Lompat ke isi

Stasiun Rajawali: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°8′42.180″S 106°50′12.113″E / 6.14505000°S 106.83669806°E / -6.14505000; 106.83669806
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(24 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 10: Baris 10:
| kelurahan kota = Gunung Sahari Utara
| kelurahan kota = Gunung Sahari Utara
| alamat = Jalan Industri No. 1
| alamat = Jalan Industri No. 1
|kodepos=10720
| kodepos = 10720
| kode = RJW
| kode = RJW
| tinggi = +5 m
| tinggi = +5 m
Baris 16: Baris 16:
| letak = * km 2+779 lintas [[Stasiun Jakarta|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
| letak = * km 2+779 lintas [[Stasiun Jakarta|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
* km 2+293 lintas [[Stasiun Ancol|Ancol]]–Rajawali–[[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]]
* km 2+293 lintas [[Stasiun Ancol|Ancol]]–Rajawali–[[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]]
| line = [[KRL Commuter Line]]
| line = [[Commuter Line Cikarang]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| class = III/kecil
| class = III/kecil
| ticketting = Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| ticketting = Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Kampung Bandan|left2=Kemayoran}}
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Kampung Bandan|left2=Kemayoran|to-left2=searah jarum jam|to-right2=berlawanan arah jarum jam}}
| other_services_header = Layanan penghubung
<!--|line3=purple|type3=Tanjung Priuk–Jatinegara|right3=Kemayoran|left3=Ancol}}
<!--| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = yes
| other_services_collapsible = yes
| other_services ={{adjacent stations|system11=LRTJ
| other_services = <!--{{adjacent stations|system11=LRTJ
|line18=u|left18=Kemayoran|transfer18=Rajawali|to-right18=Rajawali}}-->
|line18=u|left18=Kemayoran|transfer18=Rajawali|to-right18=Rajawali}}-->
| track = 4
| track = 4
| oldname = Blokpost Pisangbatoe
* jalur 1: sepur lurus arah Pasar Senen–Jatinegara dari arah Tanah Abang–Angke
* jalur 2: sepur lurus arah Angke–Tanah Abang
* jalur 3: sepur lurus arah Pasar Senen–Jatinegara dari arah Tanjung Priuk–Ancol
* jalur 4: sepur lurus arah Ancol–Tanjung Priuk
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau di antara jalur 2 dan 3 yang sama-sama tinggi)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau di antara jalur 2 dan 3 yang sama-sama tinggi)
| persinyalan = Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking''<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
| persinyalan = Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking''<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
Baris 49: Baris 46:
}}
}}
|-
|-
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" rowspan="6" |'''P<br>Lantai peron'''
| rowspan="7" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''P<br>Lantai peron'''
|style="border-top:solid 1px gray;"|Jalur '''4'''
|style="border-top:solid 1px gray;"|Jalur '''4'''
|←
|style="border-top:solid 1px gray;"|KA berjalan langsung ke arah Ancol/Tanjung Priuk
| style="border-top:solid 1px gray;" |Jalur berjalan langsung kereta api ke arah {{sta|Tanjung Priok}}
|
|-
|-
|style="border-top:solid 1px gray;"|Jalur '''3'''
|style="border-top:solid 1px gray;"|Jalur '''3'''
|
|style="border-top:solid 1px gray;"|KA berjalan langsung ke arah Pasar Senen
| style="border-top:solid 1px gray;" |Jalur berjalan langsung kereta api ke arah {{sta|Kemayoran}}
|→
|-
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" |<small>[[Peron sisi]], pintu terbuka di sebelah kanan</small>
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" |<small>[[Peron sisi]], pintu terbuka di sebelah kanan</small>
|-
|-
|{{#if:2|Jalur '''2'''}}
|Jalur '''2'''
|← {{small|([[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]])}} {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Cikarang|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (via {{sta|Tanah Abang}})
|← {{small|([[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]])}}
|{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Cikarang|inline=yes}} menuju {{sta|Kampung Bandan}}
|
|-
|-
|Jalur '''1'''
{{#if:|{{!}}style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" colspan="2" {{!}}<small>[[Peron pulau]]</small>
{{!}}-
}}
|{{#if:||style="border-top:solid 1px gray;"}} width=100|{{#if:1|Jalur '''1'''}}
|{{#if:||style="border-top:solid 1px gray;"}} width=500|{{0|←}} {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Cikarang|inline=yes}} menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (via {{sta|Kramat}}) {{small|([[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]])}} →
|-
| style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center;" colspan=2 |<small>[[Peron sisi]], pintu terbuka di sebelah kanan</small>
|
|
|{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Cikarang|inline=yes}} menuju {{sta|Kampung Bandan}} {{Small|via {{sta|Pasar Senen}}}}
|{{small|([[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]])}} →
|-
| colspan="4" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center;" |<small>[[Peron sisi]], pintu terbuka di sebelah kanan</small>
|-
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|'''G'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|'''G'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" colspan=2|'''Bangunan utama stasiun'''
| colspan="3" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
|}


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
=== Komuter ===
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Tujuan akhir
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
|{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]] (Cikarang–Jatinegara–Pasar Senen–Kampung Bandan–Manggarai–Jatinegara–Cikarang)
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'')
| rowspan="4" | {{sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}} </small><br><small> {{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small>
|{{Sta|Cikarang}}
| {{sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari
|Perjalanan <u>berlawanan arah jarum jam</u>
| rowspan=2 | Via {{sta|Jatinegara}}–{{sta|Pasar Senen}}
|-
|-
| rowspan="3" | {{sta|Kampung Bandan}}
|{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]] (Cikarang–Jatinegara–Manggarai–Kampung Bandan–Kemayoran–Jatinegara–Cikarang)
|-
|{{Sta|Cikarang}}
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'')
|Perjalanan <u>searah jarum jam</u>
| Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}
|-
| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Angke}}
|}
|}


Baris 97: Baris 101:
!Tujuan
!Tujuan
|-
|-
| rowspan="2" | Mikrotrans
| Mikrotrans
|JAK 33
|JAK 33
|[[Stasiun Kota]]-Terminal Pulo Gadung (via Mangga Dua Raya–Utan Panjang Timur–Letjen Suprapto)
|[[Stasiun Jakarta Kota]]-Terminal Pulo Gadung (via Mangga Dua Raya–Utan Panjang Timur–Letjen Suprapto)
|-
|JAK 120
|Muara Angke - Jakarta International Stadium (via Kota Tua-Mangga Dua Raya)
|-
|[[Mikrolet]]<ref>{{cite web|url=http://data.jakarta.go.id/dataset/daftartrayekangkutanumum/resource/8532ecf6-733d-4238-91e9-75d1e097f561|title=Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta|publisher=Pemerintah Provinsi DKI Jakarta|accessdate=30 Desember 2017}}</ref>
|M53
|[[Stasiun Kota]]-Terminal Pulo Gadung (via Mangga Dua Raya–Utan Panjang Timur–Letjen Suprapto)
|}
|}
{{Stasiun kereta api di Jakarta}}
{{Stasiun kereta api di Jakarta}}
Baris 114: Baris 111:


{{Adjacent stations|system1=KAI
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Lintas Jakarta|type1=Jakarta Kota–Rajawali|left1=Kampung Bandan|note-mid1=Rajawali–Kampung Bandan|note-left1=Sisi bawah
|line1=Jakarta Kota–Cikampek|left1=Kampung Bandan|right1=Kemayoran|note-mid1=Lintas Jakarta segmen Jakarta Kota–Rajawali|note-left1=Sisi bawah
|line2=Lintas Jakarta|type2=Ancol–Rajawali|left2=Ancol|note-mid2=Ancol–Rajawali
|line2=Lintas Jakarta|type2=Tanjung Priuk–Kemayoran|left2=Ancol|right2=Kemayoran|note-mid2=Tanjung Priuk–Kemayoran
|line3=Rajawali–Cikampek|right3=Kemayoran
}}
}}


{{Stasiun KCI}}
{{Stasiun KCI}}
{{coord|-6.1450498|106.8345093|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Rajawali]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Rajawali]]
[[Kategori:Pademangan, Jakarta Utara]]
[[Kategori:Pademangan, Jakarta Utara]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]



{{Stasiun-Jakarta-stub}}
{{Stasiun-Jakarta-stub}}

Revisi terkini sejak 18 Oktober 2024 13.32

Stasiun Rajawali
KAI Commuter
C06

Stasiun Rajawali
Lokasi
Koordinat6°8′42.180″S 106°50′12.113″E / 6.14505000°S 106.83669806°E / -6.14505000; 106.83669806
Ketinggian+5 m
Operator
Otoritas transitBadan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau di antara jalur 2 dan 3 yang sama-sama tinggi)
Jumlah jalur4
LayananCommuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Nama sebelumnyaBlokpost Pisangbatoe
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Kemayoran
searah jarum jam
Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
Kampung Bandan
berlawanan arah jarum jam
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Alstom Solid State Interlocking[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Rajawali (RJW) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jalan Industri 1, Gunung Sahari Utara, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +5 m ini hanya melayani KRL Commuter Line. Nama stasiun ini berasal dari nama jalan yang berada dekat dengan stasiun ini.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun berperon pulau ini memiliki empat jalur kereta api tanpa wesel silang. Empat jalur merupakan pertemuan sepasang jalur ganda dari arah barat laut (Kampung Bandan-Jakarta Kota/Angke) dan timur laut (Tanjung Priok). Dari situ, semua jalurnya bergerak ke selatan menuju Jatinegara. Jalur ke arah Stasiun Kemayoran merupakan jalur dwiganda. Jalur rel ke Tanjung Priok kini sudah bersih, tak seperti tahun-tahun sebelumnya. Walaupun jalur ke Tanjung Priok difasilitasi dengan kabel LAA, jalur ini tidak melayani KRL Commuter Line dan hanya melayani perjalanan KA Peti Kemas dari dan ke Stasiun Tanjung Priok atau Stasiun Pasoso.

Peron stasiun ini sudah ditinggikan dan dipanjangkan serta ditambahkan atap kanopi di atasnya agar para pengguna KRL tidak kepanasan maupun basah kuyup kehujanan. Didepan stasiun ini terdapat banyak pedagang kaki lima, sehingga penumpang KRL yang turun disini bisa singgah untuk makan sembari menunggu angkutan umum.

C06

P
Lantai peron
Jalur 4 Jalur berjalan langsung kereta api ke arah Tanjung Priok
Jalur 3 Jalur berjalan langsung kereta api ke arah Kemayoran
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 2 (Kampung Bandan)      Commuter Line Cikarang menuju Kampung Bandan
Jalur 1      Commuter Line Cikarang menuju Kampung Bandan via Pasar Senen (Kampung Bandan)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket) Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal)
Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari Via JatinegaraPasar Senen
Kampung Bandan
Commuter Line Cikarang (full racket) Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Angke

Antarmoda pendukung

[sunting | sunting sumber]
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Mikrotrans JAK 33 Stasiun Jakarta Kota-Terminal Pulo Gadung (via Mangga Dua Raya–Utan Panjang Timur–Letjen Suprapto)
Stasiun kereta api di Jakarta
JICT (untuk Pelabuhan Tanjung Priok)
Jalan Tol Akses Tanjung Priok
Pasoso
Sungai Lagoa
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Tanjung Priuk Terminal Tanjung Priok
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Ancol
Jakarta Gudang
Jakarta Kota
Kampung Bandan
Jayakarta
Rajawali
Mangga Besar
Sawah Besar
Kemayoran
Juanda
Angke
Duri
Gambir Kereta Api Indonesia
Gondangdia
Tanah Abang
Cikini
Karet
Pasar Senen Kereta Api Indonesia Terminal Pasar Senen
Sudirman
Gang Sentiong
Mampang
Kramat
Terminal Manggarai Manggarai
Pondok Jati
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Grogol
Matraman
Pesing
Palmerah
Taman Kota
Kebayoran
Bojong Indah
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
ke Serpong
Rawa Buaya
Jatinegara Kereta Api Indonesia
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Kalideres
Cipinang
ke Tangerang
Klender
Depo KRL Bukit Duri
Buaran
Tebet
Klender Baru
Cawang
Cakung
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Duren Kalibata
ke Cikarang
Pasar Minggu Baru
Pasar Minggu Terminal Pasar Minggu
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Tanjung Barat
Lenteng Agung
Univ. Pancasila
ke Bogor/Nambo


Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kampung Bandan
Sisi bawah
Jakarta Kota–Cikampek
Lintas Jakarta segmen Jakarta Kota–Rajawali
Kemayoran
menuju Cikampek
Ancol
menuju
Lintas Jakarta
Tanjung Priuk–Kemayoran
Tanjung Priuk–Kemayoran
Kemayoran
menuju