Lompat ke isi

Stasiun Tebet: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°13′34″S 106°51′22″E / 6.22611°S 106.85611°E / -6.22611; 106.85611
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(7 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 16: Baris 16:
| line = [[Commuter Line Bogor]]
| line = [[Commuter Line Bogor]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| services = {{Adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Manggarai|right=Cawang|type2=Jakarta Kota–Nambo|left2=Manggarai|right2=Cawang}}
| services = {{Adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Manggarai|right=Cawang|type2=Jakarta Kota–Nambo|left2=Manggarai|right2=Cawang}}
| class = II
| class = II
Baris 24: Baris 25:
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}
}}
}}
'''Stasiun Tebet (TEB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di Jalan Tebet Raya, pada perbatasan antara kelurahan [[Tebet Timur, Tebet, Jakarta Selatan|Tebet Timur]] dan [[Kebon Baru, Tebet, Jakarta Selatan|Kebon Baru]], kecamatan [[Tebet, Jakarta Selatan|Tebet]], [[kota Jakarta Selatan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +17 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Letaknya yang strategis sebagai pengumpan untuk para pekerja di Casablanca, Kuningan, Kampung Melayu, dan sekitarnya membuat stasiun ini selalu sibuk.
'''Stasiun Tebet (TEB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di Jalan Tebet Raya, pada perbatasan antara kelurahan [[Tebet Timur, Tebet, Jakarta Selatan|Tebet Timur]] dan [[Kebon Baru, Tebet, Jakarta Selatan|Kebon Baru]], kecamatan [[Tebet, Jakarta Selatan|Tebet]], [[Jakarta Selatan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +17 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]]. Letaknya yang strategis sebagai pengumpan untuk para pekerja di Casablanca, Kuningan, Kampung Melayu, dan sekitarnya membuat stasiun ini selalu sibuk.


Stasiun kereta ini sangat padat pada pagi dan sore hari pada saat orang berangkat maupun pulang kantor. Banyak pedagang asongan mengambil lahan penumpang untuk menunggu kereta api. Karena banyaknya penumpang selalu berjubel, hal ini menjadi permasalahan kriminalitas, walau di sebelah selatan stasiun terdapat kantor polisi. Di depan pelataran stasiun selalu menjadi biang macet, karena [[mikrolet]], [[kopaja]], [[bajaj]], dan ojek saling berebut mendapatkan penumpang jika KRL berhenti untuk menaikturunkan penumpang.<ref>{{Cite news|last=Administrator|date=2016-08-18|title=Menghapus Semrawut di Stasiun Tebet|url=https://koran.tempo.co/read/metro/403594/menghapus-semrawut-di-stasiun-tebet|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2021-08-08}}</ref>
Stasiun kereta ini sangat padat pada pagi dan sore hari pada saat orang berangkat maupun pulang kantor. Banyak pedagang asongan mengambil lahan penumpang untuk menunggu kereta api. Karena banyaknya penumpang selalu berjubel, hal ini menjadi permasalahan kriminalitas, walau di sebelah selatan stasiun terdapat kantor polisi. Di depan pelataran stasiun selalu menjadi biang macet, karena [[mikrolet]], [[kopaja]], [[bajaj]], dan ojek saling berebut mendapatkan penumpang jika KRL berhenti untuk menaikturunkan penumpang.<ref>{{Cite news|last=Administrator|date=2016-08-18|title=Menghapus Semrawut di Stasiun Tebet|url=https://koran.tempo.co/read/metro/403594/menghapus-semrawut-di-stasiun-tebet|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2021-08-08}}</ref>
Baris 67: Baris 68:
| rowspan="5" |Bus Kota [[Transjakarta]]
| rowspan="5" |Bus Kota [[Transjakarta]]
|5B (Non BRT)
|5B (Non BRT)
|Stasiun Tebet—[[Halte Transjakarta Bidara Cina|Halte BRT Bidara Cina]] (integrasi ke {{rint|jakarta|TJK5C}} {{rint|jakarta|TJK5D}} {{rint|jakarta|TJK7}} {{rint|jakarta|TJK9}})
|Stasiun Tebet—[[Halte Transjakarta Bidara Cina|Halte Bidara Cina]] (integrasi ke {{rint|jakarta|TJK7}} {{rint|jakarta|TJK9}})
| rowspan="3" |Pintu timur
| rowspan="3" |Pintu timur
|-
|-
Baris 74: Baris 75:
|-
|-
|11M (MiniTrans)
|11M (MiniTrans)
|Rusun Rawa Bebek-Masjid Attahriyah (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK11}} {{Rint|jakarta|TJK11v}})
|Rusun Rawa Bebek-Stasiun Tebet (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK11}})
|-
|-
|6C (Non BRT)
|6C (Non BRT)
|Stasiun Tebet—[[Halte Transjakarta Rasuna Said|Stasiun LRT Rasuna Said]] <small>via Patra Kuningan</small> (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK4D}} {{Rint|jakarta|TJK4H}} {{Rint|jakarta|TJK6}} {{Rint|jakarta|TJK6A}} {{Rint|jakarta|TJK9M}} (13E))
|Stasiun Tebet—[[Halte Transjakarta Rasuna Said|Stasiun LRT Rasuna Said]] <small>via Patra Kuningan</small> (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK6}})
| rowspan="5" |Pintu barat
| rowspan="5" |Pintu barat
|-
|-
Baris 85: Baris 86:
| rowspan="4" |Mikrotrans
| rowspan="4" |Mikrotrans
|JAK 18
|JAK 18
|[[Stasiun Duren Kalibata]]—[[Guntur, Setiabudi, Jakarta Selatan|Guntur]] (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK4D}} {{Rint|jakarta|TJK4H}} {{Rint|jakarta|TJK6}} {{Rint|jakarta|TJK6A}} {{Rint|jakarta|TJK9M}} (13E))
|[[Stasiun Duren Kalibata]]—[[Guntur, Setiabudi, Jakarta Selatan|Guntur]] (integrasi ke {{Rint|jakarta|TJK6}})
|-
|-
|JAK 43B
|JAK 43B
Baris 96: Baris 97:
|Stasiun Tebet—Rusun Cipinang Muara
|Stasiun Tebet—Rusun Cipinang Muara
|Pintu timur
|Pintu timur
|-
| JR Connexion ([[Perum PPD]])
| x9
| [[Stasiun Bogor]]—Stasiun Tebet
|Pintu barat
|}
|}


Baris 117: Baris 113:
{{commons category|Tebet Station}}
{{commons category|Tebet Station}}


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Manggarai–Padalarang|left=Manggarai|right=Cawang}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Jakarta Kota–Padalarang|left=Manggarai|right=Cawang}}
{{Stasiun KCI}}
{{Stasiun KCI}}

{{coord|-6.2265207|106.8583167|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Tebet]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Tebet]]

Revisi terkini sejak 18 Oktober 2024 09.17

Stasiun Tebet
KAI Commuter
B10

KRL Toei 6000 melintas di Stasiun Tebet
Lokasi
Koordinat6°13′34″S 106°51′22″E / 6.22611°S 106.85611°E / -6.22611; 106.85611
Ketinggian+17 m
Operator
Otoritas transitBadan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak
km 11+980 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang agak rendah
Jumlah jalur2
LayananCommuter Line Bogor
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Manggarai Commuter Line Bogor
Jakarta Kota–Bogor
Cawang
menuju Bogor
Commuter Line Bogor
Jakarta Kota–Nambo
Cawang
menuju Nambo
Fasilitas dan teknis
FasilitasTangga naik/turun Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Jalur difabel Pos kesehatan Isi baterai Galeri ATM Parkir Tempat naik/turun Ruang/area tunggu 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Tebet (TEB) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jalan Tebet Raya, pada perbatasan antara kelurahan Tebet Timur dan Kebon Baru, kecamatan Tebet, Jakarta Selatan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +17 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Letaknya yang strategis sebagai pengumpan untuk para pekerja di Casablanca, Kuningan, Kampung Melayu, dan sekitarnya membuat stasiun ini selalu sibuk.

Stasiun kereta ini sangat padat pada pagi dan sore hari pada saat orang berangkat maupun pulang kantor. Banyak pedagang asongan mengambil lahan penumpang untuk menunggu kereta api. Karena banyaknya penumpang selalu berjubel, hal ini menjadi permasalahan kriminalitas, walau di sebelah selatan stasiun terdapat kantor polisi. Di depan pelataran stasiun selalu menjadi biang macet, karena mikrolet, kopaja, bajaj, dan ojek saling berebut mendapatkan penumpang jika KRL berhenti untuk menaikturunkan penumpang.[3]

Suasana saat ini lebih tertib karena sudah ada pemugaran pada bagian depan loket dan penutupan jalan Abdullah Syafii di sisi utara stasiun.[4] Penataan lebih lanjut dilakukan pada tahun 2020-2021 untuk mempererat integrasi antarmoda (dengan Transjakarta serta moda lain seperti mikrolet dan ojek) dan mempermudah akses pejalan kaki. Diresmikan pada 29 September 2021, penataan ini dilakukan di bawah payung PT Moda Integrasi Transportasi Jakarta, perusahaan patungan MRT Jakarta dan PT KAI.[5][6]

Tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api.

B10

P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 2 (Manggarai)      Commuter Line Bogor menuju Jakarta Kota
Jalur 1      Commuter Line Bogor menuju Depok/Bogor/Nambo (Cawang)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun


Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Commuter Line Bogor Bogor
Depok
Nambo (sebagian jadwal)
Jakarta Kota

Antarmoda pendukung

[sunting | sunting sumber]
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan Keterangan
Bus Kota Transjakarta 5B (Non BRT) Stasiun Tebet—Halte Bidara Cina (integrasi ke ) Pintu timur
5F (MetroTrans) Stasiun Tebet—Masjid Jami Al Makmur
11M (MiniTrans) Rusun Rawa Bebek-Stasiun Tebet (integrasi ke )
6C (Non BRT) Stasiun Tebet—Stasiun LRT Rasuna Said via Patra Kuningan (integrasi ke ) Pintu barat
6D (MetroTrans/MiniTrans) Stasiun Tebet–Halte BRT Bundaran Senayan via Prof. Dr. Satrio
Mikrotrans JAK 18 Stasiun Duren KalibataGuntur (integrasi ke )
JAK 43B Pusat Grosir Cililitan—Tebet Eco Park—Bukit Duri
JAK 48A Stasiun Tebet—Rusun Karet Tengsin
JAK 105 Stasiun Tebet—Rusun Cipinang Muara Pintu timur
  • Pada tanggal 09 Februari 2008 pukul 17.00, sebatang pohon tumbang di Stasiun Tebet dikarenakan hujan badai yang mengguyur sebagian wilayah DKI Jakarta. Akibat kejadian itu, beberapa KRL tak dapat lewat hingga pukul 19.00.[7]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Administrator (2016-08-18). "Menghapus Semrawut di Stasiun Tebet". Tempo.co. Diakses tanggal 2021-08-08. 
  4. ^ Sandi, M.R. (2021-04-19). "Menata Stasiun Tebet agar Tidak Semrawut". Sindonews.com. Diakses tanggal 2021-08-08. 
  5. ^ "Anies Ingin Tambah 5 Stasiun Terpadu Baru, Biaya Capai Rp40 M". CNN Indonesia. Diakses tanggal 2021-09-20. 
  6. ^ Gayati, Mentari Dwi (2021-09-29). Ridwan, Taufik, ed. "Penataan Stasiun Tebet dan Palmerah wujudkan integrasi antarmoda". ANTARA News. Diakses tanggal 2021-09-29. 
  7. ^ Kusumadewi, Anggi. "Pohon Tumbang di Stasiun Tebet, KA Tertahan". Okezone.com. Diakses tanggal 2018-06-20. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Manggarai Jakarta Kota–Bogor–
Padalarang
Cawang
menuju Padalarang