Commuter Line Cikarang: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:KRL Commuter Line to C using Cat-a-lot |
||
(54 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox rail line |
{{Infobox rail line |
||
|box_width=auto |
|||
|name=Commuter Line Cikarang |
|name=Commuter Line Cikarang |
||
|color={{rcr|KRL Jabodetabek|blue}} |
|color={{rcr|KRL Jabodetabek|blue}} |
||
Baris 12: | Baris 11: | ||
|stations=27 |
|stations=27 |
||
|status=Beroperasi |
|status=Beroperasi |
||
|start={{sta|Kampung Bandan}}<br>{{sta|Jakarta Kota}}{{efn|Lihat bagian [[#Cabang Jakarta Kota|cabang Jakarta Kota]]}} |
|||
|start=[[Stasiun Cikarang]] |
|||
|end={{sta|Bekasi}} <small>(perpendekan relasi)</small><br>{{sta|Cikarang}} |
|||
|end=[[Stasiun Kampung Bandan]]<br>[[Stasiun Angke]]<br>[[Stasiun Jakarta Kota]]{{efn|Lihat bagian [[Lin Lingkar Cikarang#Cabang Jakarta Kota|cabang Jakarta Kota]]}} |
|||
|routes= |
|routes= |
||
|speed= {{convert|70|–|95|km/h|mph|lk=on|abbr=on}} |
|speed= {{convert|70|–|95|km/h|mph|lk=on|abbr=on}} |
||
Baris 19: | Baris 18: | ||
|linelength= |
|linelength= |
||
*Full Racket |
*Full Racket |
||
**{{convert|92,368|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} ( |
**{{convert|92,368|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (Cikarang full-racket) |
||
*Half Racket |
*Half Racket |
||
**{{convert|45,079|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} ( |
**{{convert|45,079|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (Cikarang half-racket Angke) |
||
**{{convert|45,443|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} ( |
**{{convert|45,443|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}} (Cikarang half-racket Kampung Bandan) |
||
|locale= |
|locale= |
||
*[[DKI Jakarta]] |
*[[DKI Jakarta]] |
||
Baris 31: | Baris 30: | ||
** [[Jakarta Barat]] |
** [[Jakarta Barat]] |
||
*[[Jawa Barat]] |
*[[Jawa Barat]] |
||
** [[Kabupaten Bekasi]] |
** [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]] |
||
** [[Kota Bekasi]] |
** [[Kota Bekasi]] |
||
|reopen= |
|reopen= |
||
|open={{Start date and age|1924}} (Batavia-Meester Cornelis)<br>{{Start date and age|1992}} ( |
|open={{Start date and age|1924}} (Batavia-Meester Cornelis)<br>{{Start date and age|1992}} (segmen Jakarta Kota–Bekasi)<br>{{Start date and age|2017|10|8}} (segmen Jakarta Kota–Cikarang)<br>28 Mei 2022 (jalur saat ini) |
||
|close = 27 Mei 2022 ( |
|close = 27 Mei 2022 (segmen Jakarta Kota–Manggarai) |
||
|stock= |
|stock= |
||
|gauge={{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}} |
|gauge={{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}} |
||
Baris 46: | Baris 45: | ||
|map_state=collapsed |
|map_state=collapsed |
||
}} |
}} |
||
'''Commuter Line Cikarang''' (atau disebut juga '''Lin Lingkar Cikarang''' atau ''' |
'''Commuter Line Cikarang''' (atau disebut juga '''Lin Lingkar Cikarang''' atau '''Lin Cikarang,''' dulu juga sering disebut '''Lin Bekasi''') merupakan salah satu relasi yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|Kereta Commuter Indonesia]] (KAI Commuter) yang menghubungkan [[Stasiun Cikarang]] dengan [[Stasiun Angke]] dan [[Stasiun Kampung Bandan]].<ref>{{Cite web|date=2021-09-26|editor-last=Dewi|editor-first=Herlina Kartika|title=Jalur layang Bogor Line di Stasiun Manggarai mulai beroperasi, berikut selengkapnya|url=https://regional.kontan.co.id/news/jalur-layang-bogor-line-di-stasiun-manggarai-mulai-beroperasi-berikut-selengkapnya|website=PT. Kontan Grahanusa Mediatama|language=id|access-date=2022-05-09}}</ref> Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna biru langit, sehingga layanan ini sering disebut {{Rcb|KAI Commuter|c|xroute}}.<ref>{{Cite web|title=Perjalanan KRL|url=https://www.krl.co.id/#_m_perjalanankrl|website=KRL {{subst:emdash}} Commuterline Indonesia|access-date=2022-05-09|archive-date=2022-07-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220726035018/https://www.krl.co.id/#_m_perjalanankrl|dead-url=yes}}</ref> |
||
Sebagian jalur yang dilalui oleh relasi |
Sebagian jalur yang dilalui oleh relasi komuter ''[[Commuter Line]]'' ini sedang dibangun [[jalur dwiganda]] untuk kelancaran perjalanan relasi ini, terutama pada petak Bekasi–Cikarang. Hal ini karena jalurnya masih berbagi dengan kereta api antarkota maupun barang, sehingga perlu dipisahkan untuk meningkatkan frekuensi perjalanan dan melancarkan alur lalu lintas kereta api. Namun lalu lintas di petak Jatinegara–Bekasi sudah terurai dengan jalur dwiganda.<ref>{{Cite news|last=Ancely|first=Natasha|title=Ditargetkan Rampung Desember 2021, Menhub Tinjau Jalur Dwi Ganda KRL|url=https://www.kompas.tv/article/165958/ditargetkan-rampung-desember-2021-menhub-tinjau-jalur-dwi-ganda-krl|work=[[Kompas TV]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2022-05-09}}</ref> Jalur ini juga sedang dalam proses pengembangan hingga [[Stasiun Cikarang]] untuk mempermudah mobilisasi kaum urban yang berada di sana. KRL ini beroperasi menggantikan sebagian rute [[Kereta api Walahar Ekspres|KA Patas Purwakarta]] dengan relasi (Jakarta Kota-Cikarang-Purwakarta pp). |
||
== Rangkaian yang digunakan == |
== Rangkaian yang digunakan == |
||
Baris 63: | Baris 62: | ||
* Ex-[[Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000|TR 1000]] |
* Ex-[[Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000|TR 1000]] |
||
== |
== Sejarah == |
||
KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Cikarang untuk menuju pusat Kota Jakarta. KRL yang sebelumnya bernama '''Lin Cikarang''' ini merupakan penerus dari layanan [[KRL Bekasi Ekspres|KRL Bekasi Ekonomi dan Bekasi Ekspres]], mengingat rute yang disinggahi KRL ini adalah Bekasi–Jakarta Kota, Bekasi–Tanah Abang, dan Bekasi–Ancol. |
KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Cikarang untuk menuju pusat Kota Jakarta. KRL yang sebelumnya bernama '''Lin Cikarang''' ini merupakan penerus dari layanan [[KRL Bekasi Ekspres|KRL Bekasi Ekonomi dan Bekasi Ekspres]], mengingat rute yang disinggahi KRL ini adalah Bekasi–Jakarta Kota, Bekasi–Tanah Abang, dan Bekasi–Ancol. |
||
Akibat perubahan tata letak [[Stasiun Manggarai]], per 28 Mei 2022, layanan yang sebelumnya bernama Lin Cikarang diubah menjadi Lin Lingkar Cikarang |
Akibat perubahan tata letak [[Stasiun Manggarai]], per 28 Mei 2022, layanan yang sebelumnya bernama Lin Cikarang diubah menjadi Lin Lingkar Cikarang. Rute Lin Lingkar Cikarang dialihkan menjadi [[rute melingkar]] yang melingkari [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Angke|Angke]], [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], dan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]] yang diambil alih dari [[Commuter Line Lingkar Jatinegara–Bogor|Lin Lingkar]] yang dinonaktifkan. Hal ini mengakibatkan Lin Lingkar Cikarang tidak dapat melayani lagi segmen Manggarai-Jakarta Kota yang kini hanya dilayani oleh Lin Bogor. Jalur yang sebelumnya sering disebut Lin Bekasi dengan singkatan "B" ini juga kini menggunakan singkatan "C", sementara Lin Bogor yang sebelumnya menggunakan singkatan "C" (dengan nama sebelumnya Lin Sentral/Central Line) kini menggunakan singkatan "B".<ref>{{Cite news|last=Utami|first=Nahda Rizki|title=Hari Pertama Rute Baru KRL, Begini Suasana Stasiun Manggarai|url=https://news.detik.com/berita/d-6099149/hari-pertama-rute-baru-krl-begini-suasana-stasiun-manggarai|work=[[Detik.com]]|publisher=[[Trans Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id-ID|access-date=2022-05-28}}</ref><ref>{{Cite news|last=Muhammad|first=Afzhar|date=2022-05-28|title=Ada Perubahan Rute KRL, 200 Ribu Pengguna Diprediksi Transit di Stasiun Manggarai|url=https://economy.okezone.com/read/2022/05/28/320/2601618/ada-perubahan-rute-krl-200-ribu-pengguna-diprediksi-transit-di-stasiun-manggarai|work=[[Okezone.com]]|publisher=[[Media Nusantara Citra]]|location=[[Jakarta]]|language=id-ID|access-date=2022-05-28}}</ref> |
||
== Pola perjalanan == |
|||
Dalam pola operasinya yang baru ini, KAI Commuter membagi jenis perjalanannya menjadi dua sesuai penuturan Anne Purba selaku VP KAI Commuter, yaitu ''half-racket'' dan ''full-racket'' dengan perincian:<ref>{{Cite web|last=Rahayu|first=I.R.S.|title=Cek Rute Baru KRL Jabodetabek dan Cara Transit di Stasiun Manggarai Lengkap, Berlaku Hari Ini|url=https://www.kompas.com/|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2022-05-30}}</ref><ref>{{Cite news|last=Farhan|first=Muhammad|title=Mulai Besok Rute KRL Bekasi Tidak Ada yang ke Jakarta Kota|url=https://metro.sindonews.com/read/781179/170/mulai-besok-rute-krl-bekasi-tidak-ada-yang-ke-jakarta-kota-1653638739|newspaper=[[Koran Sindo]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Media Nusantara Citra]]|language=id-ID|access-date=2022-05-30}}</ref> |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|+ |
|||
!''Half-racket'' |
|||
!''Full-racket'' |
|||
|- |
|||
|Cikarang/Bekasi–Jatinegara–Tanah Abang–Angke pp |
|||
| |
|||
* Relasi searah jarum jam: Cikarang/Bekasi–Manggarai–Kampung Bandan pp |
|||
* Relasi berlawanan arah jarum jam: Cikarang/Bekasi–Pasar Senen–Kampung Bandan pp |
|||
|} |
|||
=== |
=== Lin utama === |
||
Terdapat empat pola perjalanan yang melayani jalur utama dari lin ini. |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
!Layanan |
|||
|+ |
|||
!Rute |
|||
!No. stasiun |
|||
!Tulisan Arah |
|||
!{{rint|jakarta|blue}} Stasiun |
|||
!Stasiun |
|||
!Antarmoda penghubung |
|||
!Keterangan |
|||
! colspan="2" |Lokasi |
|||
|- |
|- |
||
|''Full racket'' (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), berlawanan arah jarum jam |
|||
|{{JakRSN|C|01|size=30}} |
|||
| |
|||
|[[Stasiun Pondok Jati|Pondok Jati]] |
|||
* Setengah lingkaran pertama: Kampung Bandan → Manggarai → Jatinegara |
|||
* Awal: Jatinegara → Bekasi → Cikarang |
|||
* Akhir: Cikarang → Bekasi → Jatinegara |
|||
* Setengah lingkaran terakhir: Jatinegara → Pasar Senen → Kampung Bandan |
|||
| |
| |
||
* Setengah lingkaran pertama: "Cikarang via Manggarai" |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5C}} {{rint|jakarta|TJK5D}} (di [[Slamet Riyadi (Transjakarta)|Slamet Riyadi]]) |
|||
* Setengah lingkaran terakhir: "Kampung Bandan" |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 5A, 5B, 5M |
|||
*[[Transjakarta|Lintas perbatasan]]: B22 |
|||
*Mikrotrans: JAK 86 |
|||
*''{{rint|jakarta|j}} [[KRL Commuter Line JIS|Commuter Line JIS (rencana)]]'' |
|||
| |
| |
||
* 24 stasiun di relasi Kampung Bandan–Manggarai–Cikarang (berlawanan arah jarum jam) |
|||
|[[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]] |
|||
* 20 stasiun di relasi Cikarang–Pasar Senen–Kampung Bandan (berlawanan arah jarum jam) |
|||
| rowspan="20" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|||
|- |
|- |
||
|''Full racket'' (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|02|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Kramat|Kramat]] |
|||
| |
| |
||
* Setengah lingkaran pertama: Kampung Bandan → Pasar Senen → Jatinegara |
|||
*Mikrolet: JP04 |
|||
* Awal: Jatinegara → Bekasi → Cikarang |
|||
*''{{rint|jakarta|j}} [[KRL Commuter Line JIS|Commuter Line JIS (rencana)]]'' |
|||
* Akhir: Cikarang → Bekasi → Jatinegara |
|||
* Setengah lingkaran terakhir: Jatinegara → Manggarai → Kampung Bandan |
|||
| |
| |
||
* Setengah lingkaran pertama: "Cikarang" |
|||
| rowspan="5" |[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]] |
|||
* Setengah lingkaran terakhir: "Kampung Bandan via Manggarai" |
|||
| |
|||
* 20 stasiun di relasi Kampung Bandan–Pasar Senen–Cikarang (searah jarum jam) |
|||
* 24 stasiun di relasi Cikarang–Manggarai–Kampung Bandan (searah jarum jam) |
|||
|- |
|- |
||
|''Half racket'' (Angke–Manggarai–Cikarang) |
|||
|{{JakRSN|C|03|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Gang Sentiong|Gang Sentiong]] |
|||
| |
| |
||
* Arah Bekasi: Angke → Manggarai → Cikarang |
|||
*Mikrotrans: JAK-17, JAK 23 |
|||
* Arah Angke: Cikarang → Manggarai → Angke |
|||
*''{{rint|jakarta|j}} [[KRL Commuter Line JIS|Commuter Line JIS (rencana)]]'' |
|||
|Penumpang yang turun di [[Stasiun Pasar Senen]] harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan). |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|04|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Pasar Senen|'''Pasar Senen''']] |
|||
| |
| |
||
* Setengah lingkaran pertama: "Cikarang via Manggarai" |
|||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
|||
* Setengah lingkaran terakhir: "Angke via Manggarai" |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK2}} {{rint|jakarta|TJK2A}} {{rint|jakarta|TJK7F}} {{rint|jakarta|TJK14}} (di [[Halte Transjakarta Pasar Senen|halte Pasar Senen]]) dan {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5D}} (di [[Senen Sentral (Transjakarta)|halte Senen Sentral]]) |
|||
| 21 stasiun di relasi Angke–Manggarai–Cikarang |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1P, 1R, 2P, 6H, 12B |
|||
*[[Transjakarta|Lintas perbatasan]]: B22 |
|||
*Mikrotrans: 2H, JAK 10B, JAK 17, JAK 23, JAK 24 |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Pasar Senen]] |
|||
*''{{rint|jakarta|j}} [[KRL Commuter Line JIS|Commuter Line JIS (rencana)]]'' |
|||
*''{{rint|jakarta|ew}} [[Lin Timur-Barat (MRT Jakarta)|Lin Timur-Barat]] (MRT Jakarta) (rencana, di Stasiun MRT Senen)'' |
|||
| |
|||
*Arah selatan berjalan langsung dan hanya berhenti menunggu kereta api antarkota diberangkatkan |
|||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas barat, tengah, dan utara Jawa |
|||
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
*Integrasi dengan [[Terminal Pasar Senen]] |
|||
|- |
|- |
||
|''Half racket'' (Kampung Bandan–Pasar Senen–Cikarang) |
|||
|{{JakRSN|C|05|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]] |
|||
| |
| |
||
* Arah Bekasi: Kampung Bandan → Bekasi → Cikarang |
|||
*Mikrotrans: JAK 24 |
|||
* Arah Kampung Bandan: Cikarang → Pasar Senen → Kampung Bandan |
|||
*''{{rint|jakarta|j}} [[KRL Commuter Line JIS|Commuter Line JIS (rencana)]]'' |
|||
| |
| |
||
* Setengah lingkaran pertama: "Cikarang" |
|||
* Setengah lingkaran terakhir: "Kampung Bandan" |
|||
| 20 stasiun di relasi Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang |
|||
|} |
|||
=== Cabang Jakarta Kota === |
|||
Selain lima layanan untuk lin utama, terdapat pula dua layanan menuju Jakarta Kota yang hanya tersedia pada jam malam. Layanan ini tidak tertera pada peta perjalanan. |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Layanan |
|||
!Rute |
|||
!Tulisan Arah |
|||
!Stasiun |
|||
|- |
|- |
||
|''Half racket'' (Jakarta Kota–Bekasi–Cikarang) |
|||
|{{JakRSN|C|06|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Rajawali|Rajawali]] |
|||
| |
| |
||
* Arah Jakarta Kota: Cikarang → Bekasi → Kampung Bandan → Jakarta Kota |
|||
*Mikrotrans: JAK 33, JAK 120 |
|||
* Arah Cikarang: Jakarta Kota → Kampung Bandan → Bekasi → Cikarang |
|||
*''{{rint|jakarta|j}} [[KRL Commuter Line JIS|Commuter Line JIS (rencana)]]'' |
|||
*{{rint|jakarta|u}} ''Lin Utara (LRT Jakarta)'' ''(rencana, di stasiun LRT Rajawali)'' |
|||
| |
| |
||
* Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota via Pasar Senen" |
|||
* Arah Cikarang: "Cikarang" |
|||
| 19 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Cikarang melalui Pasar Senen (tidak berhenti arah Cikarang, kedua arah) |
|||
|} |
|||
Catatan: Stasiun Pasar Senen bersifat satu arah dan hanya melayani kereta berlawanan arah jarum jam tujuan Kampung Bandan atau Jakarta Kota. Kereta tujuan Bekasi atau Cikarang tidak berhenti di stasiun ini. |
|||
== Stasiun pemberhentian == |
|||
=== Cabang utama === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|+ |
|||
! No. stasiun |
|||
! Stasiun |
|||
!Antarmoda penghubung |
|||
!Keterangan |
|||
! colspan="2" |Lokasi |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|07|size=30}}{{JakRSN|TP|02|size=30}} |
|{{JakRSN|C|07|size=30}}{{JakRSN|TP|02|size=30}} |
||
Baris 153: | Baris 155: | ||
| |
| |
||
*{{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]] |
*{{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]] |
||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta| |
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK12}} (di [[Halte Transjakarta Mangga Dua|halte Mangga Dua]]) |
||
*Mikrotrans: JAK 88, JAK 33, JAK 118 |
|||
| |
| |
||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok) |
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok) |
||
*Sebagian perjalanan berpola ''half-racket'' berhenti di sini, sementara semua pola ''full-racket'' terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi. |
|||
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini |
|||
|[[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]] |
|[[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]] |
||
| rowspan="13" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C| |
|{{JakRSN|C|06|size=30}} |
||
|[[Stasiun |
|[[Stasiun Rajawali|Rajawali]] |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
|rowspan=5 | [[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]] |
|||
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini |
|||
| rowspan="2" |[[Kota Administrasi Jakarta Barat|Jakarta Barat]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C| |
|{{JakRSN|C|05|size=30}} |
||
|[[Stasiun |
|[[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]] |
||
| |
| |
||
*{{rint|jakarta|brown}} [[KRL Commuter Line Tangerang|Commuter Line Tangerang]] |
|||
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]] |
|||
| |
| |
||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tangerang|Tangerang]] (Lin Tangerang) |
|||
*Stasiun pemberhentian layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C| |
|{{JakRSN|C|04|size=30}} |
||
|[[Stasiun |
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
||
| |
| |
||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
|||
*{{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]] |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK2}} {{rint|jakarta|TJK14}} (di [[Halte Transjakarta Pasar Senen|halte Pasar Senen]]) dan {{rint|jakarta|TJK5}} (di [[Senen Sentral (Transjakarta)|halte Senen Sentral]]) |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D, GR2 |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Pasar Senen]] |
|||
*[[Transjakarta|Lintas perbatasan]]: S41 |
|||
*Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-14 |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang |
|||
| |
| |
||
*Hanya melayani arah Kampung Bandan (atau cabang Jakarta Kota) dengan pola berlawanan arah jarum jam (via Pasar Senen) |
|||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] (Lin Rangkasbitung) |
|||
*Pola searah jarum jam (arah Cikarang/Bekasi) tidak berhenti di stasiun ini |
|||
*Integrasi dengan bus kota, lintas perbatasan, dan Mikrotrans [[Transjakarta]] |
|||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa |
|||
*Integrasi dengan Intermoda Stasiun Tanah Abang |
|||
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
| rowspan="4" |[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]] |
|||
*Integrasi dengan [[Terminal Pasar Senen]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C| |
|{{JakRSN|C|03|size=30}} |
||
|[[Stasiun |
|[[Stasiun Gang Sentiong|Gang Sentiong]] |
||
| |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 8C, DA2 |
|||
*Mikrotrans: JAK-8, JAK-9 |
|||
| |
| |
||
|Penumpang yang turun di [[Stasiun Pasar Senen]] harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan) untuk naik kereta menuju Kampung Bandan (berlawanan arah jarum jam/via Pasar Senen). |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C |
|{{JakRSN|C|02|size=30}} |
||
|[[Stasiun Kramat|Kramat]] |
|||
|[[Stasiun Sudirman Baru|Sudirman Baru <br> <small>(BNI City)</small>]] |
|||
| |
| |
||
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]] |
|||
*{{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)]] (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas]]) |
|||
*{{rint|jakarta|l1}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]]) |
|||
*{{rint|jakarta|l3}} [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]]) |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK4C}} {{rint|jakarta|TJK6}} {{rint|jakarta|TJK6b}} {{rint|jakarta|TJK13C}} (di [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|halte Dukuh Atas 1]] dan [[Dukuh Atas 2 (Transjakarta)|2]]) |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1B, 1N, 1P, 4A, 4C, 6Q, 9D, DA1, DA2, DA3, DA4, GR1 |
|||
*Lintas perbatasan: B11, S21 |
|||
*RoyalTrans: 1T, 1U |
|||
| |
| |
||
*Stasiun pemberhentian layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] |
|||
*Integrasi dengan [[MRT Jakarta]], [[LRT Jabodebek]], dan BRT [[Transjakarta]] |
|||
*Integrasi dengan [[kawasan berorientasi transit Dukuh Atas]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|12|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Sudirman|Sudirman]] |
|||
| |
|||
*{{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)]] (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas]]) |
|||
*{{rint|jakarta|l1}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]]) |
|||
*{{rint|jakarta|l3}} [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)]] (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]]) |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK4C}} {{rint|jakarta|TJK6}} {{rint|jakarta|TJK6b}} {{rint|jakarta|TJK13C}} (di [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|halte Dukuh Atas 1]] dan [[Dukuh Atas 2 (Transjakarta)|2]]) |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 1B, 1N, 1P, 4A, 4C, 6Q, 9D, DA1, DA2, DA3, DA4, GR1 |
|||
*Lintas perbatasan: B11, S21 |
|||
*RoyalTrans: 1T, 1U |
|||
| |
|||
*Integrasi dengan [[MRT Jakarta]], [[LRT Jabodebek]], dan BRT [[Transjakarta]]. |
|||
*Integrasi dengan [[kawasan berorientasi transit Dukuh Atas]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C |
|{{JakRSN|C|01|size=30}} |
||
|[[Stasiun |
|[[Stasiun Pondok Jati|Pondok Jati]] |
||
| |
| |
||
*{{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]] |
|||
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]] |
|||
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK4D}} {{rint|jakarta|TJK4H}} (di halte [[Manggarai (Transjakarta)|Manggarai]]) |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4B, 4H, 6F, 6M |
|||
*[[Transjakarta|RoyalTrans]]: B23 |
|||
*Mikrotrans: JAK 86 |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bus Manggarai |
|||
*{{rint|jakarta|s}} ''Lin Selatan (LRT Jakarta)'' ''(rencana, di stasiun LRT Manggarai)'' |
|||
| |
| |
||
|rowspan=7 | [[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]] |
|||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Depok|Depok]], [[Stasiun Bogor|Bogor]], dan [[Stasiun Nambo|Nambo]] (Red Line) |
|||
*Stasiun akhir layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] |
|||
*Integrasi dengan layanan BRT [[Transjakarta]] |
|||
*Integrasi dengan Terminal Bus Manggarai |
|||
*Layanan pengumpan arah Kampung Bandan dan arah Bekasi bermula di stasiun ini |
|||
|[[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]] |
|||
|- |
|- |
||
| colspan="7" |Bercabang dari {{rint|jakarta|blue}} di Jatinegara |
|||
|{{JakRSN|C|14|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Matraman|Matraman]] |
|||
| |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5C}} {{rint|jakarta|TJK5D}} {{rint|jakarta|TJK11}} (di [[Halte Transjakarta Matraman Baru|halte Matraman Baru]]) |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 5M |
|||
| |
|||
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
| rowspan="6" |[[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|15|size=30}} |
|{{JakRSN|C|15|size=30}} |
||
|[[Stasiun Jatinegara| |
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] |
||
| |
| |
||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5 |
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} (di [[Halte Transjakarta Bali Mester|halte Bali Mester]]), {{rint|jakarta|TJK10}} (di [[Flyover Jatinegara (Transjakarta)|halte Flyover Jatinegara]]) dan {{rint|jakarta|TJK11}} (di [[Stasiun Jatinegara (Transjakarta)|halte Stasiun Jatinegara]]) |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 5B, 5M, 11M, 11R |
|||
*[[Transjakarta|Lintas Perbatasan]]: B22 |
|||
*Mikrotrans: 11N, JAK 41, JAK 42, JAK 86, JAK 106 |
|||
*''{{rint|jakarta|j}} [[KRL Commuter Line JIS|Commuter Line JIS (rencana)]]'' |
|||
| |
| |
||
*Titik perpisahan dan pertemuan dua pola operasi melingkar (antara searah atau berlawanan arah jarum jam) |
|||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas barat, tengah, dan utara Jawa |
|||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa |
|||
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
||
|- |
|- |
||
Baris 272: | Baris 219: | ||
| |
| |
||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]]) |
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Stasiun Klender (Transjakarta)|halte Stasiun Klender]]) |
||
| rowspan="3" |Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 4F, 11A, 11M, 11R |
|||
*Mikrotrans: 4E, 11N, JAK 26, JAK 34, JAK 35, JAK 74 |
|||
*{{rint|jakarta|s}} ''Lin Selatan (LRT Jakarta)'' ''(rencana, di stasiun LRT Klender)'' |
|||
|Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|17|size=30}} |
|{{JakRSN|C|17|size=30}} |
||
|[[Stasiun Buaran|Buaran]] |
|[[Stasiun Buaran|Buaran]] |
||
| |
| |
||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[ |
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Halte Transjakarta Simpang Buaran|halte Simpang Buaran]]) |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 2F, 11A, 11M, 11Q, 11R |
|||
*Mikrotrans: 11P, JAK 39, JAK 99 |
|||
|Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|18|size=30}} |
|{{JakRSN|C|18|size=30}} |
||
|[[Stasiun Klender Baru|Klender Baru]] |
|[[Stasiun Klender Baru|Klender Baru]] |
||
| |
| |
||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11 |
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11}} (di [[Penggilingan (Transjakarta)|halte Penggilingan]]) |
||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 11A, 11D, 11K, 11M, 11Q, 11R, 11U |
|||
*Mikrotrans: 2E, 11B, 11C, 11P, JAK 39, JAK 85 |
|||
|Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|19|size=30}} |
|{{JakRSN|C|19|size=30}} |
||
|[[Stasiun Cakung|Cakung]] |
|[[Stasiun Cakung|Cakung]] |
||
| |
| |
||
| |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk11t}} (di [[Stasiun Cakung (Transjakarta)|halte Stasiun Cakung]]) |
|||
*[[Transjakarta|Bus kota]]: 11U |
|||
*Mikrotrans: 2E, 11C, JAK 40, JAK 85, JAK 100 |
|||
|Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]] |
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[DKI Jakarta]] |
||
Baris 307: | Baris 242: | ||
|{{JakRSN|C|20|size=30}} |
|{{JakRSN|C|20|size=30}} |
||
|[[Stasiun Kranji|Kranji]] |
|[[Stasiun Kranji|Kranji]] |
||
| – |
|||
| |
|||
|– |
|||
*BRT [[Trans Patriot]]: {{rint|bekasi|tp1}} |
|||
*Koasi Kota Bekasi: K01, K03, K07, K10, K10B, K25, K30, K31, K31A |
|||
*Koasi Kabupaten Bekasi: K01A |
|||
*[[Mikrolet]]: M19 |
|||
*KWK: T20 |
|||
|Integrasi dengan [[Trans Patriot]] |
|||
| rowspan="3" |[[Kota Bekasi]] |
| rowspan="3" |[[Kota Bekasi]] |
||
| rowspan="7" |[[Jawa Barat]] |
| rowspan="7" |[[Jawa Barat]] |
||
Baris 321: | Baris 251: | ||
| |
| |
||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
*BRT [[Trans Patriot]]: {{rint|bekasi|tp1}}{{rint|bekasi|tp2}}{{rint|bekasi|tp3}} |
|||
*Koasi Kota Bekasi: K01, K02, K04, K05, K05A, K07, K09B, K15, K15A, K31A |
|||
*Koasi Kabupaten Bekasi: K01A |
|||
| |
| |
||
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini. |
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini. |
||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas |
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa |
||
*Integrasi dengan [[Trans Patriot]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|22|size=30}} |
|{{JakRSN|C|22|size=30}} |
||
|[[Stasiun Bekasi Timur|Bekasi Timur]] |
|[[Stasiun Bekasi Timur|Bekasi Timur]] |
||
| |
| |
||
*[[Transjakarta|Lintas Perbatasan]]: B21, B22, B23, B24 |
|||
*BRT [[Trans Patriot]]: {{rint|bekasi|tp1}} |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Bekasi]] |
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari [[Terminal Bekasi]] |
||
| |
|||
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] dan [[Trans Patriot]] |
|||
*Integrasi dengan [[Terminal Bekasi]] |
*Integrasi dengan [[Terminal Bekasi]] |
||
| – |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|23|size=30}} |
|{{JakRSN|C|23|size=30}} |
||
|[[Stasiun Tambun|Tambun]] |
|[[Stasiun Tambun|Tambun]] |
||
| |
| |
||
*Koasi Kabupaten Bekasi: K01A, K36, K39B |
|||
| |
| |
||
| rowspan="4" |[[Kabupaten Bekasi]] |
| rowspan="4" |[[Kabupaten Bekasi|Bekasi]] |
||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|24|size=30}} |
|{{JakRSN|C|24|size=30}} |
||
|[[Stasiun Cibitung|Cibitung]] |
|[[Stasiun Cibitung|Cibitung]] |
||
| |
| |
||
*Koasi Kabupaten Bekasi: K36 |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
Baris 362: | Baris 283: | ||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
*{{Rail-interchange|jakarta|lw}} {{kereta api|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}} |
*{{Rail-interchange|jakarta|lw}} {{kereta api|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}} |
||
*Koasi Kabupaten Bekasi: K17, K18, K38, K39C, K57 |
|||
| |
| |
||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas |
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa |
||
*Stasiun ujung dari Commuter Line Walahar dan Jatiluhur |
*Stasiun ujung dari Commuter Line Walahar dan Jatiluhur |
||
|} |
|} |
||
=== Cabang Manggarai === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
Meskipun tidak secara resmi ditampilkan di peta, terdapat beberapa perjalanan dari Cikarang maupun dari Bekasi yang beroperasi ke Jakarta Kota melalui Pasar Senen (dan sebaliknya) dengan melayani penumpang. Rute ini diatur untuk menjaga pertukaran reguler rangkaian kereta dengan jalur lain. Jalur cabang ini beroperasi di luar jam sibuk.<ref>{{Cite web |last=KAI Commuter |date=2022 |title=Unduh Jadwal KRL Terbaru |url=https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |access-date=2022-08-19 |archive-date=2022-08-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220819052005/https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |dead-url=yes }}</ref> |
|||
|+ |
|||
!No. stasiun |
|||
! Stasiun |
|||
!Antarmoda penghubung |
|||
!Keterangan |
|||
! colspan="2" |Lokasi |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|07|size=30}}{{JakRSN|TP|02|size=30}} |
|||
|'''[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]''' |
|||
| |
|||
*{{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]] |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK12}} (di [[Halte Transjakarta Mangga Dua|halte Mangga Dua]]) |
|||
| |
|||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok) |
|||
*Sebagian perjalanan berpola ''half-racket'' berhenti di sini, sementara semua pola ''full-racket'' terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi. |
|||
|[[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]] |
|||
| rowspan="10" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|08|size=30}} |
|||
|{{sta|Angke}} |
|||
| |
|||
| |
|||
*Sebagian perjalanan berpola ''half-racket'' berhenti di sini, sementara semua pola ''full-racket'' terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi. |
|||
| rowspan="2" |[[Kota Administrasi Jakarta Barat|Jakarta Barat]] |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|09|size=30}}{{JakRSN|T|01|size=30}}{{JakRSN|A|04|size=30}} |
|||
|{{sta|Duri}} |
|||
| |
|||
*{{rint|jakarta|brown}} [[KRL Commuter Line Tangerang|Commuter Line Tangerang]] |
|||
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]] |
|||
| |
|||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tangerang|Tangerang]] (Lin Tangerang) |
|||
*Stasiun pemberhentian layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|10|size=30}}{{JakRSN|R|01|size=30}} |
|||
|{{sta|Tanah Abang}} |
|||
| |
|||
*{{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]] |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang |
|||
| |
|||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] (Lin Rangkasbitung) |
|||
*Integrasi dengan bus kota, lintas perbatasan, dan Mikrotrans [[Transjakarta]] |
|||
*Integrasi dengan Intermoda Stasiun Tanah Abang |
|||
| rowspan="4" |[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]] |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|11a|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Karet|Karet]] |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|11|size=30}}{{JakRSN|A|02|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Sudirman Baru|Sudirman Baru <br> <small>(BNI City)</small>]] |
|||
| rowspan="2" | |
|||
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]] |
|||
* [[MRT Jakarta]]: {{rint|jakarta|m1}} [[Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta)|Lin Utara–Selatan]] (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas]]) |
|||
* [[LRT Jabodebek]]: {{rint|jakarta|l1}} dan {{rint|jakarta|l3}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)|Lin Cibubur]] dan [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)|Bekasi]] di ([[Stasiun LRT Dukuh Atas]]) |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} (di halte [[Halte Transjakarta Dukuh Atas|Dukuh Atas)]] dan {{rint|jakarta|TJK4}} {{rint|jakarta|TJK6}} (di halte [[Halte Transjakarta Galunggung|Galunggung]]) |
|||
| |
|||
*Stasiun pemberhentian layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] |
|||
*Integrasi dengan [[MRT Jakarta]], [[LRT Jabodebek]], dan BRT [[Transjakarta]] |
|||
*Integrasi dengan [[kawasan berorientasi transit Dukuh Atas]] |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|12|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Sudirman|Sudirman]] |
|||
| |
|||
*Integrasi dengan [[MRT Jakarta]], [[LRT Jabodebek]], dan BRT [[Transjakarta]]. |
|||
*Integrasi dengan [[kawasan berorientasi transit Dukuh Atas]] |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|13|size=30}}{{JakRSN|B|09|size=30}}{{JakRSN|A|01|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Manggarai|Manggarai]] |
|||
| |
|||
*{{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]] |
|||
*{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]] |
|||
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK4}} (di halte [[Manggarai (Transjakarta)|Manggarai]]) |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bus Manggarai |
|||
| |
|||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Depok|Depok]], [[Stasiun Bogor|Bogor]], dan [[Stasiun Nambo|Nambo]] (Red Line) |
|||
*Stasiun akhir layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] |
|||
*Integrasi dengan layanan BRT [[Transjakarta]] |
|||
*Integrasi dengan Terminal Bus Manggarai |
|||
*Layanan pengumpan arah Kampung Bandan dan arah Bekasi bermula di stasiun ini |
|||
|[[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]] |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|14|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Matraman|Matraman]] |
|||
| |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} (di [[Halte Transjakarta Matraman Baru|halte Matraman Baru]]) |
|||
| |
|||
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
| rowspan="2" |[[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]] |
|||
|- |
|||
|{{JakRSN|C|15|size=30}} |
|||
|'''[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]''' |
|||
| |
|||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
|||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK5}} (di [[Halte Transjakarta Bali Mester|halte Bali Mester]]), {{rint|jakarta|TJK10}} (di [[Flyover Jatinegara (Transjakarta)|halte Flyover Jatinegara]]) dan {{rint|jakarta|TJK11}} (di [[Stasiun Jatinegara (Transjakarta)|halte Stasiun Jatinegara]]) |
|||
| |
|||
*Titik perpisahan dan pertemuan dua pola operasi melingkar (antara searah atau berlawanan arah jarum jam) |
|||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa |
|||
*Integrasi dengan [[Transjakarta]] |
|||
|- |
|||
| colspan="7" |Bercabang dari {{rint|jakarta|blue}} di Jatinegara |
|||
|- |
|||
| colspan="7" |Dari Jatinegara sampai dengan Cikarang mengikuti {{rint|jakarta|blue}} Lin Cikarang utama |
|||
|- |
|||
|} |
|||
=== Cabang Jakarta Kota === |
|||
Meskipun tidak secara resmi ditampilkan di peta, terdapat beberapa perjalanan dari Cikarang maupun dari Bekasi yang beroperasi ke Jakarta Kota melalui Pasar Senen (dan sebaliknya) dengan pola ''half-racket'' via Pasar Senen. Rute ini diatur untuk menjaga pertukaran reguler rangkaian kereta dengan jalur lain. Jalur cabang ini beroperasi di luar jam sibuk, seperti tengah malam dan dini hari. Pola perjalanan ini menggunakan jalur [[Commuter Line Tanjung Priuk|Lin Tanjung Priuk]] untuk segmen Kampung Bandan-Jakarta Kota.<ref>{{Cite web |last=KAI Commuter |date=2022 |title=Unduh Jadwal KRL Terbaru |url=https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |access-date=2022-08-19 |archive-date=2022-08-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220819052005/https://www.krl.co.id/wp-content/uploads/2022/08/Jadwal-Web-Update-Tanggal-1-Agustus-2022.xlsx |dead-url=yes }}</ref> |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
Baris 380: | Baris 409: | ||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|B|01|size=30}}{{JakRSN|TP|01|size=30}} |
|{{JakRSN|B|01|size=30}}{{JakRSN|TP|01|size=30}} |
||
|'''{{sta|Jakarta Kota}}''' |
|||
| |
| |
||
* {{rint|jakarta|red}} [[Lin Bogor]] |
* {{rint|jakarta|red}} [[Lin Bogor]] |
||
* {{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok]] |
* {{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok]] |
||
* {{rint|jakarta| |
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK12}} (di halte [[Kota (Transjakarta)|Kota]]) |
||
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK3H}} {{rint|jakarta|TJK4M}} {{rint|jakarta|TJK5K}} {{rint|jakarta|TJK12}} (di halte [[Kota (Transjakarta)|Stasiun Kota]]) |
|||
* [[Transjakarta|Bus kota]]: 1A, R1A, 12A, 12B, DA4 |
|||
* [[Mikrotrans]]: JAK 10, JAK 13, JAK 33, JAK 118, JAK 120 |
|||
* [[Mikrolet]]: M08, M12, M15, M15A, M25, M39, M53 |
|||
* KWK: B02, B06, U10 |
|||
| |
| |
||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Jalur Tanjung Priok) dan [[Stasiun Bogor|Bogor]] (Lin Bogor) |
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Jalur Tanjung Priok) dan [[Stasiun Bogor|Bogor]] (Lin Bogor) |
||
Baris 398: | Baris 422: | ||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|C|07|size=30}}{{JakRSN|TP|02|size=30}} |
|{{JakRSN|C|07|size=30}}{{JakRSN|TP|02|size=30}} |
||
|[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]] |
|'''[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]''' |
||
| |
| |
||
*{{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok (KRL Commuter Line)|Lin Tanjung Priok]] |
*{{rint|jakarta|pink}} [[Lin Tanjung Priok (KRL Commuter Line)|Lin Tanjung Priok]] |
||
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta| |
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK12}} (di [[Halte Transjakarta Mangga Dua|halte Mangga Dua]]) |
||
*Mikrotrans: JAK 33, JAK 88, JAK 118 |
|||
| |
| |
||
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok) |
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Lin Tanjung Priok) |
||
Baris 408: | Baris 431: | ||
|[[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]] |
|[[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]] |
||
|- |
|- |
||
|colspan="6"|Dari Kampung Bandan |
| colspan="6" |Dari Kampung Bandan sampai dengan Cikarang mengikuti {{rint|jakarta|blue}} Lin Cikarang utama |
||
|- |
|||
|} |
|} |
||
Baris 436: | Baris 460: | ||
{{Stasiun KCI}} |
{{Stasiun KCI}} |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:KRL Commuter Line|C]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]] |
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]] |
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]] |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Jalur kereta rel listrik di Indonesia| ]] |
||
[[Kategori:KAI Commuter|Jakk-Ckr]] |
Revisi terkini sejak 31 Juli 2024 04.44
Commuter Line Cikarang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Lingkar Cikarang Mulai 28 Mei 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ikhtisar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis | Kereta komuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem | Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminus | Kampung Bandan Jakarta Kota[a] Bekasi (perpendekan relasi) Cikarang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Situs web | https://commuterline.id | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1924 1992 (segmen Jakarta Kota–Bekasi) 8 Oktober 2017 (segmen Jakarta Kota–Cikarang) 28 Mei 2022 (jalur saat ini) | (Batavia-Meester Cornelis)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 27 Mei 2022 (segmen Jakarta Kota–Manggarai) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (Persero) KAI Commuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | KAI Commuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depo | Depok (DP) Bogor (BOO) Bukit Duri (BUD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panjang lintas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) Lebar sepur Cape | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasi | 1.500 V DC listrik aliran atas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasi | 70–95 km/h (43–59 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Commuter Line Cikarang (atau disebut juga Lin Lingkar Cikarang atau Lin Cikarang, dulu juga sering disebut Lin Bekasi) merupakan salah satu relasi yang dioperasikan oleh Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) yang menghubungkan Stasiun Cikarang dengan Stasiun Angke dan Stasiun Kampung Bandan.[1] Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna biru langit, sehingga layanan ini sering disebut Blue Line.[2]
Sebagian jalur yang dilalui oleh relasi komuter Commuter Line ini sedang dibangun jalur dwiganda untuk kelancaran perjalanan relasi ini, terutama pada petak Bekasi–Cikarang. Hal ini karena jalurnya masih berbagi dengan kereta api antarkota maupun barang, sehingga perlu dipisahkan untuk meningkatkan frekuensi perjalanan dan melancarkan alur lalu lintas kereta api. Namun lalu lintas di petak Jatinegara–Bekasi sudah terurai dengan jalur dwiganda.[3] Jalur ini juga sedang dalam proses pengembangan hingga Stasiun Cikarang untuk mempermudah mobilisasi kaum urban yang berada di sana. KRL ini beroperasi menggantikan sebagian rute KA Patas Purwakarta dengan relasi (Jakarta Kota-Cikarang-Purwakarta pp).
Rangkaian yang digunakan
[sunting | sunting sumber]Aktif
[sunting | sunting sumber]- Ex-JR 205[4]
- Ex-TM 6000
- Ex-JR 203
- Ex-Tokyu 8000
- Ex-Tokyu 8500
- Ex-TM 05 (semi musiman)
Non-aktif
[sunting | sunting sumber]Sejarah
[sunting | sunting sumber]KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Cikarang untuk menuju pusat Kota Jakarta. KRL yang sebelumnya bernama Lin Cikarang ini merupakan penerus dari layanan KRL Bekasi Ekonomi dan Bekasi Ekspres, mengingat rute yang disinggahi KRL ini adalah Bekasi–Jakarta Kota, Bekasi–Tanah Abang, dan Bekasi–Ancol.
Akibat perubahan tata letak Stasiun Manggarai, per 28 Mei 2022, layanan yang sebelumnya bernama Lin Cikarang diubah menjadi Lin Lingkar Cikarang. Rute Lin Lingkar Cikarang dialihkan menjadi rute melingkar yang melingkari Pasar Senen, Kampung Bandan, Angke, Tanah Abang, dan Manggarai yang diambil alih dari Lin Lingkar yang dinonaktifkan. Hal ini mengakibatkan Lin Lingkar Cikarang tidak dapat melayani lagi segmen Manggarai-Jakarta Kota yang kini hanya dilayani oleh Lin Bogor. Jalur yang sebelumnya sering disebut Lin Bekasi dengan singkatan "B" ini juga kini menggunakan singkatan "C", sementara Lin Bogor yang sebelumnya menggunakan singkatan "C" (dengan nama sebelumnya Lin Sentral/Central Line) kini menggunakan singkatan "B".[5][6]
Pola perjalanan
[sunting | sunting sumber]Lin utama
[sunting | sunting sumber]Terdapat empat pola perjalanan yang melayani jalur utama dari lin ini.
Layanan | Rute | Tulisan Arah | Stasiun |
---|---|---|---|
Full racket (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), berlawanan arah jarum jam |
|
|
|
Full racket (Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang), searah jarum jam |
|
|
|
Half racket (Angke–Manggarai–Cikarang) |
|
|
21 stasiun di relasi Angke–Manggarai–Cikarang |
Half racket (Kampung Bandan–Pasar Senen–Cikarang) |
|
|
20 stasiun di relasi Kampung Bandan–Bekasi–Cikarang |
Cabang Jakarta Kota
[sunting | sunting sumber]Selain lima layanan untuk lin utama, terdapat pula dua layanan menuju Jakarta Kota yang hanya tersedia pada jam malam. Layanan ini tidak tertera pada peta perjalanan.
Layanan | Rute | Tulisan Arah | Stasiun |
---|---|---|---|
Half racket (Jakarta Kota–Bekasi–Cikarang) |
|
|
19 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Cikarang melalui Pasar Senen (tidak berhenti arah Cikarang, kedua arah) |
Catatan: Stasiun Pasar Senen bersifat satu arah dan hanya melayani kereta berlawanan arah jarum jam tujuan Kampung Bandan atau Jakarta Kota. Kereta tujuan Bekasi atau Cikarang tidak berhenti di stasiun ini.
Stasiun pemberhentian
[sunting | sunting sumber]Cabang utama
[sunting | sunting sumber]No. stasiun | Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C07TP02 | Kampung Bandan |
|
Jakarta Utara | DKI Jakarta | ||
C06 | Rajawali | Jakarta Pusat | ||||
C05 | Kemayoran | |||||
C04 | Pasar Senen |
|
| |||
C03 | Gang Sentiong | Penumpang yang turun di Stasiun Pasar Senen harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan) untuk naik kereta menuju Kampung Bandan (berlawanan arah jarum jam/via Pasar Senen). | ||||
C02 | Kramat | |||||
C01 | Pondok Jati | Jakarta Timur | ||||
Bercabang dari ![]() | ||||||
C15 | Jatinegara |
|
| |||
C16 | Klender |
|
Integrasi dengan Transjakarta | |||
C17 | Buaran |
| ||||
C18 | Klender Baru |
| ||||
C19 | Cakung | |||||
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta | ||||||
Perbatasan Provinsi Jawa Barat | ||||||
C20 | Kranji | – | – | Kota Bekasi | Jawa Barat | |
C21 | Bekasi |
| ||||
C22 | Bekasi Timur |
|
– | |||
C23 | Tambun | Bekasi | ||||
C24 | Cibitung | |||||
C25 | Metland Telagamurni | Tidak ada | ||||
C26LW01 | Cikarang |
|
|
Cabang Manggarai
[sunting | sunting sumber]No. stasiun | Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C07TP02 | Kampung Bandan |
|
Jakarta Utara | DKI Jakarta | ||
C08 | Angke |
|
Jakarta Barat | |||
C09T01A04 | Duri |
| ||||
C10R01 | Tanah Abang |
|
|
Jakarta Pusat | ||
C11a | Karet | |||||
C11A02 | Sudirman Baru (BNI City) |
|
| |||
C12 | Sudirman |
| ||||
C13B09A01 | Manggarai |
|
|
Jakarta Selatan | ||
C14 | Matraman |
|
|
Jakarta Timur | ||
C15 | Jatinegara |
|
| |||
Bercabang dari ![]() | ||||||
Dari Jatinegara sampai dengan Cikarang mengikuti ![]() |
Cabang Jakarta Kota
[sunting | sunting sumber]Meskipun tidak secara resmi ditampilkan di peta, terdapat beberapa perjalanan dari Cikarang maupun dari Bekasi yang beroperasi ke Jakarta Kota melalui Pasar Senen (dan sebaliknya) dengan pola half-racket via Pasar Senen. Rute ini diatur untuk menjaga pertukaran reguler rangkaian kereta dengan jalur lain. Jalur cabang ini beroperasi di luar jam sibuk, seperti tengah malam dan dini hari. Pola perjalanan ini menggunakan jalur Lin Tanjung Priuk untuk segmen Kampung Bandan-Jakarta Kota.[7]
No. stasiun | ![]() |
Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|
B01TP01 | Jakarta Kota |
|
|
Jakarta Barat | DKI Jakarta |
C07TP02 | Kampung Bandan |
|
|
Jakarta Utara | |
Dari Kampung Bandan sampai dengan Cikarang mengikuti ![]() |
Galeri
[sunting | sunting sumber]KRL yang melayani rute sebelumnya Cikarang-Jakarta Kota dan sebaliknya:
-
Tokyu 8000 rangkaian 8003F setelah meninggalkan Stasiun Tambun
-
Tokyu 8500 rangkaian 8510F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
-
KRL JR 205 rangkaian eks KeYo M20 (BUD 5) akan persiapan masuk Stasiun Tambun
-
Tokyo Metro 7000 rangkaian 7023F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
-
KRL seri 205 rangkaian eks HaE 26 (BOO 137)
dengan skema pewarnaan baru KAI Commuter
melintas di Tambun Selatan, Bekasi -
KRL yang melayani rute sebelumnya Cikarang-Manggarai-Jakarta Kota dan sebaliknya.
Catatan
[sunting | sunting sumber]- ^ Lihat bagian cabang Jakarta Kota
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Dewi, Herlina Kartika, ed. (2021-09-26). "Jalur layang Bogor Line di Stasiun Manggarai mulai beroperasi, berikut selengkapnya". PT. Kontan Grahanusa Mediatama. Diakses tanggal 2022-05-09.
- ^ "Perjalanan KRL". KRL {{subst:emdash}} Commuterline Indonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-26. Diakses tanggal 2022-05-09.
- ^ Ancely, Natasha. "Ditargetkan Rampung Desember 2021, Menhub Tinjau Jalur Dwi Ganda KRL". Kompas TV. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-05-09.
- ^ Fajrin, Muhammad Pascal (2022-02-12). "KAI Commuter Uji Coba KRL SF12 di Lin Lingkar". Railway Enthusiast Digest. Diakses tanggal 2022-05-09.
- ^ Utami, Nahda Rizki. "Hari Pertama Rute Baru KRL, Begini Suasana Stasiun Manggarai". Detik.com. Jakarta: Trans Media. Diakses tanggal 2022-05-28.
- ^ Muhammad, Afzhar (2022-05-28). "Ada Perubahan Rute KRL, 200 Ribu Pengguna Diprediksi Transit di Stasiun Manggarai". Okezone.com. Jakarta: Media Nusantara Citra. Diakses tanggal 2022-05-28.
- ^ KAI Commuter (2022). "Unduh Jadwal KRL Terbaru". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-19. Diakses tanggal 2022-08-19.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
(Indonesia) Situs resmi KAI Commuter