Stasiun Kampung Bandan: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k letak km sesuai Gapeka 2023 |
||
(90 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox |
{{infobox stasiun |
||
| image |
| image = Stasiun Kampung Bandan KPB fasad depan 2020-12-14.jpg |
||
| caption |
| caption = Stasiun Kampung Bandan |
||
| name = Kampung Bandan |
| name = Kampung Bandan |
||
| symbol_location = KAI |
| symbol_location = KAI |
||
| symbol = commuter |
| symbol = commuter |
||
| nomorstasiun = {{JakRSN| |
| nomorstasiun = {{JakRSN|C|07|seq=1|size=40}}{{JakRSN|TP|02|seq=2|size=40}} |
||
| kota = Jakarta Utara |
| kota = Jakarta Utara |
||
| alamat = Jalan Gunung Sahari |
| alamat = Jalan Gunung Sahari |
||
Baris 14: | Baris 14: | ||
| tinggi = {{unbulleted list|+3 m (sisi bawah)|+5 m (sisi atas)}} |
| tinggi = {{unbulleted list|+3 m (sisi bawah)|+5 m (sisi atas)}} |
||
| no_stasiun = 0486 |
| no_stasiun = 0486 |
||
| callsign = BANDAN |
|||
| letak = * km 0+000 lintas Kampung Bandan-[[Stasiun Pasoso|Tanjung Priuk Pelabuhan]] |
|||
| letak = |
|||
* km 1+364 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Ancol|Ancol]]-[[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]] |
|||
* km 0+363 lintas Kampung Bandan |
* km -(0+363) lintas {{slk|KAI|Kampung Bandan}}–{{slk|KAI|Angke}} |
||
* km 1+364 lintas {{slk|KAI|Jakarta Kota}}–{{slk|KAI|Jatinegara}}–{{slk|KAI|Cikampek}}–{{slk|KAI|Purwakarta}}–{{slk|KAI|Padalarang}} |
|||
| line = [[KRL Commuter Line]] |
|||
* km 1+364 lintas {{slk|KAI|Jakarta Kota}}–{{slk|KAI|Tanjung Priok}} |
|||
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Komuter''': Commuter Line ([[Commuter Line Cikarang|Cikarang]] dan [[Commuter Line Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]])<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik Parcel ONS Tengah]]<br>'''Lintas utara Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik Parcel ONS Utara]], [[Kereta api peti kemas di Indonesia|angkutan peti kemas]], dan angkutan semen [[Semen Indonesia]] |
|||
| operator = [[KAI Commuter]] |
| operator = [[KAI Commuter]] |
||
| class = II |
| class = II |
||
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. |
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. |
||
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek |
||
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Angke|left2=Rajawali|to-left2=searah jarum jam|to-right2=berlawanan arah jarum jam |
|||
|line=yellow|type=Bogor–Jatinegara|right=Angke|left=Rajawali |
|||
|line3=blue|type3=Kampung Bandan–Cikarang|right3=Angke |
|||
|line2=blue|type2=Bekasi–Jakarta Kota|note-mid2=via {{stn|Pasar Senen}}|right2=Rajawali|left2=Jakarta Kota |
|||
|line4=pink|type4=Tanjung Priuk–Jakarta Kota|right4=Ancol|left4=Jakarta Kota}} |
|||
|type2=Cikarang–Jakarta Kota|note-mid2=via {{stn|Pasar Senen}}|right2=Rajawali|left2=Jakarta Kota |
|||
|line3=pink|type3=Tanjung Priuk–Jakarta Kota|right3=Ancol|left3=Jakarta Kota}} |
|||
| other_services_header = Layanan penghubung |
| other_services_header = Layanan penghubung |
||
| other_services_collapsible = yes |
| other_services_collapsible = yes |
||
| other_services = {{adjacent stations|system=Transjakarta |
| other_services = {{adjacent stations|system=Transjakarta |
||
|line5=5|left5=Ancol|right5=Gunung Sahari |
|line5=5|left5=Ancol|right5=Gunung Sahari|transfer5=Pademangan |
||
|type6=D|left6=Ancol|right6=Gunung Sahari |
|type6=D|left6=Ancol|right6=Gunung Sahari|transfer6=Pademangan |
||
|type7=E|left7=Ancol|right7=Gunung Sahari |
<!--|type7=E|left7=Ancol|right7=Gunung Sahari|transfer7=Pademangan--> |
||
|type8=H|left8=Ancol|right8=Gunung Sahari |
<!--|type8=H|left8=Ancol|right8=Gunung Sahari|transfer8=Pademangan|note-mid8=Hanya tersedia sampai (tanggal)--> |
||
|line9=10|type9=H|left9=Tanjung Priok|right9=Gunung Sahari |
|line9=10|type9=H|left9=Tanjung Priok|right9=Gunung Sahari|transfer9=Pademangan |
||
<!--|system12=MRTJ |
|||
| track=5<br/>'''Sisi bawah:'''<br/> |
|||
|line18=ns|right18=Ancol Marina|left18=Kota|transfer18=Mangga Dua|to-right18=Ancol Barat|note-mid18=''dalam pembangunan''-->}} |
|||
* jalur 1: sepur lurus arah [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]/[[Stasiun Angke|Angke]]/[[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]] |
|||
| track = 8<br/>'''Sisi bawah:'''<br/> |
|||
* jalur 2: sepur lurus arah [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] |
|||
* jalur 3: sepur |
* jalur 1,2,3: sepur simpan |
||
* jalur 4: sepur lurus arah [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]/[[Stasiun Angke|Angke]]/[[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]] |
|||
* jalur 5: sepur lurus arah [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] |
|||
* jalur 6: sepur lurus badug |
|||
'''Sisi atas:''' |
'''Sisi atas:''' |
||
* jalur |
* jalur 7: sepur lurus arah [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] |
||
* jalur |
* jalur 8: sepur lurus arah [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]] |
||
| platform = '''Sisi atas maupun bawah:''' dua peron sisi yang tinggi |
|||
|platform= |
|||
'''Sisi atas maupun bawah:''' dua peron sisi yang tinggi |
|||
}} |
}} |
||
[[Berkas: |
[[Berkas:F-24 • Stasiun KPB Atas.jpg|kiri|jmpl|Jalur 7-8 Emplasemen Atas Stasiun Kampung Bandan, Juli 2024]] |
||
'''Stasiun Kampung Bandan (KPB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di |
'''Stasiun Kampung Bandan (KPB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara|Ancol]], [[Pademangan, Jakarta Utara|Pademangan]], [[Kota Jakarta Utara|Jakarta Utara]]. Stasiun ini berada di belakang [[WTC Mangga Dua]] dan merupakan stasiun ujung dari kereta api komuter [[Commuter Line Cikarang]] menuju wilayah timur [[Jabodetabek]] seperti [[Jakarta Timur]], [[Kabupaten Bekasi|Kabupaten]] dan [[Kota Bekasi]], [[Jawa Barat]]. |
||
Pernah ada rencana pembangunan [[rumah susun]] di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu [[KRL Commuter Line]] dan [[MRT Jakarta]]. Rumah susun ini akan ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun ini.<ref>[http://metro.sindonews.com/read/1011044/171/rusun-di-stasiun-kampung-bandan-dibangun-tahun-depan-1433916452 Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan]</ref> Di sebelah utara stasiun sisi atas ini juga terdapat Depo Kereta Jakarta Kota, hanya berjarak 200 meter ke arah Stasiun Jakarta Kota. |
Pernah ada rencana pembangunan [[rumah susun]] di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu [[KRL Commuter Line]] dan [[MRT Jakarta]]. Rumah susun ini akan ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun ini.<ref>[http://metro.sindonews.com/read/1011044/171/rusun-di-stasiun-kampung-bandan-dibangun-tahun-depan-1433916452 Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan]</ref> Di sebelah utara stasiun sisi atas ini juga terdapat Depo Kereta Jakarta Kota, hanya berjarak 200 meter ke arah Stasiun Jakarta Kota. |
||
Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas stasiun ini telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk–]][[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]].<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2015/12/17/18480941/KRL.Kota-Priok.Diuji.Coba.Sebelum.Dioperasikan.Senin|title=KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin |
Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas stasiun ini telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk–]][[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]].<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2015/12/17/18480941/KRL.Kota-Priok.Diuji.Coba.Sebelum.Dioperasikan.Senin|title=KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin|date=2015-12-17|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-06-21|editor-last=Rastika|editor-first=Icha}}</ref> |
||
== |
== Bangunan dan tata letak == |
||
[[Berkas:Menoreh Railways of Kampungbandan Station.jpg|jmpl|kiri|Kereta api Menoreh saat melintas Peron Stasiun Kampung Bandan sisi bawah|141x141px]]Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Angka ketinggian stasiun ini sejak pemasangan papan nama stasiun versi 2020 ada dua, yaitu +3 m untuk sisi bawah dan +5 m untuk sisi atas. Jalur di bawah menuju [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], sementara jalur atas menuju [[Stasiun Ancol|Ancol]]. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan [[Januari 2005]], [[Desember 2007]], [[Januari 2008]], [[Januari 2009]], dst. |
[[Berkas:Menoreh Railways of Kampungbandan Station.jpg|jmpl|kiri|[[Kereta api Menoreh]] saat melintas Peron Stasiun Kampung Bandan sisi bawah|141x141px]] |
||
[[Berkas:F-24 • Stasiun KPB Bawah-1.jpg|jmpl|Tampak Emplasemen Bawah Stasiun Kampung Bandan, Juli 2024]] |
|||
Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Angka ketinggian stasiun ini sejak pemasangan papan nama stasiun versi 2020 ada dua, yaitu +3 m untuk sisi bawah dan +5 m untuk sisi atas. Jalur di bawah menuju [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], sementara jalur atas menuju [[Stasiun Ancol|Ancol]]. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan [[Januari 2005]], [[Desember 2007]], [[Januari 2008]], [[Januari 2009]], dst. |
|||
Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, tetapi semenjak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll.) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.<ref>{{Cite news|last=Nurhalim|first=Rendy|date=2017-10-10|title=Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan|url=https://kabarpenumpang.com/seutas-cerita-di-balik-kelamnya-stasiun-kampung-bandan/|newspaper=KabarPenumpang.com|language=en-US|access-date=2018-06-21}}</ref><ref>{{Cite news |
Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, tetapi semenjak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll.) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.<ref>{{Cite news|last=Nurhalim|first=Rendy|date=2017-10-10|title=Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan|url=https://kabarpenumpang.com/seutas-cerita-di-balik-kelamnya-stasiun-kampung-bandan/|newspaper=KabarPenumpang.com|language=en-US|access-date=2018-06-21}}</ref><ref>{{Cite news|date=2013-05-22|title=Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2013/05/22/02005035/stasiun.kampung.bandan.suram.dan.menakutkan.|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-06-21}}</ref> Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan. |
||
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3 |
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3 |
||
|colspan=5|{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode= |
|colspan=5|{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode=KPB|penomoran={{JakRSN|C|07|size=25}}{{JakRSN|TP|02|size=25}}}} |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="4" style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray;"|'''Sisi atas''' |
| rowspan="4" style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray;"|'''Sisi atas''' |
||
| colspan="4" width=600 style="border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-top:solid 1px gray; text-align:center"|{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}} |
| colspan="4" width=600 style="border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-top:solid 1px gray; text-align:center"|{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}} |
||
|- |
|- |
||
|Jalur ''' |
|Jalur '''7''' |
||
|← {{small|([[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]])}} |
|← {{small|([[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]])}} |
||
|{{Rcb|KRL Jabodetabek|tp|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] |
|{{Rcb|KRL Jabodetabek|tp|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|Jalur ''' |
|Jalur '''8''' |
||
| |
| |
||
|{{Rcb|KRL Jabodetabek|tp|inline=yes}} menuju [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]] |
|{{Rcb|KRL Jabodetabek|tp|inline=yes}} menuju [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]] |
||
Baris 76: | Baris 81: | ||
| colspan="4" style="border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}} |
| colspan="4" style="border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}} |
||
|- |
|- |
||
| |
| Jalur '''4''' |
||
| ← {{small|([[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]])}} |
|||
|{{Rcb|KRL Jabodetabek|b|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] |
|||
| rowspan="2" | |
|||
|- |
|||
| ← {{small|([[Stasiun Angke|Angke]])}} |
| ← {{small|([[Stasiun Angke|Angke]])}} |
||
|{{Rcb|KRL Jabodetabek| |
|{{Rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (via {{sta|Tanah Abang}}) |
||
|- |
|||
| rowspan="2" |Jalur '''2''' |
|||
| rowspan="2" | |
|||
|{{Rcb|KRL Jabodetabek|b|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]/[[Stasiun Cikarang|Cikarang]] |
|||
| rowspan="2" |{{small|([[Stasiun Rajawali|Rajawali]])}} → |
|||
|- |
|- |
||
| Jalur '''5''' |
|||
|{{Rcb|KRL Jabodetabek|l|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] |
|||
| |
|||
|{{Rcb|KRL Jabodetabek|c|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (via {{sta|Kramat}}) |
|||
| {{small|([[Stasiun Rajawali|Rajawali]])}} → |
|||
|- |
|- |
||
| colspan="4" style="border-bottom:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black; border-right:solid 2px black; text-align:center"|{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}} |
| colspan="4" style="border-bottom:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black; border-right:solid 2px black; text-align:center"|{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}} |
||
|- |
|- |
||
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur ''' |
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''6''' |
||
|← {{small|([[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]])}} |
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |← {{small|([[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]])}} |
||
|Sepur badug |
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Sepur badug |
||
| |
|||
|- |
|||
| colspan=5|{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode=KPBb|left=JAKK+AK|right=RJW}} |
|||
|} |
|} |
||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
=== |
=== Penumpang === |
||
{| class="wikitable" |
|||
;Sisi bawah |
|||
!Nama kereta api |
|||
* {{rint|jakarta|blue}} [[Lin Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Cikarang]], tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] |
|||
!colspan=2 | Relasi perjalanan |
|||
* {{rint|jakarta|yellow}} [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar]], tujuan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] dan [[Stasiun Bogor|Bogor]] |
|||
!Keterangan |
|||
;Sisi atas |
|||
|- |
|||
* {{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok (KRL Commuter Line)|Lin Tanjung Priok]], tujuan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] |
|||
! colspan=4 | Sisi atas |
|||
|- |
|||
| {{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]] |
|||
| {{sta|Jakarta Kota}} |
|||
| {{sta|Tanjung Priuk}} |
|||
| – |
|||
|- |
|||
! colspan=4 | Sisi bawah |
|||
|- |
|||
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'') |
|||
|rowspan=2 | '''Kampung Bandan''' |
|||
| rowspan=2 | {{sta|Cikarang}}<br><small>{{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small> |
|||
| Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}<sup>^</sup> |
|||
|- |
|||
| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}} |
|||
|- |
|||
| {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'') |
|||
| {{sta|Cikarang}}<br><small>{{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small> |
|||
| {{sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal dini hari dan malam) |
|||
| Via {{sta|Pasar Senen}} |
|||
|- |
|||
| colspan="4" |^Tidak berhenti (hanya lewat) di Pasar Senen |
|||
|} |
|||
=== Barang === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Nama kereta api |
|||
! colspan=2 | Relasi perjalanan |
|||
! Keterangan |
|||
|- |
|||
! colspan="4" align="center" | Lintas utara Jawa |
|||
|- |
|||
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Utara |
|||
| rowspan=5 | '''Kampung Bandan''' |
|||
| {{sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}} |
|||
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Stasiun Jakarta Gudang]] |
|||
|- |
|||
| rowspan=3 | Angkutan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|peti kemas]] |
|||
| {{sta|Kalimas}} |
|||
| Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Terminal Petikemas Surabaya]] dan Stasiun Jakarta Gudang |
|||
|- |
|||
| {{sta|Benteng}} |
|||
| rowspan=2 | Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang |
|||
|- |
|||
| Terminal Peti Kemas {{sta|Semarang Tawang}} |
|||
|- |
|||
| Angkutan semen [[Semen Indonesia]] |
|||
| {{sta|Babat}} |
|||
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}} |
|||
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang |
|||
|- |
|||
! colspan="4" align="center" | Lintas tengah Jawa |
|||
|- |
|||
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah |
|||
| '''Kampung Bandan''' |
|||
| {{sta|Malang}} |
|||
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}} |
|||
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Stasiun Jakarta Gudang]] |
|||
|} |
|||
== Antarmoda pendukung == |
== Antarmoda pendukung == |
||
Baris 117: | Baris 174: | ||
!Tujuan |
!Tujuan |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |BRT [[Transjakarta]] |
||
|{{Rint|jakarta|tjk5}} |
|{{Rint|jakarta|tjk5}} |
||
|Ancol-Kampung Melayu (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]]) |
|Ancol-Kampung Melayu (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]]) |
||
|- |
|- |
||
|{{Rint|jakarta|tjk5D}} |
|{{Rint|jakarta|tjk5D}} |
||
|Ancol- |
|Ancol-Cililitan (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]]) |
||
|- |
|||
|{{Rint|jakarta|tjk5E}} |
|||
|Ancol-Kampung Rambutan (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]]) |
|||
|- |
|||
|{{Rint|jakarta|tjk5h}} |
|||
|Ancol-Harmoni (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]]) |
|||
|- |
|- |
||
|{{Rint|jakarta|tjk10h}} |
|{{Rint|jakarta|tjk10h}} |
||
|Tanjung Priok- |
|Tanjung Priok-Bundaran Senayan (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]]) |
||
|- |
|- |
||
| |
|Bus kota Transjakarta |
||
|7U (Non BRT) |
|||
|JAK 88 |
|||
|[[Cibubur Junction]]-Ancol (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]]) |
|||
|Terminal Tanjung Priok-[[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara|Ancol]] (via R.E. Martadinata - Budi Mulya) |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |Mikrotrans [[Transjakarta]] |
|||
|JR Connexion |
|||
|JAK 33 |
|||
|Kota Wisata |
|||
|Terminal Pulo Gadung–[[Stasiun Jakarta Kota]] |
|||
|Kota Wisata-[[ITC Mangga Dua]] |
|||
|- |
|- |
||
|JAK 88 |
|||
|JR Connexion |
|||
|Terminal Tanjung Priok-[[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara|Ancol]] (via R.E. Martadinata–Budi Mulya) |
|||
|Jababeka |
|||
|Hollywood Junction-[[Dunia Fantasi Ancol]] |
|||
|- |
|||
|[[Mikrolet]]<ref>{{cite web|url=http://data.jakarta.go.id/dataset/daftartrayekangkutanumum/resource/8532ecf6-733d-4238-91e9-75d1e097f561|title=Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta|publisher=Pemerintah Provinsi DKI Jakarta|accessdate=30 Desember 2017}}</ref> |
|||
|M15A |
|||
|Terminal Tanjung Priok-[[Stasiun Jakarta Kota]] (via Mangga Dua Raya) |
|||
|} |
|} |
||
== Insiden == |
== Insiden == |
||
* Pada tanggal [[30]] [[Oktober]] [[2020]], sebuah KRL anjlok di Stasiun Kampung Bandan. Anjlokan ini membuat KRL miring. Kejadian ini membuat [[KA Commuter Line Jatinegara–Bogor|KRL Bogor-Jatinegara]] hanya mengakhiri perjalanan di [[Stasiun Angke]], [[KA Commuter Line Jakarta Kota–Cikarang|KRL Bekasi-Jakarta Kota]] mengakhiri perjalanan di [[Stasiun Kemayoran]], dan KRL Jatinegara-Bogor dialihkan ke [[Stasiun Manggarai]], Evakuasi diperkirakan 5 jam sejak pukul 11.30 WIB dan tidak ada korban jiwa.<ref>{{Cite web|last=JawaPos.com|date=2020-10-30|title=KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan|url=https://www.jawapos.com/jabodetabek/30/10/2020/krl-anjlok-di-stasiun-kampung-bandan-kai-terapkan-rekayasa-perjalanan/|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2020-12-02}}</ref> |
* Pada tanggal [[30]] [[Oktober]] [[2020]], sebuah KRL anjlok di Stasiun Kampung Bandan. Anjlokan ini membuat KRL miring. Kejadian ini membuat [[KA Commuter Line Jatinegara–Bogor|KRL Bogor-Jatinegara]] hanya mengakhiri perjalanan di [[Stasiun Angke]], [[KA Commuter Line Jakarta Kota–Cikarang|KRL Bekasi-Jakarta Kota]] mengakhiri perjalanan di [[Stasiun Kemayoran]], dan KRL Jatinegara-Bogor dialihkan ke [[Stasiun Manggarai]], Evakuasi diperkirakan 5 jam sejak pukul 11.30 WIB dan tidak ada korban jiwa.<ref>{{Cite web|last=JawaPos.com|date=2020-10-30|title=KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan|url=https://www.jawapos.com/jabodetabek/30/10/2020/krl-anjlok-di-stasiun-kampung-bandan-kai-terapkan-rekayasa-perjalanan/|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2020-12-02}}</ref> |
||
== Galeri == |
|||
{{commons cat}} |
|||
<gallery> |
|||
Berkas:Cikarang Loop Line Train Entering Kampung Bandan Station.jpg|Sebuah KRL tiba di Stasiun Kampung Bandan bawah |
|||
</gallery> |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Baris 158: | Baris 209: | ||
{{Adjacent stations|system1=KAI |
{{Adjacent stations|system1=KAI |
||
|line1=Lintas Jakarta|type1=Jakarta Kota–Tanjung Priuk|left1=Jakarta Kota|right1=Ancol|note-mid1=Jakarta Kota–Ancol, sisi atas |
|line1=Lintas Jakarta|type1=Jakarta Kota–Tanjung Priuk|left1=Jakarta Kota|right1=Ancol|note-mid1=Jakarta Kota–Ancol, sisi atas |
||
|line2 |
|line2=Jakarta Kota–Cikampek|left2=Jakarta Kota|right2=Rajawali|note-right2=d.h. Pisangbatu|note-mid2=Lintas Jakarta segmen Jakarta Kota–Rajawali, sisi bawah |
||
|line3=Lintas Jakarta|type3=Jakarta Gudang–Kampung Bandan|left3=Jakarta Gudang|note-mid3=Jakarta Gudang–Kampung Bandan, sisi bawah |
|line3=Lintas Jakarta|type3=Jakarta Gudang–Kampung Bandan|left3=Jakarta Gudang|note-mid3=Jakarta Gudang–Kampung Bandan, sisi bawah |
||
|line4= |
|line4=ANK-KPB|left4=Angke|note-mid4=sisi bawah |
||
}} |
}} |
||
{{Stasiun KCI}} |
{{Stasiun KCI}} |
||
{{Topik Jakarta}} |
{{Topik Jakarta}} |
||
{{coord|-6.132666|106.828555|display=title}} |
|||
[[Kategori:Pademangan, Jakarta Utara]] |
[[Kategori:Pademangan, Jakarta Utara]] |
||
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Pusat]] |
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Pusat]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Kampung Bandan]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Kampung Bandan]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]] |
|||
Revisi terkini sejak 12 Oktober 2024 06.25
C07TP02
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Sisi atas maupun bawah: dua peron sisi yang tinggi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 8 Sisi bawah:
Sisi atas:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Kereta api penumpang Komuter: Commuter Line (Cikarang dan Tanjung Priuk) Kereta api barang Lintas tengah Jawa: Angkutan logistik Parcel ONS Tengah Lintas utara Jawa: Angkutan logistik Parcel ONS Utara, angkutan peti kemas, dan angkutan semen Semen Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kampung Bandan (KPB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Ancol, Pademangan, Jakarta Utara. Stasiun ini berada di belakang WTC Mangga Dua dan merupakan stasiun ujung dari kereta api komuter Commuter Line Cikarang menuju wilayah timur Jabodetabek seperti Jakarta Timur, Kabupaten dan Kota Bekasi, Jawa Barat.
Pernah ada rencana pembangunan rumah susun di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu KRL Commuter Line dan MRT Jakarta. Rumah susun ini akan ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun ini.[3] Di sebelah utara stasiun sisi atas ini juga terdapat Depo Kereta Jakarta Kota, hanya berjarak 200 meter ke arah Stasiun Jakarta Kota.
Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas stasiun ini telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan Tanjung Priuk–Jakarta Kota.[4]
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Angka ketinggian stasiun ini sejak pemasangan papan nama stasiun versi 2020 ada dua, yaitu +3 m untuk sisi bawah dan +5 m untuk sisi atas. Jalur di bawah menuju Pasar Senen, sementara jalur atas menuju Ancol. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan Januari 2005, Desember 2007, Januari 2008, Januari 2009, dst.
Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, tetapi semenjak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll.) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.[5][6] Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.
Sisi atas | Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |||
Jalur 7 | ← (Jakarta Kota) | Commuter Line Tanjung Priuk menuju Jakarta Kota | ||
Jalur 8 | Commuter Line Tanjung Priuk menuju Tanjung Priuk | (Ancol) → | ||
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | ||||
Sisi bawah | Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |||
Jalur 4 | ← (Angke) | Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Tanah Abang) | ||
Jalur 5 | Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Kramat) | (Rajawali) → | ||
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | ||||
Jalur 6 | ← (Jakarta Kota) | Sepur badug |
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Penumpang
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
Sisi atas | |||
Commuter Line Tanjung Priuk | Jakarta Kota | Tanjung Priuk | – |
Sisi bawah | |||
Commuter Line Cikarang (full racket) | Kampung Bandan | Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) |
Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen^ |
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai | |||
Commuter Line Cikarang (half racket) | Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal) |
Jakarta Kota (hanya jadwal dini hari dan malam) | Via Pasar Senen |
^Tidak berhenti (hanya lewat) di Pasar Senen |
Barang
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
Lintas utara Jawa | |||
Angkutan logistik ONS Parcel Utara | Kampung Bandan | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang |
Angkutan peti kemas | Kalimas | Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Terminal Petikemas Surabaya dan Stasiun Jakarta Gudang | |
Benteng | Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang | ||
Terminal Peti Kemas Semarang Tawang | |||
Angkutan semen Semen Indonesia | Babat | Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang | |
Lintas tengah Jawa | |||
Angkutan logistik ONS Parcel Tengah | Kampung Bandan | Malang | Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang |
Antarmoda pendukung
[sunting | sunting sumber]Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
BRT Transjakarta | Ancol-Kampung Melayu (di halte Pademangan) | |
Ancol-Cililitan (di halte Pademangan) | ||
Tanjung Priok-Bundaran Senayan (di halte Pademangan) | ||
Bus kota Transjakarta | 7U (Non BRT) | Cibubur Junction-Ancol (di halte Pademangan) |
Mikrotrans Transjakarta | JAK 33 | Terminal Pulo Gadung–Stasiun Jakarta Kota |
JAK 88 | Terminal Tanjung Priok-Ancol (via R.E. Martadinata–Budi Mulya) |
Insiden
[sunting | sunting sumber]- Pada tanggal 30 Oktober 2020, sebuah KRL anjlok di Stasiun Kampung Bandan. Anjlokan ini membuat KRL miring. Kejadian ini membuat KRL Bogor-Jatinegara hanya mengakhiri perjalanan di Stasiun Angke, KRL Bekasi-Jakarta Kota mengakhiri perjalanan di Stasiun Kemayoran, dan KRL Jatinegara-Bogor dialihkan ke Stasiun Manggarai, Evakuasi diperkirakan 5 jam sejak pukul 11.30 WIB dan tidak ada korban jiwa.[7]
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Sebuah KRL tiba di Stasiun Kampung Bandan bawah
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan
- ^ Rastika, Icha, ed. (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
- ^ Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
- ^ "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). 2013-05-22. Diakses tanggal 2018-06-21.
- ^ JawaPos.com (2020-10-30). "KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan". JawaPos.com. Diakses tanggal 2020-12-02.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Jakarta Kota Terminus
|
Lintas Jakarta Jakarta Kota–Tanjung Priok Jakarta Kota–Ancol, sisi atas
|
Ancol menuju Tanjung Priok
| ||
Jakarta Kota–Cikampek Lintas Jakarta segmen Jakarta Kota–Rajawali, sisi bawah
|
Rajawali d.h. Pisangbatu menuju Cikampek
| |||
Jakarta Gudang Terminus
|
Lintas Jakarta Jakarta Gudang–Kampung Bandan Jakarta Gudang–Kampung Bandan, sisi bawah
|
Terminus | ||
Angke menuju Merak
|
Merak–Tanah Abang–Kampung Bandan sisi bawah
|