa |
|||
JORR E2 (Cikunir-Cakung) diresmikan 1990 |
|||
! colspan="6" | |
|||
=== Koridor utara Jawa === |
|||
|- |
|||
! Nama ruas |
|||
!Disingkat!! Pengelola !! Panjang Ruas (km) !! Diresmikan pada !! Keterangan/Deskripsi |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Semanan–Balaraja|Jalan Tol Semanan-Balaraja]] |
|||
|Semaraja |
|||
|[[Djarum|PT Djarum]] |
|||
|21,00 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Kamal-Teluk Naga-Rajeg]] |
|||
|Kataraja |
|||
|PT Duta Graha Karya |
|||
|38,60 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Pakuhaji–Sepatan Timur|Jalan Tol Pakuhaji-Sepatan Timur]] |
|||
|Pakutan |
|||
|[[Wismilak Group|PT Gelora Djaja]] |
|||
|11,50 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]] |
|||
|Tol Bandara Soetta |
|||
|[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]] |
|||
|12 |
|||
|1985 |
|||
|Menyediakan akses langsung menuju [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]. |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Pelabuhan II|Jalan Tol Pelabuhan 2]] (Ancol Timur–Pluit) |
|||
|HBR II |
|||
|[[Citra Marga Nusaphala Persada|PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk]] |
|||
|9,60 |
|||
| |
|||
|Dibangun dengan struktur bertingkat di atas [[Jalan Tol Pelabuhan]]<ref>{{Cite news|last=Indraini|first=Anisa|date=2021-08-17|title=Pengeboran Pertama Dimulai, Tol Bertingkat Harbour Road II RI Kelar 2024|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5685823/pengeboran-pertama-dimulai-tol-bertingkat-harbour-road-ii-ri-kelar-2024|work=[[Detik.com|Detik]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2022-08-31}}</ref>. |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu|Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu]] |
|||
|Becakayu |
|||
|PT Kresna Kusuma Dyandra Marga |
|||
|21,04 |
|||
| |
|||
* November 2017 (Cipinang Melayu-Jakasampurna) |
|||
*Maret 2021 (Casablanca-Cipinang Melayu) |
|||
*Maret 2023 (Jakasampurna-Kayuringin) |
|||
|Dibangun dengan struktur bertingkat di atas [[Saluran Kalimalang]]. |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed]] |
|||
|Layang MBZ |
|||
|PT Jasa Marga Jalan Layang Cikampek |
|||
|36,84 |
|||
|Desember 2019<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4820003/sah-jokowi-resmikan-tol-layang-terpanjang-ri-di-tanggal-cantik|title=Sah! Jokowi Resmikan Tol Layang Terpanjang RI di Tanggal Cantik|last=Indraini|first=Anisa|date=|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2020-01-18}}</ref> |
|||
|Merupakan jalan tol layang terpanjang di Indonesia. |
|||
Sebelumnya resmi dikenal sebagai Jalan Tol Layang Jakarta–Cikampek atau disebut ''Jakarta-Cikampek Elevated''. |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Akses Patimban]] |
|||
| |
|||
|PT Jasa Marga Akses Patimban |
|||
|37 |
|||
| |
|||
|Menyediakan akses langsung menuju [[Pelabuhan Patimban]]. |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Semarang-Demak]] |
|||
|Semarak||PT PP Semarang Demak |
|||
| 24,75 || Februari 2023 (Sayung-Demak)<ref>{{Cite web|last=Firmansyah|first=M Julnis|date=2023-02-25|editor-last=Febriyan|title=Resmikan Tol Semarang-Demak, Jokowi Ingatkan Soal Kecepatan Distribusi Barang|url=https://nasional.tempo.co/read/1695832/resmikan-tol-semarang-demak-jokowi-ingatkan-soal-kecepatan-distribusi-barang|website=Tempo.co|access-date=2023-02-25}}</ref>|| dibangun di pinggir pantai sebagai tanggul laut penahan banjir rob<ref>http://properti.kompas.com/read/2017/12/15/120016221/zona-lokasi-tol-semarang-demak-tuntas-dikerjakan</ref> yang menggunakan teknologi matras dari bambu setebal 17 lapis.<ref>{{Cite news|last=Bahfein|first=Suhaiela|date=2021-09-20|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda|title=Tersambung Tanggul Laut, Tol Semarang-Demak Diperkuat Matras Bambu 17 Lapis|url=https://www.kompas.com/properti/read/2021/09/20/200000421/tersambung-tanggul-laut-tol-semarang-demak-diperkuat-matras-bambu-17|newspaper=[[Kompas (surat kabar)|Kompas]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2022-08-31}}</ref> |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Demak-Tuban]] |
|||
| |
|||
| |
|||
|171,93 |
|||
| |
|||
|Akan dibangun pada tahun 2020.<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/1077418/proyek-jalan-tol-demak-tuban-siap-lelang-2020|title=Proyek jalan tol Demak - Tuban siap lelang 2020|last=Wiguna|date=2019-09-23|agency=[[LKBN Antara]]|location=[[Jakarta]]|access-date=2019-10-13|first=Dewa Ketut Sudiarta|editor-last=Yunianto|editor-first=Faisal}}</ref> |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Tuban–Gresik|Jalan Tol Tuban-Lamongan-Gresik]] |
|||
| |
|||
|PT Gelora Djaja |
|||
| |
|||
| |
|||
|Akan dibangun kawasan industri di daerah [[Manyar, Gresik|Manyar]].<ref>{{Cite web|url=https://www.gridoto.com/read/221864421/bukan-hanya-wacana-gresik-hingga-tuban-bakal-terhubung-lewat-jalan-tol|title=Bukan Hanya Wacana, Gresik Hingga Tuban Bakal Terhubung Lewat Jalan Tol - Semua Halaman - GridOto.com|last=GridOto.com|website=www.gridoto.com|language=id|access-date=2019-10-13}}</ref> |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Surabaya–Gresik|Jalan Tol Surabaya-Gresik]] |
|||
|Surgres |
|||
|PT Marga Bumi Matraraya |
|||
|20,70 |
|||
|1993 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jembatan Nasional Suramadu|Jalan Tol Surabaya-Madura]] |
|||
|Suramadu|| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]|| 5 || 2009 || |
|||
* Merupakan jembatan tol antarpulau pertama di Indonesia. |
|||
* Pada Oktober 2018, status jalan sudah diubah menjadi jalan non-tol/jalan raya biasa semenjak tarifnya digratiskan untuk seterusnya. |
|||
|- |
|||
! colspan="6" | |
|||
=== Koridor tengah Jawa === |
|||
JORR E3 (Cakung-Cilincing) diresmikan 2010 |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Serang-Panimbang]] |
|||
|PT Marga Lingkar Jakarta |
|||
|Serpan |
|||
|PT Wijaya Karya Serang-Panimbang |
|||
|84 |
|||
| |
|||
* November 2021 (Serang-Rangkasbitung) |
|||
|terdapat akses menuju Tanjung Lesung dan [[Taman Nasional Ujung Kulon|Ujung Kulon]]. Rencananya akan dibangun pada bulan Januari 2018.<ref>http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/17/12/18/p15ke6383-pembangunan-tol-serang-panimbang-dimulai-2018 Pembangunan Tol Serang Panimbang Dimulai 2018.</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Ulujami–Serpong|Jalan Tol Ulujami-Serpong]] |
|||
|PT Jalantol Lingkarluar Jakarta |
|||
|Jamirpong |
|||
| |
|||
* PT Jalantol Lingkarluar Jakarta |
|||
* PT Bintaro Serpong Damai |
|||
|12,5 |
|||
| |
|||
* 1999 (Serpong-Pondok Aren) |
|||
* 2002 (Pondok Aren-Bintaro) |
|||
* 2005 (Bintaro-Ulujami) |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Serpong-Balaraja]] |
|||
|PT Hutama Karya |
|||
|Serbaraja |
|||
|PT Trans Bumi Serbaraja |
|||
|39 |
|||
| |
|||
* Agustus 2022 (Serpong-BSD) |
|||
* Oktober 2024 (BSD-Legok) |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Bogor-Parung-Serpong]] |
|||
| rowspan="6" | [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2]] || PT Jasamarga Kunciran Cengkareng || rowspan="6" | 110 || rowspan="6" | || rowspan="6" | [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi]] ruas Cisalak-Jagorawi diresmikan Januari 2012, sedangkan ruas lainnya sedang dalam proses konstruksi, |
|||
|Rumpin |
|||
| |
|||
|31,1 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Sentul Selatan-Jonggol-Karawang Barat]]<ref>http://simpulkpbu.pu.go.id/project/read/199/jalan-tol-sentul-selatan-karawang-barat</ref> |
|||
|PT Marga Trans Nusantara |
|||
| |
|||
| |
|||
|61,5 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek II|Jalan Tol Jakarta–Cikampek 2]] (Jakarta-Sadang) |
|||
|PT Cinere Serpong Jaya |
|||
|Japek 2 |
|||
|PT Jasa Marga Japek Selatan |
|||
|62 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Depok–Antasari|Jalan Tol Depok-Antasari]] |
|||
|PT Translingkar Kita Jaya |
|||
|Desari |
|||
|PT Citra Waspphutowa |
|||
|22,80 |
|||
| |
|||
* September 2018 (Antasari-Brigif) |
|||
* Juli 2020 (Brigif-Sawangan)<ref>{{Cite news|last=Anwar|first=Muhammad Choirul|date=2020-07-03|title=Pengumuman! Tol Sawangan Dibuka Hari Ini, Gratis|url=https://www.cnbcindonesia.com/market/20200703122458-17-169978/pengumuman-tol-sawangan-dibuka-hari-ini-gratis|work=[[CNBC Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2020-08-10}}</ref> |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Jakarta–Bogor–Ciawi|Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi]] |
|||
|PT Waskita Toll Road |
|||
|Jagorawi |
|||
|[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]] |
|||
|46 |
|||
|Maret 1978 |
|||
|Jalan tol pertama yang dibangun di Indonesia |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Lingkar Luar Bogor]] |
|||
|PT MTD CTP Expressway |
|||
|BORR |
|||
|PT Marga Sarana Jabar |
|||
|13,05 |
|||
| |
|||
* 2009 (Sentul Selatan-Kedunghalang) |
|||
* 2014 (Kedunghalang-Kedungbadak) |
|||
* Juni 2018 (Kedungbadak-Simpang Yasmin) |
|||
*Januari 2021 (Simpang Yasmin-Kayu Manis)<ref>{{Cite news|last=Ali|first=Rasyid|date=2021-01-20|title=Tol Bogor Outer Ring Road Seksi III A Dibuka, Tarif Naik Rp4 Ribu|url=https://www.merdeka.com/uang/tol-bogor-outer-ring-road-seksi-iii-a-dibuka-tarif-naik-rp4-ribu.html|work=[[Merdeka.com|Merdeka]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|access-date=2021-09-24|language=id|editor-last=Billiocta|editor-first=Ya'cob}}</ref> |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi]] |
|||
| [[Jalan Tol Dalam Kota Bandung|Jalan Tol Lingkar Dalam Bandung]] || || 27 || || akan dibangun pada tahun 2018<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3410408/tol-dalam-kota-bandung-mulai-konstruksi-di-2018</ref>. |
|||
|Bocimi |
|||
|PT Trans Jabar Tol |
|||
|53 |
|||
| |
|||
* Desember 2018 (Ciawi-Cigombong) |
|||
* Agustus 2023 (Cigombong-Parungkuda) |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Sukabumi–Ciranjang–Padalarang|Jalan Tol Sukabumi-Cianjur-Padalarang]]<ref>{{Cite news|last=Awaludin|first=Yosef|title=Pengoperasian Penuh Tol Bocimi Tunggu Evaluasi Tol Sukabumi-Ciranjang|url=http://www.radarbogor.id/2019/01/09/pengoperasian-penuh-tol-bocimi-tunggu-evaluasi-tol-sukabumi-ciranjang/|newspaper=Radar Bogor|location=[[Bogor]]|publisher=[[Jawa Pos Group]]|language=id-ID|access-date=2019-10-13}}</ref> |
|||
| [[Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan]] || PT. Citra Karya Jabar Tol || 60 || || jalan tol yang menembus bukit pertama di Indonesia<ref>http://bisnis.liputan6.com/read/3097160/pertama-kali-ri-bakal-punya-jalan-tol-dengan-terowongan</ref> dan sebagai akses menuju [[Bandar Udara Internasional Kertajati|Bandara Internasional Jawa Barat]]<ref>http://bisnis.liputan6.com/read/3097160/pertama-kali-ri-bakal-punya-jalan-tol-dengan-terowongan</ref>. |
|||
| |
|||
| |
|||
|115 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Cikampek–Purwakarta–Padalarang|Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang]] |
|||
| [[Jalan Tol Semarang-Demak]] || || 18 || || dibangun di pinggir pantai sebagai tanggul laut penahan banjir rob<ref>http://properti.kompas.com/read/2017/12/15/120016221/zona-lokasi-tol-semarang-demak-tuntas-dikerjakan</ref>. |
|||
|Cipularang |
|||
| rowspan="2" |[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]] |
|||
|52 |
|||
| |
|||
* Agustus 2003 (Cikampek-Sadang) |
|||
* September 2003 (Padalarang-Cikamuning) |
|||
* April 2005 (Beroperasi Penuh) |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Padalarang–Cileunyi|Jalan Tol Padalarang-Cileunyi]] |
|||
| [[Jalan Tol Waru-Juanda]] || PT Citra Margatama Surabaya || 20 || 2007 || jalan tol akses menuju [[Bandara Juanda]] |
|||
|Padaleunyi |
|||
|33 |
|||
|1991 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Dalam Kota Bandung]] |
|||
| [[Jembatan Nasional Suramadu|Jalan Tol Surabaya-Madura]] || PT Jasa Marga || 5 || 2009 || jembatan tol antarpulau pertama di Indonesia. |
|||
|BIUTR, BIRR |
|||
|PT Margautama Nusantara |
|||
|27 |
|||
| |
|||
|akan dibangun pada tahun 2018.<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3410408/tol-dalam-kota-bandung-mulai-konstruksi-di-2018</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Soreang–Pasirkoja|Jalan Tol Soreang-Pasirkoja]] |
|||
| Jalan Tol Cileunyi-Cilacap || || 180 || || meliputi ruas [[Jalan Tol Cileunyi-Garut-Tasikmalaya|Cileunyi-Garut-Tasikmalaya]] (70 km) dan Tasikmalaya-Banjar-Cilacap (110 km). Rencananya akan mulai dibangun pada tahun 2019<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3560368/proyek-tol-bandung-cilacap-dimulai-2019</ref>. |
|||
|Soroja |
|||
|PT Citra Marga Lintas Jabar |
|||
|15 |
|||
|2017 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan]] |
|||
| [[Jalan Tol Cilacap-Yogya]] || || 97 || || terdapat akses menuju [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|New Yogyakarta International Airport]]<ref>http://semarang.bisnis.com/read/20170813/13/95847/menteri-basuki-pastikan-rencana-pembangunan-tol-cilacap-yogyakarta</ref>. |
|||
|Cisumdawu |
|||
|PT. Citra Karya Jabar Tol |
|||
|62,60 |
|||
| |
|||
* Januari 2022 (Cileunyi - Pamulihan) |
|||
* Desember 2022 (Pamulihan - Cimalaka) |
|||
* Juli 2023 (Beroperasi Penuh) |
|||
| |
|||
* Jalan tol yang menembus bukit pertama di Indonesia <ref name="Cisumdawu" /> |
|||
* Merupakan akses menuju [[Bandar Udara Internasional Kertajati|Bandara Internasional Jawa Barat]].<ref name="Cisumdawu">{{cite news|url=http://bisnis.liputan6.com/read/3097160/pertama-kali-ri-bakal-punya-jalan-tol-dengan-terowongan|title=Pertama Kali, RI Bakal Punya Jalan Tol dengan Terowongan|last=Istianur Praditya|first=Ilyas|work=[[Liputan6]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|date=16 September 2017}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Tegal-Cilacap|Jalan Tol Pejagan-Cilacap]] <ref>{{Cite press release|title=TOL PENGHUBUNG PANTURA & PANSELA JAWA AKAN LEWATI BANYUMAS|url=https://bappeda.jatengprov.go.id/tol-penghubung-pantura-pansela-jawa-akan-lewati-banyumas/|publisher=BAPPEDA Provinsi Jawa Tengah|location=[[Semarang]]|language=id-ID|access-date=2022-09-28}}</ref> |
|||
| [[Jalan tol Yogyakarta-Solo|Jalan Tol Solo-Jogja]] || || 60 || || rencana ruas tol menuju [[Kota Yogyakarta]] akan dibangun melayang di atas [[Saluran Mataram]]<ref>http://bisnis.liputan6.com/read/2876735/lelang-tahun-ini-jalan-tol-yogya-solo-dibangun-melayang</ref>. |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|Jalan tol penghubung antar jalur Pantura (Brebes) - Pansela (Cilacap) melalui wilayah kabupaten Banyumas (BarlingmasCakeb), Perpres No. 79 tahun 2019.<ref>{{Cite web|title=PERPRES No. 79 Tahun 2019 tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal - Semarang - Salatiga - Demak - Grobongan, Kawasan Purworejo - Wonosobo - Magelang - Temanggung, dan Kawasan Brebes - Tegal - Pemalang [JDIH BPK RI]|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Details/126139/perpres-no-79-tahun-2019|website=peraturan.bpk.go.id|access-date=2022-09-28}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Yogyakarta-Magelang-Bawen]] |
|||
| [[Jalan Tol Yogyakarta-Magelang-Bawen|Jalan Tol Yogya-Magelang-Bawen]] || || 75 || || akan tersambung dengan [[Jalan Tol Semarang-Solo]]<ref>http://www.jogja.co/berita-jogja-pemerintah-kebut-proyek-tol-bawen-yogyakarta/</ref>. |
|||
|Yogelawen |
|||
|PT Jasa Marga Jogja Bawen |
|||
|75,82 |
|||
| |
|||
|akan tersambung dengan [[Jalan Tol Semarang-Solo]].<ref>{{Cite web|title=Salinan arsip|url=http://www.jogja.co/berita-jogja-pemerintah-kebut-proyek-tol-bawen-yogyakarta/|archive-url=https://web.archive.org/web/20171226021019/http://www.jogja.co/berita-jogja-pemerintah-kebut-proyek-tol-bawen-yogyakarta/|archive-date=2017-12-26|dead-url=yes|access-date=2017-12-25}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Ngawi-Bojonegoro-Tuban]] |
|||
| Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar || PT Waskita Bumi Wira || 38<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3368828/ditarget-rampung-2019-ini-manfaat-jalan-tol-krian-manyar</ref> || || |
|||
|Ngaroban |
|||
| |
|||
|116,78<ref>[https://dinkominfo.bojonegorokab.go.id/berita/baca/1010 "Proses Pembangunan Tol Ruas Ngawi - Bojonegoro - Tuban (Ngaroban) Masuki Tahap Konsultasi Publik"]. ''Dinas Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bojonegoro''. 15 Februari 2022</ref> |
|||
| |
|||
|akan dibangun pada tahun 2023.<ref>{{cite press release|url=http://kominfo.jatimprov.go.id/read/umum/dlh-kab-bojonegoro-gelar-kosultasi-publik-pembangunan-jalan-tol-ngaroban|title=DLH Kab Bojonegoro Gelar Kosultasi Publik Pembangunan Jalan Tol Ngaroban|publisher=Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur|location=Surabaya|date=15 Februari 2022}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol |
|[[Jalan Tol Kertosono–Kediri|Jalan Tol Kertosono-Kediri]] |
||
| |
|||
|PT Jasa Marga |
|||
|PT [[Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri]] |
|||
|24<ref name=":0">{{Cite news|title=BPJT Kaji Ruas Kediri–Tulungagung|last=Petriella|first=Yanita|url=https://surabaya.bisnis.com/read/20180621/437/807856/jalan-tol-bpjt-kaji-ruas-kediritulungagung|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2019-10-13}}</ref> |
|||
| |
|||
|akan dibangun [[Bandar Udara Kediri|bandara]] di [[Kota Kediri|Kediri]].<ref>{{Cite news|title=Rencana Pemkot Kediri Menyongsong Jalan Tol dan Bandara Baru|url=https://suryamalang.tribunnews.com/2019/01/10/rencana-pemkot-kediri-menyongsong-jalan-tol-dan-bandara-baru|last=Mashudi|first=Didik|newspaper=[[Surya (surat kabar)|Surya]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Malang]]|language=id|access-date=2019-10-13|last=Mashudi|first=Didik}}</ref> |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Kediri–Tulungagung|Jalan Tol Kediri-Tulungagung]]<ref name=":0" /> |
|||
| |
|||
|[[Gudang Garam|PT Gudang Garam Tbk]] |
|||
|37,5 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar]] |
|||
|KLBM |
|||
|PT Waskita Bumi Wira |
|||
|38<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3368828/ditarget-rampung-2019-ini-manfaat-jalan-tol-krian-manyar</ref> |
|||
| |
|||
* November 2020 (Krian-Legundi-Bunder)<ref>{{Cite web|title=Khofifah Resmikan Operasional Tol Krian Legundi Bunder Manyar, Solusi Koneksi Antar Sentra Industri|url=https://ngabarin.id/detail/26759/khofifah-resmikan-operasional-tol-krian-legundi-bunder-manyar-solusi-koneksi-antar-sentra-industri|archive-url=https://web.archive.org/web/20201210193028/https://ngabarin.id/detail/26759/khofifah-resmikan-operasional-tol-krian-legundi-bunder-manyar-solusi-koneksi-antar-sentra-industri|archive-date=2020-12-10|dead-url=yes|access-date=2020-11-30}}</ref> |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Waru-Juanda]] |
|||
|Warunda |
|||
|PT Citra Margatama Surabaya |
|||
|20 |
|20 |
||
|2007 |
|||
|1993 |
|||
|Menyediakan akses langsung menuju [[Bandar Udara Internasional Juanda|Bandara Internasional Juanda]]. |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Gempol-Pandaan]] |
|||
|Gempan |
|||
|PT Jasamarga Pandaan Tol |
|||
|13,61 |
|||
|2015<ref>http://economy.okezone.com/read/2015/06/12/320/1164279/hari-ini-presiden-jokowi-resmikan-tol-gempol-pandaan</ref> |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Pandaan-Malang]] |
|||
| [[Jalan Tol Gempol-Pandaan]] || rowspan="2" | PT Jasamarga Pandaan Malang || 13 || 2015<ref>http://economy.okezone.com/read/2015/06/12/320/1164279/hari-ini-presiden-jokowi-resmikan-tol-gempol-pandaan</ref> || |
|||
|Mapan |
|||
|PT Jasa Marga Pandaan-Malang |
|||
|38 |
|||
| |
|||
* Mei 2019 (Pandaan-Singosari)<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3446935/lahan-baru-bebas-67-jokowi-minta-tol-pandaan-malang-dipercepat</ref> |
|||
* November 2019 (Singosari-Pakis)<ref>[https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4767941/hari-ini-tol-seksi-4-singosari-pakis-malang-digratiskan Hari Ini Tol Seksi 4 Singosari-Pakis Malang Digratiskan]</ref> |
|||
* April 2020 (Beroperasi penuh)<ref>{{Cite news|last=Ibrahim|date=2020-04-06|title=Jalan Tol Pandaan-Malang segmen Pakis-Malang beroperasi|url=https://www.antaranews.com/berita/1406746/jalan-tol-pandaan-malang-segmen-pakis-malang-beroperasi|agency=[[LKBN Antara]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2020-04-06|first=A Malik|editor-last=Buchori|editor-first=Ahmad}}</ref><ref>[https://surabaya.liputan6.com/read/4221122/ruas-tol-pandaan-beroperasi-penuh-percepat-perjalanan-surabaya-malang Ruas Tol Pandaan Beroperasi Penuh, Percepat Perjalanan Surabaya-Malang]</ref> |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Malang-Kepanjen]]<ref name=":3">{{Cite web|last=|first=|date=|title=Dua Jalan Tol Baru di Jawa Timur Ditarget Rampung Tahun 2020, Ruas Trenggalek-Banyuwangi Siap Dikerjakan|url=https://www.gridoto.com/read/221974462/dua-jalan-tol-baru-di-jawa-timur-ditarget-rampung-tahun-2020-ruas-trenggalek-banyuwangi-siap-dikerjakan?page=all|website=|access-date=2020-01-18}}</ref> |
|||
| [[Jalan Tol Pandaan-Malang]] || 37<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3446935/lahan-baru-bebas-67-jokowi-minta-tol-pandaan-malang-dipercepat</ref> || || |
|||
| |
|||
| |
|||
|29,79 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Singosari–Batu–Kediri|Jalan Tol Malang-Batu-Kediri]] |
|||
| |
|||
| |
|||
|110<ref name=":1">{{Cite news|last=JawaPos.com|date=2019-03-26|title=Pemprov Berharap Tol Subakri dan Probolajang Terealisasi Tahun Ini|url=https://radarsurabaya.jawapos.com/read/2019/03/26/127576/pemprov-berharap-tol-subakri-dan-probolajang-terealisasi-tahun-ini|work=[[Jawa Pos|JawaPos.com]]|language=id|archive-url=https://web.archive.org/web/20190401133544/https://radarsurabaya.jawapos.com/read/2019/03/26/127576/pemprov-berharap-tol-subakri-dan-probolajang-terealisasi-tahun-ini|archive-date=2019-04-01|dead-url=yes|access-date=2019-10-13}}</ref> |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Probolinggo–Lumajang|Jalan Tol Probolinggo-Lumajang]] |
|||
|Prolajang |
|||
|PT Surya Majapahit Marga Wisata |
|||
|32 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
! colspan="6" | |
|||
=== Koridor selatan Jawa === |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap|Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap]] |
|||
|Getaci |
|||
|PT Jasa Marga Gedebage Cilacap |
|||
|206,65 |
|||
| |
|||
|Tahap 1 mulai dibangun pada akhir tahun 2022.<ref>{{Cite news|date=2022-01-31|title=Pembangunan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap, Kandidat Tol Terpanjang di Indonesia, Dimulai Akhir 2022|url=https://money.kompas.com/read/2022/01/31/125807426/pembangunan-jalan-tol-gedebage-tasikmalaya-cilacap-kandidat-tol-terpanjang-di|newspaper=[[Kompas (surat kabar)|Kompas]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2022-01-31|editor-last=Ika|editor-first=Aprillia|first=Ade Miranti|last=Karunia}}</ref> |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Cilacap–Yogyakarta|Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta]] |
|||
| |
|||
| |
|||
|121,75 |
|||
| |
|||
|Merupakan akses menuju [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta International Airport]].<ref>{{Cite news|title=Salinan arsip|url=http://semarang.bisnis.com/read/20170813/13/95847/menteri-basuki-pastikan-rencana-pembangunan-tol-cilacap-yogyakarta|archive-url=https://web.archive.org/web/20171226020927/http://semarang.bisnis.com/read/20170813/13/95847/menteri-basuki-pastikan-rencana-pembangunan-tol-cilacap-yogyakarta|archive-date=2017-12-26|dead-url=yes|access-date=2017-12-25|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]}}</ref> |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Solo–Yogyakarta|Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo]] |
|||
|Joglo |
|||
|PT Jasa Marga Jogja Solo |
|||
|96,57 |
|||
| |
|||
* 2024 (Kartasura-Klaten) |
|||
|rencana ruas tol menuju [[Kota Yogyakarta]] akan dibangun melayang di atas [[Saluran Mataram]] dan Jalan Ring Road Utara.<ref>{{cite news|url=http://bisnis.liputan6.com/read/2876735/lelang-tahun-ini-jalan-tol-yogya-solo-dibangun-melayang|title=Lelang Tahun ini, Jalan Tol Yogya-Solo Dibangun Melayang|last=Ariyanti|first=Fiki|work=[[Liputan6]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|location=[[Yogyakarta]]|date=6 Maret 2017}}</ref> |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Trenggalek-Banyuwangi]]<ref name=":3" /> |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|} |
|} |
||
== Catatan == |
|||
{{notelist}} |
|||
== Dampak == |
|||
Selesainya Jalan Tol Trans-Jawa dari Jakarta ke Surabaya pada tahun 2018 menyebabkan peningkatan layanan [[bus antarkota]] di Indonesia. Pada masa ini, beberapa perusahaan bus antarkota mulai mengoperasikan armada [[bus tingkat]].<ref>{{Cite news|date=2020-10-13|title=Ini Daftar Bus AKAP Double Decker via Tol Trans Jawa |url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/10/13/172500415/ini-daftar-bus-akap-double-decker-via-tol-trans-jawa|access-date=2021-07-15|work=[[Kompas.com]]|language=id|editor-last=Ferdian|editor-first=Azwar|first=Muhammad Fathan|last=Radityasani}}</ref> |
|||
== Galeri == |
|||
<gallery> |
|||
File:Toltrans-jawa1.jpg|<small>Pintu Tol Gerbang Palimanan</small> |
|||
File:Toltrans-jawa2.png|<small>Pintu Keluar Tol Brebes-Tegal hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang</small> |
|||
File:Toltrans-jawa3.jpg|<small>Tol Trans Jawa Menuju Ke Jakarta, Dapat Dilihat Pemandangan Gunung Disertai Tegangan Tinggi Sutet</small> |
|||
File:Toltrans-jawa4.jpg|<small>Pintu Keluar Tol Pejagan-Purwokerto Hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang</small> |
|||
File:Toltrans-jawa5.jpg|<small>Jalan Tol Semarang-Solo Hingga Menuju Ke Surabaya</small> |
|||
File:Toltrans-jawa6.jpg|<small>Pintu Keluar Tol Ngawi-Cepu-Magetan Hingga Menuju Tol Ke Kota Surabaya</small> |
|||
File:Toltrans-jawa7.jpg|<small>Pintu Keluar Tol Madiun-Magetan-Ponorogo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya</small> |
|||
File:Toltrans-jawa8.jpg|<small>Pintu Keluar Tol Driyorejo-Lakasantri-Benowo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya</small> |
|||
File:Toltrans-jawa9.jpg|<small>Pintu Tol Gerbang Mojokerto</small> |
|||
</gallery> |
|||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
* [[Daftar jalan tol di Indonesia]] |
* [[Daftar jalan tol di Indonesia]] |
||
* [[Jalan Tol Trans Sumatera]] |
* [[Jalan Tol Trans - Sumatera|Jalan Tol Trans-Sumatra]]\ |
||
* [[Jalan Tol Trans-Bali]] |
|||
* [[Jalan Tol Trans-Kalimantan]] |
|||
* [[Jalan Tol Trans-Sulawesi]] |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{references|2}} |
|||
{{Jalan tol Indonesia}} |
{{Jalan tol Indonesia}} |
||
{{transportasi-stub}} |
|||
[[Kategori:Jalan tol di |
[[Kategori:Jalan tol di Jawa| ]] |
||
{{transportasi-stub}} |
Revisi terkini sejak 11 Oktober 2024 11.14
Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. |
Jalan Tol Trans-Jawa | |
---|---|
Trans-Java Toll Road | |
Informasi rute | |
Bagian dari AH 2 | |
Dikelola oleh | |
Panjang: | 1.167 km (725 mi) |
Periode waktu: | 1984–sekarang |
Rute terkait: | Tangerang-Merak, Jakarta-Tangerang, Jakarta-Cikampek, Cikopo-Palimanan, Palimanan-Kanci, Kanci-Pejagan, Pejagan-Pemalang, Pemalang-Batang, Semarang-Batang, Semarang, Semarang-Solo, Solo-Ngawi, Ngawi-Kertosono, Kertosono-Mojokerto, Surabaya-Mojokerto, Surabaya-Gempol, Gempol-Pasuruan, Pasuruan-Probolinggo, Probolinggo-Banyuwangi |
Persimpangan besar | |
Ujung Barat: | Pelabuhan Merak |
Ujung Timur: | Pelabuhan Ketapang |
Letak | |
Kota besar: | |
Sistem jalan bebas hambatan | |
Jalan Tol Trans-Jawa adalah sebuah jaringan jalan tol yang menghubungkan kota-kota di pulau Jawa, Indonesia. Jalan Tol Trans-Jawa membentang antara Pelabuhan Merak, Cilegon, di Provinsi Banten hingga Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, di Jawa Timur. Jaringan jalan tol ini menghubungkan dua kota terbesar di Indonesia, Jakarta dan Surabaya melalui jalan tol. Jaringan tol yang membentang sepanjang ±1.167 km ini termasuk dalam Asian Highway 2 (AH2) atau Jaringan Jalan Asia yang menghubungkan Benua Asia dari Denpasar, Bali, Indonesia hingga Khosravi, Iran. Pada tanggal 20 Desember 2018, Jakarta hingga Surabaya telah resmi tersambung dengan jalan tol ini[1].
Peta
Berikut ini adalah peta Jalan Tol Trans-Jawa (diperbarui Agustus 2020).
Ruas utama
Berikut ini adalah tabel ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa yang menghubungkan Merak dengan Banyuwangi [2]
Koridor Merak-Tangerang-Jakarta | |||||
---|---|---|---|---|---|
Nama ruas | Disingkat | Pengelola/BUJT | Panjang Ruas (km) | Diresmikan pada | Keterangan/Deskripsi |
Jalan Tol Tangerang-Merak | Tamer | Marga Mandalasakti (Astra Infra Toll Road) | 72,45 | 1984 | Ujung paling barat Trans-Jawa yang merupakan akses menuju Pelabuhan Merak. |
Jalan Tol Jakarta-Tangerang | Janger | Jasa Marga | 27 | ||
Koridor Jakarta | |||||
Subkoridor Lingkar Dalam Jakarta (JIRR) | |||||
Jalan Tol Pelabuhan
(Pluit-Tanjung Priok) |
JIRR, HBR I | Citra Marga Nusaphala Persada | 13 | 1992 | Merupakan akses menuju Pelabuhan Tanjung Priok. |
Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono
(Tanjung Priok-Cawang) |
JIRR | 15 | 1990 | Merupakan jalan tol layang pertama di Indonesia yang pembangunannya menggunakan teknik Sosrobahu. | |
Jalan Tol Cawang-Pluit | Jasa Marga | 21 | 1996 | Ruas utama yang menghubungkan Tol Jalarta-Tangerang dengan Tol Jakarta-Cikampek. | |
Jalan Tol Semanan-Sunter | JIRR 2 Seksi 1A | PT Jakarta Tollroad Development | 20,23 | ||
Jalan Tol Sunter-Pulogebang | JIRR 2 Seksi 1B | 9,44 | Juli 2021 | ||
Jalan Tol Duri Pulo-Kampung Melayu | JIRR 2 Seksi 2A | 12,65 | |||
Jalan Tol Kampung Melayu-Kemayoran | JIRR 2 Seksi 2B | 9,60 | |||
Jalan Tol Ulujami-Tanah Abang | JIRR 2 Seksi 3 | 8,70 | |||
Jalan Tol Pasar Minggu-Casablanca | JIRR 2 Seksi 4 | 9,15 | |||
Subkoridor Lingkar Luar Jakarta (JORR) | |||||
Jalan Tol Penjaringan-Kembangan | JORR W1 | Jakarta Lingkar Baratsatu (Bangun Tjipta Sarana) | 8,65 | 2010 | |
Jalan Tol Kembangan-Ulujami) | JORR W2 | Marga Lingkar Jakarta (Jasa Marga) | 7,87 | 2014 | |
Jalan Tol Ulujami-Pondok Pinang | Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga) | 3,56 | 2004 | ||
Jalan Tol Pondok Pinang-TMII | JORR S |
|
12,90 | 1995 | Merupakan akses menuju Taman Mini Indonesia Indah. |
Jalan Tol TMII-Cikunir | JORR E | Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga) | 12,40 | 2007 | |
Jalan Tol Cikunir-Cakung | 9,07 | 1990 | |||
Jalan Tol Cakung-Cilincing | 4,80 | 2007 | |||
Subkoridor Lingkar Luar Jakarta 2 (JORR 2) | |||||
Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran | CBK | Jasa Marga Kunciran Cengkareng (Jasa Marga) | 15,20 | April 2021 | |
Jalan Tol Kunciran-Serpong | Kunser | Marga Trans Nusantara | 11,20 | Desember 2019 | |
Jalan Tol Serpong-Cinere | Sercin | Cinere Serpong Jaya (Jasa Marga) | 10,10 |
|
|
Jalan Tol Cinere-Cimanggis | Cijago | Translingkar Kita Jaya | 14,60 |
|
|
Jalan Tol Cimanggis-Cibitung | Cimaci | Cimanggis-Cibitung Tollways (PLUS Expressway Berhad) | 25,40 |
|
|
Jalan Tol Cibitung-Cilincing | Cibicil | MTD CTP Expressway | 33,90 |
|
|
Jalan Tol Akses Tanjung Priok | Hutama Karya | 11,40 | 2017 | Menyediakan akses langsung menuju Pelabuhan Tanjung Priok. | |
Koridor Jakarta-Cirebon-Semarang | |||||
Jalan Tol Jakarta-Cikampek | Japek | Jasa Marga | 73 | 1988 | |
Jalan Tol Cikopo-Palimanan | Cipali | Lintas Marga Sedaya (Astra Infra Toll Road) | 116 | 2015 | |
Jalan Tol Palimanan-Kanci | Palikanci | Jasa Marga | 26 | 1998 | |
Jalan Tol Kanci-Pejagan | Cijagan | PT Semesta Marga Raya (Astra Infra Toll Road) | 35 | 2010 | |
Jalan Tol Pejagan-Pemalang | Pejalang | Pejagan-Pemalang Toll Road (Waskita Toll Road) | 57 |
|
|
Jalan Tol Pemalang-Batang | Pematang | Pemalang-Batang Toll Road (Waskita Toll Road) | 39 |
|
|
Jalan Tol Semarang-Batang | Semartang, Batarang | Jasa Marga Semarang-Batang (Jasa Marga) | 75 | Desember 2018 | |
Koridor Semarang-Surakarta-Surabaya | |||||
Jalan Tol Semarang | Semarang ABC | Jasa Marga | 24,75 | 1983 | |
Jalan Tol Semarang-Solo | Somar | Trans Marga Jateng (Jasa Marga) | 72,64 |
|
|
Jalan Tol Solo-Ngawi | Sowi, Soker | Jasa Marga Solo-Ngawi (Jasa Marga) | 90 |
|
|
Jalan Tol Ngawi-Kertosono | Wiker, Soker | Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri (Jasa Marga) | 87,02 |
|
|
Jalan Tol Kertosono-Mojokerto | Moker | Marga Harjaya Infrastruktur (Astra Infra Toll Road) | 40,50 |
|
|
Jalan Tol Surabaya-Mojokerto | Sumo | Jasa Marga Surabaya-Mojokerto (Jasa Marga) | 36,27 |
|
|
Koridor Surabaya-Gempol-Banyuwangi | |||||
Jalan Tol Surabaya-Gempol | Surgem | Jasa Marga | 45 |
Relokasi seksi Porong-Gempol:
|
|
Jalan Tol Gempol-Pasuruan | Gempas | Jasa Marga Gempol-Pasuruan (Jasa Marga) | 34,15 |
|
Menyediakan akses langsung menuju Kawasan Industri Rembang Pasuruan (Pasuruan Industrial Estate Rembang/PIER). |
Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo | Paspro | Trans Jawa Paspro Jalan Tol (Waskita Toll Road) | 40 |
|
Menyediakan akses menuju kawasan Taman Nasional Bromo Tengger Semeru via Probolinggo. |
Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi | Probowangi | Jasa Marga Probolinggo-Banyuwangi (Jasa Marga) | 164 | ujung paling timur Trans-Jawa yang merupakan akses menuju Pelabuhan Ketapang. |
Ruas pendukung
Seiring perkembangan zaman, laju pertumbuhan ekonomi dan pembangunan infrastruktur di beberapa daerah di Pulau Jawa meningkat pesat. Hal itulah yang mendorong pemerintah, investor, kontraktor, dan masyarakat berinisiatif untuk membangun beberapa ruas jalan tol pendukung sebagai akses menuju beberapa daerah yang tidak dilewati ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa.
Berikut ini adalah tabel ruas pendukung Jalan Tol Trans-Jawa.[4]
Koridor utara Jawa | |||||
---|---|---|---|---|---|
Nama ruas | Disingkat | Pengelola | Panjang Ruas (km) | Diresmikan pada | Keterangan/Deskripsi |
Jalan Tol Semanan-Balaraja | Semaraja | PT Djarum | 21,00 | ||
Jalan Tol Kamal-Teluk Naga-Rajeg | Kataraja | PT Duta Graha Karya | 38,60 | ||
Jalan Tol Pakuhaji-Sepatan Timur | Pakutan | PT Gelora Djaja | 11,50 | ||
Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo | Tol Bandara Soetta | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | 12 | 1985 | Menyediakan akses langsung menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta. |
Jalan Tol Pelabuhan 2 (Ancol Timur–Pluit) | HBR II | PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk | 9,60 | Dibangun dengan struktur bertingkat di atas Jalan Tol Pelabuhan[5]. | |
Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu | Becakayu | PT Kresna Kusuma Dyandra Marga | 21,04 |
|
Dibangun dengan struktur bertingkat di atas Saluran Kalimalang. |
Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed | Layang MBZ | PT Jasa Marga Jalan Layang Cikampek | 36,84 | Desember 2019[6] | Merupakan jalan tol layang terpanjang di Indonesia.
Sebelumnya resmi dikenal sebagai Jalan Tol Layang Jakarta–Cikampek atau disebut Jakarta-Cikampek Elevated. |
Jalan Tol Akses Patimban | PT Jasa Marga Akses Patimban | 37 | Menyediakan akses langsung menuju Pelabuhan Patimban. | ||
Jalan Tol Semarang-Demak | Semarak | PT PP Semarang Demak | 24,75 | Februari 2023 (Sayung-Demak)[7] | dibangun di pinggir pantai sebagai tanggul laut penahan banjir rob[8] yang menggunakan teknologi matras dari bambu setebal 17 lapis.[9] |
Jalan Tol Demak-Tuban | 171,93 | Akan dibangun pada tahun 2020.[10] | |||
Jalan Tol Tuban-Lamongan-Gresik | PT Gelora Djaja | Akan dibangun kawasan industri di daerah Manyar.[11] | |||
Jalan Tol Surabaya-Gresik | Surgres | PT Marga Bumi Matraraya | 20,70 | 1993 | |
Jalan Tol Surabaya-Madura | Suramadu | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | 5 | 2009 |
|
Koridor tengah Jawa | |||||
Jalan Tol Serang-Panimbang | Serpan | PT Wijaya Karya Serang-Panimbang | 84 |
|
terdapat akses menuju Tanjung Lesung dan Ujung Kulon. Rencananya akan dibangun pada bulan Januari 2018.[12] |
Jalan Tol Ulujami-Serpong | Jamirpong |
|
12,5 |
|
|
Jalan Tol Serpong-Balaraja | Serbaraja | PT Trans Bumi Serbaraja | 39 |
|
|
Jalan Tol Bogor-Parung-Serpong | Rumpin | 31,1 | |||
Jalan Tol Sentul Selatan-Jonggol-Karawang Barat[13] | 61,5 | ||||
Jalan Tol Jakarta–Cikampek 2 (Jakarta-Sadang) | Japek 2 | PT Jasa Marga Japek Selatan | 62 | ||
Jalan Tol Depok-Antasari | Desari | PT Citra Waspphutowa | 22,80 |
|
|
Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi | Jagorawi | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | 46 | Maret 1978 | Jalan tol pertama yang dibangun di Indonesia |
Jalan Tol Lingkar Luar Bogor | BORR | PT Marga Sarana Jabar | 13,05 |
|
|
Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi | Bocimi | PT Trans Jabar Tol | 53 |
|
|
Jalan Tol Sukabumi-Cianjur-Padalarang[16] | 115 | ||||
Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang | Cipularang | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | 52 |
|
|
Jalan Tol Padalarang-Cileunyi | Padaleunyi | 33 | 1991 | ||
Jalan Tol Dalam Kota Bandung | BIUTR, BIRR | PT Margautama Nusantara | 27 | akan dibangun pada tahun 2018.[17] | |
Jalan Tol Soreang-Pasirkoja | Soroja | PT Citra Marga Lintas Jabar | 15 | 2017 | |
Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan | Cisumdawu | PT. Citra Karya Jabar Tol | 62,60 |
|
|
Jalan Tol Pejagan-Cilacap [19] | Jalan tol penghubung antar jalur Pantura (Brebes) - Pansela (Cilacap) melalui wilayah kabupaten Banyumas (BarlingmasCakeb), Perpres No. 79 tahun 2019.[20] | ||||
Jalan Tol Yogyakarta-Magelang-Bawen | Yogelawen | PT Jasa Marga Jogja Bawen | 75,82 | akan tersambung dengan Jalan Tol Semarang-Solo.[21] | |
Jalan Tol Ngawi-Bojonegoro-Tuban | Ngaroban | 116,78[22] | akan dibangun pada tahun 2023.[23] | ||
Jalan Tol Kertosono-Kediri | PT Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri | 24[24] | akan dibangun bandara di Kediri.[25] | ||
Jalan Tol Kediri-Tulungagung[24] | PT Gudang Garam Tbk | 37,5 | |||
Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar | KLBM | PT Waskita Bumi Wira | 38[26] |
|
|
Jalan Tol Waru-Juanda | Warunda | PT Citra Margatama Surabaya | 20 | 2007 | Menyediakan akses langsung menuju Bandara Internasional Juanda. |
Jalan Tol Gempol-Pandaan | Gempan | PT Jasamarga Pandaan Tol | 13,61 | 2015[28] | |
Jalan Tol Pandaan-Malang | Mapan | PT Jasa Marga Pandaan-Malang | 38 | ||
Jalan Tol Malang-Kepanjen[33] | 29,79 | ||||
Jalan Tol Malang-Batu-Kediri | 110[34] | ||||
Jalan Tol Probolinggo-Lumajang | Prolajang | PT Surya Majapahit Marga Wisata | 32 | ||
Koridor selatan Jawa | |||||
Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap | Getaci | PT Jasa Marga Gedebage Cilacap | 206,65 | Tahap 1 mulai dibangun pada akhir tahun 2022.[35] | |
Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta | 121,75 | Merupakan akses menuju Yogyakarta International Airport.[36] | |||
Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo | Joglo | PT Jasa Marga Jogja Solo | 96,57 |
|
rencana ruas tol menuju Kota Yogyakarta akan dibangun melayang di atas Saluran Mataram dan Jalan Ring Road Utara.[37] |
Jalan Tol Trenggalek-Banyuwangi[33] |
Catatan
- ^ Hanya ruas Jakarta–Tangerang, Jakarta–Cikampek beserta Layang MBZ, Palimanan–Kanci, Semarang–Batang, Semarang A-B-C, Semarang–Ngawi, Ngawi–Kertosono, Surabaya–Mojokerto, Surabaya–Pasuruan, dan Probolinggo–Banyuwangi
- ^ Hanya ruas Tangerang–Merak, Cikopo–Palimanan, Kanci–Pejagan, dan Kertosono–Mojokerto
- ^ Hanya ruas Pejagan–Pemalang, Pemalang–Batang, dan Pasuruan–Probolinggo
Dampak
Selesainya Jalan Tol Trans-Jawa dari Jakarta ke Surabaya pada tahun 2018 menyebabkan peningkatan layanan bus antarkota di Indonesia. Pada masa ini, beberapa perusahaan bus antarkota mulai mengoperasikan armada bus tingkat.[38]
Galeri
-
Pintu Tol Gerbang Palimanan
-
Pintu Keluar Tol Brebes-Tegal hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang
-
Tol Trans Jawa Menuju Ke Jakarta, Dapat Dilihat Pemandangan Gunung Disertai Tegangan Tinggi Sutet
-
Pintu Keluar Tol Pejagan-Purwokerto Hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang
-
Jalan Tol Semarang-Solo Hingga Menuju Ke Surabaya
-
Pintu Keluar Tol Ngawi-Cepu-Magetan Hingga Menuju Tol Ke Kota Surabaya
-
Pintu Keluar Tol Madiun-Magetan-Ponorogo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya
-
Pintu Keluar Tol Driyorejo-Lakasantri-Benowo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya
-
Pintu Tol Gerbang Mojokerto
Lihat pula
- Daftar jalan tol di Indonesia
- Jalan Tol Trans-Sumatra\
- Jalan Tol Trans-Bali
- Jalan Tol Trans-Kalimantan
- Jalan Tol Trans-Sulawesi
Referensi
- ^ Jokowi resmikan tol trans Jawa hari ini
- ^ Situs web resmi Badan Pengatur Jalan Tol
- ^ Movanita, Ambaranie Nadia Kemala. Asril, Sabrina, ed. "Pengelolaan Jalan Tol Pondok Pinang-Jagorawi JORR S Kini Dipegang Hutama Karya". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-10-13.
- ^ "Proyek Strategis Nasional". Jakarta: Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas.
- ^ Indraini, Anisa (2021-08-17). "Pengeboran Pertama Dimulai, Tol Bertingkat Harbour Road II RI Kelar 2024". Detik. Jakarta: Trans Media. Diakses tanggal 2022-08-31.
- ^ Indraini, Anisa. "Sah! Jokowi Resmikan Tol Layang Terpanjang RI di Tanggal Cantik". detikcom. Diakses tanggal 2020-01-18.
- ^ Firmansyah, M Julnis (2023-02-25). Febriyan, ed. "Resmikan Tol Semarang-Demak, Jokowi Ingatkan Soal Kecepatan Distribusi Barang". Tempo.co. Diakses tanggal 2023-02-25.
- ^ http://properti.kompas.com/read/2017/12/15/120016221/zona-lokasi-tol-semarang-demak-tuntas-dikerjakan
- ^ Bahfein, Suhaiela (2021-09-20). Alexander, Hilda, ed. "Tersambung Tanggul Laut, Tol Semarang-Demak Diperkuat Matras Bambu 17 Lapis". Kompas. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-08-31.
- ^ Wiguna, Dewa Ketut Sudiarta (2019-09-23). Yunianto, Faisal, ed. "Proyek jalan tol Demak - Tuban siap lelang 2020". Jakarta. LKBN Antara. Diakses tanggal 2019-10-13.
- ^ GridOto.com. "Bukan Hanya Wacana, Gresik Hingga Tuban Bakal Terhubung Lewat Jalan Tol - Semua Halaman - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2019-10-13.
- ^ http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/17/12/18/p15ke6383-pembangunan-tol-serang-panimbang-dimulai-2018 Pembangunan Tol Serang Panimbang Dimulai 2018.
- ^ http://simpulkpbu.pu.go.id/project/read/199/jalan-tol-sentul-selatan-karawang-barat
- ^ Anwar, Muhammad Choirul (2020-07-03). "Pengumuman! Tol Sawangan Dibuka Hari Ini, Gratis". CNBC Indonesia. Jakarta: Trans Media. Diakses tanggal 2020-08-10.
- ^ Ali, Rasyid (2021-01-20). Billiocta, Ya'cob, ed. "Tol Bogor Outer Ring Road Seksi III A Dibuka, Tarif Naik Rp4 Ribu". Merdeka. Jakarta: Surya Citra Media. Diakses tanggal 2021-09-24.
- ^ Awaludin, Yosef. "Pengoperasian Penuh Tol Bocimi Tunggu Evaluasi Tol Sukabumi-Ciranjang". Radar Bogor. Bogor: Jawa Pos Group. Diakses tanggal 2019-10-13.
- ^ https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3410408/tol-dalam-kota-bandung-mulai-konstruksi-di-2018
- ^ a b Istianur Praditya, Ilyas (16 September 2017). "Pertama Kali, RI Bakal Punya Jalan Tol dengan Terowongan". Liputan6. Jakarta: Surya Citra Media.
- ^ "TOL PENGHUBUNG PANTURA & PANSELA JAWA AKAN LEWATI BANYUMAS" (Siaran pers). Semarang: BAPPEDA Provinsi Jawa Tengah. Diakses tanggal 2022-09-28.
- ^ "PERPRES No. 79 Tahun 2019 tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal - Semarang - Salatiga - Demak - Grobongan, Kawasan Purworejo - Wonosobo - Magelang - Temanggung, dan Kawasan Brebes - Tegal - Pemalang [JDIH BPK RI]". peraturan.bpk.go.id. Diakses tanggal 2022-09-28.
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-12-26. Diakses tanggal 2017-12-25.
- ^ "Proses Pembangunan Tol Ruas Ngawi - Bojonegoro - Tuban (Ngaroban) Masuki Tahap Konsultasi Publik". Dinas Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bojonegoro. 15 Februari 2022
- ^ "DLH Kab Bojonegoro Gelar Kosultasi Publik Pembangunan Jalan Tol Ngaroban" (Siaran pers). Surabaya: Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur. 15 Februari 2022.
- ^ a b Petriella, Yanita. "BPJT Kaji Ruas Kediri–Tulungagung". Bisnis Indonesia. Surabaya. Diakses tanggal 2019-10-13.
- ^ Mashudi, Didik. "Rencana Pemkot Kediri Menyongsong Jalan Tol dan Bandara Baru". Surya. Malang: KG Media. Diakses tanggal 2019-10-13.
- ^ https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3368828/ditarget-rampung-2019-ini-manfaat-jalan-tol-krian-manyar
- ^ "Khofifah Resmikan Operasional Tol Krian Legundi Bunder Manyar, Solusi Koneksi Antar Sentra Industri". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-10. Diakses tanggal 2020-11-30.
- ^ http://economy.okezone.com/read/2015/06/12/320/1164279/hari-ini-presiden-jokowi-resmikan-tol-gempol-pandaan
- ^ https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3446935/lahan-baru-bebas-67-jokowi-minta-tol-pandaan-malang-dipercepat
- ^ Hari Ini Tol Seksi 4 Singosari-Pakis Malang Digratiskan
- ^ Ibrahim, A Malik (2020-04-06). Buchori, Ahmad, ed. "Jalan Tol Pandaan-Malang segmen Pakis-Malang beroperasi". Surabaya. LKBN Antara. Diakses tanggal 2020-04-06.
- ^ Ruas Tol Pandaan Beroperasi Penuh, Percepat Perjalanan Surabaya-Malang
- ^ a b "Dua Jalan Tol Baru di Jawa Timur Ditarget Rampung Tahun 2020, Ruas Trenggalek-Banyuwangi Siap Dikerjakan". Diakses tanggal 2020-01-18.
- ^ JawaPos.com (2019-03-26). "Pemprov Berharap Tol Subakri dan Probolajang Terealisasi Tahun Ini". JawaPos.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-01. Diakses tanggal 2019-10-13.
- ^ Karunia, Ade Miranti (2022-01-31). Ika, Aprillia, ed. "Pembangunan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap, Kandidat Tol Terpanjang di Indonesia, Dimulai Akhir 2022". Kompas. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-01-31.
- ^ "Salinan arsip". Bisnis.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-12-26. Diakses tanggal 2017-12-25.
- ^ Ariyanti, Fiki (6 Maret 2017). "Lelang Tahun ini, Jalan Tol Yogya-Solo Dibangun Melayang". Liputan6. Yogyakarta: Surya Citra Media.
- ^ Radityasani, Muhammad Fathan (2020-10-13). Ferdian, Azwar, ed. "Ini Daftar Bus AKAP Double Decker via Tol Trans Jawa". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-07-15.